原油价格对橡胶期货价格的影响_原油价格下降合成橡胶

1.我国石油工业发展的趋势是什么

2.到底是什么影响了橡胶期货的价格？

3.期货中橡胶为什么属于化工产品？

4.油价持续上涨，对哪些行业的冲击最大？

5.天胶与原油的价格关联情况如何？ 正向还是反向，关联度大不大？

6.原油强势的话对经济有什么影响

1、合成橡胶简介

1.1合成橡胶的概念

合成橡胶，又称为合成弹性体，是由人工合成的高弹性聚合物，是三大合成材料之一。其产量仅低于合成树脂（或塑料）、合成纤维。

合成橡胶的上游原料主要包括：丁二烯、丁烯、MBS、苯乙烯、丙烯腈、异丁烯、异戊二烯、橡胶油、橡胶助剂等。中游成品主要包括通用合成橡胶、特种合成橡胶以及弹性材料体三大类。下游需求主要集中在轮胎、鞋材、橡胶管、塑料改性以及防水卷材、改性沥青、手套、发泡、医用材料及汽车零部件等领域。需要说明的是，以下图1所列示的合成橡胶三大种类里面的合成橡胶品种并没有列示完全，仅仅挑部分品种进行展示。

对于合成橡胶的理解主要如下：首先，合成橡胶是有别于天然橡胶的一个较为广泛的品种类别，它包括了很多种不同的合成胶种，原料主要来自于原油链条，而天然橡胶主要原料来自橡胶树分泌出来的胶水。其次，合成橡胶与天然橡胶的关联主要在下游轮胎以及制品领域有部分的需求替代性，尤其是轮胎需求的替代比例对于合成橡胶里面的细分品种（顺丁橡胶及丁苯橡胶）阶段性价格波动有较大影响。

本文将重点阐述的是合成橡胶中游产品分类中的通用合成橡胶下的分支品种：顺丁橡胶，该品种也是将在上海期货上市的期货品种（合成橡胶）的标的物品。顺丁橡胶是顺式1，4-聚丁二烯橡胶的简称BR，它的原料主要是丁二烯，是以丁二烯为单体，用不同催化体系（镍系、稀土、锂系及钴系）和聚合方法（溶液法、乳液法及本体法）合成的结构规整的合成橡胶。与天然橡胶和丁苯橡胶相比，硫化后的顺丁橡胶的耐寒性、耐磨性和弹性特别优异，动负荷下发热少，耐老化性较好，易与天然橡胶、氯丁橡胶或丁腈橡胶并用。

1.2顺丁橡胶的分类和相关指标

按照顺式1，4含量的不同，顺丁橡胶可以分为低顺式顺丁橡胶（顺式1，4含量35%-40%），中顺式顺丁橡胶（顺式1，4含量90%）以及高顺式顺丁橡胶（顺式1，4含量96%-99%）。

按照催化剂不同聚合而成可以分为：镍系，钴系，锂系，钕系以及钛系。

1.3生产工艺

顺丁橡胶上游原料主要是丁二烯，丁二烯的生产工艺主要分为油制和煤制。煤制工艺主要通过MTO装置以及MTBE装置提取出C4后氧化脱氢出丁二烯。

工艺流程主要为：催化剂配置-聚合-单体回收-凝聚-脱水干燥，顺丁橡胶的生产过程中需要用到五大类的原辅材料，包括丁二烯单体（纯度≥99%）、溶剂、引发剂、终止剂(纯度95%的乙醇)以及防老剂。

2、产能及产量

2.1产能及所属分布

据隆众资讯统计，全国顺丁橡胶产能截止目前为164.2万吨。国内产能按所属主要分为中石化、中石油以及其他，产能占别为35.93%，24.%以及39.10%。其中高顺顺丁橡胶产能占据主导。2016-2020年，中国顺丁橡胶产能呈现先增后减变化。2017年仅4万吨/年的辽宁胜友装置投产，且处于长期停车状态，其产能未能有效利用。在产能连续三年稳定之后，2020年两套长期停车的顺丁橡胶装置退出行业，分别是6万吨/年的巴陵石化以及5万吨/年的福橡化工。

