汽油发电机高压无火花_汽油发电机高压没电是什么原因

1.点燃式汽油发动机点火系故障检测方法？

2.汽油发电机黄线和黑线怎样接上开关和高压包

3.汽油发电机游轴安装

4.单相发电机带焊机一会儿息火什么原因

5.无刷交流发电机分为？

6.电工经典电路300例的图书目录

汽油发电机打不着火，打着就放炮的现象和原因：

(1)低速时转速忽高忽低,带有间断的“突突”声,甚至无法运转,这种现象是由于火花弱或断续点火、油路阻塞、节气门晃动大等造成的。

(2)高速时有“咳嗽”声,电压表指针来回摆动。这是由于火花弱、继续跳火、火花塞间隙过大、过小或漏电所造成的。

(3)排气冒黑烟,声音沉重,电表指针左右摆动,是混合气过浓造成的。

(4)排气声音很响,偶有放炮声。声音忽高忽低,电压表指针摆动幅度大,是混合气过稀造成的。

(5)机器转速和电压有节奏或无节奏地来回变动,排气不冒烟、不放炮,排气声随机器的转速变化而变化。这是调速弹簧架位置不当或调速拉杆、节气门轴晃动过大所造成的,这时可看到调速拉杆和节气门上下晃动。

(6)工作时有“前火”或“后火”、爆燃和机温过高现象,使转速不稳。这是点火时间不对或积炭过多造成的。

(7)工作时有沉重的撞击声,转速不稳并有震动现象,多是由于飞轮松动或曲轴连杆机构配合间隙过大所造成的。

(8)机器转速不稳,有严重的摩擦声和机温过高等现象,可能是滚珠轴承损坏或润滑油严重不足(或变质)所造成的。

2.检查步骤

(1)起动汽油发电机,调整低速油针至低速稳定,高速时调整主调油针至转速稳定及排气不冒烟,声音不重不闷;节气门突然开大不放炮,关闭后低速运转正常。如调整油针无效,则可能是油路堵塞,应疏通油路。

(2)检查火花强度,有无火花过弱或断续跳火现象。

(3)检查火花塞间隙是否合适,有无漏电现象(特别是高速时和热机时),可用更换火花塞试验的方法判断。

(4)检查调速拉杆、节气门有无卡死、晃动过大现象。如过紧时,应在拉杆两端和节气门轴加两滴润滑油使其灵活。

(5汽油发电机组不带负载时,汽油发电机组转速会慢下来,以节约燃油并降低噪声。

(6)检查飞轮有无松动现象。

(7)检查润滑油是否足够和良好。

点燃式汽油发动机点火系故障检测方法？

一、点火系统火花塞点燃汽缸内的可燃混合气，必须保证一定值的高压以及准确平稳的高压电场，否则会引起不规则燃烧，使火花塞早期损坏，其主要原因有以下几个方面： 1、摩托车发电机飞轮磁铁失磁。大部分摩托车发动机的发电机磁场由两组以上的分磁场组成，而磁铁失磁时各分磁场的磁力程度就不一样，它会使相邻磁场的强度不对称，所发出的电流波动性较大。此外，点火电源线圈的绝缘程度下降，产生漏电或局部短路现象，也会使输出的电流波动性较大，从而使建立高压电场的平稳性变差。

2、摩托车火花塞电压不稳定。摩托车点火线圈和电子点火器内部短路，都会引起点火线圈初级搭铁，高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态。

3、摩托车点火导线与发电机接触不良。摩托车发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动，易引起导线连接处接触不良，使电流的传导产生“跳动”波动性，紊乱的电流会严重干扰火花塞的正常点火功能。

4、摩托车火花塞的温度产生异常。一般情况下，火花塞热值是根据发动机不同的工作状态设定的。发动机低速低负荷运行时，摩托车火花塞的最低温度应高于自洁温度（指无铅汽油）约500～580℃；发动机高速、高负荷运行时，火花塞的最高温度应低于早火温度约900℃；若选用较使用说明书规定的低一档或二档热值时，火花塞的温度将升得很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧（也就是提前点火），最终导致火花塞的电极溶解而过早损坏。更换摩托车火花塞时必须注意火花塞的型号、热值和长度应与该车使用说明书上的要求相符，若型号不一致，或螺纹过长、过短，都会影响火花塞的点火性能，缩短其使用寿命。

5、摩托车火花塞点火异常。若磁电机与充电线圈铁心之间的气隙过大（正常的气隙应不小于0.80mm），会使之切割磁力线时产生异常；此外，摩托车飞轮与充电线圈铁心擦碰，会使其线圈温度急剧升高，绝缘性能下降。以上两种情况都会造成点火异常而极易损坏火花塞。

6、点火时间不准确。摩托车准确的点火时刻，对保证发动机发挥它最大功能是十分重要的，常用“点火提前角”（俗称点火正时）来表示。电子点火器是目前最先进的点火方式，其最佳点火提前角可随发动机转速的高低而自动变化，以保持发动机的点火系统始终处于最佳的工作状态，所以无需对点火正时进行调整。

7、摩托车火花塞故障： a、摩托车火花塞密封不良。当火花塞本身漏气时，常常在绝缘体的外表面出现灰黑色条纹。摩托车火花塞漏气不仅会使火花塞过热，还会沿漏气部位产生积炭，降低绝缘体的绝缘性能，使火花塞电极在燃烧室的燃气高温下产生炽热点火，从而烧蚀火花塞。

b、摩托车火花塞松动。当火花塞未旋紧或固定有松动时，会影响火花塞经汽缸盖的散热，使火花塞因散热不良而过热，导致烧蚀损坏。因此，在维修保养时应按规定的紧固力矩固定火花塞（常用的力矩为：m10螺纹为10～12n.m，m12螺纹为15～20n.m，m14螺纹为20～25n.m）。

c、绝缘体破裂。绝缘体破裂通常是由于受到强烈碰撞或爆燃引起的。火花塞跳火试验时，电极间无火花，而在其内部却有“叭叭”的放电声，即可判定为绝缘体内部有断裂。绝缘体破裂后的火花塞点火会产生异常，由此引发炽热点火，破坏火花塞的使用性能，一经发现应及时更换。

d、若火花塞帽与火花塞接触不良，会使点火时的电流骤然升高，破坏火花塞的正常点火功能。

8、可燃混合气燃烧异常。正常情况下，当曲轴转到某一转角时，汽缸中的活塞会随之移动到一个对应的位置。曲轴转到预定点火角度时，活塞也同时移动到对应的点火位置上，从而保证了曲轴与活塞的同步。若曲轴主轴承或连杆大小端轴承磨损过度时（其径向间隙超过0.10mm以上），会使曲轴和活塞的对应关系失调，导致点火不正时，从而打乱了曲轴与活塞的同步关系，造成可燃混合气燃烧异常。对此应及时拆卸发动机进行全面检查，视其磨损情况更换相关故障零部件，绝不能勉强凑合使用，避免引起整台发动机的损坏，以减少不必要的损失。

