92号汽油价格涨跌表_92号汽油价格调整趋势最新消息新闻发布会
1.厦门市国土与房产管理局的信息公开指南
2.介绍下奥迪 A1 A4 A6 A7 A8是什么类型的车?各车价格怎样?
3.25元买7座SUV 哈弗H9 开拓者 汉兰达 柯迪亚克该选谁?
的最后一个月到了,有着一些新的变化也是需要大家了解的,比如与大家息息相关的天津出租车涨价了!那么,到底涨价了多少呢?大家不管是生活在天津还是旅游到这里,都是需要知道的啊!
天津出租车调价什么时候实施
从天津市人民新闻办公室11月25日召开的新闻发布会上获悉,天津市将于年12月1日起调整出租车基本运价,同时执行新的运价与燃料价格联动机制。
天津出租车价格调整
调整基本运价
一是适度提高起步价和车公里运价。将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型,起步价由2公里9元调整至3公里13元,3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。
二是优化低速等候费。各类车型运行时速低于每小时12公里时,由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。
三是优化空驶费。将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%,调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。
四是增设夜间附加费。夜间23:00(含至次日5:00(不含,起步价和车公里运价加收30%。
此外,各类车型通过收费路桥的通行费,按照实际发生金额由乘客承担;计价器显示金额以元为单位,元以下四舍五入;纯电动车型可以执行排气量1.6升以上车型运价;运价不同的车辆在顶灯颜色上有区分标识。
完善运价与燃料价格联动机制
以运价执行日的92号乙醇汽油最高零售价为基准,以3个月为1个计算周期,周期内最高零售价加权累计变动水平每提高或降低1元/升,燃油附加费相应提高或降低1元/运次。油价变动水平不足1元/升,燃油附加费不作调整。油价变动幅度由市交通运输委测算,燃油附加费标准调整由市发展改革委、市交通运输委负责对外公布实施,不再另行听证。纯电动车型出租车不适用上述联动机制。
据了解,天津市此次调整出租车价格的主要目的是科学设置运价结构和水平,与城市发展相适应。通过价格杠杆增加运力供给,有效提高出租车运营效率,改善高峰时段、繁华地段、偏远地区的供需关系,有效缓解“打车难”等问题。调价后,天津出租车运价结构与北京、上海、重庆、广州、深圳等城市基本一致,运价水平比北京、上海、广州、深圳略低,比重庆略高。按照起步价、车公里运价和平均运距6.1公里计算,乘客白天平均每趟增加支出4元,夜间平均每趟增加支出10元。
排气量为1.6升及以下车型
排气量为1.6升以上车型
对于涨价其实大多数人都是不喜欢的,有些网友还吐槽着工资比不上北京,出租车费用倒是快了,不管怎么样,出租车的价格已经涨价了,大家以后坐车的时候自己注意一下啊!
厦门市国土与房产管理局的信息公开指南
天津出租车调价什么时候实施 天津出租车价格调整
2019的最后一个月到了,有着一些新的变化也是需要大家了解的,比如与大家息息相关的天津出租车涨价了!那么,到底涨价了多少呢?大家不管是生活在天津还是旅游到这里,都是需要知道的啊!
天津出租车调价什么时候实施从天津市人民新闻办公室11月25日召开的新闻发布会上获悉,天津市将于2019年12月1日起调整出租车基本运价,同时执行新的运价与燃料价格联动机制。
天津出租车价格调整
调整基本运价
一是适度提高起步价和车公里运价。将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型,起步价由2公里9元调整至3公里13元,3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。
二是优化低速等候费。各类车型运行时速低于每小时12公里时,由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。
三是优化空驶费。将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%,调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。
四是增设夜间附加费。夜间23:00(含)至次日5:00(不含),起步价和车公里运价加收30%。
此外,各类车型通过收费路桥的通行费,按照实际发生金额由乘客承担;计价器显示金额以元为单位,元以下四舍五入;纯电动车型可以执行排气量1.6升以上车型运价;运价不同的车辆在顶灯颜色上有区分标识。
完善运价与燃料价格联动机制
以运价执行日的92号乙醇汽油最高零售价为基准,以3个月为1个计算周期,周期内最高零售价加权累计变动水平每提高或降低1元/升,燃油附加费相应提高或降低1元/运次。油价变动水平不足1元/升,燃油附加费不作调整。油价变动幅度由市交通运输委测算,燃油附加费标准调整由市发展改革委、市交通运输委负责对外公布实施,不再另行听证。纯电动车型出租车不适用上述联动机制。
据了解,天津市此次调整出租车价格的主要目的是科学设置运价结构和水平,与城市发展相适应。通过价格杠杆增加运力供给,有效提高出租车运营效率,改善高峰时段、繁华地段、偏远地区的供需关系,有效缓解“打车难”等问题。调价后,天津出租车运价结构与北京、上海、重庆、广州、深圳等城市基本一致,运价水平比北京、上海、广州、深圳略低,比重庆略高。按照起步价、车公里运价和平均运距6.1公里计算,乘客白天平均每趟增加支出4元,夜间平均每趟增加支出10元。
排气量为1.6升及以下车型
排气量为1.6升以上车型
对于涨价其实大多数人都是不喜欢的,有些网友还吐槽着工资比不上北京,出租车费用倒是快了,不管怎么样,出租车的价格已经涨价了,大家以后坐车的时候自己注意一下啊!