2.2产量及分布

我国顺丁橡胶的生产主要分布在华北、华东、东北、西南、华南、西北地区。2021年我国顺丁橡胶产量为105万吨，其中高顺顺丁产量占据主要部分。历史产量数据来看，跟随产能的变化，2018年之后国内顺丁橡胶产量基本稳定在100万吨左右。上游开工率基本在60-75%之间波动。2020年在国内部分产能出清下，产量依然维持较高，主要因下半年国内出口回升导致的，2021年则在上游高生产利润驱使下，产量延续高位。

2.3进出口

1）进口

随着国内产能的逐步增加，近年来国内顺丁橡胶进口量逐年下滑，这也意味着国内产量自给率逐步提高。2021年国内顺丁橡胶进口量为18.79万吨，进口来源国主要包括自韩国、日本、新加坡、等地。其中，进口自韩国的货源总量最多，占国内进口总量26.71%；其次是日本，占国内进口总量18.11%，排名第三的是新加坡，占国内进口总量6.71%。2022年1-7月国内累计进口顺丁橡胶9.85万吨。

2）出口

国内顺丁橡胶的出口量相比进口量要低，2021年国内顺丁橡胶出口量为9.09万吨，其中，泰国是我国顺丁橡胶最大的出口国，出口量为3.57万吨，占比国内出口总量的39.27%；越南是第二大顺丁橡胶出口国，出口量为2.81万吨，占比国内出口总量的30.88%。

2022年1-7月国内累计出口顺丁橡胶8.38万吨，出口明显回升。今年在出口来源国中，6月变化较为明显的是印度。据国内海关统计，2022年6月中国出口到印度的顺丁橡胶量为0.29万吨，出口量环比增长953.4%。尽管绝对量不大，但出口量占比增加近10倍。造成这一现象的主要原因有两个，一是印度国内顺丁橡胶产能仅有12万吨，所需货源仍有部分依赖进口，其进口贸易伙伴主要有韩国、沙特、俄罗斯等。2022年6月份韩国出口至印度顺丁橡胶数量环比下滑30%左右；以及俄乌局势的紧张导致印度主要进口贸易伙伴货源发生变化，给予中国顺丁橡胶出口机会。二是人民币贬值以及出口利润的攀升使得贸易商套利积极性较高带来出口量的增加。

2.4下游需求：轮胎需求占据主导

顺丁橡胶下游主要集中在轮胎以及其他橡胶制品上，因制品类涉及范围较广，因此，顺丁橡胶下游需求跟国内的经济息息相关，具体可以细分为以下图9所列示的4个主要领域。其中，占比最大的轮胎需求主要跟国内的汽车政策以及地产、基建息息相关。随着国内重卡“国六”排放新标准在2021年7月施行导致2020年四季度以及2021年一季度国内重卡销量迎来高峰，同时也提前透支了后期的需求，叠加国内经济下行的拖累，2022年重卡销量创近几年的新低。因上半年海外需求较为旺盛，国内鞋材出口景气度较高，但随着后期海外需求的放缓，国内鞋材出口也有下行的担忧。

2.5贸易流向

我国顺丁橡胶的生产主要分布在华北、华东、东北、西南、华南、西北地区。而销区主要集中在华北、华东及华南地区。因此国内的贸易流向主要是从东北、西南以及西北流向华北、华南及华东地区。顺丁橡胶的国际贸易流向主要从俄罗斯、美国、日本以及韩国等主要生产国到中国、东南亚以及欧洲和南美洲。因地域优势，日本及韩国的大部分顺丁橡胶基本覆盖了中国及东南亚的进口需求，而俄罗斯及美国的顺丁橡胶泽主要流向南美洲及欧洲国家。

2.6上游原料：丁二烯

回溯丁二烯与顺丁橡胶的历史价格来看，2015-2019年期间丁二烯价格与顺丁橡胶的价格拟合度在95%以上，而2020至今因国内丁二烯产能的回升以及全球疫情的干扰导致上下游原料及成品进出口格局不同对短期供应的影响不同，带来顺丁橡胶与丁二烯的价格拟合度下降到65%，但仍可以看出，上游原料价格对于顺丁橡胶价格的影响较大。

我国石油工业发展的趋势是什么

不会。

油价上涨对橡胶和塑料影响机制相对简单，主要是成本抬升的影响；而对于化肥和纯碱行业来说油价变化整体影响不大。

油价的持续上涨引发投资者的关注。原油价格的涨跌会对很多细分行业的信用基本面产生影响，进而影响到相关信用债的后续表现，其中影响最大的就是化工行业。这里尝试着探寻油价变化对不同化工行业盈利状况的影响。

