98号汽油摩托车能用吗_98号汽油适用于什么车四冲程摩托车可以加98号汽油吗是真的吗

1.92和98可以混加吗

2.压缩比是什么意思

3.uy125加95汽油会积碳吗

4.玛莎拉蒂加95还是98

5.汽油的标号是什么含义，标号越高对发动机越有利吗？

6.为什么不同的汽车要使用不同牌号的车用汽油？

1、为了更好地适应和占领市场，本田公司2009年开始推出新款摩托变异大黄蜂CB1000R。其各方面性能比上一代都要强很多，并且在动力方面比旧款也有所提升，所以旧款摩托车从2010年开始就不再生产。

2、大黄蜂900 CB919摩托车在推出许多年后，样式渐渐跟不上潮流，价格也不便宜，没人买了，所以就淘汰停产了，厂家只有选择推出新款来代替。

扩展资料：

本田制造摩托车的历史已经超过60年，本田摩托车的鼻祖是一辆带有发动机的自行车，其发动机还可以单独安装到其他自行车上，花费不多的成本便可以获得远高于自行车的速度，这个产品在当时受到了很多消费者的欢迎。

百度百科：大黄蜂；本田进口大排量摩托车中国官方网站；摩托车|本田中国

92和98可以混加吗

摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。在上述先决条件已经确定情况下，新车磨合的好坏也会对以后整车性能产生极大影响。以下内容包含了许多新手经常会发问的问题，建议在买下新车上路之前，先看看这里，也许会有你要的答案。

问：为什么新车需要磨合？

答：1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。

2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。

问：磨合期对速度有什么要求？

答：关于磨合期的速度建议：

1、200km公里内最高时速40km。

2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。

3、1000km以上可以正常的行驶了。

4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

问：磨合期是多久？

答：一般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km——16000km.

问：磨合期使用机油有什么特点？

答：勤换！300km、600km、1000km换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。目的是为了使磨合产生的微屑排出。保持发动机清洁。

1000km以后可以按正常里程换油，一般矿物油是1000km一换。

问：我的是四冲程踏板，我该选用什么机油？

答：只要是正品的级别及级以上的机油都可。推荐使用SG级、SG以上的机油。

黏度根据当地气温而定，一般冬季可以选用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚、统一、昆仑等……。

问：齿轮油多久更换一次？

答：可以1000km时更换一次，以后每5000km或者6个月更换一次。

问：磨合期可以带人吗？

答：轻负荷对发动机磨合较好。

当然，如果你要带女孩子，也没办法，只有委屈车子了。但是如果你带一山东大汉或者一个大胖子，就不大好了。

磨合期内控制载荷的车子最大载重的1/2以下，并选择平坦良好的路面行驶。

问：磨合期行驶前要预热，对吗？

答：是的，这很重要。实际上，对于过了磨合期后的车子，也要预热，使发动机各零件温度增温，机油润滑达到各表面后，方才行驶。一般，夏天2、3分钟即可，冬季5分钟以内即可。大家可以自己掌握，不必教条。

问：磨合期一次可以最长连续行驶多久？要注意什么？

答：强制风冷的125踏板车，磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时，要注意停车休息，让发动机冷却。注意不要长时间行驶，以避免发动机过热，达不到磨合效果。

水冷的要好些，可以跑时间长些。

问：摩托车一般情况下要做哪些保养？

答：二油一滤很重要。

勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环寿命的不二法门。

定期更换齿轮油。

定期更换空气滤清器滤芯，保持燃烧良好，是减少发动机积碳、减少化油器故障的不二法门。

定期检查火花塞燃烧情况。

定期检查轮胎压力，保障行车安全。

自己会换机油、换空气滤芯、拆火花塞，是一个车手的必会技能！新手在请别人换过二次后，应尽快自己学会。

问：我的车应选用什么标号汽油？

答：加什么标号汽油：一是看发动机压缩比、二是看说明书。有的车压缩比高，但是说明书却可能会提示不要使用98＃高标号汽油，这和它的发动机零件用料有关。所以，一般情况下是看压缩比，个别情况说明书里会写明。

压缩比在9:1以下的车型，选用90＃。

压缩比在9:1以上的车型，选用93＃。

压缩比在10:1以上的车型，可以选用＃。

问：我的新车怠速低了，不稳，如何调整？

答：1、调整怠速要在热车时进行。一般跑个三五公里就热了。

2、125踏板车的怠速一般在1700转左右。有的则是1500转。请看说明书。

3、顺时针拧动怠速镙钉，升高。逆时针则降低。

问：我以前用统一磁护机油，现在准备用BP300，请问更换机油时，有必要先清洗发动机吗？

答：没有必要。

理论上说，清洗发动机后再更换会好些，但是我认为没有必要。为什么呢？有人说，可以使用柴油、或者可以使用嘉实多专用发动机清洗油。但是如果用了它们，又用什么去清洁这些油呢？你相信你能绝对放光它们么？