介绍下奥迪 A1 A4 A6 A7 A8是什么类型的车?各车价格怎样?
根据《中华人民共和国信息公开条例》(院令第492号)(以下简称《条例》),厦门市国土与房产管理局掌握的信息,除依法免于公开的外,凡与经济、社会管理和公共服务相关的信息,均予以公开或者依公民、法人和其他组织的申请予以提供。
为了更好地为公民、法人和其他组织提供信息公开服务,根据《条例》编制了《厦门市国土与房产管理局信息公开指南》(以下简称《指南》),帮助公民方便快捷地获取所需信息。本《指南》将根据信息公开情况及时更新。
厦门市国土与房产管理局局属各行政事业单位的信息由信息生成和保存机构负责公开,信息公开指南由各单位自行编制。
信息公开分为主动公开和依申请公开。
一、主动公开
(一)公开范围
厦门市国土与房产管理局主动向社会免费公开的信息范围参见《厦门市国土与房产管理局信息公开目录》(以下简称《目录》)。公民、法人和其他组织可以在厦门市国土与房产管理局网站进行查阅。
(二)公开形式
对于主动公开信息,厦门市国土与房产管理局主要通过厦门市国土与房产管理局网站、电子显示屏、政务公开栏、新闻发布会以及报刊、广播、电视等便于公众知晓的方式公开。并根据需要取设立公共查询室、资料索取点等公开形式,公开信息。定期向市档案馆、公共图书馆提供主动公开的信息公开目录。
(三)公开时限
属于主动公开范围的信息,厦门市国土与房产管理局将自信息形成或者变更之日起20个工作日内予以公开。法律、法规对信息公开的期限另有规定的,从其规定。
二、依申请公开
公民、法人和其他组织根据自身生产、生活、科研等特殊需要,申请获取厦门市国土与房产管理局除主动公开的信息外的相关信息,可以通过书面、电子邮件、传真、信函、电话或网上申请向厦门市国土与房产管理局受理机构递交《厦门市国土与房产管理局信息公开申请表》(以下简称《申请表》)。
(一)受理机构
机构名称:厦门市国土与房产管理局信息公开受理处
通信地址:厦门市国土与房产管理局信息公开受理处
受理地址:厦门市莲岳路156-158#松柏大厦3楼309室
受理时间:周一至周五:正常上班时间,法定节日除外。
(二)提出申请
向厦门市国土与房产管理局申请公开信息应当填写《申请表》(详见附件1)。申请表可以在受理机构处领取,也可在厦门市国土与房产管理局网站或厦门市人民网站上下载电子版,《申请表》复印有效。为了提高处理申请的效率,申请人对所需信息的描述请尽量详尽、明确;若有可能,请提供该信息的具体名称、发布机构、生成日期、文号或者其他有助于受理机构判别的提示。提出申请的具体方式有三种:
1、通过互联网提出申请。申请人可填写电子版《申请表》,通过电子邮件以附件方式将《申请表》发送至受理机构电子邮箱,电子邮件主题注明“信息公开申请”。受理机构收到申请人电子邮件时,应回复受理情况;申请人也可在厦门市国土与房产管理局网站上直接填写并递交《申请表》。
申请人网上申请时,应填写详细的****,以便受理机构联系答复。对需索取书面信息的,应到受理机构按有关规定获取。
2、信函、电报、传真提出申请。申请人通过信函方式提出申请的,请在信封左下角注明“信息公开申请”字样;申请人通过电报、传真提出申请的,请相应注明“信息公开申请”字样。
3、当面申请。申请人可以到受理机构处,当场提出申请。
受理机构不直接受理通过电话方式提出的申请,但申请人可以通过电话咨询相应的服务业务。
(三)申请处理
受理机构在收到《申请表》后,将进行登记,并从形式上对申请的要件是否完备进行审查,对于要件不完备或申请内容不明确的申请予以退回,要求申请人补正或更改、补充;对于要件完备的申请,能够当场答复的当场答复,不能当场答复的,则在收到之日起15个工作日内作出下列答复:
1、属于主动公开范围的,将向申请人提供信息或告知申请人可以获得该信息的方式和途径;
2、属于免予公开范围的,将告知申请人不予公开的理由;
3、不属于本机关公开范围的,又能够确定该信息的公开机关的,应当告知申请人该行政机关的名称和****;
4、如需延长答复期限的,经领导同意并书面告知申请人,延长答复期限最长不超过15个工作日;
5、申请公开的信息不存在的,将告知申请人。
信息涉及第三方权益的,应当书面征求第三方的意见,征求第三方意见所需时间不计算在期限内。
个人提出申请的,应携带本人的有效明;法人或其他组织提出申请的,应当出具单位介绍信和联系人有效件。
申请人就不同信息应分别申请,一张《申请表》只能提出一项独立请求。
(四)依申请公开提供信息的收费项目和收费标准