油价上涨对化工行业的影响？

对于其他化工行业，煤化工业务多数由煤炭企业向下游延伸产业链，单独做煤化工的企业并不多；油价上涨对橡胶和塑料影响机制相对简单，主要是成本抬升的影响；而对于化肥和纯碱行业来说油价变化整体影响不大。

1.煤化工：油价上涨利好新型煤化工。煤化工主要包括传统煤化工和新型煤化工。传统煤化工主要包括煤焦化、煤制电石、煤合成氨，而新型煤化工主要包括煤质甲醇、煤制烯烃、煤制天然气、煤质乙二醇和煤制油等，新型煤化工主要是生产替代石油化工的产品为主。因此，石油价格上涨对传统煤化工影响不大，而对于新型煤化工却是有利的。

2.塑料：树脂和塑料加工利润空间被挤压，下游加工受损更重。塑料行业的下游主要是以塑料制品为主营业务的轻工业，一方面，下游塑料加工行业的需求端多为房地产、汽车等较为强势的消费方，油价上涨带来合成树脂成本的提高较难转嫁给需求端；另一方面，行业中多为中小企业，整体体量巨大，进入壁垒低、可替代性强，低端塑料的同质化竞争较激烈，成本的提高将进一步压缩行业的利润空间。而对于树脂来说，油价上涨同样是负面影响，但议价能力相对好于下游加工企业，受到的负面影响更小一些。

3.化肥：间接拉动需求，但成本也会承压，整体影响不大。油价大幅上涨可能会加大生物质能源的需求，从而促进农药化肥的需求回升，不过这个过程相对来说比较长期，并且在油价回升幅度不大时，可能产生的影响也相对有限；但是从另一方面来说，由于油价和天然气的替代关系，油价回升的同时也将带动天然气价格回升，这对于气头化肥生产商可能会带来成本上升的压力。综合来看，油价上涨对于化肥行业影响不大。

4.橡胶：合成橡胶成本上行，天然橡胶需求回升。合成橡胶的主要原料来自于石脑油裂解或者裂化的产品，诸如丁二烯、丙烯腈、苯乙烯等，所以当油价上涨时，合成橡胶成本端自然面临上涨的压力。而此时对于原料主要来自于橡胶树的天然橡胶来说，成本端并未受到影响，作为替代品，天然橡胶受益于石油价格上涨。

5.纯碱：需求与成本均与原油关系不大，几关系乎不受油价影响。制造纯碱的原料主要包括原盐、合成氨和石灰石等，均与油价没有直接关系，而纯碱下游需求主要包括玻璃、洗涤、印染、氧化铝等行业，需求也基本不受油价影响，整体上来看，油价的上涨对纯碱行业并不会产生明显影响。

6.氯碱行业：乙烯法受损，电石法受益。乙烯法PVC的重要原料乙烯是石脑油裂解产品，所以PVC的价格与原油价格具有一定的正相关性，但是由于产业链上相隔较远，所以PVC价格变动往往滞后于原油价格变动。例如2014年6月份原油价格就出现了明显的下跌，但是PVC价格的大幅下跌到14年12月份才开始显现。虽然从机理上来说，原油价格上涨会刺激乙烯法PVC价格上涨，但中国由于多数PVC产能是电石法，所以整体成本并不会随着原油价格上涨出现明显上行，导致相比较于原油来说，PVC涨价弹性不足，进而引发乙烯法PVC盈利恶化。

到底是什么影响了橡胶期货的价格？

石油化工产业主要上市公司：目前国内石油化工产业的上市公司主要有中国石化(600028)、中国石油(601857)、东华能源(002221)、华锦股份(000059)、恒逸石化(000703)、荣盛石化(002493)、上海石化(600688)、华鲁恒生(600426)、康普顿(603798)、卫星石化(002648)。

