3gs冷冻油机油参数_3gs冷冻机油价格

1.制冷剂R22的注意事项

2.制冷剂R134a能用R12代换吗？

冷媒工况不同，用油不同。如R410a的用油与R22用油不同，业内比较常用的是太阳冷冻机油（SUNISO refrigeration oil）。

太阳冷冻机油推荐使用一览表

制冷设备类型 制冷剂 压缩机类型 推荐油品

电冰箱 R12 往复式 SUNISO 1GS-3GS

回转式 SUNISO 3GS

R502 回转式 SUNISO 3GS

R134a 节能型 SUNISO SL-10S,15S

普通型 SUNISO SL-22S,32S

R600a 节能型 SUNISO 1GS-AJ,1.5GS-AJ

普通型 SUNISO 2GS-AJ,3GS-AJ

家用空调 R22 往复式 SUNISO 3GS

回转式 SUNISO 4GS

R407C 回转式 SUNISO T-68

R410A 回转式 SUNISO T-68

中央空调各型冷库工业冷冻机组工业冷凝机组 R22R502R11R12 往复式 SUNISO 3GS(4GS)

回转式 SUNISO 4GS(5GS)

离心式 SUNISO 4GS

涡旋式（高压） SUNISO 4GS

涡旋式（低压） SUNISO 3GS

R123 离心式 SUNISO 4GS,SUNISO T-68

一般蒸发温度-40℃以上：4GS；蒸发温度-40℃以下：3GS

R717（NH3，氨气） -29℃以上 SUNISO 4GS

-29℃以下 SUNISO 3GS

R134a,R404AR407C,R410A 往复式 SUNISO SL32S

回转式 SUNISO T-68

离心式 SUNISO T-68

冷冻、冷藏陈列展示柜 R22 往复式 SUNISO 3GS,4GS

回转式 SUNISO 4GS

R502 往复式 SUNISO 3GS,4GS

回转式 SUNISO 4GS

汽车空调 R12 旋转斜盘式 SUNISO 5GS

涡旋式 SUNISO 5GS

回转式 SUNISO 5GS

R134a - SUNISO P56,PB100

冷藏车、冷藏船 R502 - SUNISO 3GS-5GS

此表仅供参考，具体请按压缩机生产商的要求选择使用。

制冷剂R22的注意事项

比泽尔4DC-5.2冷冻油怎么换

第一，往复式压缩机注油：往复式全封闭压缩机机壳内为低压吸气侧，注油时可将压缩机吸气管接头直接吸入。

方法如下：将已备好数量的油倒入瓶内，选一段透明软管，一段与压缩机吸气管接头相连，另一端插入油瓶底部(排气接头敞开)，启动压机把瓶内的油吸完为止。

第二，旋转式压缩机注油：旋转式全封闭压缩机机壳内为高压排气侧，注油时可由压机排气接头口直接倒入即可。

第三，开启式压缩机或半封闭式压缩机都设有专用的注油口，只要从专用注油口注入即可。

比泽尔冷冻油在那买？

上海闵行区有一家公司是专做油品的，你可以去询一下，叫蓝门制冷

怎么看比泽尔冷冻油质保期

这个冷冻油都不会写质保期的，有个出厂日期，没有拆开的话几年的没有问题的；

比泽尔压缩机4pcs-10.2-40p怎样加冷冻油

压缩机的高低压角阀都关掉，抽真空然后吸进去。

或者用油泵打进去也行

比泽尔4ncs-20.2-40p压缩机用什么冷冻油

如果压缩机可以停机，可以排冷媒的：1、把空调的冷媒排干净；2、对空调进行抽真空处理；3、将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连线；4、把冷冻机油放在电子称（或指标称）上；5、开启充注阀；6、空调自动抽油，直至油量达到要求；7、关闭充注阀...

4GS冷冻油能用在德国比泽尔压缩机吗？

楼主，你的压缩机是Bitzer Open Type（开放式）或是Semi-hermetic Type(半封闭式）的吧？请问制冷剂是R22还是R404A/R407C?