受理机构依申请提供信息时,可以收取检索、复制、邮寄等成本费。收费标准按院价格主管部门会同院财政部门制定的标准执行。
申请公开信息的公民符合低保或低收入困难等条件的,凭有效证明,经本人申请、信息公开工作机构负责人审核同意,可以减免相关费用。
三、监督方式及程序
公民、法人或者其他组织认为本局不依法履行信息公开义务的,可以向我局纪检监察机关申诉、投诉或举报(办公地址:松柏大厦18楼局纪检监察室),或向上级行政机关、监察机关或者信息公开工作主管部门举报。
公民、法人或者其他组织认为本局在信息公开工作中的具体行政行为侵犯其合法权益的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神,以科学发展观为统领,坚持稳中求进,改革创新,以“保发展、保、保权益”为主线,全面深化土地管理制度改革,扎实推进“美丽厦门”国土房产专项行动,加大土地节约集约力度,优化国土空间开发格局,促进房地产市场持续平稳健康发展;进一步创新机制,转变职能,精细管理,提升服务,为我市社会经济科学发展跨越发展和美丽厦门建设做出新的贡献。
一、全面深化改革,创新国土房产管理体制机制
深入贯彻十八届三中全会精神,积极稳妥推进改革事项。要深刻领会党的十八届三中全会、省委第九届十次全会和市委第十一届六次全会精神,准确把握全面深化改革的总体要求和基本思路,扎实开展深化土地制度改革7项课题调研和试点工作,积极稳妥推进改革事项。
实施美丽厦门战略规划,扎实推进国土房产专项行动。要根据市委市“美丽厦门共同缔造”的工作部署,全力组织实施土地利用总体规划修改行动、“惠农”行动、国土提升生态环境行动、危旧房改造行动和促进房地产市场平稳健康发展行动等五个国土房产专项行动。组织人员深入各区走村入户,从群众身边的小事实事做起,抓好试点工作,力争解决一批基层群众关注的热点难点问题,积极保障和维护好群众的合法权益;要及时总结工作经验,出台相关政策文件,适时加以推广。
深化落实综合配套改革,启动实施土地专项方案。主动对接省和省国土厅,尽快启动城市中心城区的农转用和土地征收授权审批的改革事项。探索建立土地利用总体规划和城乡规划“两图合一”的新规划管理模式,完成国民经济发展规划、城乡规划、国土规划“三规合一”编制工作。按照厦漳泉同城化发展规划,探索建立优势互补、有偿使用的区域土地利用协作机制。编制土地专项方案中各具体改革事项的行动方案,尽快启动土地配套改革各项工作。
二、保障发展大局,服务全市社会经济跨越发展
强化规划指标实施管理,全力保障重点急需建设项目用地。要启动土地利用总体规划修改工作,出台并实施《厦门市土地利用总体规划实施细则》。按照轻重缓急及时合理分解2014年度新增建设用地指标。全力抓好农转征报批工作,加大与上级国土部门的协调力度,加强与各相关职能部门、区、片区指挥部和业主单位的沟通联系,抓紧落实重点项目农转用报批前期准备工作,做到提前介入、主动服务、及时沟通,有效保障我市重点急需建设项目用地需求。
优化土地利用结构,提高土地资产综合利用效益。一要合理编制2014年度土地供应,加强执行力度。大力推进经营性用地项目提高品质,吸引专业房地产开发企业参与竞争投资,引导我市传统产业企业回归本位。运用科技手段创新土地市场机制,研究开发土地出让网上交易系统,突破土地交易地域限制。要严厉打击违法改变土地用途行为,研究制定出让用地回收机制。二要进一步完善土地供后监管和闲置土地处置常态化机制,加强土地开发利用的合同约束和全程监管,建立动态管理机制,强化土地利用动态巡查,取有效措施促进项目动工。定期处置批而未用土地,推进各类低效用地再开发。三要探索编制我市今后2——3年土地储备规划,建立土地储备项目库。积极拓展储备地块设置临时公共停车场,提升储备地块经营多样性和盈利空间,充分发挥储备地产经济社会效益。四要正式实施我市最新版城镇基准地价。修订出台土地收益金征收规定,重新修订土地收益金征收标准。推动实施工业仓储用地自行改造项目,做好用地保障。
加快解决制约土地房屋征收关键问题,推动重点项目尽快落地。要完善征地补偿多元化安置方式。组织调研并规范完善征地程序和行为,探索建立集体土地出让增值收益分配机制和司法强制征迁风险共担机制。继续推进《厦门经济特区国有土地上房屋征收与补偿条例》立法工作,启动《厦门市集体土地房屋征收与补偿规定》立法调研工作。健全和规范土地房屋征收有关文书示范版本。要推动完善《厦门市房屋征收包干费用审核操作规程(试行)》,建立大包干费用快速审核机制,加强对轨道交通1号线、火车站南广场项目等省市重点项目的协调指导,推进历史遗留项目的结算与清理。要充分发挥全市土地房屋征收行业主管部门职能作用,帮助理顺和健全区级土地房屋征收机构的工作职责和机制,进一步完善市、区两级房屋征收主管部门的工作联系机制。要加强土地房屋征收行业管理,规范行业服务收费标准,研究出台推动土地房屋征收信息公开的规范性文件。
