深圳油价查询_深圳油价调价

1.深圳东和深圳北有多远

2.深圳一档社保又涨价了吗

3.油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

走京珠高速的话，一共是1600公里左右。

小车按每公里0.5计算，高速费是900元。

以每百公里油耗2.5升计算，油价现在已经是6块多了，加油费大约是250元。

不走高速公路，走107国道的话，是1700多公里，

现在好多收费站都取消了，过路费会少很多，但油钱会增加一些。

深圳东和深圳北有多远

机动车违章查询有以下几种方式：

1、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。

2、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

3、拨打声讯电话查询。

4、通过编写手机短信查询违章。

5、交通违章查询工具，输入车牌信息查询。

6、登陆各市公安交通管理局的官方网站输入车牌号、发动机号后4位或车架号后6位，即可查询。

7、手机应用软件查询。

手机应用查询

车生活查违章

车生活2014年创立于深圳，是全国第一家综合汽车服务APP。主要业务有：加油(直充、预充)、车务(违章查缴、罚单代缴)、车管家(保养、年审、年检、估值)、金融(新车贷、抵押贷)、车险、代驾、租车、二手车、资讯、商城、买卖车等。车生活致力于整合汽车服务，目标成为车主的智慧车管家。

全国违章查询

全国违章查询，免费违章查询，快速查询交管局违章记录。支持全国300余座城市的交通违章查询，方便广大车主及时获取违章信息。有iPhone、ipad、Android、Symbian、Windows Phone 、Java、等多种版本，供不同型号的手机选用。

小米违章查询

小米违章查询是司机朋友的必备利器软件，它能够帮助有车一族进行全国交通违章查询、洗车指数、限行提醒等常用功能。为有车一族随时把握交通违章记载和驾照扣分信息，防止因忘记或逾期处置违章罚单而造成不必要的损失。

搜狐违章查询

搜狐违章查询是搜狐汽车旗下一款永久免费的车主必备手机应用，提供交通违章实时查询及限行提示、违章高发提醒、新交规解读、保险验车、油价信息、二手车评估等车主服务。

小米司机

小米司机（原司机小米）包含全国交通违章查询、洗车指数等车主常用功能，小米司机支持Android、iPhone平台的智能手机使用。

卡卡司机助手

卡卡司机助手是一款免费的手机软件，以交通违章查询为主，并提供车险报案处理、道路救援、天气预报等车主常用的功能。卡卡司机助手可设置所在城市，从而查询车辆在所选城市的违章信息。

卡卡司机助手支持Android、IOS系统上的智能手机和平板电脑使用，并支持多辆机动车信息查询。

司机秘书

司机秘书，开车人士的专属小秘书：支持全国交通违章查询，并提示洗车指数和尾号限行，有Android、iPhone、Symbian、Java、Windows phone 等多种版本，供不同型号的手机选用。

橙牛违章管家

橙牛违章管家由杭州达则科技有限公司研发运营的汽车违章查询以及处理违章手机app，提供全国三百多个城市的小汽车违章数据查询，并且免费在线处理违章，无需验证码，一键办理违章罚款业务。

车轮查违章

车轮查违章，免费查询车辆违章软件，支持安卓、苹果系统。

扩展资料：

避免方式

1、熟悉交通法规。

2、熟练掌握驾驶车辆，眼睛可以看到的范围更大，不至于手忙脚乱的分散注意力，可以清醒的看到交警和探头。

3、尽量不要超速，也可以使用例如导航仪类的安全行车系统做测速提示。

4、经常看看地图，熟悉路线,减少出现绕弯的概率。

5、养成上网查看违章记录的习惯,以免年底车检不过。

参考资料：

深圳一档社保又涨价了吗

11.5公里。根据查询百度地图可知，深圳东和深圳北有11.5公里，全程需要30分钟，具体路线为：

1、首先步行90米，到达布吉。

2、其次从深圳东乘坐地铁5号线，经过8站，到达深圳北站。

3、最后步行230米，到达终点深圳北。

油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

是的。

深户一档：2021年7月份社保费用是1087.9元，2022年1月份起社保费用是1125.53元，上涨37.63元。

非深户一档：2021年7月份社保费用是1065.9元，2022年1月份起社保费用是1101.93元，上涨36.03元。

非深户二档：2021年7月份社保费用是656.88元，2022年1月份起社保费用是692.91元，上涨36.03元。

伴随国家发改委正式下调成品油零售价，深圳93号汽油降到了8.1元/升。此举意味着距离上次燃油附加费上涨不足两月，深圳红绿出租车燃油附加费重回下调的联动区间。

发改委油价调价通知甫一发布，立刻引起深圳坊间热议。深圳市发改委和交委是否将顺势迅速下调红绿出租车燃油附加费，成为广大市民的关注焦点。对此，南方日报记者昨日第一时间致函两相关部门，但两部门均明确拒绝了记者的采访要求。