Suniso 4GS是矿物油(mineral oil),适合R22的制冷剂。

但是要是制冷剂是R404A或是R407C, 那么就不能用矿物油，得用合成醇脂类冷冻油(POE=polyester),相应的是Suniso SL32 或是 SL68 (我公司所组装的装置一律用SL 68)。

希望能解楼主的困惑。

比泽尔15HP压缩机如何加入冷冻油

如果压缩机可以停机，可以排冷媒的：1、把空调的冷媒排干净；2、对空调进行抽真空处理；3、将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连线；4、把冷冻机油放在电子称（或指标称）上；5、开启充注阀；6、空调自动抽油，直至油量达到要求；7、关闭充注阀；8、给空调充冷媒。

如果压缩机不可以停机，不能排冷媒的：1、制作（注油量的150%以上容积）耐压容器（容器底部1个出口，顶部2个入口，1入口有手阀，1个入口无手阀，耐压2mpa以上）；2、利用铜管将容器底部出口与压缩机注油口连线，但先不打紧；3、从容器顶部注入机油（加油量），在连线口处放小量的油（保证铜管内无空气），打紧连线接头；4、顶部有手阀的入口1连线真空泵，无手阀的入口2连线冷媒瓶（与比泽尔压缩机执行冷媒一致），抽真空10min，关手阀，关真空泵，开启冷媒瓶，利用冷媒将冷冻油压入系统。

比泽尔B5.2冷冻机油是多少升一桶的？

有小的，大的，具体多少分量，你可以问问“360制冷”网，他们是专门销售比泽尔冷冻油的，很在行，也很便宜。

比泽尔压缩机用冰熊rl32h冷冻油可以吗

那要看你压缩机是什么工况了，是不是正好使用这个型号的油；冰熊的油是肯定没有问题的；

比泽尔b5.2冷冻机油能用3gs的代用吗

比泽尔的德国品牌，可以说是制冷行业的龙头老大。

这么好的机头建议还是用专用冷冻油，其它油代替可以是可以，只是需要经常更换，以免出问题。我用的是沈阳固龙，有时也用一般的冷冻油替代专用油

希望对你有帮助

制冷剂R134a能用R12代换吗？

制冷剂R22冷媒包装

一次性钢瓶包装：13.6kg/瓶，22.7kg/瓶；可重复使用钢瓶包装（需回收包装钢瓶）：400kg/瓶，800kg/瓶。

制冷剂R22储存、运输

制冷剂R22钢瓶为带压容器，储存时应远离火种、热源、避免阳光直接曝晒，通常储放于阴凉、干燥和通风的仓库内；搬运时应轻装、轻卸，防止钢瓶以及阀门等附件破损。

制冷剂R22配套使用冷冻机油

通常与制冷剂R22配用的冷冻机油有：Suniso 3GS、4GS、5GS、KunLun 3GS、4GS、5GS、ICEMATIC SW220、CP-4214-320、LUNARIA KT15、22、32、46、56、Capella WF68等；在不同设备、不同应用场所最终使用何种冷冻油，应遵照冷冻压缩机和制冷（空调）设备厂商的建议、或根据该制冷压缩机、制冷设备使用的具体情况来确定使用同等设计和技术员要求的冷冻机润滑油，即选用对等的冷冻机油

应该是可以的，但是需要注意一下几个问题，下面是给你的参考：

用R134a制冷剂替代R12的几个问题

为了执行《蒙特利尔协议书》，我国汽车工业总公司于1992年发文规定：到2000年各汽车厂都不得再把R12作为新车的空调制冷剂，原有车辆的空调制冷剂也必须逐步地由R12改为R134a。同时，我国向国际环保组织承诺：我国生产R12的工厂到2000年将被限产到1986年产量的50%，到2010年所有生产R12的工厂都将停止生产。因此，用R134a替代R12的工作已十分紧迫。

