0号柴油密度大小与油质关系_0号柴油的密度是多少就是合格

1.0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少？

1、通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g/ml，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.835g/ml密度，+10#柴油密度0.85g/ml，+20#柴油密度0.87g/ml，－10#柴油密度0.84g/ml，－20#柴油密度0.83g/ml，－30#柴油密度0.82g/ml，－35#柴油密度0.82g/ml，通常柴油密度以0.84g/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升。

2、柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。

0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少？

现在的部分汽车、农用机动车还有货车用的都是柴油发动机，所以是要使用柴油去做燃油的。我们最常见到的柴油就是0号柴油，这也是大多数柴油机用的柴油。为了环境以及我们柴油机的使用寿命，柴油的油品肯定是要选更好一些的。那么怎么可以看油品好坏呢？

柴油怎么看油品好不好

看颜色：合格的0号柴油的颜色通常是浅**或**，或带有绿色的头部。 如今，许多国标五柴油都是水白色，清澈和透明的。 如果0号柴油浑浊，黑色或无色，则大多不合格。

看密度：在室温下，0号柴油的密度约为0.85。 密度太高的发动机在正常运行过程中容易燃烧不完全，冒黑烟和积碳。密度太低则柴油中的低碳含量过多，在正常运行期间很容易发生爆震，机械加速弱或闪点过低的情况。 可以通过密度计检测到。

看闪点：闪点是衡量柴油着火危险的一种方法。 闪点越低，着火的风险越大。 合格的0号柴油的闪点为国家标准要求的55°C。 然而，只要将一小部分低沸点碳氢化合物混入其中，其沸点就会突然下降，这特别敏感。可以使用闪点计进行测量。

看凝点：柴油的标号就是柴油的凝点，所以标号#0就是凝点0℃的柴油。检测方法：将约200 mL柴油放入一个干净的干燥塑料瓶中，其容量约为300 mL，将其盖上，包装，将其放入冰箱中1至2个小时，然后取出。 将合适范围的温度计插入瓶中以溶解柴油并测量其熔点。 了解柴油是否合格。

哪种柴油比较好

在区分柴油质量好坏时，可以看看柴油的颜色。 优质柴油的颜色大多为浅**或**，质地清晰。 劣质柴油大多为黑色或无色，混浊。 优质柴油的味道油腻或辛辣，而劣质柴油则容易闻到臭味。我们还可以取出一部分油，并将其放入瓶中以进行摇晃观察。 如果您发现产生了小气泡但很快消失了，则表明该柴油的质量合格！ 如果发现明显的漂浮或絮状沉积物，则不要购买便宜的柴油！

柴油有哪几种型号

前面我们也说了，柴油是根据其凝点进行标号的。 轻柴油(沸点约180-370℃)有10，5，0，-10，-20，-30，-50 七个标号，重型柴油(沸点约350-410℃)有10、20和30 三个标号。

目前，国内用的轻柴油按凝固点分为6级：10＃柴油，0＃柴油，-10＃柴油，-20＃柴油，-35＃柴油和-50＃柴油。

0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,

按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六

个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.

轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)

柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号

的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用

凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)

柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌

号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.

密度:

(820kg/m3-860k/m3)

故比重为:0.82-0.86±0.2