所以，我个人认为：在热车情况下将旧机油泻尽，多等几分钟，让旧油泻得干净点。然后加入新机油即可。如果不放心，可以在800km时将机油更换。以后使用同种机油，可以按照正常置换期更换（一般普通矿物油1000km）。

如果你真的要清洗，可以先加入一瓶BP300，然后跑个5公里、10公里、100公里，随你高兴好了，然后泻掉。此时清洗大功告成！再加入一瓶BP300，以后正常周期置换………你不觉得太浪费了吗？

压缩比是什么意思

对于低标车来说，不用担心92和98混装，基本不会造成什么问题。但是如果是高档汽油车，可能会爆震，所以需要提高油箱内的汽油标准。很多骑手担心不同等级汽油的混合会损坏发动机，甚至通过化学反应导致汽油变质。这种说法是错误的。不

92和98可以混加吗

对于低标车来说，不用担心92和98混装，基本不会造成什么问题。但是如果是高档汽油车，可能会爆震，所以需要提高油箱内的汽油标准。

很多骑手担心不同等级汽油的混合会损坏发动机，甚至通过化学反应导致汽油变质。这种说法是错误的。不同标号的汽油之间不会发生化学反应，标号不同只是因为没有使用辛烷值，汽油本身质量没有差别。

石油公司通过添加不同的添加剂来区分不同的等级。低标号汽油辛烷值较低，高标号汽油辛烷值较高。此外，不同等级的汽油没有区别。因此，不需要担心偶尔混合不同等级的汽油。

对于一些需要使用高标号汽油的汽车，尽量不要将高低标号混在一起，这样会降低辛烷值，容易引起发动机爆震。低标号汽油的车不需要高标号汽油，完全没有必要。要加多少汽油写在车辆的油箱盖上，或者随附的手册上。如果写92，再加92，就没问题了。写95加95就可以了。没有必要增加一级汽油。很多骑手都说高档汽油耐用，跑得更久，也有人说高档发动机动力性能更好。这两种大多只是心理作用。

92号汽油换成95号汽油可以吗

如果厂家规定可以用92号汽油，换成92号汽油绝对没有问题。如果厂家规定最低要用95号汽油，换成92号汽油会导致发动机失去动力，增加油耗，发动机也可能发生爆震。爆震发动机是一种不正常的燃烧现象。

不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高，汽油辛烷值越高。

辛烷值越高，汽油的稳定性越好。

如果汽车厂商规定这款车需要使用95 #汽油，那么95 #以下的最低汽油量就不要加了。

一些发动机需要使用高级汽油，因为在运行过程中气缸内的压力和温度相对较高。

如果使用低级汽油，会发生爆震。

所有四冲程汽油发动机都有压缩冲程。当发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

如果汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞会向上运行，影响发动机的动力输出和油耗。

严重的爆震甚至可能导致连杆变形或活塞爆裂。 92和98可以混加吗 92号汽油换成95号汽油可以吗 @2019

uy125加95汽油会积碳吗

随着压力的增加，气体的密度变大，分子间的距离变小，使得燃料分子与氧分子的距离更近，燃烧速度更快。温度可以使气体分子运动得更快，燃料分子和氧气分子更容易相互作用，这使得混合气体更容易点燃。而且更小的燃烧室空可以更快的完成燃烧，更快的燃烧

压缩比是什么意思

随着压力的增加，气体的密度变大，分子间的距离变小，使得燃料分子与氧分子的距离更近，燃烧速度更快。温度可以使气体分子运动得更快，燃料分子和氧气分子更容易相互作用，这使得混合气体更容易点燃。而且更小的燃烧室空可以更快的完成燃烧，更快的燃烧过程也提升了性能。虽然现代汽油机的压缩比越来越高，但这是在科技不断发展，汽油等级更高的前提下推动的。毕竟这是一个过程，不是一朝一夕。早期的发动机技术并不先进，气缸承受不了太大的压力，即使发动机允许，市场上也没有高标号的汽油机油或者说并不流行。比如80、90年代，212、2020年，压缩比只有7: 00，可以烧75号油甚至更低，进口切诺基低于85号汽油也不会正常工作。而且对于柴油发动机来说，更高的压缩比必然会产生更高的压力，这也是对零件坚固性的考验。所以一般情况下，相同排量的发动机压缩比越高，其动力性和经济性越好。但凡事都有个度，单纯为了追求高性能而提高压缩比并使其正常工作的难度是几何倍的。而且目前国内的油品确实不行，这也限制了一些优秀的发动机在国内的推广。