本文核心数据：行业发展、行业现状、行业前景

产业概况

1、定义：原料-石油产品-石油化工产品

石油化工指以石油和天然气为原料，生产石油产品和石油化工产品的加工工业。

石油产品又称油品，主要包括各种燃料油(汽油、煤油、柴油等)和润滑油以及液化石油气、石油焦碳、石蜡、沥青等。生产这些产品的加工过程常被称为石油炼制，简称炼油。

石油化工产品以炼油过程提供的原料油进一步化学加工获得。生产石油化工产品的第一步是对原料油和气(如丙烷、汽油、柴油等)进行裂解，生成以乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯为代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生产多种有机化工原料(约200种)及合成材料(塑料、合成纤维、合成橡胶)。这两步产品的生产均属于石油化工的范围。

有机化工原料继续加工可制得更多品种的化工产品，习惯上不属于石油化工的范围。在有些资料中，以天然气、轻汽油、重油为原料合成氨、尿素，甚至制取硝酸也列入石油化工。

2、产业链剖析：产业流程复杂，产品众多

石油化工产业上游主要是石油开与炼制行业，包括油气开和运输、炼油和石油化工产品加工制造过程，中游为基本有机与高分子行业，下游行业为农业、能源、交通、机械、电子、纺织、轻工、建筑、建材等工农业和人民日常生活提供配套和服务。需要注意的是，在石油化工生产过程中，为了促进炼油和分解过程，会添加化工催化剂以提高加工效率。

产业发展历程：一部艰苦奋斗史

我国石油化学工业发展史，也是一部可歌可泣的奋斗史。1949年新中国成立初期，我国石油和化学工业十分落后，广大石油化工干部职工，在旧中国“一穷二白”薄弱基础上艰苦创业，无私奉献。经历了恢复与发展阶段、历史性的转变阶段、新的崛起阶段、新发展时期阶段等四个阶段的不断探索与发展，我国成为世界第二石油和化学品生产、消费大国。

行业政策背景：从大力发展到优化产业布局

石化产业是国民经济重要的支柱产业，近年来我国制定石油化工产业发展建设的相关政策，为中国石油化工产业的快速发展提供保障。

碳中和或带来石油化工行业颠覆性变革和机遇。为实现碳达峰、碳中和目标，钢铁、电力、石化、煤炭等行业正加速转型。不少上市公司制定了碳达峰、碳中和路线图。碳达峰碳中和目标给石化企业的绿色低碳转型带来较大压力，但在转型过程中同时孕育着新的发展机会，包括发展新能源、新材料、新业态的机遇，推动化石能源主导的能源结构、产业结构和经济结构转向由可再生能源主导，这一过程驱动行业重构产业链价值链，需要更加依靠技术创新驱动，在实现碳减排目标过程中从根本上改变石油化工行业的结构形态。

产业发展现状

1、成品油产量：产量再创新高

2020年受疫情的冲击，汽油市场需求大幅下滑。2020年全国汽油产量为13179.7万吨，同比下降7.03%。全年来看，中国成品油产量低位出现在第一季度，由于2020年春节期延长，疫情蔓延令众多炼厂开工负荷迅速下滑，主营单位和山东独立炼厂均在一季度迎来年内低点。2-3月份因疫情全国处在封锁状态，3月份汽油产量最低，后随着复产复工，汽油产量逐渐增加，基本恢复至往年同期水平。2021年全年，汽油产量达15457.3万吨，累计增长17.3%。

我国柴油产量从2018年起，产量连续三年下降，到2020年中国柴油产量下降至15704.9万吨，相较于2017年柴油产量下降了2413.1万吨。在多种因素的作用下，炼油厂成本不断上升，但是价格却保持稳定，使得炼油厂生产柴油的意愿降低，柴油产量下降。2021年全年柴油产量16337.0万吨，累计增长2.7%。

2010-2019年，我国煤油产量逐年增加，到2019年产量达到5272.6万吨，同比增长10.6%;2020年，受国内突发公共卫生的影响，春节期延长，各行业延迟复工，中国煤油产量仅为4049.4万吨，同比下降23.2%;

2021年中国煤油产量3943.9万吨，同比下降2.6%。

2010-2019年，我国燃料油产量波动范围较大。2019年我国燃料油产量为2469.7万吨，同比增长19%。2020年，燃料油产量为3406.3万吨，同比增长37.9%。2021年，燃料油产量为4350.2万吨，同比累计增长22.1%。