汽油发电机黄线和黑线怎样接上开关和高压包

点燃式汽油发动机点火系一般由电源(蓄电池、发电机)、点火开关、起动机(附加电阻开关)、电容器、断电--分电器、点火线圈、附加电阻、高压线、火花塞等组成。点火系发生故障使发动机工作不正常，甚至不能启动，直接影响运输效果。因此，及时判断和排除点火系故障，为保证汽车的正常运行具有实际意义。

1.仪表观测法

仪表观测法是指驾驶员在驾驶室里通过观察仪表盘上的电流表指针的摆动情况来确定点火系发生故障的范围或直接确定发生部位的方法。

(1)打开点火开关，摇转发动机曲轴，如果电流表指针在3-5A范围内放电，并作间歇地摆回“0”位，说明低电压电路良好，故障在高电压部分。

(2)如果电流表指针在3-5A范围内放电，而且不间歇地摆到“0”位，则说明点火线圈“开关”接柱至活动触点之间有短路故障。

(3)如果打开点火开关，摇转发动机曲轴，电流表指针在“0”位不动，则表明蓄电池至断电器 触点之间有断路故障。

(4)如果打开点火开关，摇转发动机曲轴，电流表指针在3-5A范围内放电，而不间歇地回“0”位，但当附加电阻被短路时电流表放电读数明显增加，则说明点火线圈到断电器活动触点之间有搭铁或电容器击穿短路，或触点不张开。

(5)如果打开点火开关电流表指针在5A左右放电，当踏起动机踏板时电流表指示大电流放电，则说明点火线固的“开关”接柱到起动机开关之间搭铁。

(6)如果打开点火开关，摇转发动机曲轴，电流表指针在“0”位不动，说明低压电路有断路故障。

(7)如果手摇发动机曲轴顺利起动，而起动机不能启动，则说明点火线圈的附加电阻短路开关(在起动磁力开关内部)接触不良。

2.低压电路故障判断方法

通过上述仪表观测法确定故障在低电压电路范围时，通过以下方法确定故障的具体部位。检查故障应从外到内、从易到难，从常见故障到罕见故障的思路去查找。

(1)如果发现电流表指针在3-5A范围内放电，而且摇转曲轴不回“0”位，则说明点火线圈到断电器活动触点之间有搭铁或电容器击穿或触点不张开。出现此现象应先打开分电器盖，摇转发动机 曲轴观察断电器活动触点是否张开，如果常闭不开应及时调整触点间隙；如果触点开闭正常，应将点火线圈的附加电阻短路，再观察电流表指针，如果电流表读数明显增加放电，则说明低压部分还有短路。这时应把断电器低压线接线柱绝缘块从断电器中拿下来，使它离开分电器外壳后观察电流表读数是否回复正常，如果电流表读数显示正常，故障在绝缘块处有漏电搭铁；如果电流表读数还不回复正常，再检查触点过桥线有无破皮搭铁。以上检查均正常，但电流表显示还有放电现象，应检查电容器是否击穿短路。

(2)如果打开点火开关，摇转发动机曲轴电流表指针在“0”位不动。则说明低压电路有断路故障。出现这一现象可用先按喇叭或开大灯的方法判断蓄电池是否良好，蓄电池火线及搭铁线、起动机开关到电流表线接头接触是否良好；如果以上部位都正常应用逐点搭铁法进行检查。其具体方法是：打开点火开关，将一根导线的一端搭铁，另一端从线路中的某一点开始逐点搭试电路中的各接点。如搭试某一接点后断路故障消失，说明在此点与上一接点之间的线路存在断路故障。

(3)接通点火开关，电流表指针指示5A放电，当踩起动踏板时，电流表指示大电流放电，则说明点火线圈的“开关”接柱到起动机开关之间有搭铁故障。为了进一步确定故障部位，先把点火线圈“开关”接柱上线头拆下，用另一根导线的一端接在点火线圈“开关”的接线柱上，另外一端接在起动机开关接线柱上，如果回复正常，说明起动机开关接柱到点火线圈“开关”接柱之间的导线搭铁，否则起动机内部有搭铁，应拆检起动机。

3.高压电路故障判断方法

利用仪表观测法接通点火开关，摇转发动机曲轴，电流表指针在3-5A范围内放电，并间歇地摆回“0”位，但发动机不能启动，应着手检查高压电路部分。

(1)拨出分电器盖上的中央高压线距缸体3-4mm，接通点火开关，摇转发动机曲轴，观察是否有很强的火花跳过，如输出正常的高压电，可装回中央高压线；再从火花塞上拆下分缸线，使线端离缸体3-4mm距离，接通点火开关摇转曲轴，如无火花，打开分电器盖观察分火头是否随曲轴旋转而转动，如果不转动，说明发动机内部断电器传动机构有故障，分火头转动但无火花，说明故障在配电器或分火头及分缸线上；如果跳火正常，说明配电器和分缸线正常，故障在火花塞或点火正时不准。

(2)判断分火头是否良好的方法是：打开分电器盖，将分电器盖上的中央高压线端置于离分火头导电片2-3mm的地方，并用手反复开闭合着断电器触点，如无火花表示分火头良好；如有火花表示分火头绝缘损坏而漏电。

(3)判断配电盖是否良好的方法是：从断电器上拆下配电器盖，拆下火花塞上的所有分缸线，使其线端离缸体3-4mm距离，接通点火开关，用于拨动断电器触点，如果某分缸线端跳火花，则表示配电器盖有裂纹或绝缘不良(因配电器盖下无分火头)，无火花表示良好。

