1.如果柴油车加了汽油会造成怎么后果

柴油车加了汽油会怎么样处理好_柴油车加了汽油会怎么样处理

如柴油发动机加入了汽油，并且行驶了会有什么后果？这种情况我还真的遇到过，下面来给你说说的经过和处理结果。

我们单位的一辆柴油皮卡车，有一次被关系单位的领导借用了几天。公车私用嘛，大家都懂的，借走的时候给加了满满一箱的柴油。可是几天后，这个领导在距离我们几十公里远的地方给我们单位领导打电话，说车突然熄火了无法启动了。于是我们领导就派我领着一个燃油工赶去救援。

赶到地方后，首先做一些常规检查，机油、冷却液液位正常，电瓶连接线完好，外表没有明显的机械损伤，然后我们就启动检查。起动机运转正常，电瓶电量也足够，发动机启动后发出“砰砰砰”的几声巨响，然后就熄火了，再次启动还是如此，我就感觉应该是燃油的问题了。于是就问这位领导，在这之前对这辆车做了什么。

这位领导说也没做什么呀，一直正常使用，就是今天发现油不够了，就去加了一点油，从加油站出来才几百米，就这样了。你看，就是那边的那个加油站。我又问他，加的是什么油，他说加的是92号汽油。我瞬间就明白了，然后遗憾的告诉他，这辆车是柴油的。弄得他非常不好意思。

由于是关系单位的领导，我们也不好说什么，只能说“没事，没事，小事一桩，我们可以处理的”。然后我们从自己开来的车上抽取了一桶柴油，把发动机油管直接扔在油桶里，用直流的方式给发动机供油。然后我们逐级断开柴油管，同时按压手油泵，将燃油系统中残存的汽油排出去。等到所有的油管都排净之后，我们尝试启动发动机。结果发动机一下子就启动了，运转正常，加速顺畅，故障排除了。

接下来我们要把油箱中的汽油置换出去，并排净油管中的汽油，更换柴油滤清器。具体的过程我就不说了，反正挺麻烦的。都处理完之后，我们把原车管路恢复，自己车上的柴油抽出来一部分给皮卡车，启动车辆，一切正常，然后我们就回去了。第二天这辆皮卡车也还给我们了，一直开到现在，在燃油供给系统和机械方面，没有任何后遗症。

从这个事例中我们可以看到柴油车中加入了汽油的后果：发动机会爆燃，然后熄火，但是并不会对发动机造成永久性的伤害。只要我们把汽油置换出去，发动机仍然可以正常工作。如果硬要说伤害，那就是汽油的润滑性能不如柴油，也许会对高压泵和喷油器造成一定的磨损，但是在这种情况下发动机不会工作很长时间，所以伤害也极其有限，几乎可以忽略不计。

我们有时候会看到这样的新闻：某某高级进口车，是柴油的，借给他人后，不慎给加了汽油，结果造成发动机报废，等等。事实上这是不可能的，应该是新闻报道的人不懂汽车，或者故意夸大其词，吸引眼球的。还有就是这种故障去4s店维修时，4s店也会吓唬车主，说燃油系统受到了巨大的损伤，需要更换高压泵、喷油器等，同时清洗燃油管路，总之需要一大笔费用，甚至还会说由于爆燃，严重损坏活塞缸套，需要大修发动机的。其实这都是4s店从自身利益出发，蛊惑车主扩大维修，以赚取更大利润的手段。如果发生这样的情况，我们不用害怕，不要被4s店的人吓唬住，只要把油箱中的汽油置换出去，然后清洗管路，更换燃油滤清器，一般都是没问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果柴油车加了汽油会造成怎么后果

柴油车加汽油会造成发动机怠速不正常，排气管会放出白色气体。长期使用会导致发动机报废。柴油机燃料的处理是压燃。燃料是由气缸内空气体压缩产生的热量点燃的，即空气体压缩会升温，当压缩空气体的温度高于柴油的燃点时，柴油就会燃烧。然而，汽