石脑油(naphtha)又叫化工轻油，是石油产品之一，是以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油，主要用作重整和化工原料。因用途不同有各种不同的馏程，中国规定馏程为初馏点至220℃左右。作为生产芳烃的重整原料时，用70℃-145℃馏分，称轻石脑油;用作溶剂时，则称溶剂石脑油;以生产高辛烷值汽油为目的时，用70℃-180℃馏分，称重石脑油;来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。

近年来，我国石脑油产量逐渐增加。2020年石脑油产量进一步增加至4232.0万吨，同比增长8.6%，产量实现连续五年增长;

2021年我国石脑油产量4951.7万吨，同比增长12.6%。

2、化工产品产量：乙烯产量增长显著

近两年，受市场价格回升等影响，停产多年的多套合成橡胶装置恢复生产，中国合成橡胶市场供需保持平稳发展，2020年我国合成橡胶品种产量增长到751.32万吨，增速为0.99%，但多套装置能否按时投产，仍存在较大的不确定性。2021年我国主要合成橡胶产量为811.7万吨，同比增长2.6%。

根据国家统计局最新数据，2020年我国乙烯产量2159.96万吨，同比增长5.25%;2021年乙烯产量2825.7万吨，同比增长30.82%，预计未来新增产能步伐进一步加快。

根据国家统计局最新数据，2020年我国化学纤维产量5883.37万吨，同比增长8.59%;2021年化学纤维产量6124.68万吨，同比增长4.10%，预计未来新增产能步伐进一步加快。

产业竞争格局

1、区域竞争：格局分布明显

当前，中国石化产业正在迎来产业重构，企业利用国际国内两个市场两种的同时，推进工业结构、产业结构，包括经济结构的调整和优化。近年来我国石油化工产业区域结构在不断提升，落后产能不断淘汰，创新能力不断提升，国际化经营水平也在不断提高。

通过企查猫对“石油化工”进行精确搜索显示，2021年底，石油化工产业现存355291家相关企业，从企业数量上来看，排在前三位的分别是山东省、陕西省和广东省。分别为41531家、31605家和26789家。

注：企查猫数据截至2021年12月31日

从代表性企业分布情况来看，我国石油化工代表企业分布在辽宁、山东、江苏、浙江、广东等沿海省份，以及新疆维吾尔自治区、湖南省、黑龙江省等内陆省份。

2、企业竞争：中石油、中石化为行业龙头

目前，布局了石油化工开、冶炼、精密加工业务的上市企业中，中石油、中石化在石油化工氧化物、石油化工聚合物等产品产量遥遥领先于其它企业。石油化工产业产业链上的其它代表性企业业务布局及竞争力情况如下：

按主营业务营收金额来看，2020年，中国石油化工集团以2万1千多亿元的营业收入位列第一，占中国石油的市场份额占全行业的比重高达19%，中国石油天然气集团排在第二位，营业没有超过两万亿元大关，以1万9千亿元占据中国石化的市场份额的17%。加上中国海洋石油总公司、中国中化集团有限公司、中国化工集团公司、陕西延长石油(集团)有限公司及荣盛石化五家特大型企业，销售收入总额约占全行业的50%。

产业发展前景及趋势预测

1、石油化工发展趋势：“补短板”和“补空白”

2、石油化工前景预测：互联网+时代，石化行业迎来发展新机遇

石化产业和互联网的深度融合为企业转型提供了发展机遇，未来随着互联网+化工模式逐步深入，企业将从生产型逐步向服务型转变，最终实现与金融市场的紧密结合。

更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国石油化工产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

期货中橡胶为什么属于化工产品？

1.国际橡胶市场供求情况及主要产胶国的出口

国际市场上橡胶的供应完全控制在泰国、马来西亚、印尼等少数几个国家手中。而橡胶的使用大国美国、日本等则不生产橡胶，需求完全依赖进口，其对橡胶的价格支持也显而易见。我国作为世界上第二大的橡胶进口国，对国际胶价的影响也较直接。

2.国际市场交易行情

橡胶已经成为国际上一种典型的热带商品期货品种，在远东和东南亚的期货交易中占有一定的份额。从事橡胶期货交易的主要有：东京工业品(TOCOM)、日本神户橡胶(KOBE)、新加坡RAS商品、吉隆坡商品(KLCE)。