压缩比多少加95号汽油

只看压缩比来判断发动机应该加多少汽油是不科学的。不同的发动机在不同的温度下工作，工作时气缸内的压力和温度都不一样，所以只看压缩比是不准确的。如果你想知道你的车应该加多少汽油，你只需要看看油箱盖或者说明书。

不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高。辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好。

虽然很多涡轮增压发动机压缩比比较低，但是加95甚至98汽油也是必须的。这是因为涡轮增压发动机工作时缸内压力和温度都很高，如果加92号汽油很容易爆震。

爆震发动机是一种异常燃烧现象。四冲程汽油发动机有一个压缩冲程。在压缩冲程中，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。压缩冲程结束后，火花塞点火，可燃混合气被点燃。

爆震是指可燃混合气在压缩冲程结束前自行燃烧。此时活塞是向上运行的，但燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，导致发动机功率下降，油耗增加。

严重的爆震甚至会导致发动机活塞开裂或连杆变形。

压缩比是什么意思 @2019

玛莎拉蒂加95还是98

uy125加95汽油不会积碳。

根据济南铃木摩托车的官方介绍，铃木uu125加92号的汽油就行了。铃木uu125的发动机为125ml的单杠四冲程发动机，压缩比为10.3:1，所以加92号的汽油就行了。当然，铃木uu125也可以加95号的汽油，虽然95号的汽油要稍微贵一些，但是可以帮助发动机更好的工作，而且还能延长发动机的使用寿命。

加油注意事项

新车加油的时候一定要根据车辆发动机的压缩比来选择加入93号，号或者是98号的汽油，这个可以再购车的时候问下销售商的。这样按照标准选择加入的汽油对车辆是非常有好处的。

给新车加油除了要选择合适的汽油之外还要选择正规的加油站，最好是选择国营油站。有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油，而国营油站的油相比起来就会比较的安全可靠了。加入劣质的有会损坏车子的。

汽油的标号是什么含义，标号越高对发动机越有利吗？

玛莎拉蒂旗下的汽车需要使用95辆以上的汽油。当然，玛莎拉蒂可以加95辆汽油，也可以加98辆汽油。同样编号的汽油辛烷值不同，编号越高的汽油辛烷值越高。辛烷值越高的汽油稳定性越高。有些汽车发动机在工作中燃烧室内的压力和温度相对较高，但这类汽车发动机需要使用高标号汽油。高标号汽油具有很好的稳定性，使用这种汽油不会影响发动机的爆震现象。爆震是发动机内异常的燃烧现象。四冲程汽油机有压缩行程，发动机处于压缩行程时，发动机的进气门和排气门几乎关闭。此时，活塞向上旋转，压缩可燃混合气。活塞压缩可燃混合气后，可燃混合气的温度和压力基本上升。如果汽油稳定性差，可燃混合气会提前燃烧。这就是爆震。可燃混合气燃烧后向下压活塞。这个时候活塞在向上移动。这种情况会影响发动机的动力输出和燃料合理性。当然，一些汽车需要使用95汽油来防止发动机内的爆震。伙伴们平时用车的时候，一定要为自己的爱车选择正确的汽油标签。否则会损坏发动机。

为什么不同的汽车要使用不同牌号的车用汽油？

我发现一个很有意思的事情，很多国人的汽车，完全可以一直添加92号汽油！但是车主隔段时间就想加点95号汽油来为发动机“改善生活”