柴油车加了汽油的后果是什么

柴油车加汽油会造成发动机怠速不正常，排气管会放出白色气体。长期使用会导致发动机报废。

柴油机燃料的处理是压燃。燃料是由气缸内空气体压缩产生的热量点燃的，即空气体压缩会升温，当压缩空气体的温度高于柴油的燃点时，柴油就会燃烧。然而，汽油的燃点远低于柴油。将汽油放入柴油中可能会导致燃油提前燃烧，使柴油机工作异常。久而久之，会损坏整个发动机零件，造成很大的损失。

柴油发动机经常在高速公路上行驶。当车辆长时间行驶时，发动机的温度和压力较高，气缸内会产生更多的烟灰和积碳。机油也容易氧化生成胶体。因此，柴油机油需要良好的高温清净性。

但汽油在发动机环境中容易产生低温油泥，因此要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。如果汽油在柴油机环境中燃烧后产生大量低温油泥，而柴油机的机油只有良好的高温清净性，不具备低温油泥分散性，则产生的油泥无法排出，会覆盖发动机，影响发动机的使用。

柴油车加了汽油有什么后果

柴油车虽然还可以用汽油行驶，但由于碳含量比柴油低，行驶一段时间后会发现车辆乏力、怠速不稳、发动机抖动、车辆熄火、排气管冒白烟。

柴油车误加汽油的危害；

汽油比柴油低很多，所以柴油车不小心加到汽油里还是会被煮的。虽然还能开，但因为碳含量比柴油低，开一段时间后会发现车辆乏力，怠速不稳，发动机抖动，车辆熄火，排气管冒白烟。

由于汽油发动机的喷嘴压力比柴油发动机小很多，当柴油加入到汽油发动机不能完全雾化喷射的时期，会直接导致燃油完全燃烧，驾驶员会清楚地意识到发动机功率衰减，不会在车上行驶。此外，汽油车意外添加柴油还会导致发动机产品积碳、喷油嘴堵塞、发动机爆炸、车辆晃动、冒黑烟、车辆无法启动等不良反应。

柴油车误加汽油的反应措施可分为三个阶段:

第一阶段，加油站首先检测到柴油车误加汽油后，不要发动汽车，立即联系原4S店排干汽、柴油混合燃料，清理油管，尽量减少对动力系统的损害。

第二阶段除了第一阶段的排油、管道清洗等处理措施外，更换柴油 滤清器 和油水分离器，上路时间短，检测到汽油错误时。

第三阶段是加错油后长时间开车的疏忽，需要更换柴油泵、喷油嘴等设备。同时，在第二和第三阶段，发动机本身会造成一定程度的损坏，必须由4S店的技术专家彻底检查。 柴油车加了汽油的后果是什么 柴油车加了汽油有什么后果 @2019

车辆加错油会导致汽车的高压油泵、高压燃油管等部件的损坏，因汽油有腐蚀性，进入后和柴油混合，会侵蚀高压油泵、喷嘴、高压油管等高压燃油部件。

同一种油品，如果喝低标号油的车加了高标号油（如往93号油的车加号油），那么汽车通常没问题。但如果喝高标号汽油的车，加了低标号汽油，则要看两个标号是否差别太大以及加的量。

如果两个标号相差太大或加了差不多整箱低标号油，建议车主放掉加错的汽油或购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

如果是汽油车加了柴油，或柴油车加了汽油，首先是要避免车辆点火，然后打电话通知4S店或维修厂，放掉混合燃油，并清洗油箱和油路系统，再对发动机进行全面检查。

扩展资料：

由于汽油车发动机和柴油车发动机的工作原理不同，在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成的混合气体进入气缸后，在压缩行程接近终了时由火花塞点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式。

而柴油机用的是通过压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，称为压燃式。

加错油一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。