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1.豪车≠娇气 这4款车型92号汽油喂饱 买它们就图省心皮实

2.林肯冒险家：比竞品便宜5万，还能加92号汽油，但品牌是个问题

动力的高低是所有消费者在购车时都会考虑的一个因素，尤其对于中型及中型SUV来说更是如此。但与此同时，消费者们又会忽略这样一个问题，那便是燃油标号，甚至很多人在买了后才知道它“喝”的是95号汽油，这也意味着后期使用成本相比92号汽油的车型会更高。不过大家别急，本次我们就为大家推荐几款燃油标号为92号的2.0T发动机车型。

一、?福特

代表车型：蒙迪欧、锐际

动力向来是美系车的优势，对于福特来说也是如此，比如这台蒙迪欧，1.5T发动机就能爆发出181匹的最大马力，至于今天的“主角”2.0T发动机，福特则给予了其高低功率两种版本，低功最大马力204匹，峰值扭矩350牛·米；高功最大马力245匹，峰值扭矩350牛·米，传动方面全系匹配6挡手自一体变速箱。对于一台中型轿车来说，蒙迪欧无论是低功还是高功都足以满足日常使用。而在燃油标号上，2.0T的两个版本均为92号。

当然，如果你喜欢SUV也可以，福特于近期就推出了一款紧凑型SUV—锐际，该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力248匹，峰值扭矩393牛·米，如此数据的一台发动机搭载在一台紧凑型SUV上，动力表现可想而知。此外，18.98万的预算还能买到四驱车型，加之其92号的燃油标号，还要啥自行车。

二、?本田

代表车型：冠道

日系大多钟爱自吸，不过本田倒是个例外，并且可以发现的是其涡轮车型的比例非常高，不过可惜的是大部分都是1.5T发动机，即便定位中型轿车的雅阁也是如此。而冠道这款中型SUV，除了有1.5T车型外，本田还为其配备了2.0T发动机。

这台2.0T发动机最大马力272匹，峰值扭矩370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。当然，它的动力不仅强劲，并且燃油标号同样是92号，毕竟本田有着“买发动机送车“的称号。

三、?上汽（荣威、名爵）

代表车型：名爵HS

除了两款合资品牌，自主品牌同样有相应车型可选，比如上汽名爵的HS。这款紧凑型SUV有1.5T和2.0T两种发动机可选，后者的最大马力231匹，峰值扭矩370牛·米，匹配6挡双离合变速箱，这样的动力数据于一台紧凑型SUV来说，早已搓搓有余了。

除了名爵HS，上汽旗下的荣威、名爵和大通等品牌，只要是搭载2.0T发动机的车型，它们的燃油标号均为92号。

四、?长安

代表车型：CS85 COUPE

长安旗下的CS85 COUPE同样如此，它除了有1.5T版本外，还有2.0T版本可选。后者上的这台蓝鲸2.0T发动机最大马力233匹，峰值扭矩360牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。至于燃油标号，同样为92号。

此外同上汽一样，长安旗下其它品牌车型，其2.0T版本的燃油标号也均为92号。

写在最后：纵观目前市面上的2.0T发动机，大部分的燃油标号均为95号汽油为主，无论是合资还是自主品牌都是如此。所以在此背景下，以上品牌及车型就显得尤为珍贵。不过从数据上来看，无论是中型轿车还是紧凑型SUV，小排量发动机仍是主流，毕竟它们的燃油经济性也要更高。那么如果以上这些车型给你选择，92号的燃油标号是吸引你购买它们的动力吗？

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豪车≠娇气 这4款车型92号汽油喂饱 买它们就图省心皮实

捷达vs5加92号油没事吧捷达suv新款vs5能加92号汽油吗

捷达vs5能加92号汽油，内饰方面，捷达vs5配有三辐式平底多功能方向盘，双炮式并带行车电脑仪表盘，大尺寸中控仪表，外观方面，捷达vs5前脸用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达vs5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。该车搭载的发动机最大马力为150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm。

百万购车补贴

林肯冒险家：比竞品便宜5万，还能加92号汽油，但品牌是个问题

很多朋友会有这样的顾虑，就是出远门或者自驾游的时候，总觉得小加油站或者偏远地区的油品不太好，燃油添加剂成本又太高，而且货太多，自己几十万买的车怕燃油系统出问题，这时候怎么办呢？对于经常出远门的朋友来说，今天给大家推荐的这4款车来说，也算的上豪华品牌了，但是它们却没有那么娇贵，92号汽油就可以养活它们，那么接下来跟着我们一起来看看吧。

指导价：36.08万-48.58万元

对于林肯大陆来说，用它接待客户再好不过了，既不像奔驰S级那么高调，省去了不必要的麻烦；又不会过于保守让客户没有面子。

外观上，林肯大陆更加偏向商务风格，没有过多的装饰和点缀，整车给人的感觉四平八稳，四边形前进气格栅内部使用了银色材质点缀，贯穿式尾灯加上双边共两出的矩形排气营造了几分运动感。

进入车内，林肯大陆用T型设计的仪表台，8英寸的中控屏在当下确实有些偏小，但是这并不影响它发挥自己的雅致。整车透露出庄重的氛围，作为商务出行来说，不仅有面，而且还低调。

动力方面，林肯大陆搭载一台2.0T发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为386牛·米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

