醇醚燃料代替汽油_醇醚车用燃料
1.新能源在将来会完全替代煤炭,石油等旧能源吗
2.煤,石油之后,代替的能源是什么?
3.请问甲醇汽油为什么直今没能全面推广?
4.为什么不用甲醇添加汽油?
有经营制造醇基燃料的国家经营审批许可证的话,做醇基燃料是合法的。
根据《危险化学品安全管理条例》第七十七条规定:
未依法取得危险化学品安全生产许可证从事危险化学品生产,或者未依法取得工业产品生产许可证从事危险化学品及其包装物、容器生产的,分别依照《安全生产许可证条例》、《工业产品生产许可证管理条例》的规定处罚。
违反本条例规定,化工企业未取得危险化学品安全使用许可证,使用危险化学品从事生产的,由安监部门责令限期改正,处10万元以上20万元以下的罚款;逾期不改正的,责令停产整顿。
违反本条例规定,未取得危险化学品经营许可证从事危险化学品经营的,由安监部门责令停止经营活动,没收违法经营的危险化学品以及违法所得,并处10万元以上20万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
扩展资料:
一、醇基燃料的用途:
餐饮行业、工厂锅炉燃烧
二、醇基燃料的分类:
1、热能型醇基燃料
用于工业能源源、地方供暖、酒店餐厅、厂区食堂、家庭厨房等,用途主要分为3类,民用、商用、集体餐厅三类。
2、动力型醇基燃料
又分为甲醇汽油和甲醇柴油,主要都是用于在汽车汽油使用上。
百度百科——危险化学品安全管理条例
新能源在将来会完全替代煤炭,石油等旧能源吗
新型燃料在广义上是指各国大力推广的环保洁净能源,用于面对石化能源枯竭而发展的新型替代能源,其中包括:氢能,风能,核能,太阳能,地热能,生物能(沼气发酵),潮汐能等。
扩展资料
环保燃料分类
甲醇汽油
以甲醇或汽油为基础,将甲醇和汽油进行科学的调和,添加微量的功能型添加剂,提高辛烷值、降低油品的挥发、排除甲醇的毒性、降低甲醇的腐蚀性、使二者能够更高的融合并保证5个月以上的存储期。
甲醇柴油
以甲醇或柴油为基础,将甲醇和柴油进行科学的调和,添加微量的功能型添加剂,提高控制十六烷值、控制闪点、降低凝点和凝滤点、降低甲醇的腐蚀性、是二者能够更好的融合并保证5个月以上的存储期,根据季节和通途的不同进行了详细的分类,不同的类型调和配方有着本质的区别。
甲醇燃料
100%的甲醇为基础,添加各种添加剂使其能够代替柴油、液化气、汽油等燃料,用途包括:家庭厨房、食堂、餐厅、酒店、锅炉、汽油发动机、天然气发动机等。
甲醇环保燃料
以甲醇和环保油为基础,进行科学的调和,主要用于热能性燃料使用,关注的产品性能有,燃烧值、气味、释放物、燃点、存储、成本等。
环保油
将回收的废油进行科学的洗油,将废油精制成为环保油成品,将成品环保油进行科学的调配,按照柴油的参数指标,将环保油调和成为国标或是非标的柴油;作为国产发动机和工程车辆使用、食堂、餐厅酒店作为热能型燃料使用。
环保柴油
本调和工艺是建立在R(环保油)的基础之上,在环保油很难达到设备要求时,我们可以适当的添加部分柴油,以满足设备需要,本调和工艺主要应用于动力设备和要求较高的热源元设备。
参考资料:
煤,石油之后,代替的能源是什么?