3月21日，深圳市发改委、市交委两部门一纸通知，就直接跳过两个月观察期，将深圳红绿出租车燃油附加费调整至高一级别的调价区间，即红色出租车上涨至4元，绿色出租车上涨至3元。

在燃油附加费上涨的当天，市发改委相关负责人接受南方日报独家采访时回应：“今后如果油价下降，本着对乘客和经营者负责的态度，从公平的角度出发，市发改委和市交委将第一时间启动燃油附加费价格下调程序”。

但记者昨日致函市发改委，该部门相关负责人表示，如有最新情况，将第一时间通知媒体，但对于记者提出的具体问题，则表示暂无回应。同时，市交委相关人员回应与其一致。

逾九成市民期待附加费下降

昨日至记者截稿时，一项就“深圳市出租车燃油附加费该不该降”发起的网络投票显示， 102名参与投票的市民中，九成以上市民认为燃油附加费应该下调。另外，超过两成市民认为，深圳市发改委、市交委应该为他们的行政错误决定买单。

“每次油价一涨，它就跟着涨，难道油价跌，不应该跟着跌吗？”市民韩先生质疑。市民杨先生则表示，出租车燃油附加费已经降到3元区间，涨的时候那么快，降的时候是否也可以快一些？“不要涨的时候是光速，跌的时候是龟速。”市民黄先生表示。

市民王**则直接在微博中，向市发改委讨要这两个月乘坐出租车时多支付的燃油附加费：“3月份油价上涨时，深圳发改委以闪电速度上调了出租车燃油附加费，直接跳过听证规定的两个月观察期，理由是‘油价不会降’。现在油价降了，预言‘油价不会降’的深圳发改委，因为你的单方面毁约，导致我自3月20日起至今26次打车支付了额外的燃油附加费26元，现要求归还！还钱！”

然而，仍有不少市民对燃油附加费下降缺乏信心，“我敢打赌不会主动下降。”市民刘先生表示。市民舒**也认为，“油价再怎么降，深圳收的4块钱燃油附加费都不会下调！”

4元或3元 “的哥”也犯难

昨日至记者截稿时，深圳“红的”仍在收取4元燃油附加费。记者昨日在深圳街头随机采访多家出租公司“的哥”。“的哥”称，早上听收音机已知道油价降价的消息，但仍未收到公司群发的调低附加费通知，因此今天仍向乘客收取4元附加费。

“今天我载的大部分乘客一上车就问我这个事情，我也不坚持了，他们愿意给多少就给多少。”王师傅说得有些埋怨。记者注意到，部分受访司机跟王师傅持类似观点，特别是附加费增加到4元之后，他们不会过度坚持要向乘客收取足额附加费，导致深圳目前附加费收取数额存在混乱。

据了解，3月底的燃油附加费上调，“的哥”们的收入应该会有适当提高，但在采访过程中，记者发现部分司机对燃油附加费的上调并不以为然。原因是附加费增加导致客源减少。“附加费加了1块钱，吓跑了一部分乘客，有些市民出门短途都不愿意打车了，每天收入少了二三十块钱，生意反而更难做。”刘师傅告诉记者。

专家：政府应该提高决策透明度

“既然此前附加费已经上涨，现在相关部门就应该马上做出反应，出台相关补救措施。”深圳市人大常委会内务司法工委委员吴立民对于3月底相关部门的处理方式颇有微词，他表示油价运价联动机制早已设定好，但短短数日，议事规则就被制定机制的主体打破。

吴立民表示，现在老百姓的目光已经聚集在政府身上，希望看到部门对此事的迅速反应。在事已至此的情况下，相关部门就要立刻做出调整，“建议马上降价，最基本应该表态，称再次启动联动机制，进入两个月观察期。”

本次油价下调至3元附加费联动区间，可谓相关部门始料未及。吴立民认为，本次事件起到对政府部门的一次警醒作用，“执政方应该从中得到启发，日后在决策过程中，一定要严格遵守相关程序，认真调研、认真考虑，才能提升政府形象，还信于民。”

华南理工大学公共管理学院教授郑方辉对本次事件的观点与吴立民相似。但郑方辉也从政府角度对事件作出解读：“政府决策，站在代表社会多数群体的角度，许多决策的出台，都有其更深远的考虑。”

郑方辉认为，在全国范围看来，深圳市政府的开明程度是名列前茅的。他建议，如有条件，希望政府日后能把决策过程第一时间向社会公开，提高决策透明度，让老百姓对政府工作心中有数。

链接：

深圳油价运价联动机制

根据原深圳市物价局、市交通局《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定，“红黄的”以油价每次变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升5.65元至6.52元区间时，每车次向乘客加收1元的燃油附加费；当油价进入每升6.53元至7.40元区间时，每车次向乘客加收2元的燃油附加费，当油价进入每升7.41至8.28元时加收3元燃油附加费，8.29至9.16元时加收4元。