构建多元化房地产格局,促进房地产市场平稳健康可持续发展。一要制定《厦门市房地产业三年发展规划》,统筹谋划,优化拓展,使市场在配置中起决定性作用,促进房地产市场平稳、健康、可持续发展。二要保持房地产市场调控政策的连续性和稳定性,继续执行好调控措施。抓紧出台《厦门市商品房预售管理规定》实施意见。要强化商品房预售管理,完善预售资金监管机制,力争在加强预售行为监管、加大预售信息公开、完善合同登记备案和规范预售行政行为等方面取得突破。落实“购房入户”政策调整意见,逐步取消“购房入户”政策。合理调整供应结构。三要开发商品房项目管理系统,全程跟踪检查商品房项目建设,及时掌握市场新动向和新趋势。四要扎实推进房地产市场专项检查,严肃查处违规销售、捂盘惜售、囤积房源等违法违规行为,维护房地产市场秩序。五要进一步加强房地产中介市场管理,探索建立二手房交易统一房源编码制度,建立二手房交易安全平台,盘活存量商品住宅。充分发挥中介协会作用,建立房地产中介从业机构及人员管理系统。按照平稳过渡、分步实施原则衔接推进我市房地产评估机构管理工作。六要加强与主流媒体合作,及时发布房地产统计权威数据和信息,引导正面解读和研判我市房地产市场形势。
三、保护生态环境,促进山川秀美宜居城市建设
优化国土空间规划布局,构建节约集约用地长效机制。要坚持保护和开发并举,按照“一次性规划、分批次供地”的原则,有效管控土地。要优先保护生态用地,控制新增建设用地,盘活存量土地,整合产业用地,制定差别化供地政策,提高用地保障水平。要切实加强工业用地规划管控,引导工业项目集聚发展,严格项目用地落位审核,优先保障重大工业项目用地。要推进土地节约利用指标体系建设,健全节约集约用地倒逼激励机制,进一步修订完善工业用地控制指标标准,适当提高单位用地的投资强度标准和容积率。研究制定旅游用地、文化产业用地、公共事业设施用地等指标控制标准。要积极探索宅基地集约利用新模式,推进农民集中统建居民小区试点,促进农村集体建设用地节约集约利用。要继续组织开展2013年度各区单位GDP消耗建设用地等指标考核,确保实现年度单位GDP耗地下降目标。要指导湖里、集美和海沧三个区开展国土节约集约模范区创建活动,力求取得佳绩。
严格落实耕地保护制度,促进生态环境与社会经济协调发展。要结合土地利用总体规划修改,划定生态永久保护区,严格土地预审和农转用审查,不批准与生态保护无关建设用地;结合农村土地整治和城乡建设用地增减挂钩项目建设,加强农村生态环境建设,发挥农用地的生产、生态、景观的综合功能。要积极推进土地开发整理项目建设。进一步提高耕地综合产能,督促抓好高标准基本农田项目建设,力争完成省下达我市2014年度高标准基本农田建设任务。进一步规范设施农用地管理政策,细化出台我市管理办法。加大耕地和基本农田保护的共同责任机制建设,用好用足基本农田有偿保护制度,有效落实基本农田保护工作。
合理开发利用矿产,强化矿山生态环境综合整治。要加强矿产勘查开发利用监督管理,对2013年底到期矿山实施关闭并注销矿许可证。推动绿色矿山建设,加强矿山生态环境的综合整治,进一步加大矿山“边开、边治理”力度,强化矿山地质环境恢复治理制度。全面清理保证金缴存情况,实现2014年缴存率达100%。进一步推进“青山挂白”治理,做好补缺补漏和治理提升。要加强重点流域水环境综合整治工作,科学划分矿产禁、限和可区。加大废弃矿山综合整治,探索废弃矿山综合利用,研究制定整治利用鼓励措施,引导企业和个人参与,取宜林则林、宜建则建、宜农则农等原则实施治理。要积极推进“中国温泉之都”创建工作,力争通过国家级实地评审。
构建土地管理共同责任机制,加大土地违法行为打击查处力度。一要加大土地执法监管力度。扎实开展卫片执法检查,举办土地变更调查和卫片图斑核查培训;认真研判图斑变化情况,掌握违法图斑真实性,做到填报数据真实可靠;及时报送卫片数据,督促履职整改到位。积极配合土地例行督察,根据例行督察提出的意见和要求,及时分解任务;加强业务指导,解决整改中存在的困难和问题。要深化土地执法动态巡查,完善《国土管理所动态巡查工作制度》及其补充规定;组织开展2014年度执法检查,全面考评动态巡查成效。二要积极构建土地管理共同责任机制。促进机关处室、事业单位和分局之间的紧密联系,做到传达任务及时有效、报送数据及时准确,进一步提高执法效能。研究建立与行政执法部门共同查处土地违法行为的工作协调机制和信息共享机制,落实好土地执法动态巡查情况函告制度。借助各级纪检监察部门力量,挂牌督办大案要案。三要提升土地管理业务素质。通过以会代训、专门培训和专项检查等多种形式,提高执法人员法律知识、业务水平和应变能力。四要提高土地监管科技水平。加快土地执法监察系统建设,建立土地监管指挥中心,全面推行国土所手执GPS执法动态巡查。