其中东京和新加坡交易的影响最大，由于所占市场份额较大，因此能反映出世界胶市行情基本动态。

3.国际橡胶协议影响

国际橡胶组织(INRO)成员国签定的国际橡胶协议，对胶市价格走势也会产生重要影响。

4.我国橡胶的生产和消耗情况

我国橡胶生产的数量、成本直接关系到国内胶市的价格。同时，国内橡胶使用量的变化和加工企业对橡胶价格的接受能力也作用于橡胶的价格水平。

5.我国对橡胶的进口政策及税率水平

我国加入WTO后，橡胶2004年前关税降为5%，2006年前降为零，在2005年取消进口配额。

6.合成胶的生产及应用情况

包括合成胶的上游产品原油的市场情况，橡胶与合成胶在某些产品上可以互为替代使用，因此当橡胶供给紧张或价格趋涨时，合成胶则会用量上升，两者的市场地位存在互补性。

另外由于合成胶是石化类产品，石油价格会影响合成胶的价格水平，合成胶价格水平的变化则转化影响到对橡胶的需求上，这一点也不能忽视。

橡胶期货价格影响因素不仅只有上述几点。诸如主要用胶行业的发展情况、自然因素、政治因素等。橡胶期货价格波动较大，市民在投资之前，需对橡胶期货价格走势图做详细分析。

油价持续上涨，对哪些行业的冲击最大？

因为按行业分类，橡胶工业被划分为精细化学工业，所以把橡胶划分为化工品。

我国期货中的橡胶特指天然橡胶，是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。

与之对应的还有合成橡胶，是由低分子化合物经聚合反应二制成的，原料主要来源于石油天然气等。

天然橡胶和合成橡胶互为替代品，所以天然橡胶和合成橡胶走势大致为反向，合成橡胶又受上游产品石油的价格影响，所以天然橡胶与石油的价格走势大致为反向。

同时天然橡胶的价格还受到自然环境的影响，国内经济环境的影响等。

天胶与原油的价格关联情况如何？ 正向还是反向，关联度大不大？

听到油价上涨的消息，整个人都感觉不好，毕竟手里还有一辆燃油车。买车的时候是马达一响，黄金万两；现在呢？油价一涨，马达一响，钱包异响了。这是对于个人而言，油价持续上涨最直接的影响了。而对于整个商业社会，各行各业影响也是很明显。

1、油价上涨，直接冲击的是整个石油产业链。

油价上涨的直接原因，是石油价格的上涨，而石油被称为“工业的血液”。不仅仅是燃料油来源，更是许多化学工业产品的直接原料或间接原料。

作为燃料油的来源，各种型号的汽油，柴油，煤油等等都会涨价，而广泛用于各种类型的动力机械，如汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等等，使用成本都会涨价。

作为化学产品的直接原料，如润滑油、润滑脂、沥青、溶剂等等。它们是工业原料的基本原料或是中间体，油价上涨它们也会上涨。

作为化学产品的间接原料，如塑料颗粒、农药等等。传导到下游，将是每一瓶饮料和每一粒粮食的价格上涨。

2、油价上涨，首先影响的是整个运输产业链。

首先是物流。物流的成本主要是工具车投入和损耗，还有高速费，还有油价。油价上涨，本来同样的价格一箱油可以跑五百公里，现在同样的价格，只能购买三分之二箱的油，可以跑的距离明显缩短了。

其次是人流。无论是公共交通还是私人交通。以前一箱油的价格可能是五百，现在接近六百的时候，有私家车的人可能选择公共交通出行，而燃油车出租车飞机等等，则会选择上涨车费机票来抵消油价上涨带来的成本压力。

最后是运输产业链后的终端用户，如快递、包裹、蔬菜瓜果等等。需要经过燃油汽车运输的产品，油价上涨，运输的价格上涨，而成本将平均摊到每一个运输的快递、包裹，每一颗、瓜果等等的价格上。

3、油价上涨，次要影响的是各种商品价格。

就拿一杯奶茶为例。装奶茶的胶杯由于油价的影响，无论是胶杯原料还是运输价格，胶杯价格需要上涨，而配合胶杯使用的杯盖和吸管，也是需要价格上涨。而胶杯中的奶和茶，还有水果等等，因为肥料、运输、还有冷藏的成本，势必它们都会上涨。