鉴于R134a与原R12系统不相容，所以在用R134a代替R12时必须对R12系统进行必要的改造，本文就这个问题提供参考意见。

1 压缩机

用R134a替代R12时，不一定要更换压缩机，仅在压缩机有故障的情况下才必须更换。美国及日本科研机构的试验表明：压缩机在使用R134a与R12时的压缩容积效率与绝热效率并无多大变化，仅是在用原冷凝器的情况下，用R134a替代R12后，压缩机排气压力提高10%，压缩机输入功率约增加9%；如果使冷凝器的散热性能提高20%，使其压力损失降低为80%，则汽车以40km/h的速度行驶时压缩机的输入功率减少16%，制冷系数提高14%。由此可见，提高冷凝器的性能可以防止压缩机的输入功率和排气压力的增加。

更换压缩机时，应选用与R134a系统（压力稍高）相匹配的压缩机。如桑塔纳2000型车原SD-508型压缩机可用SD5H14型压缩机代替。

2 冷凝器

用R134a替代R12后，由于两者的热力学特性不同，所以原R12系统冷凝器的散热面积就不够，排气压力升高；同时，由于R134a在冷凝器中的冷凝换热系数比R12高，所以R134a冷凝时的压力损失比R12大。因此，如仍用原R12系统的冷凝器，必须增加冷凝器冷却风扇的排量（即更换功率更大的风扇电动机或加装电子风扇），或加装冷凝器高效聚风罩，以增加通过冷凝器散热片的空气量，提高冷凝效率。

如果更换冷凝器，则必须用新型、高效、低阻的冷凝器，且管路直径需加大。只有这样，才能既保证系统运行的经济性，又减少一次性投资费用。

3 储液干燥器

用R134a替代R12后，原储液干燥器不能继续使用，必须换用新的储液干燥器（装有合成沸石干燥剂和P或ESTER油润滑剂），因为R12制冷系统干燥器中的干燥剂是XH5，与R12相容，而与R134a不相容。

4 膨胀阀或节流孔管

用R134a替代R12时不必更换膨胀阀或节流孔管，但这样并不意味着它们完全适用于R134a系统，它们会使系统产生较高的过热度，使蒸发器制冷效率有所降低。

严格地讲，R134a系统与R12系统中的膨胀阀是不能互换的，否则制冷效率会受到影响。因此，在桑塔纳2000轿车空调制冷系统中应用H型R134a热力膨胀阀替代原R12外平衡热力膨胀阀。该膨胀阀是根据R134a系统的工作条件重新设计的。

新型制冷剂R134a的特点及正确使用

我国于1992年发文规定：各汽车厂从1996年起在汽车空调中逐步用新制冷剂R 134a替代R 12，在2000年生产的新车上不准再用R 12。因此，汽车使手人员和维修人员必须了解和熟悉新制冷剂R134a的特点，以便能够熟练、正确地使用。

1 制冷剂R134a的主要特点

a.R134a不含氯原子，对大气臭氧层不起破坏作用；

b.R134a具有良好的安全性能（不易燃，不爆炸，无毒，无剌激性无腐性）；

c.R134a的传热性能比较接近，所以制冷系统的改型比较容易。

d.R134a的传热性能比R 12好，因此制冷剂的用量可大大减少。

2 R134a与R12制冷系统的主要区别

a.存放R 134a的容器为浅蓝色，而存放R 12的容器为白色。

b.R 134a制冷系统连接软管是用橡胶和尼龙特制的，并且在其处部有汽车工程学会的印记（S.A.E.#J2196）；而 R12制冷系统连接软管常用一般橡胶管。

c.R 134a制冷系统连接管有颜色标记（低压管是蓝色带黑色条纹，高压管是红色带黑色条纹，普通管是**带黑色条纹）而R 12制冷系统连接管则无标记。

d.R 134a制冷剂入口处使用的是快速接头，而R 12制冷系统估用的是螺纹接口。

e.R 134a制冷系统连接软管与仪表的接头具有1/2in英寸螺纹，且高压口的接头比低压口的大；而R12制冷系统连接软管与仪表的接头具有7/16in螺纹。

f.与R12制冷系统相比R134a制冷系统具有较高的压力和温度，需要较大的冷却风扇。

3 R134a的使用及维修注意事项。

a.用于R 134a的仪器，设备和量具等不能与用R 12的互换，因若在R 134a中混有R12会使压缩面损坏，并且也可能使用仪器和调备损坏。

b.R 134a与R 12制冷剂的冷冻机油不能混用，因为R 134a与R 12制冷系统的冷冻机油不相容。R12制冷系统一般用国产的18号、25号冷冻机油或日本产的SUNISO3GS、SUNISO4GS、SUNISO5GS冷冻机油，而R134a系统一般用合成聚烷甘醇，即P（Polyalokylene Glycol）油或聚酯（Poly Ester）油。