四、保障民生权益,促进美丽厦门社会和谐稳定
拓展房屋公共管理和服务职能,加大力度推进危旧房改造。一要创新房屋管理服务体制机制,在直管公房管理基础上,拓展房屋公共事务管理职能。开展直管公房住宅承租益问题调查研究,建立更加科学和规范有序的公房管理体系。建立完善直管公房租金收缴、转租审批、装修安全等制度。进一步完善公房房源调配规则和程序,修订完善《厦门市已退代管房、信托房原承租住户安置办法》,制定实施细则。组织开展新一轮26000多户直管住宅用房承租户租赁合同续签工作。二要加强公房资产管理。推进直管公房产权登记和工作,力争全年完成登记总量的30%。组织开展房屋安全大检查,重点做好直管公房安全普查。加强空置房管理,建立动态巡查和日常管理机制,完善空置房公开招租机制,进一步完善新增空置直管非住宅市场化配置实施细则。研究非住宅合同到期清退难的解决办法。建立公房管理人员持证上岗制度。三要推进编制并实施危旧房和预制板房改造试点规划,研究完善预制板房集资改造实施办法,2014年增加危房应急排险经费150万元,总额410万元。开展公房维修购,积极探讨公房维修服务发包新模式。加大直管公房维修投入,完成公房加固排险100幢,住房解危300户。四要提升房屋安全鉴定管理模式,探索从技术管理向服务管理延伸,从“自己操作”向“服务外包”延伸,由“集中管理”向“各区布点”延伸。推动修订《厦门市房屋安全鉴定和防治管理规定》。
突出重点推进地质灾害防治,建设宜居美丽乡村。要加强地质灾害群测群防建设,落实防灾责任,扎实开展汛期防灾抗灾工作,重点防范梅雨季节强降雨和台风季节暴雨引发地质灾害,及时处置地质灾害灾情。加强对大厝山、文屏路190号等地质灾害排险处置工作的协调和检查,推进滨北小学分校等5处危险性较大地灾(隐患)点的治理工程,消除安全隐患。探索由辖区出资、分期分批对农村房前屋后地质灾害点实施降险处理的新模式。以白交祠村滑坡地灾点搬迁为试点,研究按照“美丽乡村”要求进行建设的鼓励措施,提高搬迁村民居住条件。
强化住改和公积金服务民生功能,减轻职工购房压力。一是进一步完善我市住房政策体系,研究出台调整我市住房货币化分配政策的意见,适时提高货币化补贴标准,取消企业单位实施住房货币化补贴政策审核事项,简化发放方式和计算方法;推动海沧、同安、翔安区住房分配货币化工作。要出台我市公有住房出售价格调整意见,做好社会保障性住房政策与其他房改政策衔接工作,妥善处理房改遗留问题。推进已售公有住房住宅专项维修资金补提和设帐工作,完善已售公有住房住宅专项维修资金管理系统。二要着力落实好新的厦门市住房公积金提取和办法,进一步提高住房公积金制度的覆盖面和住房公积金归集额,加强单位协管员制度建设。要严格实施差异化信贷调控政策,重点研究优化住房公积金运行机制,启动额度调节机制,有效预警和防范住房公积金流动性资金不足风险。
加快推进不动产统一登记,全面规范提升权籍管理水平。一要结合我市实际,加快建立和实施不动产统一登记制度,要抓紧推动我市成立不动产统一登记工作领导小组,配合市编办研究制定我市不动产登记职责整合和机构组建方案,梳理评估不动产登记有关法律法规,研究提出符合我市实际的《不动产统一登记工作方案》,探讨和细化我市实施的具体意见、措施、规范、技术规程,积极争取不动产统一登记试点。二要抓好权籍规范性管理,落实内部工作规范,规范土地房屋权属登记程序,建立健全登记办件质量抽检制度,提高工作效能。三要推进农村土地房屋登记工作。加快研究解决当前农村房屋登记中存在的障碍和问题,全面推广应用农村土地房屋权籍信息系统。继续做好农村房屋抵押登记备案,配合有关部门争取我市成为全国首批推进农民住房财产权抵押、担保、转让的试点城市。进一步做好土地变更调查日常工作。四要进一步完善全市房产测绘数据管理系统,推进旧宗地图数据整理,完善地籍宗地信息数据库。建立健全全市房产测绘从业人员信息库,加强房产测绘从业人员资格管理。