新能源在将来会完全替代煤炭,石油等旧能源吗
现在不可以,以后有可能。在这些不可再生用光前,必然有新能源来代替。
短时间不会,也不会全部
智能汽车双燃料控制系统,可以让任何电喷汽油发动机,纯烧甲醇。
不一定。新能源确实在科技发达的国家中会有很展,但是贫困落后的地区仍然不得不依靠方便快捷的旧能源。说到底,完全取代是不可能的。就想问现在城市用天然气,而有些乡村还在烧大灶一样。
火电作为国内的长期传统低位,一时难以改变,受区域自然环境局限,不是每个地方都能建水电/风电厂,核电也一样,日本这么发达的国家每年一样消耗大量的煤炭发电。火电还是继续占主导地位。新能源提倡多少年了,没几个项目能落实下去,这只是个方向,要转变需要漫长的过程,没有三五十年的发展,煤炭石油不可能退出或完全退出。几十年后一定会么?未必。
新能源在将来会完全替代煤炭,石油等旧能源吗 能源能未来应该会的,现在的问题是新能源的储能技术不行的,未来1公斤电池如果能达到1000WH就好了。
什么将来可能称为石油煤炭等能源的替代品太阳能、水利、核能、风能、地热、潮汐
新能源能代替煤炭吗目前新能源还不能完全代替煤炭。但新能源的应用是一个发展方向。
现代可再生能源技术发展极为迅速,将于2010年后不久超过天然气,成为仅次于煤炭的第二大电力燃料。可再生能源的成本随着技术的成熟应用而降低,设化石燃料的价格上涨以及有力的政策支持为可再生能源行业提供了一个机会,使其摆脱依赖于补贴的局面,并推动新兴技术进入主流。在本期预测中,风能、太阳能、地热能、潮汐和海浪能等非水电可再生能源(生物质能除外)的增长速度为7.2%,超过任何其它能源的全球年均增长速度。电力行业对可再生能源的利用占大部分的增长。非水电可再生能源在总发电量所占比例从2006年的1%增长到2030年的4%。尽管水电产量增加,但其电力的份额下降两个百分点至14%。
部分可再生能源利用技术已经取得了长足的发展,并在世界各地形成了一定的规模。生物质能、太阳能、风能以及水力发电、地热能等的利用技术已经得到了应用。
国际能源署(IEA)对2000~2030年国际电力的需求进行了研究,研究表明,来自可再生能源的发电总量年平均增长速度将最快。IEA的研究认为,在未来30年内非水利的可再生能源发电将比其他任何燃料的发电都要增长得快,年增长速度近6%,在2000~2030年间其总发电量将增加5倍,到2030年,它将提供世界总电力的4.4%,其中生物质能将占其中的80%,详见前瞻《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告 》。
可再生能源在一次能源中的比例总体上偏低,一方面是与不同国家的重视程度与政策有关,另一方面与可再生能源技术的成本偏高有关,尤其是技术含量较高的太阳能、生物质能、风能等。据IEA的预测研究,在未来30年可再生能源发电的成本将大幅度下降,从而增加它的竞争力。可再生能源利用的成本与多种因素有关,因而成本预测的结果具有一定的不确定性。但这些预测结果表明了可再生能源利用技术成本将呈不断下降的趋势。
中国 *** 高度重视可再生能源的研究与开发。国家经贸委制定了新能源和可再生能源产业发展的“十五”规划,并制定颁布了《中华人民共和国可再生能源法》,重点发展太阳能光热利用、风力发电、生物质能高效利用和地热能的利用。在国家的大力扶持下,中国在风力发电、海洋能潮汐发电以及太阳能利用等领域已经取得了很大的进展。新能源(或称可再生能源更贴切)主要有:太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后,国内外许多专家都表示这热能种能源方式不能大力发展,它不但会抢夺人类赖以生存的土地,更将会导致社会不健康发展;地热能的开发和空调的使用具有同样特性,如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏,必将引起再一次生态环境变化;而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源,他们必将成为今后替代能源主流。