(4)判断电容器是否良好的方法是：

①拆下配电器盖，接通点火开关，一手触摸电容器外壳，一手拨动断电器活动触点，若感到手麻，说明电容器击穿。

②拔下配电器盖上的中央高压线，使其线端距缸体7-8mm，拨动断电器活动触点，察看高压火花，再将电容器的连接线拆下，重新试高压火花，如果两次试火的火花强度相同或基本相同，说明电容器是坏的。

③将电容器的连接线拆下，拆下配电器盖，并拨出中央高压线，使线端与电容器接线端距3-4mm，接通点火开关，拨动触点，使高压电向电容器充电4-5次，然后将电容器的连接线端迅速与电容器外壳接触，若有强烈火花跳过说明电容器良好，否则即为漏电。

(5)判断点火线圈是否良好方法是：使用500型万用表“R×1”档从两个低压接线柱间测量初级绕组的电阻值，其正常阻值应为20Ω左右。如阻值很小，说明内部短路；如果阻值很大，说明断路或接触不良。次级绕组是可以用划火法判定点火线圈次级绕组的绝缘状态。图1示出了划火法电路图。试验时，可用电源线与点火线圈的低压接线柱快速划擦，则高压插座引线与电源线另一引线间即可跳火并发出响声。如能跳出蓝白色强火花并发出清脆响声，说明性能正常：如火花较暗，说明内部绝缘受到破坏。

4.发动机个别缸不点火

个别缸缺火时，发动机运转不均匀，消声器排出黑烟，并发出“突、突”的声音或放炮。检查个别缸缺火的方法是：用螺丝刀将火花塞接线螺母逐个搭铁，如果被搭铁的气缸原来是缺火的，搭铁后发动机状况不会改变；如果该气缸原来是正常工作，搭铁后发动机工作状况明显降低，发动机运转不均匀的现象便会加剧；另一种方法是用手触摸个缸火花塞的工作温度，不工作的火花塞温度明显低于正常工作的火花塞温度。

5.点火系其它故障及现象

5.1点火顺序错乱

其现象是发动机工作时化油器回火，排气管“放炮”；发动机启动困难或根本不能启动。

5.2点火过早

其主要现象是手摇起动机时有反转现象；发动机工作时没有怠速或运转不平稳；汽车行驶时发动机有爆振声；发动机过热、动力下降、油耗增加。

5.3点火过迟

发动机不易发动或化油器回火；发动机转速不能随节气门的增大而立即升高；发动机工作温度升高，动力下降，油耗增加。

汽油发电机游轴安装

磁电机有触点式点火系统常见故障为火花塞不跳火，或虽跳火但火花较弱，使发动机不能正常工作或无法启动。现将检查步骤与方法介绍如下：?

检查高压线路是否能正常工作将火花塞从缸盖上卸下，取出火花塞上的高压线并使线端与缸体保持 4 ～ 6 的距离。打开点火开关，踏动启动杆，如有火花，说明高压线以上的电路部分正常。再将高压线接到火花塞上（火花塞要与缸体接触），踩动启动杆，观察火花塞火花情况，若出现蓝色火花，说明火花塞工作正常；若出现红色火花或无火花，则故障在火花塞。如果高压线与缸体试火时无火，说明磁电机内部或点火电路部分有故障，应首先对断电器的技术状况进行检查。?

2. 检查断电器是否能正常工作断电器触点烧蚀或脏污，可用砂纸将触点接合平面进行打磨，要求触点平面无蚀点或凹坑，平面光滑平整。然后检查触点间隙，各种型号磁电机的触点间隙检查方法与调整步骤基本相似。

（ 1 ）转动飞轮，直到断电器触点间隙张至最大；

（ 2 ）用厚薄规测量触点间隙，其值应符合本车说明书的规定；

（ 3 ）若间隙不符合规定，可将断电器座固定螺钉松开，用起子插入撬槽，撬动底板使之达到规定要求；

（ 4 ）拧紧断电器座的固定螺钉。再复查一遍，必要时重新进行调整。?

3. 检查磁电机点火线圈及内部线路的连接断开磁电机线束与整车电缆的插接件，用欧姆表测量点火电源线圈输出端与壳体的电阻值，此数值也是点火电源线圈本身的阻值。断电器触点闭合时，欧姆表读数应在 0.4Ω 左右，此数值是触点的接触电阻。当缓慢转动飞轮时，若欧姆表的指针始终指在 2.2Ω ，说明触点间有烧蚀或油污，或者是活动触点到黑 / 黄线（铃木 A100 ）间有断路。若始终指在 0.4Ω 左右，说明点火电源线圈或电容器对地短路。此时，应检查点火电源线圈搭铁有无松脱或断线，引出线绝缘层有无破痕搭铁现象，然后再检查电容器有无断路或短路。也可用试火的方法检查磁电机点火电源的输出情况。踏动启动杆，将磁电机点火输出端与缸体快速划擦，此时应有火花出现。再仔细观察断电器触点处，此处也应出现火花。经检查若磁电机点火线圈及断电器的技术状况良好，将线路重新接好，踩动启动杆，用高压线火花塞端与缸体划擦试火。若仍无火花，则应对点火线圈进行检查。?

4. 检查点火线圈的技术状况断开点火线圈低压导线，用欧姆表测量点火线圈初级与次级的电阻，其阻值应符合表 2-24 所给出

的数值。若测量结果与表中给出的相关数值有明显的差别，则应更换新件。 5. 检查外线路及点火开关的工作情况断开磁电机导线束与整车电缆的插头及点火线圈低压线接头，自磁电机点火电源线圈输出端（若铃木 A100 摩托车为黑 / 黄线）用另外一根导线接至点火线圈低压接线柱。启动发动机，继续用高压线与缸体试火。若有火，表明电缆与点火开关中必有一处存在有故障。重新接好点火线圈低压线，然后在磁电机导线束与整车电缆的插头处作如下测量（以铃木 A100 型摩托车为例）：