建立健全信访工作长效机制,全力化解重大历史信访积案。要坚持落实初访责任制、限时办结制、信访研判预警机制、信访积案化解机制等信访工作制度,全力化解矛盾纠纷,进一步降低积案数量。实行点对点信访业务培训,建立信访上下级沟通协调机制,统一信息交流,共享,减少信访件误转误判,提高信访办理效果。及时跟踪落实人大建议和政协提案办理工作,强化目标责任,加快办理进度,提高办理质量和办结率。
五、提升服务能力,发挥基础业务支撑保障作用
加强地理空间框架平台推广应用,提升基础地理信息保障服务能力。要全面开展地理信息数据集、地理信息公共平台、典型应用示范和支撑环境建设,如期完成“数字厦门”地理空间框架建设项目设计书备案和二期建设。建立并逐步完善地理空间框架平台和数据库管理维护与更新机制。进一步扩大1∶500、1∶1000数字地图覆盖范围,推进岛外农村50平方公里数字地形图测绘,组织2014年数码航空摄影获取高分辨率影像数据,完善充实厦门市空间地理信息数据库。要有、有步骤地开展厦门地理市情普查,重点抓好地理国情监测应用于城市管理行政执法的课题调研和实际应用,利用航摄(卫片)影像比对判别辖域年度“两违”变化信息及执法整改效能,实现地理国情监测在重要工作和行业应用领域的突破。组织修编2014年版《厦门市地图》、《厦门岛地图》和A3幅面宣传地图,加强电子地图数据更新,满足政务和社会公众需求。研究成立我市测绘专业管理委员会,加强测绘行业管理,建立诚信制度和常态化监管机制。会同有关部门开展涉密测绘成果批后跟踪监管。进一步提高涉密测绘地理信息的规范管理水平,健全非涉密测绘地理信息的社会化便民服务和保障制度。深入开展国家版图意识宣传教育活动。
强化信息化建设责任机制,推进信息共享和安全管理。围绕“一张图”和“三个平台”(办公业务、综合监管、公共服务)建设目标和任务,充分发挥信息支撑和保障作用。优化完善在用的重要信息系统,重点“抓数据、抓共享、抓提高”,确保能用、实用、好用。要在调研的基础上,稳妥升级改造信息平台功能,提高业务办理效率。要有效推动执法监察系统建设,力争上半年完成系统一期建设,并视情开展二期建设。推进批后监管系统建设,力争上半年取得阶段性成果。要继续完善个人住房信息系统建设,重点整理校核全市商品房合同备案、产权登记、抵押登记等数据,提高个人住房信息基础数据的准确性和完整性。继续开展信息安全等级保护工作,组织专项研讨并制定数据库安全和应用安全方面的整改实施方案,提升信息系统安全保护水平。
发挥法制服务和保障功能,完善行政决策监督机制。以“六五”普法为抓手,加强政策调研和制度出台,规范和简化行政流程,推动懂法用法。推进行政审批制度改革,进一步完善审批办职能,研究制定工作规范和协调机制,加强窗口单位间的统筹协调,通过改革精简实现行政效率和质量同步提升。积极开展窗口创新服务活动。进一步加强法制工作联络员、调解员、听证员、咨询专家、公职律师队伍建设,充分发挥法律咨询专家和法律顾问作用,健全法制网络,拓宽服务渠道和方式,加强交流与培训,提高人员法制工作素质和服务水平。进一步规范行政行为,完善决策和监督机制。认真落实局《规范性文件管理规定》和规范性文件廉洁性评估、重大案件报告、责任追究等监督机制。健全调解机制,推动局属单位成立调解中心,推行一线工作法,多下基层,运用法制工作网络,加强行政复议和行政诉讼工作的能力建设,加大案件协调和矛盾调解力度,有效化解社会矛盾纠纷。
开展“素质提升年”活动,深化行政效能建设。开展“素质提升年”活动,组织全员培训,提高人员素质。按照业务条线分工,制定学习培训,组织考核验收,对未达标人员,限期补训补考。建立健全推动“为民、务实、清廉”三个方面的规章制度,构建衔接配套、行之有效的制度体系。狠抓效能建设各项规章制度落实,深入开展“门难进、脸难看、事难办”集中整治活动。抓好民主评议政风行风工作,进一步提升基层所站和服务窗口的整体服务水平。要进一步精简审批事项,优化工作流程,公开办事程序,细化马上就办、办就办好的程序要求,解决“庸作为、慢作为、不作为、虚作为、乱作为”问题,提高工作效率。要健全办事窗口服务制度和管理机制、服务规范和标准规定,优化服务软环境。要通过重构、优化、精简、合并办事流程,推进审核极差压缩方案研究,缩短业务审核时限,实现交易登记业务提速增效。要探索完善住房公积金网上服务平台,开发住房公积金信息自助服务系统,推动实行外口离厦支取住房公积金网上审批,建立单位住房公积金缴存信息网上变更平台。
六、筑牢坚实根基,汇聚事业持续发展不竭动力
25元买7座SUV 哈弗H9 开拓者 汉兰达 柯迪亚克该选谁?