2008年,为加快我国风电装备制造业技术进步,促进风电产业发展,中央财政安排专项资金支持风力发电设备产业化。2009年,“太阳能屋顶”实施,中央财政安排专门资金对光电建筑应用示范工程予以补助,弥补光电应用的初始投入。同年,《金太阳示范工程财政补助资金管理暂行办法》印发,该工程综合取财政补助、科技支持和市场拉动方式,加快国内光伏发电的产业化和规模化发展,以促进光伏发电技术进步。
在税收方面,2008年9月,财政部、国家税务总局出台《关于执行综合利用企业所得税优惠目录有关问题的通知》,指出企业自2008年1月1日起以《综合利用企业所得税优惠目录》中所列为主要原材料,生产《目录》内符合国家或行业相关标准的产品取得的收入,在计算应纳税所得额时,减按90%计入当年收入总额。同年12月,《关于综合利用及其他产品增值税政策的通知》出台,规定对利用风力生产的电力实现的增值税实行即征即退50%的政策。对销售自产的综合利用生物柴油,实行增值税先征后退政策。
参考链接:
新能源(能源学术语)_百度百科
:baike.baidu./subview/53645/9110165.htm#13
新能源 煤炭农作物秸秆的回收利用,通过技术、工艺处理而成为能源再次供给,属于目前提倡的推广可再生能源应用的生物质能利用,例如沼气什么的,当然沼气池建造也比骄傲简单,每户农家都可以实现自给,普及也很快,这些都是在推广的新型能源。
煤炭属于常规能源了,在目前我国能源结构中占主要力量。
新能源煤炭的说法似乎不太妥。
农作物秸秆、牲畜粪便等等这些在在农村都很常见,是生物质能的主要组成部分,看你的想法,如果是要集中利用这些,以生物质能为主开发农村新能源,倒也可以,而且国家在生物质能应用上也会有一些政策补助,这些你必须和当地农业局什么征服主管部门咨询清楚。
如果是单纯的把秸秆什么的压缩形成燃料什么的,估计有这样的设备可以实现,这个只要你觉得有市场,主要和设备生产商联系,咨询技术方法以及可行性,再在主管部门办手续就成。
不管怎样主要还是的看市场需要,建议你去当地的农业主管部门咨询一下,先弄清楚方向。要开发新能源,必须要有用户对接。要做这种所谓的压缩燃料,也一样看有没有市场空间,明确到底要做什么再看设备等等,不同的方向有不同的咨询对象的。
煤炭,石油,天然气,水能是新能源吗煤炭、石油、水能的共同点是:( A ) 水能不会造成污染,所以不能选B 原创性回答,如果认可我的回答,请尽早点击下面的“选为满意回答”按钮 如果还没解决您的疑难,请追问 [知识黑洞]和[夕阳无限好]团队的老队员“qaz2231a”祝您学习进步 如还有其。
新能源(替代煤气)选择燃烧油料、必须符合经济效益的燃烧,并对不同的用途选定不同燃料,在耗能工业用户,沥青乳化油是廉价燃料,它可替代重油直接用于工业燃料。废弃机械油,作物理处理调和是很好的动力柴油,废弃地沟油经酯交换后是优质的动力燃料。但是生产过程中的环境及废水排放应注意污染问题。
醇基燃料因其热值低,用量大,能加入DME以提高热值, 降低用量,成为优良的醇醚燃料,无疑是今后清洁能源的发展方向。
二甲醚替代液化石油气作为新的能源品种,已得到国家标准的确认,2008年1月1日起施行。
对所谓的甲醇柴油,甲醇燃料油笔者认为它效果欠佳,技术尚欠成熟。一度火红的微乳化柴油,将水,植物油酸等作添加剂与石油柴油掺合成透明清亮的微乳化柴油,用于燃烧,太浪费了,用于动力柴油尚在争议,其结果可想而知,应该记住,水分子是助燃,减少烟有明显效果,但水是没有热值,水的加入加重燃烧过程中的热耗。
请问甲醇汽油为什么直今没能全面推广?