（ 1 ）将点火开关拨至“ OF ”位置，用欧姆表测量电缆中黑 / 黄线与接地电阻，应指示导通性；将点火开关拨至“ Ⅰ ”或“ Ⅱ ”的位置，应指示非导通性。

（ 2 ）用欧姆表测量黑线与接地电阻，其阻值应为 0.75Ω （此为初级线圈的阻值）。

单相发电机带焊机一会儿息火什么原因

汽油发电机发动机的安装步骤和方法

汽油发电机组机器检修、保养完毕,须将机件清洁干净后进行安装。安装时应按由内到外、后拆先装的顺序进行。其步骤和方法如下。1.安装汽油发电机发动机的活塞销

活塞和连杆是通过活塞销连接的。把已铰好孔的活塞放在润滑油内加温到80-100℃时,将活塞夹出来,迅速将活塞销插入销孔及连杆小头轴孔中(注意连杆大头圆面应与活塞的防胀切缝在同一方向上),用顶具轻轻打入。若温度太低,销孔尺寸膨胀不够大时,不可强行打入,以防活塞损坏。活塞销装上后,两端与卡簧槽的距离应该一致。用尖嘴钳夹住卡簧弯曲端,装入卡簧槽中,卡簧应与槽贴合。卡簧与活塞销端面之间的距离应不小于0.1mm。活塞头部刻有标记“IN”的,朝向进气侧。“EX”的标记,朝向排气侧。“△”记号,朝向前进方向。

2.安装汽油发电机发动机的活塞环

用三片金属片或手撑的办法,慢慢张开活塞环,将其逐一装入。安装时,应先装油环,后装气环,防止划伤活塞。装上后应加上润滑油再转动活塞环,检查有无卡死的现象。

3.安装汽油发电机发动机的油封

安装时不可损坏油封口。如果是皮革油封,应用布将防锈油漆擦净(不可用汽油清洗)。把油封有弹簧的一面朝向曲轴箱内并对准孔座,然后用一块稍大于油封的金属平板或硬质木板压在油封上面,用榔头敲击压具,将油封平正地打入,至油封外侧与曲轴箱外侧平齐即可。4.安装汽油发电机发动机的曲轴

(1)将曲轴清洗干净后,在两配重之间顶上螺栓,将滚珠轴承涂上适量的润滑油。

(2)用布将齿轮上的油擦干净,用粉笔或记号笔把正时齿轮上的“○”记号两边的齿牙和曲轴齿轮上的“●”记号齿牙画上记号。

(3)将汽油发电机发动机的曲轴箱外侧中部垫空,装上滚珠轴承座内的垫圈,在油封口处插入专用锥形套筒(套筒内径约30.5mm,长约40mm,厚约0.3mm),将油封口扩大,然后将曲轴后端对准油封口中间和对准曲轴齿轮与正时齿轮上的记号,再用木槌敲曲轴的另一端,使滚珠轴承端正地进入轴承座孔内定位。再检查正时记号也是否对准。

(4)将密封纸垫涂上润滑油后,放置于箱盖上使其粘上并与螺孔对齐。

(5)将锥形套筒插入油封口,把箱盖油封口对准曲轴端,慢慢用力下压箱盖,进入到曲轴凸凹面时要防止楞角碰损油封口,当通过凸凹面后,用木槌轻敲箱盖四周,使箱盖到位,再将4只固定螺钉拧上。

5.安装汽油发电机发动机的连杆

(1)将连杆大头两只固定螺栓穿在轴承盖的螺孔上,两边的垫片(一般是薄铜片)分别套在螺栓上。在曲轴销上涂上润滑油。安装时要将连杆上、下两平面对齐,并向凸轮一边(防胀切缝向着油箱),注意连杆大头上的垫片不能歪斜,更不得被挤压在曲轴销上。

(2)用专用套筒扳手将连杆大头螺栓反复拧紧后,一手扶住连杆,另一手转动曲轴,应转动灵活而又没有间隙的感觉(不能用拧松螺栓的办法来调整间隙),连杆和甩油器不应与其他机件相碰。

(3)用1根直径1-1.5mm的新铁丝穿入螺栓头上的小孔中,拧成“∞”字形扣作保险装置,如图8-12所示。其目的是防止高速运转的曲轴经过剧烈的震动后,大头轴瓦的这两个螺栓松动脱落,打坏机件,酿成事故。要注意铁丝的交叉点不要挡住油孔。有的汽油发电机发动机也有用防滑垫片折弯挡住螺栓头转动起保险作用的。

6.安装油池和曲轴箱

(1)把油池放置于机架上并对准4只螺孔,将4只螺栓与螺母拧紧,再往油池内装满润滑油。(2)将油池的密封纸垫涂上润滑油或揩上少许黄油,放置于油池上方并对正螺孔。

(3)将曲轴箱平正地放置在油池上方并对正螺孔,拧上4只螺栓。7.安装汽油发电机发动机气缸体、皮带轮

(1)将气缸垫涂上润滑油,平正地贴在曲轴箱上。

(2)用两把厚度相同的扳手包上干净布,垫在活塞下方曲轴箱上。转动曲轴,使活塞端正地坐落在扳手上面。

(3)在活塞、活塞环和气缸壁四周涂上润滑油,将3只活塞环的开口互相错开120°上环开口位置朝进气门,中环开口朝油箱,油环开口朝排气门一侧。注意环的开口不应处于防胀切缝和活塞销孔两端的上方,以防装上后漏气。

(4)用宽约25mm、长约240mm的光滑无毛刺的铁片,卷成“Ω”形的铁皮箍,用手或钳子捏紧铁皮箍,将活塞环箍紧,如图8-14所示。再将气缸端正地套准活塞的顶部,稍用力下压气缸,活塞环即可一一进入气缸。如果稍用力还压不进,则可能是活塞环未箍紧或未加润滑油,应加润滑油并箍紧活塞环后重新安装,切不可强行下压,硬挤蛮卡,以免损坏活塞环或划伤气缸。在没有铁皮箍时,也可用手将活塞环捏紧后逐个装入气缸内,不过要费力麻烦一些。

(5)活塞环全部进入气缸后,即可将铁皮箍和垫在活塞下方的扳手取出,将气缸体对准曲轴箱上的3个螺柱继续下压,使气缸体装入曲轴箱座孔内,再将3只弹簧垫和螺母装上并均匀地拧紧,然后转动曲轴,试验活塞上、下移动应轻快灵活。

(6)把曲轴前端擦干净,端正地压入长方形销键,将皮带轮对准销键,用木槌把皮带轮打入。8.安装汽油发电机发动机里的气缸盖

先将气缸垫放置于气缸体上方并对准螺孔,然后将气缸盖放置于垫的上方对正螺孔,再将7只螺栓装上并均匀地拧紧,其中1只长螺栓(螺栓头部有螺孔的)应装在进、排气门之间的螺孔内。然后用专用套筒扳手按对角顺序,多次反复地将螺栓拧紧。每只螺栓拧紧的程度要一致,最好能用带扭力指示针的套筒扳手,这样能定量地掌握拧紧螺栓的力矩,使压力均匀地分布在气缸垫上,以防漏气。拧紧时不要用力过猛,以防拧断螺栓或损坏工具。如果是新气缸体或新螺栓,安装前应在螺纹上擦上润滑油,以免损坏螺孔或螺栓。

