cd20-50机油_cd15w40汽油机油

1.机油5W-30，15W-40这些数字和英文字母是什么意思？

2.汽车机油型号字母数字是什么意思

3.机油15W-40 和15-40区别 是不是一个是夏季 一个是冬季用 咋区分夏冬两季的机油

要看机油的等级，如是C开头的就是柴机油，如是S开头的是汽机油，第二个字母是代表油脂的等级，字母越靠后的级别越高，油品越好，如等级为CH、CD等的则是柴机油，CH的比CD的级别高；如SL、SM则是汽机油。

机油5W-30，15W-40这些数字和英文字母是什么意思？

机油一般分两种、柴机油和汽机油。柴机油当然用要烧柴油的车上，如：拖拉机、大货车、工程机械车辆。汽机油要用在烧汽油的车上。如：轿车、摩托车、等。如你的摩托车是烧柴油的当然可以用你说的CD级机油。如果你的摩托车是用汽油的、那你就不用尝试了。你的发动机会废掉地。不然国家就不费事分柴机油、汽机油了。再告诉你一件真实事情，我一位同事因工作有CD、CF、级的柴机油，贪小便宜不听劝告，在他摩托车上用了柴机油，车跑出去不一会就像拖拉机的声音、不到10公里发动机就废了，再没见过那辆摩托车。切记！！

汽车机油型号字母数字是什么意思

API 将车用机油按质量等级分为：

汽油机油 SE、、SG、SJ、SL、SM；SM级是最高等级

柴油机油：CC、CD、CE、CF、CF—4、CG—4、CH—4、CI—4。

第2个英文字母排列越往后，质量等级越高，表示机油的抵抗磨损、延长发动机寿命、节约燃油等方面越好。

该学会将车辆齿轮油按质量等级分为：GL—4、GL—5。

B、粘度等级：1.夏天和冬天用不同粘度的油。（考虑低温启动和节约汽油）

新车可以用粘度微低一点的油，老旧车用粘度微高一点的油。

15W-40这些是多级油。目前润滑油有单级油和?多级油之分。

单级油：

对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者，称为单级油。

按-18℃（冬用）发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别；按100℃（春、夏、秋用）发动机油分为20、30、40和50四个级别。

能同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油，称为多级油（即稠化油）。

多级油牌号标记为5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。这种机油，可以适应一定温度变化的区域，因此，可在某一地区范围冬夏通用。

例如：标号为SAE?15W/40的机油，可以使用在-15℃-40℃的温度范围。

（2）API使用质量分级标准。API使用标号是由美国石油学会（API）、美国汽车工程师学会（SAE）和美国材料及试验学会（ASTM）共同研究制订的。根据机油的使用性能和使用场合不同将发动机机油分为：

S系列（汽油机系列）：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SI、SJ等级别。

C系列（柴油机系列）：CA、CB、CC、CD、CE等级别。

机油15W-40 和15-40区别 是不是一个是夏季 一个是冬季用 咋区分夏冬两季的机油

机油的15W--40是冬夏通机油用油牌号,属于四季通用型，适宜的温度区间：-15度?-40度。

冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

其中汽机油以S打头例如：SE、、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等级越高，性能越好。柴机油以C打头如CC、CD、CF等。汽油、柴油发动机通用机油就是同时标注汽机油等级和柴机油等级的润滑油。

一般机油外包装上还会标注SAE30（表示单级黏度，数字表示温度级别但并不直接代表使用温度）或者SAE0W-40（表示多级黏度，数字表示温度区间）等字样，这是美国汽车工程师协会制定的衡量标准。

（图/文/摄： 史丽丽） @2019

机油15W-40 和15-40区别是一个是夏季 一个是冬季用。因为W代号的意思就是冬季，所以机油15W-40是冬天，15-40机油是夏季的。

区分夏冬两季的机油的方法有两个：

1、W就是冬季的代号。

2、40是夏季，30是冬季用。

扩展资料：

机油的选择：

1、冬天适合使用的机油，就是首要看低温黏度等级，保证我们机油的低温性能非常优异。高温粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些。这样不会由于气温较低，造成机油黏度高，冷启动性能就会比较差。

2、夏季的时候温度高，所以我们不用选择低温黏度等级较好的机油，这个季节发动机温度都比较高，这是我们的高温粘度等级也可以选择数字较大一些黏度较高一点的机油，这样能够保证发动机在高温下有足够强度的油膜，保证发动机内零部件油膜的建立。

3、如果配置涡轮增压发动机，我们在机油选择的时候还需要注意。尽量选择合成或者全合成的机油，因为涡轮增压的发动机，气缸压力都比较大，工作温度非常高，需要我们的机油有非常好的稳定性和抗油泥性能。