在我国的能源安全策略中,发展替代能源是未来战略的重中之重。 在更大的时空视野中,这其实是一场科技研究的竞赛,是一场看不见硝烟的战争。美国、德国、日本等发达国家,由于较早进行研发投入,在研究替代燃料及推广新能源方面已有一批新成果。 对核心技术的追求,是我国长期不懈的重要坚持。中国是一个大国,必然寻求对未来国家能源安全的主导能力,并且为全球未来能源做出贡献。 经过多年努力,我国一批具有自主知识产权的替代能源技术已逐步成熟,部分产业化示范工程即将投入使用,乙醇汽油等替代燃料试点进展顺利,为进一步发展替代能源打下了良好基础
在我国现有能源供给的约束条件下,我国面临着能源供需结构性矛盾,能源自给安全压力以及巨大的环保压力。
发展替代能源,实现传统能源之间、传统能源和新能源之间的替代是解决我国能源供需瓶颈,供需结构性矛盾以及减轻环境压力的有效途径。
我国未来的能源消费格局中,决定不同形式能源的应用及发展前景的决定因素有两点,一是能源使用过程中的内外部成本,二是后继储量以及是否可再生。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》指出可再生能源再2020年我国能源消费中的比重将达到16%。
水能
水能是一种可再生能源,水能或称为水力发电,是运用水的势能和动能转换成电能来发电的方式。以水力发电的工厂称为水力发电厂,简称水电厂,又称水电站。水能主要用于水力发电,其优点是成本低、可连续再生、无
污染。缺点是分布受水文、气候、地貌等自然条件的限制大。水容易受到污染,也容易被地形,气候等多方面的因素所影响。我国的水能理论蕴藏量有6.78亿千瓦,年发电量5.92万亿千瓦时,居世界第一位,有美好的开发前景。我国著名的水电站有:三峡水电站、葛洲坝水电站、小浪底水电站。其中三峡水电站是世界上最大的水电站。
风电
风电是目前最具成本优势的可再生能源,风力较好的地区的风力发电成本与燃油发电或燃气发电相比,已经具备成本竞争力。目前我国风力发电装机容量仅占我国可利用风力的0.1%。风电到2020年很可能超越核电,成为我国第三电形式。2006年到2015年风机设备市场容量总计达到1000亿元以上,目前我国风机设备的国产化率仅有25%,对风电场招标有70%国产化率的要求,本土风机制造商面临巨大市场空间。
太阳能
太阳能是最丰富的可再生能源形式,是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面,行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能,避免了电池片和组件价格的恶性竞争,行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下,优势企业也会有极强的动力削减成本,比如应用更先进的硅片切割技术,提高太阳能电池转换效率等,以求获得成本优势和竞争力。多晶硅太阳能行业极有可能08-09年重新进入黄金发展期。
其他替代能源
在我国能源消费新格局中,中国富煤少油的能源禀赋格局决定了煤变油,煤代油具备比较成本优势。生物质能油品具有清洁环保,可再生的特点,中长期将成为重要的交通用能源。醇醚燃料是潜力巨大的替代能源,尤其是二甲醚是替代LPG的最佳选择。当油价高于35美元/桶的时候,煤液化和煤制醇醚燃料具有竞争优势;对煤头和气头醇醚燃料作经济分析的结果是,每立方米1元的天然气价格生产的醇醚燃料成本对应的约是400元/吨的煤炭价格;原油价格跌倒40美元/桶,煤制烯烃仍有竞争优势。甲醇作为燃料和原料,其需求必将大幅增长;而煤液化由于投资大和技术风险,国家对此仍持谨慎的态度;而甲醇制烯烃由于其成本低,是较有前景的煤化工发展方向。
为什么不用甲醇添加汽油?
