1.好车才需要贵的机油

2.汽车机油价格多少钱，全合成机油价格会很贵么？

3.统一机油全合成怎么样

4升机油价格_4升机油价格一览表

以金美孚为例，区别如下：

1、价格上的区别

（1）1升装的金美孚：约为65元。

（2）4升装的金美孚：一瓶约399元。

2、产地上的区别

（1）1升装的金美孚：是在太仓的部署中心生产的。

（2）4升装的金美孚：在国外的部署中心并属进口。

3、原料上的区别

（1）1升装的金美孚：由5种基础油制成。 用5种基础油制成的产品的质量要好于用4种基础油制成的产品的质量。

（2）4升装的金美孚：由4种基础油制成。

4、耐用性上的区别

（1）1升装的金美孚：比相同容量的金美孚4升装更耐用。

（2）4升装的金美孚：耐用性差。

好车才需要贵的机油

壳牌汽车机油一桶基本上全是四升装，下列是壳牌汽车机油产品简介和壳牌机油价格表（京东商城价格），仅作参考：

1、壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列产品和喜力HX8，他们的外包装都统一为灰色。在其中，喜力HX8仅仅壳牌的新手入门全合成润滑油，超凡喜力系列产品可分成三种种类：超凡喜力Ultra、超凡喜力UltraR和超凡喜力UltraE，他们是壳牌喜力顶尖的润滑油。

壳牌合成机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）超凡喜力HX8灰色SL5W30185SL5W40128超凡喜力UltraSN5W30328SN5W40328

2、壳牌半合成润滑油有喜力HX7和喜力HX6，在半合成润滑油中喜力HX7的等级最大，特性也是较好的，而最烂应该是喜力HX6。

壳牌半合成机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）喜力HX7深蓝色SN5W30218SN5W40218喜力HX6淡**SN5W30165SN10W40165

3、壳牌的矿物质机油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列产品，喜力HX5能够清洗和维护汽车发动机，减少柴油发动机的噪声；喜力HX3致力于清理和维护年久汽车发动机而配置；而喜力HX3K是致力于行车超出十万千米的汽车发动机设计方案，可以带来附加的维护；喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最少端润滑油，它虽能做为润滑油应用，但很多人会把它当做清理润滑油应用。

壳牌矿物质机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）喜力HX5淡**SN5W30135SN10W40125喜力HX5plusSN10W40198喜力HX3鲜红色SL15W4095

现阶段市场上的机油品牌有很多，质量价钱不一，这给顾客的挑选产生了非常大的艰难。汽车机油是轿车中很重要的一种液压油，对发动机机油具有清理、润化、维护功效，购买一款高品质、特性好的汽车机油看起来十分关键。壳牌发展趋势到现在已得到众多顾客们的认同，壳牌汽车机油质量好、使用性能。

百万购车补贴

汽车机油价格多少钱，全合成机油价格会很贵么？

好车才需要贵的机油

开着几万块钱的车去保养。如果点名要全合成机油，师傅会善意提醒你，完全是浪费。师傅会告诉你：10万以下的车可以用最便宜的矿物油，好车才需要贵的机油。这种说法显然是对便宜车的歧视。

机油大致分为矿物油、半合成和全合成三种，常见的4升一桶容量，零售价格大致超过100元、200元和300元。

虽然都叫机油，但其实矿物油和全合成机油几乎完全不同。矿物油是一种直接从石油中提炼出来的润滑油，而全合成油是合成的。所谓合成，就是在精炼石油后蒸馏净化，分解成基本分子，然后重新调整分子的结构，再加入各种添加剂。

统一机油全合成怎么样

一般4升的全合成机油在200-400元左右，1升的全合成机油在50-100元之间，在购买汽车机油时，车主需根据需求合理的选择，全合成机油的使用期限较长，成本较高，车主需要控制好更换时间和养车成本。附：汽车机油的选择：1、从汽车机油的种类上来看，比较常见的机油为半合成机油和全合成机油，由于发动机的不断改进和优化，有些发动机对于机油的要求也会越来越高，全合成机油的质量较高，车主可以根据自己的车况和使用环境适当选择机油的类型。2、判断机油的级别，汽油发动机和柴油发动机的机油级别不同，汽油发动机的机油首字母为S，柴油发动机的机油用C字母表示，车主在购买汽车机油时需要注意，看机油的后一位字母，字母越靠后的级别就越高，应尽量选用。3、机油粘度也是在选择汽车机油时不可缺少的参数，不同状态的发动机需要选择不同粘度的机油，新车未经过磨合，在选择机油时可以选择一些低粘度的机油，如果是行驶里程比较多的汽车可以选择粘度较高的机油，行车环境温度较低时，选择低粘度机油，以保证低温下更好的流动性和冷启动性能

我觉得不错。合成机油。一般全合成油4L装桶市场价格300-千元都有，全合成机油中，一般基础油的含量占到75%--90%，剩下的部分为添加剂，基础油的性能决定了机油的基本性能和质量高低，进而影响发动机性能。

近年来，涡轮增压加直喷的发动机成为潮流，如福特的1.0T、1.5T、2.0T，大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料多样化等技术提高了发动机动力输出，但也使发动机工作环境温度升高，工作环境更为苛刻，更易受到氧化侵蚀，这对机油的高温清净性提出了更高的要求。

和SM油品相比，SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验，从而保证油品的燃油经济性及其保持能力，所以SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克。