另外,也可在调整完点火时间和气门间隙后再安装气缸盖。注意,为防止掉入异物,应先将火花塞孔用布堵上。

9.安装磁电机和挡风板

(1)连同极掌,装上磁电机底盘,对准定位记号,然后拧紧两只固定螺栓。

(2)把磁铁对准曲轴和销键后推进极掌内,使极掌位于磁铁中间(可从极掌一侧观看极掌是否在磁铁中间),然后拧紧磁铁紧定螺钉。转动曲轴,磁铁与极掌四周间隙应均匀一致,不得有摩擦现象,否则应校正底盘位置。

(3)装上高压线圈,拧紧两端固定螺钉。

(4)将高、低压导线用压线脚(接线端子)固定在底盘上。

(5)将低压导线接头固定在挡风板停火开关接点上。接点与挡风板是绝缘的,接点螺钉与底板中间和两侧均有胶木垫片绝缘,切勿装错,否则会使电路与机壳短路造成无火花。

(6)将高压导线装进挡风板的接线端子上,然后把挡风板4只固定螺钉拧紧。10型发动机的磁电机安装时,高压线圈底盘应对准定位记号,无记号的将两只固定螺栓装在螺孔中间拧紧即可。

10.安装断电器及底盘

(1)把断电器妥善地装在底盘上,上白金与机壳要绝缘良好。

(2)将底盘上、下两半部分装在曲轴箱盖外侧并对准定位记号,再拧紧两只固定螺钉。(3)将低压导线接在断电臂接线柱上,把白金最大开度的开口间隙调整为0.4mm,装上断电器罩壳。10型的先装胶木顶杆,然后将断电器固定并调整其最大开口间隙为0.4mm。

11.安装飞轮用布擦干净飞轮,把销键压进键槽内,两手平正地端着飞轮,对准销键后将飞轮推进去,然后轻轻地左右转动飞轮,检查销键是否套合在键槽内(装入时要注意莫让飞轮碰伤曲轴螺纹)。再将垫圈、螺母装上,用扳手拧动螺母,将飞轮压进去。飞轮上紧后,将螺母退出半圈(因为螺母压紧后垫圈偏移使承压拉圈装不进去)。装上并固紧压圈,再用扳手拧紧螺母。螺母拧紧后,再装上止退挡圈(10-A型的保险装置)。飞轮装妥后,应转动检查有无与其他机件相碰之处,如有应给予排除。装上起动轮,用拉绳拉动机器,检查跳火情况。如跳火正常,再拧出起动轮,继续安装。12.安装导风罩和起动轮

将导风罩套上对准各处螺孔,然后拧紧固定螺栓。把起动轮装上并拧紧,然后再用扳手紧固螺栓或用木把打紧螺栓,以防工作时因高速转动而脱出来。13.安装调速弹簧架和调速弹簧

将摆动轴向左拧到头,装上弹簧架并调整弹簧架的位置(中心线略向下倾斜15°?20°,然后拧紧夹紧螺栓。把弹簧一头钩在架的中间一孔,另一头与调速手柄上的螺柱钩上。14.安装化油器和保护架

把保护架下方两只螺栓装上但不要拧紧。把汽油发电机化油器进气器和进气管垫放入保护架内固定板内侧,并将三者的螺孔对正,将两只螺栓从固定板穿进进气管,套入进气垫后拧紧在气缸体上,再拧紧架子下方的两只螺栓。然后将调速拉杆套入调速弹簧架和调速连接臂内,两端插上开口销(如无开口销,可用细铁丝或将大头针剪断代用)。

15.安装消声器

先把消声器下端支架的螺栓套上,然后将上端两只螺栓从接管螺孔穿进去,套入排气管垫,拧紧在气缸体上。再拧紧下端固定螺栓。

16.安装油箱和油箱架

(1)先装油门开关(开关内装有防漏皮垫,螺母拧紧后,开关应能开能关不漏油)。然后将滤油网装入油杯盖内,再装上软木垫和油杯,将油杯卡子套上拧紧(拧紧后不应漏油)。

(2)用油箱卡子把油箱固定在油箱架上(油箱与支架之间应垫有两片胶皮垫)。将输油管套入接头内。

(3)将输油管一端从挡风板上的油管固定脚穿过,套在化油器油管接头上。把油箱架下方两只螺栓装上拧紧,再把机架上方螺孔与导风罩螺孔对准气缸盖上的螺孔,把螺栓装上拧紧。17.安装交连皮带

原则是先装里皮带,后装外皮带;先套合小皮带轮,后套合大皮带轮。双手压住两皮带轮的外沿用力转动,便可使皮带装上落入槽中。18.安装火花塞

先将火花塞间隙调整好并擦干净,取出堵住火花塞螺孔的布,再将火花塞的垫圈套上,拧进火花塞孔内,用专用套筒扳手拧紧。如换新火花塞,安装前应检查螺纹、侧电极焊点有无损坏及是否符合规格要求。然后将高压线接在火花塞上。全部安装完毕后,应进行质量检查,全部质量符合要求时,才能进行起动试机。

无刷交流发电机分为？

1、熄火开关没开，熄火线短路。缺机油(有保护器的机型)。

2、传感器：拔掉机油传感器连接线，汽油机能启动的换机油传感器。

3、点火系统问题：拔掉火花塞空拉启动，观察火花情况，火花为白红色正常;若无火花就换火花塞或点火器。单相发电机(也称为单相交流发电机)是一个交变电流 的电发生器,其产生一个单一的,连续的交替电压。单相发电机可用于在单相电力系统中发电。

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无刷交流发电机是指没有电刷组件和集电环（滑环）的交流发电机。目前无刷交流发电机分为爪极式、励磁机式、永磁式三种：

(1)爪极式无刷交流发电机 这种无刷发电机结构简单、维护方便、工作可靠。其缺点是：爪极间连接工艺困难；转子刚性差，不适于高速发动机；由于磁路中附加气隙，并且转子漏磁大，发电机相同输出功率下需加大励磁电流。