A1 是基于大众POLO平台的小型车 没有在上市销售 预计价格应该折合人民币20万左右
A4是中型轿车。和宝马3系列,奔驰C系列是一个定位。价格基本是在30万左右(27-50)万,操控性好,大小适中,适合自己开。
A6是行政级别车。注重品质和外观,和宝马5系列,奔驰E系列一个定位。价格从50万左右到80万左右不等。特色是后座宽大舒适 ,外观大气 ,适合商务或者行政用。
A7是大型的硬顶运动型轿车。和奔驰CLS级别一个定位。目前没有量产,还不知道价格。特点是车身低矮,有跑车的性能和视觉感受,但同时又有4个车门4个座位。既能满足车主对速度的,同时也具有很好的实用性。
A8是大型的豪华轿车。和宝马7系列,奔驰S系列是一个定位。价格从80万左右到200万左右不等。特点是非常奢华的内饰,非常丰富的配置,基本上只要是你想要的装备,都能给你配上:顶级音响,内部全真皮装饰,座椅通风,座椅自动,等等。。。这个车就是拿来享受的,坐在后排才是最正确的选择。
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奥迪还有几款车你没问到 ,但我也回答了吧
A3 双门的小车,大小和大众高尔夫差不多。在中国没有上市。特点是车轻,发动机好,运动性好。在欧洲很受欢迎。
A5 是基于新A4平台的运动型轿车。基本上可以理解成新A4的双门版,底盘,发动机,变速器和新A4几乎一模一样。价格从50万到70万不等。特点就是个性化,都开四个门的汽车,你开一个双门的COUPE,感觉太不一样了。当然,个性的代价很高,而且在实用性上面差了。虽然A5有4个座位,但只有两个门,也就意味着后排要坐人,就要钻进钻出,很麻烦。
Q1 目前没生产的概念性微型越野车
Q3 目前也没生产的小型越野车。
Q5 今年会在中国上市的中型越野车。价格大约在50万左右。和宝马X3,奔驰GLK是一个定位。适合家庭用的SUV,空间大,动力好,配置丰富,价格适中,是值得期待的新车。
Q7 大型豪华越野车。价格从80万到160万不等。和宝马X5,奔驰ML是一个定位。越野能力和公路行驶都不错。空间非常大,乘坐舒适,动力强大,但油耗也比较可观。
TT 著名的小型跑车。价格从50-70万不等。和宝马Z4,奔驰SLK是一个定位。发动机排量不算大,但因为使用了先进的悬挂系统和变速箱DSG,驾驶性能非常出色,有媲美保时捷入门跑车的能力。
R8 奥迪的第一款超级跑车。价格200万以上。底盘借鉴了兰博基尼格拉多的设计经验,四轮驱动,表现超出公众期待。外形非常出色,发动机性能因为目前使用V8,比较逊色,但今年会出一款新的使用V10发动机的R8跑车,性能会有很大提升,具备真正的超级跑车的资格。
(因为我比较讨厌直接从别的地方粘贴复制的回答,所以全部用自己的语言和知识来认真完成的。可能有点口水话,请见谅。)
近日,国家公安部召开新闻发布会,公布扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。
此举无疑将为苦苦挣扎了很多年的7座SUV车型带来全新生机。按照以往政策,7座SUV需要年年检,消费者费时费力又费钱,但是,对于那些多孩家庭来说,买7座SUV是非常必要的。
毕竟全家一起出门,多数时候是去游玩,可能会经常遇到不好的路况,所以7座SUV更适合作为理想座驾。而承载一家老小的座驾,无疑在动力性、安全性、舒适性等方面尤为重要,为此,笔者选择了4款25万左右的7座SUV:?哈弗H9、雪佛兰开拓者、汉兰达和柯迪亚克,通过8个维度进行详细对比,供大家购买考虑。
第一轮PK?车身规格:开拓者最大,柯迪亚克最小
一般来说,车辆的外观尺寸往往决定了车内空间的宽敞程度。从外观来看,上汽通用的雪佛兰开拓者的长度、宽度和轴距都是4款车中最大的,但是高度方面小于哈弗H9,如果家人身材海拔都较高的话,哈弗H9可能更适合。
相对来说,上汽大众斯柯达品牌的柯迪亚克的外形尺寸是最小的,但是其轴距能够匹敌汉兰达。从笔者的实际驾乘感受来看,柯迪亚克的车内空间也并不小,准确地说,对于身高在170CM左右,体重70KG左右的乘客,即使坐在第三排座椅,空间也还是比较宽裕的。
第二轮PK?动力性配置:囿于公路的开拓者和浪迹天涯的柯迪亚克
从发动机的最大输出功率来看,雪佛兰开拓者最强,其次是汉兰达和柯迪亚克,但是对于7座SUV来说,2.0T的动力只是相对勉强够用,因此,选择四驱模式是很有必要的。在一些泥泞道路、沟沟坎坎之地和松软的沙地,两驱车很容易趴窝,四驱车可以展现出更强大的脱困能力。
对于身材庞大又是两驱模式的雪佛兰开拓者来说,野外探险可能永远只是个梦想。同样比较高大的哈弗H9虽然最大扭矩比其他三款车要大很多,但是其输出功率并不高。更为累赘的是,其车身整备质量比汉兰达多305公斤,相当于负担了4位成人的重量;与柯迪亚克相比,更是多出了540公斤,相当于要时时刻刻多负担6位体重达90公斤的成年人。其动力性能不得不令人担忧。