如果你去奶茶店店，发现奶茶的价格上涨了，有可能是油价上涨了。

石油作为一种商品，价格的涨跌会有一定波动，理性看待，开心过好每一天。

原油强势的话对经济有什么影响

天胶价格与石油价格的关系 天胶全称天然橡胶，主要是东南亚出产，由橡胶树割胶生产。最主要的用途在于生产汽车轮胎，由于合成橡胶和天然橡胶有一定的替代性，而合成橡胶主要分为丁苯橡胶、

顺丁橡胶、异戊橡胶等。它们的原料是丁二烯和苯乙烯、丁二烯、乙烯和丙烯。这些均属于石化产品，其价格波动与石油价格相关联。正因为如此，所以天然橡胶和原油之间有一定的相关性。

一般而言，用文华财经研究两个品种的关联性是这样做的：打开美原油指的K线图，右键选择叠加其它合约，然后选定沪胶指数，确定，然后就可以看到两个品种的图形在一个界面上叠加。

从个人的经验来看，原油只能算作天然橡胶价格的一个影响因素，有一定相关性，但是相关性并不特别强，要分析天然橡胶价格， 还得结合其它供求因素。 石油和橡胶同属四大工业原料，地位非常显赫，加上与天然橡胶直接竞争市场占有量的合成橡胶是用石油为原料制造的，天然橡胶与石油之间的关系非常密切。正常情况下，天然橡胶与石油价格基本上维持一个比较合理的水平上，价格起降会互相影响。但如果把这种互相影响关系绝对化，就会陷入认知的误区。 石油和天然橡胶价格尽管有一种必然联系，但都不是绝对的。 诚心为你解答，给个好评吧亲，谢谢啦

石油是一种基础性的生产资料，它的价格不断大幅上涨，对整个国民经济的增长速度和增长质量以及与石油相关的其他行业的生产经营都将产生影响。从目前来看，自去年下半年以来石油价格的大幅上升，对我国经济生活已经产生了巨大的影响。随着时间的推移，这种影响将不断扩大。　

　1、对宏观经济的影响　　作为世界第三大石油消费国，国际油价的波动对我国经济影响不可小视。目前我国每天进口原油约150万桶，以往每桶原油的正常价格是22至25美元，现在每桶平均要多付13美元，中国每天进口石油需要的资金将会比预算多支出约2000万美元，一年将多支出73亿美元，合600多亿元人民币。在其他因素不变的情况下，如果这600多亿元作为投资需求可拉动投资增长1．4个百分点，作为消费可拉动社会消费品零售额增长1．5个百分点，其对经济增长的直接拉动作用是0．6个百分点，如果加上其间接作用，对GDP增长的实际拉动作用还将扩大。因此，如果不考虑其他因素，石油价格的大幅度上升将影响我国GDP的增长速度。　

　2、对价格总水平的影响　　石油作为高质量的能源是企业生产的粮食，石油价格的不断大幅上涨，将直接影响企业生产成本的增加，从而推动企业生产价格的上升。今年前两个月企业商品价格指数的明显上升就是典型的说明：前两个月石油价格累计比上年末上升11．2％，比上年同期上升44．4％，成品油价格累计比上年末上升6．6％，比上年同期上升28．7％，因此拉动前两个月企业商品价格累计比上年末上涨1．2％，比上年同期上升0．8％。生产成本的上升，对于利润丰厚的企业尚可以自行消化，但在我国的传统企业和国有企业利润率本来就很低的情况下，我国大多数企业对油价上涨唯一的解决途径就是将自己的产品也跟随涨价。随着很多行业开始调高自身产品的价格，这些产品的消费者支出也将跟随增长，于是油价上涨的影响范围就会进一步扩大，从而影响整个社会价格水平的上升。今年前两个月，我国居民消费指数累计比去年同期上升0．3％，比上年末上升0．6％，出现了2001年第四季度以来的首次价格总水平上升，其中的很大原因，就是石油价格大幅度上升拉动的结果。　