(2)励磁机式无刷交流发电机 这种无刷发电机的优点是磁路中无附加气隙，因而漏磁少，输出功率大，但结构复杂，成本高，低速励磁机输出不足，不允许太高速度。目前国内还没用在机动车辆上，但在工业发电机方面是主要的无刷形式。

(3)永磁式无刷交流发电机永磁式无刷交流发电机结构简单、使用寿命长；但由于永磁体的磁场不可调节，只能调节电枢输出，而电枢输出功率大，可靠性差。

编辑于 2016-12-21

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什么是无刷交流发电机，有何特点

无刷交流发电机是指没有电刷组件和集电环（滑环）的交流发电机。目前无刷交流发电机分为爪极式、励磁机式、永磁式三种： (1)爪极式无刷交流发电机 这种无刷发电机结构简单、维护方便、工作可靠。其缺点是：爪极间连接工艺困难；转子刚性差，不适于高速发动机；由于磁路中附加气隙，并且转子漏磁大，发电机相同输出功率下需加大励磁电流。 (2)励磁机式无刷交流发电机 这种无刷发电机的优点是磁路中无附加气隙，因而漏磁少，输出功率大，但结构复杂，成本高，低速励磁机输出不足，不允许太高速度。目前国内还没用在机动车辆上，但在工业发电机方面是主要的无刷形式。 (3)永磁式无刷交流发电机永磁式无刷交流发电机结构简单、使用寿命长；但由于永磁体的磁场不可调节，只能调节电枢输出，而电枢输出功率大，可靠性差。

5赞·31浏览2019-11-22

爪极式无刷交流发电机有什么优缺点？

爪极式无刷交流发电机的优点是:结构简单?维护工作量少

84浏览2020-01-01

无刷发电机的主要优点是什么？

无刷同步发电机的特点是: 1:无滑动接触部分，可靠性高，维护简单，可长期连续运行而很少维护修养，特别适用于自动化电站和环境恶劣的场合。 2:导电部分没有旋转接触，不产生火花，适用于有易燃气体及多粉尘等高危，恶劣环境条件下运行，同时无滑环的特点也能适应高温度的环境。 3:所发出的电压波形好，畸变率小。 4:由于无刷发电机是由多级发电机组成，间接控制主发电机励磁功率，因而控制励磁功率很小，故励磁功率调节装置具有可控功率器件体积小，发热量低，因而故障率低，可靠性很高。 5:无刷同步发电机虽为自励励磁系统，但具有他励式同步发电机的特点，容易实现并联运行.

4赞·674浏览2019-04-08

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什么是无刷交流发电机

无刷交流发电机的定义是： 用交流励磁机和旋转整流器为同轴的发电机磁场提供励磁能量的同步发电机。 无刷交流发电机实际上是由在同一根轴上的两台发电机构成的，一台发电机作为励磁机，一台是主发电机。励磁机的绕组为电枢上的转子提供励磁，使转子产生交流电流，经整流后接到主发电机的转子上产生磁场，此时这个磁场又为主发电机的定子提供励磁，然后再由主发电机的定子产生交流电输出。 在交流电输出端取出一小部分电能，经整流后又提供给发电机定子励磁用。至于最初的原始磁场是从哪里来的？ 是利用剩磁原理，定子铁芯的矽钢片里多少总是含有剩磁，当转子旋转起来后，每个周期都会使电流和磁场不断反复加强，很快就会达到磁场强度最大。极个别时候也会出现剩磁过少或“失磁”现象而发不出电来，有经验的电工会用电焊机或电瓶给励磁线圈“激”一下，马上就发出电来了。

7赞·528浏览2017-04-19

有刷发电机与无刷发电机有什么区别？

唯一的区别是：有刷交流发电机的磁场烧组随发电机转子一起转动；而无刷交流发电机的磁场绕组是静止不动的，即不随转子一起转动。因此，其磁场绕组的两条引线可直接从后端盖引出，省去了经常维护和检修炭刷和滑环的工作。由于磁场绕组和电枢绕组一样，都固装在发电机后端盖上，所以，工作中装在转子总成上的爪形磁极是在电枢绕组和班场绕组之间的空隙中旋转。 无刷交流发电机的优点是：工作时无火花，对无线电设备干扰小，克服了有刷发电机因炭刷和滑环间的摩擦与磨损而引发的接触不良、不发电或发电不稳等常见故障。其不足是：因磁路中增加了两个附加空隙，使其低速运转时的充电性能较有刷发电机略有下降。