指导价 ：29万-48.3万元

雷克萨斯不仅营造了浓厚的商务气息，还兼顾着家庭使用，在很多场景下都有它的身影出现，所以相对而言，它更加全面。

雷克萨斯ES从外观上就营造出一种绅士加优雅的感觉，不论从哪个角度看，它都有着不同凡响的气质，在优雅的外表下，它还拥有几分运动气息。

雷克萨斯ES的内饰与外观一样，在同级别的车型中它似乎要把优雅做到极致。虽然谈不上奢华，但是触手可及的地方都是软性材质，即便是按键区的一小块塑料板，也使用了波浪形的花纹装饰。

动力上，雷克萨斯ES除了搭载2.0L和2.5L燃油车型发动机外，还提供2.5L混动车型。其中2.0L车型发动机最大功率为178马力，最大扭矩为210牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱；2.5L车型发动机最大功率为209马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱；混动车型则用2.5L发动机+电机的混动系统，发动机的最大功率为178马力，电动机为120马力，传动匹配的是E-CVT变速箱。

指导价 ：30.98万-39.98万元

作为一款美式SUV，肌肉感一定是必备的，较大的储物空间和不错的四驱性能，都可以使你在驾驶时更有安全感。

外观上，这台福特探险者透露出一种更加成熟的气息以及一种深邃的气场。前脸看上去结实有力，在大尺寸六边形前进气格栅的加持下，突显了美式车的肌肉感，车身侧面还带有几分儒雅，尾部看上去又像极了一个硬汉。

整体内饰布局看上去也比较稳重，12.8英寸的中控屏显示很清晰，要的就是这种大气的感觉，车机内置搭载SYNC+智行系统，内容十分丰富。并且它还可以结合自己需求来选择6座或是7座。将第二排和第三排座椅放倒后可以与后备厢形成一个平面。

动力方面，这台福特探险者搭载一台2.3T发动机，最大功率为276马力，最大扭矩为425牛·米。适时四驱的驱动方式让你驾驶起来更有安全感。

指导价：47.98万 -56.98万元

7座的设计使它更适合家庭出行，外观看上去虽然有些“笨重”，但是从舒适度和实际体验感上，它还是不错的。

英菲尼迪 QX60定位于中大型SUV，宽厚的前脸搭配被很多人称为“鲶鱼嘴”的大尺寸前进气格栅，看上去非常高冷。较高的离地间隙也使它可以在更为复杂的路况上行驶的更加从容。

进入车内，还是比较保守的，8英寸的中控屏看上去也不太起眼 ，尽管如此，QX60还是尽力将内饰氛围打造出豪华质感，在中空气与以及车门板等处增加了大量木纹饰板，确实提升了一部分高档感。作为一台7座车，第三排的空间对于身材娇小的人来说坐进去还是刚刚好的。

动力方面，新车搭载一台2.5T发动机加电动机的油电混合动力系统，其中燃油发动机最大功率为233马力，电动机最大功率为15千瓦。

我们都知道，很多加油站没有95号汽油，或者有些小型加油站95号汽油的油品也不太好。燃油添加剂在一定程度上对车辆有所帮助，但是长久的使用价格自然也是不菲，而且又不可能经常备着，这让很多豪车车主犯了难。今天这4款车对于经常跑长途又需要排场的人来说，简直是福音。在不失面子的同时，又没有那么娇气的发动机，简直是一举两得！

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几天前，长安林肯旗下的首款车型正式上市了，是一款名为“冒险家”的紧凑型SUV，林肯冒险家的全系指导价为24.68-34.58万元。

林肯品牌进入国内已经很长时间，之前均为原装进口销售，引进的车型也比较丰富，有多个级别的SUV和轿车，但从销量来看，一直在豪华品牌里面排名靠后。

为了改变这种局面，林肯也积极推动国产，并选择了长安作为合作伙伴。首款车型就是上述冒险家。

冒险家从造型来看，是林肯的家族化风格，比较沉稳大气。外观可以给好评，但内饰就有点马虎了，设计上有些明显的缺陷，比如，中控大屏有点大得太突兀，跟内饰风格不搭调。另外，按键式换挡放在中控台区域，使用肯定会有所不便，不及传统的（电子）档把式操作。

林肯冒险家的尺寸有一定优势，轴距达到了2711mm，车长也是4.6米级别。相比起宝马X1和奥迪Q3要大一些。

此外，林肯冒险家的动力总成优势也较大。全系都是一款2.0T高功率发动机，变速箱匹配8AT。与之对比，宝马X1是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，两驱车型匹配7速双离合变速器，四驱车型8AT。而奥迪Q3则是1.4T和2.0T两款四缸机，全系7速双离合变速器。

林肯冒险家全系提供高功率版的2.0T发动机，相比来看就显得很厚道了。而且还有一点很关键，这款发动机可以加92号汽油，无疑节省了车主的用车成本。

林肯冒险家的价格相比起竞品来说，也便宜了很多。比如奥迪Q3的2.0T车型指导价超过30万元，冒险家仅24万多起步，中间的差价超过5万元。

而且冒险家即使是最低配车型的配置也很高，最低配车型除了传统的6气囊外，还配备了膝部气囊，倒车影像、定速巡航、电动尾门、无钥匙进入、前排两个座椅电动调节和带加热，主驾驶还有座椅记忆。唯一就缺个天窗了。不在意天窗的消费者，完全可以买这款最低配车型。

由此看来，长安林肯对于冒险家还是给出了很大的诚意，希望一炮打响。但冒险家有个最大的问题就是品牌力的不足。在冒险家上市的当天，小编一个朋友就发了个微信询问购车问题：“是这款林肯冒险家好，还是别克昂科威好？”。可见，在很多消费者眼中，林肯的品牌力也就跟别克差不多。

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