相对来说,柯迪亚克的综合动力性能是最强大的,与汉兰达拥有同样的最大输出功率,但是车身重量更轻,还配备四驱模式,即使前方道路坎坷、人迹罕至,相信柯迪亚克也可以带着全家老小,有实力去浪一浪,拼一拼。
第三轮PK?燃油经济性:不好省油的H9和四驱节能小标兵柯迪亚克
车辆的燃油经济性与车身重量,以及变速箱性能密切相关。与车身整备质量相呼应的是,哈弗H9的综合油耗是最高的,百公里接近10升。但是,值得一提的是,H9的燃油标号是92号,燃油价格相对更低,而且在缺少高标号燃油的偏远地区,H9的适应性更强。
雪佛兰开拓者的变速箱档位数最多,驾驶体验更为平顺,而且燃油经济性最好。配备大众7挡双离合的柯迪亚克的燃油经济性与开拓者相当,同时作为四驱车,柯迪亚克百公里8升油耗算是比较理想的水平了。
第四轮PK?安全装备:柯迪亚克和H9全副武装,开拓者和汉兰达抠抠搜搜
在安全配置方面,雪佛兰开拓者可谓捉襟见肘,与其他三款车相比,几乎没有值得炫耀的亮点。广汽丰田的汉兰达同样显得“抠抠搜搜”,除了膝部气囊外,和开拓者一样没有更多亮点。
相反,哈弗H9和柯迪亚克的安全装备可以说是“武装到牙齿”。H9的电子安全装备最全面,配备了车道偏离预警、车道保持、道路交通识别和主动刹车系统等,此外还有很人性化的自适应远近光灯、转向灯等。柯迪亚克还有并线和疲劳驾驶提醒等装置,相对而言,对驾乘者的安全呵护也比较周全。
第五轮PK?智能操控:新潮硬汉H9对阵原始素人汉兰达
在5G和AI日新月异的时代,开拓者就像是驾校级的减配车型,而汉兰达更为极致,除了上坡、陡坡缓降和雪地模式,其他都木有,婉如一位来自原始社会的素人。
相对来说,哈弗H9和柯迪亚克才像是当代社会的科技达人,前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车,以及多达五种的驾驶模式,带给人香喷喷的实惠感。
第六轮PK?便捷操控:细腻大叔H9对阵粗心懒人汉兰达
纵观人类历史,很多科技成果往往就是为懒人发明的,解放人的双手,甚至解放大脑。所以,科技的价值也许就是让人变得更懒。置身哈弗H9,就有一种让人“懒到家”的感觉,无钥匙启动、无钥匙开门、远程启动、方向盘换挡、语音操控等等一应俱全,柯迪亚克紧随其后,还提供了后备箱电动感应装置。但是,汉兰达还是一如既往的“不近人情”,不仅液晶仪表是最小的3.5英寸规格、中控屏是最小的6.1英寸规格,更不客气的是,连GPS导航也没有。在丰田系产品中,连13万元的卡罗拉都配备了一键启动和智能无钥匙进入系统,但是汉兰达偏偏没有,真是“响珰珰一粒铜豌豆”。
第七轮PK?舒适性配置:轮上豪宅柯迪亚克对阵冰冷仓库汉兰达
出色的汽车产品,除了让人“懒到家”,还要让人“舒服到家”。
柯迪亚克应该是这四款车中的标杆,其主驾驶和副驾驶座椅都配备了电动四项调节功能,还有前排座椅加热、主驾驶座椅电动记忆、大灯延时关闭、空调分区温控等。
哈弗H9的舒适性装备与柯迪亚克不相上下,开拓者也是可圈可点。但是,汉兰达依旧是简陋的装备,还有很多需要手动调节的装备,真心是不想让人太舒服啊。
第八轮PK?性配置:剧院派的H9/潮人派的开拓者/综合派的柯迪亚克/陋室派的汉兰达
如果用兴趣和风格的维度来划分这四款SUV的话,配备10个喇叭和车联网的哈弗H9无疑是剧院派的代表;雪佛兰开拓者凭借手机互联系统和车联网入围潮人派;柯迪亚克兼而有之,8喇叭加上强大的手机互联功能荣膺综合派;而只有6喇叭的汉兰达只能属于清心寡欲的陋室派了。
综上所述,我们从上述八个维度对四款25万元左右的7座SUV进行比较,由于定位不同,卖点设计不同,决定了各款车型较大的性能与配置差异。
显然,哈弗H9卖的就是实惠和高性价比,各种好玩的、舒适的、安全的装备都比较齐全,虽然发动机动力性能相对较弱,但是配备了四驱模式,面对艰难路况,也能一较高下,妥妥的一位中年顾家男士。
柯迪亚克在主打高性价比的卖点同时,还处处彰显其高性能的优势,相对小型的车身配备不弱的动力性能,还有四驱模式,足够让驾乘者拥有山高水远、浪迹天涯的实力。
拥有最长和最宽车身的雪佛兰开拓者,在安全性、舒适性和操控性配置等方面以中庸见长,不强不弱,但是,偌大的车身,只有两驱模式,万一遇到坡度较大的地库,以及沟沟坎坎,该如何应对呢?爬山涉水就更不用想了,最适合的使用情景可能就是载着全家人在城市道路行驶。
作为广汽丰田的重量级产品,汉兰达这款丐版级装备的车型居然卖到25万,真的不懂消费者为啥会买,也许汉兰达卖的就是牌子吧,大品牌,大车身,愿者上钩。
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