c.检修制冷系统时应戴好安全防护眼镜和手套，切忌让液态制冷剂接触皮肤，特别是手和眼睛，以免被冻伤。

d.同于P油与R 134a在高温区和低温区会产生两层分离（两者分离）现象（图 1）因此，在加注R 134时需要将它放在盛热水的容器里进行加热，但温度不要超过40℃绝对禁止用喷灯一类的加热装置加热，要尽量防止出现两层分离现象，以免给压缩机的排气压力和制冷带来不良影响。e.R 134a系统必须使用专用密封圈与密封垫，使用的冷却机油会使R 12系统使用的密封圈和密封垫起泡失效，从而导致制冷剂泄露。

f.在加注R 134a时，应使盛R 134a的容器保持在直立状态，确保R 134a以气态方式进入系统，否则，R 134a可能会以液态方式进入压缩面，使压缩机损坏，另外，加注作业必须在空气流通的地方进行，以防操作人员因缸氧而窒息。

g.储液干燥器（或气液分离器）必须密封保存，其安装必须迅速；否则，空气进入储液干燥器（或气液分离器）后会使干燥剂吸温能力减弱，甚至失效。

1.由于R134a与酯类油兼容，与目前R12压缩机所用矿物油或烷基苯油亲合力差，所以在更换制

冷剂时，应该放掉或回收原有系统内的R12制冷剂。

2.拆下压缩机。由于酯类油不允许与其他润滑油混合，所以应把原有的冷冻油倒干净，并且清

除机内的油污杂质，再用P油清洗，然后用氮气吹干净。

3.清除冷凝器、蒸发器、汽液分离器和管路中残留的冷冻油。经高压软管用1%的三氯乙烯清

洗，再用P油清洗，最后用0.7MPa的氮气吹干净。

4.对压缩机充注P或HAB冷冻油。酯类油比目前R12压缩机所用的润滑油吸水性更强，所以更换好酯类油后，压缩机敞口时间在任何情况下均不允许超过15分钟。酯类油刺激眼和皮肤，在操作时

应避免接触，并保证工作环境通风良好。

5.用R134a替换后，管路内由于阻力增加，使制冷剂的流量减少约25%。同时用R134a的毛细管经常被焊剂、残余的矿物油等堵塞，所以在条件许可的情况下，可以减小毛细管20%左右的长度。

6.用R134a替代R12时，不一定更换压缩机，仅在压缩机有故障时才更换。而原干燥过滤器不能

继续使用，必须更换用装有合成沸石干燥剂和P或ESTER油润滑剂的新干燥过滤器。因为R12制冷系统干燥器中的分子筛是XH5，与R12相容，而与R134a不相容。与R12相比，分子筛XH7或XH9用量增加20%。另外，在焊接管路时，容易造成遗留碱性物质堵塞毛细管和吸潮而使水分进入管路，所以应保持干燥并防止焊剂过多。

7.泄漏检查和抽真空。R134a分子小于R12分子，更容易渗漏，所以焊接和检漏应提高到一个新

水平。氦质谱仪较常规仪器单点检漏更为精确。

8.制冷剂充注量应比原来R12系统时少10%左右。

经科研机构的试验表明，压缩机在使用R134a与R12时的压缩容积效率与绝热效率并无多大变

化。仅是在用原冷凝器的情况下，用R134a替代R12后，压缩机排气压力提高10%，压缩机输入功率约增加9%，从而影响蒸发器的换热量，使制冷系统的冷量下降10%左右，电冰箱耗电量也要相应增加。