因为甲醇汽油这项目至今还没有获得的支持,象石化能源,没有的支持,是无法成气候的。
甲醇汽油在山西已推广试验运行多年,但由于甲醇有如下缺点:对橡胶材料的腐蚀性、低热值(19.5MJ/KG)、本身具有毒性等,所以国家对甲醇汽油的使用一直存在争议。
相关连接:
(://post.baidu/f?kz=156854743)
未来几年甲醇汽油难获支持 二甲醚渐进推广前景光明
醇醚燃料新型能源已列入《国家中长期科学和技术发展规划》。
技术上以15%的比例将甲醇掺入汽油中燃烧,不用改造发动机。甲醇汽油在我国山西已推广试验运行多年,但由于甲醇有如下缺点:对橡胶材料的腐蚀性、低热值(19.5MJ/KG)、本身具有毒性等,国家对甲醇汽油的使用一直存在争议,预计未来几年甲醇汽油难获支持。而二甲醚(DME)作为替代燃料获得的支持。2006年年7月发改委关于《加强煤化工项目建设管理,促进产业健康发展的通知》指出,支持有条件的地区用先进煤气化技术和二步法DME合成技术,建设大型甲醇和DME生产基地。同月,发改委二甲醚产业发展座谈会达成共识,认为DME是具有较好发展前景的替代能源产品,是适合于我国能源结构的替代燃料。
DME替代石油主要体现在两个方面,一是在液化石油气(LPG)中掺烧,二是替代柴油。DME具有与LPG相似的物理性能,如果掺烧比例在25%以下,原有的LPG设备无需改造,因此是现实可行的。按照2005年我国LPG2154万吨的表观消费量算的话,25%约为700多万吨。DME在汽车上的应用虽尚处于起步阶段,但却是最值得期待之处。大规模推广DME替代柴油面临着发动机的改造的问题,但在引导下DME代替柴油会渐进发展。日前上海市已决定在世博会期间推出一定数量的燃烧乙醇的公交车,预计3至5年后,DME替代柴油将首先在部分大中城市公交系统上应用。从经济性的角度考虑,根据热值相等的条件下可计算不同的原油价格对应的二甲醚生产的保本成本,结果表明,在目前60美元/桶的原油价格下,用于生产二甲醚的原料煤成本只须控制在450元/吨即可盈利。若考虑新型的煤气化技术,即使国际油价跌至40美元,二甲醚对LPG和柴油的替代在经济上也是完全可行的。
用甲醇添加汽油加到车里会带来各种问题,对车造成损害。
具体原因如下:
1、腐蚀性,甲醇在燃烧过程中会产生甲酸和甲醛,对发动机系统金属和橡胶造成腐蚀。
2、甲醇汽油容易造成汽车不易启动。
3、甲醇易吸收水分,容易造成油醇不稳定。
4、能量含量。甲醇的热值只有汽油的一半,所以在很大程度上限制了车辆的行驶距离。
5、蒸发和燃烧性质。纯甲醇在固定的沸点64℃(无沸腾范围)沸腾。蒸发潜热比较高,为1178千焦耳/公斤,而汽油仅为330-420千焦耳/公斤。绝热122℃条件下会变凉,导致冷启动问题,如结冰。
甲醇燃烧时火焰看不见,这是一个很大的安全问题,添加15%汽油会使火焰光芒闪烁。甲醇汽油混合(M85或低比例混合的甲醇汽油)表现出反常的高蒸汽压,导致烃类的挥发。
扩展资料
甲醇汽油的应用方式:
1、低比例甲醇掺烧油-----是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配成M系列的混合燃料。
例如:应用于各种汽油发动机的M15清洁甲醇汽油(在汽油里添加15%甲醇和添加剂混合物),可以在不改变现行发动机结构的条件下,完全替代成品汽油或与成品油混合使用的车用燃料。其热效率、动力性、启动性、经济性良好,具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。
掺烧甲醇汽车占主要地位。据我省环保厅严秉勤介绍,只要是烧汽油的车就能用甲醇汽油,不需要对汽车的现有设备进行任何改动,新车可直接使用甲醇汽油。对于正在使用的车辆,在第一次加入甲醇汽油前,对油箱进行无水确认即可。
尤其是对使用年久、车况差的老、旧车辆,应先对供油系统进行清洗,然后再使用甲醇汽油。这可以防止油路、过滤网被汽油溶解掉的沉淀物阻塞。如果普通车辆,只是偶尔一两次使用甲醇汽油,则不需要清洗油箱。
2、高比例甲醇燃料-----指甲醇脱水后,再添加变性剂而生成的甲醇燃料,仍用M表示,如M85、M100。
M100可以进行单纯燃烧(即仅燃烧添加变性剂而生成的甲醇燃料),该技术的应用已经趋于成熟。而M85(85%甲醇+15%汽油)主要是指商用,其具有更大的环境优越性。如用于汽车时,需要在车体内加装甲醇汽油双燃料转换器。
百度百科-甲醇汽油
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