现在又有了98号汽油，这些车主更是蠢蠢欲动的想让自己的车子吃点“细粮”！

真的是传说中的汽油标号越高，油品就越好吗？我们不妨认真的看完这篇内容！

首先，我们来了解一下不同标号的汽油到底有何区别！

其实并不像加油站以及某些老司机的说法那样，标号越高的汽油杂质就越少！

汽油标号代表的是其中的抗爆性，标号越高抗爆震能力就越强。

也就是说，如果汽油标号为90，就表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

用更容易让人理解的解释就是：

设90号汽油可以保证在压缩比小于9.0的发动机上使用而不产生爆震的话；

那么95号汽油就可以在压缩比小于9.5的发动机上使用并不产生爆震！

那么爆震又是什么鬼？

我们先来看一下我们使用的四冲程发动机正常情况下是如何工作的！

由多个气缸循环工作，使发动机不间断的运转！

而爆震呢？就是在压缩还未完成的时候，就提前进行了燃烧，此时将会造成动力流失，以及敲缸产生振动！

使用过低标号汽油为何会产生爆震呢？

前面说了，不同的汽油标号拥有不同的抗爆震能力！

站在汽车使用者的角度来讲就是：

压缩比为9.5的发动机，本应该使用95号汽油，但是车主却加注了标号为90的汽油！

在发动机对混合气体压缩到了9.0，还未达到9.5的压缩比时，汽油就已经被提前压燃了！

此时因为提前爆炸膨胀做功，就出现了爆震情况！除了会造成动力流失外，还会对缸体造成损伤！

BUT（但是）

现在很多厂家都针对压缩比点这个问题，特意对发动机做了一些手脚！例如调整点火时间，改动排气压力，以及改善发动机特性等等！

这样一来，发动机就能使用标号更低的汽油了！可以看出来某些良心车企为了让客户加上更低标号的汽油，真是下了不少功夫！

那些造出来的车连1.5T以下发动机都需要加95号油的无良车企是哪些，在这里可能就不需要点名大家就知道了！

那么我们究竟应该使用什么标号的汽油呢？

道理说明白了，在实际选择汽油时，可以看下说明书，厂家让用什么就用什么！或者直接参照油箱盖上的标注！

例如标注加92号及以上的车，我们加92号油肯定就是最合适的！

如果加了标号更高的汽油也并不一定有好处！

高标号汽油中添加剂成分更多，原油占的比例更小；

也就是说汽油里包含的能量更少了！此时发动机检测到标号更高的汽油还会喷出更多的燃油，而那些添加剂，也只是白白浪费掉了！

至于有些人说加了95号更省油，可能只是因为加了贵一些的油，踩油门时无意间更轻了一些！

那么标注需要加高标号的车子大家通过上面知识就明白了，车企既然没有为92号油特意调教发动机，那么肯定要和92号油说再见的！

最后：希望各位车主们不要盲目的使用高标号汽油，不仅浪费了白花花的银子；厂家特意为我们打造的高抗爆性发动机的优势也荡然无存！

汽车是最重要的交通运输工具之一，它用的燃料可以是汽油，也可以是柴油。对于用汽油作燃料的汽车，它们的动力装置都是用火花塞点火的活塞式发动机（汽油发动机）。活塞式发动机有一个指标叫压缩比，它表示发动机里的气缸能把吸进去的气体的体积压缩几倍。汽车的性能和它的压缩比有着密切的联系，高压缩比的发动机效率高、动力性能好，所以比较高档的小轿车都用比较高的压缩比。但是，受气缸材质及汽油性能的限制，其压缩比也不能太高，那样会弊大于利。目前轿车发动机的压缩比约8.5～10.5，用汽油为燃料的轻型货车的压缩比约为8。

对于不同压缩比的发动机需要用不同燃烧性能的汽油。为了要确切地表征汽油在这方面性质的优劣，人们就提出了一个重要的质量指标叫做辛烷值。就好像人为地规定水的沸点为100℃，水结冰时的温度为0℃一样，人们用两种化合物作为参比，人为地把一种在汽油机中燃烧性能极好的异辛烷规定其辛烷值为100，而把另一种燃烧性能极差的正庚烷规定其辛烷值为0。一般汽油的燃烧性能是介于这两者之间的，它的燃烧性能可用一种特殊的仪器来评定，从而得到它实际的辛烷值。辛烷值的测定有研究法和马达法两种方法，由于测定的仪器和条件的不同，所得数据是有相当差别的，前者的数值较大。我国目前用的是研究法辛烷值，英语缩略语是RON。平时所谓的90号、93号、号和98号车用汽油指的就是它的研究法辛烷值不低于90、93、和98。在美国则用研究法和马达法两种辛烷值的平均值（即所谓抗爆指数）来作为车用汽油的标号，相应有87号、89号和93号。

汽油机汽车发动机的压缩比越高，要求车用汽油的辛烷值也就越高。因此，在高压缩比的汽油发动机里使用低辛烷值的汽油时，气缸中的燃料混合气的燃烧速度就会太快，甚至像爆炸一样，使发动机激烈地振动起来，能听到好像敲打气缸的声音，同时还会因燃烧不完全而冒黑烟。这样，一方面会损坏活塞和缸体，缩短发动机的寿命，另一方面又会浪费汽油。高辛烷值的汽油由于生产工艺相对复杂一些，价格自然也要贵一些。因此，如在高压缩比的汽车里用了低标号的汽油，似乎可以省钱，实际上既费油又损坏车子，还会造成污染，是得不偿失的。当然，对于压缩比较低的汽车，也没有必要用辛烷值过高的汽油，那样反而会因为燃烧较不完全而增加耗油量和增高排气污染。所以，汽车“喝”什么油，压缩比说了算，不能“乱点鸳鸯谱”。一般来说，压缩比为7.5～8.0应选90号车用汽油；压缩比为8.0～8.5应选90～93号车用汽油；压缩比为8.5～9.5应选93～号车用汽油；压缩比为9.5～10.5则应选号或更高标号的车用汽油。

汽油机工作的四冲程