目录

第1章电路图的识读

1?1概论

1?1?1电路图

1?1?2电路图的识读原则

1?2识读配电线路图

1?2?1变电站的一次系统图

1?2?2一次系统图识读实例

1?2?3变电站的二次系统图

1?2?4二次系统图识读实例

1?3识读建筑电气图

1?3?1识读的基本要求

1?3?2识读建筑电气图的顺序

1?3?3建筑电气图识读实例

1?4识读电子电路图

1?4?1普通电子器件与典型电子电路

1?4?2识读电子电路图与印制电路板图的基本方法

第2章电动机工况转换控制电路

1? 单相、三相闸刀开关电路

2? 组合开关电路

3? 可逆转换开关电路

4? 手动/△启动器电路

5? 单向控制电动机磁力启动器电路

6? 用按钮点动控制电动机的启、停电路

7? 可逆点动电动机控制电路

8? 电动机自动快速再启动电路

9? 电动机间歇运行控制电路

10? 防止相间短路的正、反转控制电路

11? 多台电动机同时启动的控制电路

12? 可逆点动与启动混合的控制电路

13? 既能点动又能长期工作的控制电路

14? 单按钮控制电动机的启、停电路

15? 电动机多点控制电路

第3章电动机降压启动电路

1? 自耦减压启动电路

2? 手动控制/△降压启动电路

3? 手动串联电阻启动控制电路

4? 定子绕组串联电阻启动控制电路

5? 自耦变压器手动控制电路

6? 用自耦变压器与时间继电器启动的控制电路

7? 延边三角形降压启动电路

8? 频敏变阻器启动控制电路

9? 自动控制补偿器降压启动电路

10? 用三个接触器实现/△降压启动的控制电路

11? 用两个接触器实现/△降压启动的控制电路

12? 用补偿器的启动控制电路

13? 手动/△降压启动控制电路

14? 鼠笼式电动机/△启动控制电路

15? 用时间继电器自动转换/△启动的控制电路

第4章电动机电力制动电路

1? 三相鼠笼式异步电动机短接制动电路

2? 电磁抱闸制动控制电路

3? 可逆点动控制的简单短接制动电路

4? 不对称电阻反接制动电路

5? 串电阻降压启动及反接制动电路

6? 异步电动机反接制动电路

7? 断电后抱闸可放松的制动电路

8? 直流能耗制动电路

9? 单管整流能耗制动电路

10? 简单的能耗制动电路

第5章电动机常用保护电路

1? 电动机用双闸式保护装置

2? 电动机工作接地线路

3? 电动机保安接零线路

4? 电动机保安接地线路

5? 安全电压电动机控制电路

6? 三相电动机断相保护器电路

7? 三相异步电动机差动式热继电器断相保护电路

8? 三相电动机过流保护电路

9? 使用电流互感器的热继电器保护电路

10? 电动机断相自动保护电路

第6章施工机械电路

1? 高层楼房建筑施工送料联络信号控制电路

2? 施工振动器电路

3? 矿用提升机松绳信号电路及安全回路

4? 桥式起重机起升机构磁力控制屏控制电路

5? 电动葫芦电气控制电路

6? 电动葫芦遥控电路

7? 混凝土骨料上料称量电气控制电路

8? 散装水泥自动称量控制电路

9? 多条传送皮带运输原料控制电路

第7章电源自动控制电路

1? 应急照明灯自动投入电路

2? 单相照明电源双路互备自动供电电路

3? 双路三相电源自动工作电路（1）

4? 双路三相电源自动工作电路（2）

5? 单相电源零线断路报警保护电路

6? 双路保险启动自动投入控制电路

第8章水位、温度自动控制电路

1? 用电接点压力表做水位控制电路

2? 简易水位控制电路

3? 新型液面报警电路

4? 改进的水位自动控制电路

5? 全自动控制水箱的放水电路

6? 大型水塔自动控制供水电路

7? 电力变压器自动风冷电路

8? 温度自动控制电路

9? 用双向晶闸管做开关的三相电炉电路

10? 用双向晶闸管控制温度的电路

11? 晶闸管温度自动控制电路

12? 茶炉水加热自动控制电路

第9章电动机的接线技巧

1? 电动机接线盒内的接线

2? 双速异步电动机接线端子的接线

3? 双速异步电动机2/2的接线

4? Y100LY系列电动机的接线

5? 单相吹风机电动机四个引出端子的接线

6? JXO7A—4型单相电容运转电动机的接线

7? IDD5032型单相电容运转电动机的接线

8? 三相吹风机电动机六个引出端子的接线

9? CFG型电动吹风机的接线

10? 改变电动机转动方向的接线

11? 将三相异步电动机改为单相运行的接线

12? 单相电容电动机的接线

13? 使三相异步电动机反接制动后低速运行的接线

14? 用万用表测定电动机三相绕组头、尾的接线

15? 对他励直流电动机进行失磁保护电路的接线

16? 用耐压机查找电动机接地点的接线

第10章巧用变压器的接线

1? 扩大单相自耦调压器调压范围的接线

2? 三相自耦调压器的接线

3? 单相自耦调压器的接线

4? 双线圈变压器接成自耦变压器的接线

5? 使用变压器“短路”干燥法的接线

6? 使用电焊机干燥电动机的接线

7? 使用行灯变压器升压或降压的接线

8? 控制变压器的接线

9? 接触调压器的接线

10? 多功能电焊机电路

第11章经验接线技巧

1? 使单电源变双电源使用的接线

2? 测量导线通、断电路的接线

3? 利用交流电源和灯泡检查电动机三相绕组头、尾的接线

4? 用单线向控制室发信号的接线

5? 用一根导线传递联络信号的接线

6? 使交流接触器低电压启动的电路接线

7? 缺触点的交流接触器的应急接线

8? 串联灯泡增强励磁的接线

9? 防止制动电磁铁延时释放的电路接线

10? 使电力电容器用于无功功率补偿的接线

11? 消除直流电磁铁火花的接线

12? 使直流电磁铁快速退磁的接线

13? 巧查电线短路故障的接线

14? 给接触器线圈或熔断器加装监视器的接线

15? 安全行灯变压器的接线

16? 断电限位器的接线

第12章一般照明电路

1? 日光灯的一般连接电路

2? 白炽灯、日光灯混合节电电路

3? 用直流电给日光灯供电的电路

4? 日光灯电子快速启辉器电路

5? 无功功率补偿日光灯电路

6? 日光灯四线镇流器电路

7? 日光灯调光器电路

8? 简单应急灯电路

9? 日光灯节能电子镇流器电路

10? 白炽灯照明电路

11? 自镇流荧光高压汞灯电路

12? 照明高压汞灯电路

13? 照明碘钨灯电路

14? 探照灯、红外线灯、碘钨灯电路

15? 管形氙灯电路

16? 钠灯电路

17? 金属卤化物灯电路

18? 将低压灯泡接在220V交流电源上的电路

19? 将两只110V灯泡接在220V交流电源上的电路

20? 延长白炽灯寿命的电路

21? 用二极管延长白炽灯寿命的电路

22? 照明灯自动延时关灯电路

23? 楼房走廊照明灯自动延时关灯电路

24? 路灯光电控制电路

25? 延时节能灯开关电路

26? 光控声控节能楼梯开关电路

27? 电容降压节能灯电路

28? 建筑标准层电气照明平面电路（1）

29? 建筑标准层电气照明平面电路（2）

30?住宅一室一厅的配电图

31?住宅二室一厅的配电图

32?住宅三室二厅的配电图

33?住宅四室二厅的配电图

34?住宅四室二厅的家庭电气装饰四室线路安装图

35?住宅四室二厅的家庭电气装饰二厅线路安装图

36?浴室的等电位接线图

第13章广告彩灯电路

1? 广告创意16功能彩灯控制电路

2? 彩灯控制集成电路

3? 声控音灯电路

4? 闪烁指示灯电路

5? 声光控分立元件照明灯节能开关电路

6? 音乐控制彩灯电路

7? 闪光指示灯电路

8? 广告式流动闪光灯电路

9? 大功率“流水式”彩灯控制电路

10? 霓虹灯电路

11? 霓虹灯闪光电路

12? 广告灯自动控制电路

13? 流水广告灯电路

14? 红外遥感灯电路

15? 自动闪烁路标灯电路

16? 十字闪光灯电路

17? 变色灯电路

18? 自动应急灯电路

19? 十位流水灯数控电路

20? 流动灯饰程序控制电路

21? 定时灯控制电路

22? 二极管追逐灯电路

第14章农用生产实用电路

1? 水稻苗床高温报警器电路

2? 农村常用电动机直接启动电路

3? 果蔬冷藏保鲜温度控制器电路

4? 黑光灯自动光控、雨控、风控电路

5? 电篱笆电路

6? 农村高压电网自控保安装置

7? 有线广播防雷电线路

8? 有线广播的线间变压器的安装线路

9? 用户喇叭的安装线路

10? 有线广播站电气设备的安装线路

11? 电子管扩音机与喇叭的配接线路

12? 改进扩音机接负载电路

13? 有线广播与电台节目串音的消除电路

14? 线间变压器的匹配接线

15? 喇叭阻抗不同的接线

16? 高压灭虫灯电路

17? 电动排灌船配电盘电路

18? 蒿秆青饲切碎机电路

19? 农用电犁和电耙电路

20? 农村电热孵化温度控制电路

21? 单相汽油发电机电路

22? 利用异步电动机发电的电路

23? 农村大棚安全低压灯电路

24? 农村地膜大棚照明线路

25? 农村应用地膜覆盖技术中的电热地埋线电路

26? 农村电热地埋线电路

27? 电热地埋线保护电路

第15章自制简易小电器

1? 自制简易水位控制电路

2? 自制简易温度控制器电路

3? 自制电源通、断指示灯电路

4? 自制能消除感应电的验电笔

5? 自制简易检查晶闸管的接线

6? 自制无火花固体继电器电路

7? 自制测量导线通、断的电路

8? 用耳机、灯泡自制简易线路通断检测器

9? 自制简易交流电源相序指示器

10? 自制小型交流电源相序指示器

11? 利用热继电器自制限电器

12? 自制实用多芯电缆对线器

13? 自制熔断器熔断指示器

14? 自制耐压实验器

15? 自制停电自动计时器

16? 自制蓄电池充电机

17? 自制电流发生器

18? 自制交、直流两用弧焊机

第16章家用电器控制小改造

1? 日光灯在低温、低压下接入二极管的启动电路

2? 自制20W日光灯调光器电路

3? 日光灯兼做电视机交流稳压器电路

4? 用两只双联开关在两地控制一盏灯的电路接线

5? 用三个开关控制一盏灯的电路接线

6? 用一只单联开关控制三盏灯的电路接线

7? 用两只单联开关控制两盏灯的电路接线

8? 单联开关控制一盏灯及一个插座的接线

9? 简易的节能指示灯电路

10? 用发光二极管制作家用电器指示灯电路

11? 用日光灯启辉器制作家用电器指示灯电路

12? 能够识别停电的照明灯电路

13? 铃流控制电源开关电路

14? 电风扇延时自动变速插座电路

15? 电风扇自动调速插座电路

16? 电饭煲定时插座电路

17? 定时自动开关插座电路

18? 光控/触摸式开关插座电路

19? 双色变色指示灯电路

20? 三色变色指示灯电路

第17章电子电器控制电路

1? 家用电器定时电源电路

2? 实用的时间控制电路

3? 简易时间程序控制电路

4? 电气设备开机使用时间累计电路

5? 晶闸管闪光继电器电路

6? 固态继电器的快速过流保护电路

7? 低压、过压、低频和漏电保护电路

8? 电子式高返回系数继电器电路

9? 数字式时间间歇控制电路

10? 电子式双向电源开关电路

第18章供电电源控制电路

1? 电源故障暂时保护与安全保护电路

2? 供电电源断相故障检测电路

3? 由CA3524集成电路组成的不间断电源（UPS）电路

4? 悬浮式抗干扰电源电路

5? 交流净化稳压电源电路

6? 具有轮换充电功能的自动充电控制电路

7? 自动限电保护电路

8? 线路负载提示电路

9? 晶闸管过电流自动保护电路

10? 可输出安培级电流的升压电路

11? 电磁限流式可调稳压电源电路

12? 单相交流稳压电路

13? 小型变电站站用电源自动投切电路

14? 不用互锁控制线实现远距离双电源互锁互投得电路

15? 蓄电池双状态充电电路

16? 蓄电池欠电压控制电路

第19章单相电度表的接线

1? 单相电度表的两种接线

2? DD17型单相跳入式电度表的接线

3? 用单相电度表测量三相电用电量的接线

4? 用单相电度表测量三相用电器有功功率的接线

5? 用单相电度表测量三相无功功率的接线

第20章三相电度表的接线

1? DT8型40～80A直接接入式三相四线制有功电度表的接线

2? DS8型380V、5A电流互感式三相三线制电度表的接线

3? DS8型100V、5A万用互感式三相三线制电度表的接线

4? DS8型380V、5～10A、25A直接接入式三相三线制电度表

的接线

5? DX8型100V、5A万用互感式三相三线60°无功电度表的接线

6? DX8型380V、5A电流互感式无功功率表的接线

7? 三相无功电度表具有60°相角差的二元件正弦表的接线

8? 三相有功功率电度表的接线

9? DT8型5A电流互感式三相四线制有功电度表的接线

10? DT8型5～10A、25A三相四线制有功电度表的接线

11? 三相无功正弦表的接线

第21章电流表、电压表的接线

1? 直流电流表加分流器的接线

2? 直流电流表的接线

3? 电磁式交流电流表的接线

4? 直流电压表的接线

5? 用两只互感器接入三只电流表的接线

6? 用三只电流表测量三相电流的接线

7? JDJ型电压互感器的接线

8? 电流互感器（CT）的接线

9? 电压互感器（PT）的接线

10? 旋转式电流换相开关的接线

11? 旋转式电压换相开关的接线

12? 用两只电流表与电流转换开关测量三相电流的接线

13? 扩大电压表量程的接线

14? 钳形电流表的接线

15? 兆欧表的接线

16? 接地摇表ZC-8的测量接线

附录A电气图形符号新旧对照表

附录B电气设备的常用基本文字符号（摘自GB 7159—87）

附录C电气设备的常用文字符号（摘自GB 7159—87）