　3、对运输业的影响　　受国际市场石油价格上扬的影响，国内成品油价格出现上涨，对交通运输业产生了较大的不利影响，其中对航空运输业的影响最为显著。　　年初以来，由于成品油提价，国内航油由2640元／吨上涨至3020元／吨，据相关推算，航油在整个航空公司运营成本的比重将由20％提升至30％，成为仅次于航材的第二大成本。进入3月份以后，受汽油价格急剧上升的影响，民航机票价格面临在近期再次涨价的压力。航空公司的利润预期很大程度上取决于未来的航油价格，如果航油价格一路走高，最后亏损的可能性增大。根据历史资料，2000年石油价格走高，中国国际航空公司的航油成本开支因此而增加了约4亿元人民币，东方航空公司因为航油涨价而多支出了3亿元人民币，而南方航空公司则为此增加了6亿元人民币的成本支出。如果今年航油价格持续居高不下，则我国航空运输业又将面临再次全行业亏损的考验。　　燃油涨价之所以对我国航空运输业的影响最为显著，是因为我国缺少石油期货交易，使得民航业在面对外资竞争时失去了还手之力，航油成本不可控因素影响了国内航空企业的竞争力。　

　4、对纺织业影响　　原油价格的上涨推动了石化产品价格的全线上扬，作为石化产业链末端的化纤行业深受影响。化纤产品的主要原材料PX。PTA等的市场价格一路上升，如聚酯切片从去年12月末的7000元／吨，上涨至目前的9800元／吨，从而带动了化纤产品价格的被动上涨，目前涤纶、腈纶的价格均呈上涨趋势。　　随着化纤价格的上涨，国内棉价暴涨。根据中国人银行发布的2月份企业商品价格指数统计的数据，2月棉花价格环比在1月份上升2．5％的基础上又上升了3．3％，同比上涨26．4％。其中棉纺织品价格环比上涨1．1％，同比上涨4．2％。随着纺织原材料价格的上涨，纺织业的产成品价格相继跟随上涨。　　石油价格上涨对纺织业的影响主要体现在化纤、化纤面料的价格上涨，以及由此影响的棉花价格的上升，而原料价格上涨是全球纺织行业所面临的共同问题。国内纺织品原料价格上涨有很大一部分原因是由于一些原料供应商利用市场的不确定性，哄抬该类产品的价格所造成的。随着国家加大对此种不法行为的打击力度，这类情况将会得到一定的缓解。　　

5、对橡胶行业的影响　　合成橡胶是石化类产品，石油价格的变化也会严重影响合成胶的价格。去年底以来，受天然橡胶价格和石油价格大幅度上升的双重影响，合成橡胶价格出现大幅度上涨：南方市场丁苯橡胶、顺丁橡胶售价基本在1080011000元／吨。今年1月1日以来，燕化顺丁橡胶经过8次价格调整，从8500元／吨逐步调整至目前的10000元／吨。丁苯胶的主流价格在1060010900元／吨左右，顺丁胶出厂价在11100元／吨左右。目前合成橡胶价格是近 10年来的第二次新高。　　橡胶价格的大幅度上扬，对橡胶企业正常的生产经营造成了巨大冲击，令下游企业不堪重负。以轮胎为例，该协会会员企业2002年上半年月平均利润为1亿元，而11月实现利润已降至3000万元，乳胶和胶鞋行业则更为困难，个别企业不敢满负荷生产，甚至停产、半停产。从2002年统计结果来看，虽然橡胶业经济形势与去年同期相比有很大增长，但在橡胶涨价后的11月起，全行业经济状况开始恶化，全行业11月利润仅增长2．27％，主要子行业增长率变为负值。由于橡胶价格的过度上涨，已经给橡胶工业的发展带来了重大影响。如果橡胶原材料价格得不到合理、有效的控制，今年橡胶行业很可能重蹈两年前全行业亏损的覆辙。　

　6、对塑料行业的影响　　自去年11月美国扬言要攻打伊拉克以来，国际原油价格就急剧攀升，并导致与其密切相关的塑料行业遭受严重影响。从去年11月下旬开始，塑料原料价格就一路攀升，5大类主要原料价格平均上涨10002000元／吨不等。如ABS价格就从去年11月的8000元／吨涨到目前的11000元／吨，涨幅已经超过3000元，PP涨到现在，每吨的涨幅也超过1000元。塑料原料出现这么大的涨幅而且持续时间这么久以前从来没有过。　

　目前国内市场上，北京的塑料价格已达到6800元至6900元／吨，出厂成交价格在6700元至6800元／吨间，比春节前上涨了100元。在天津，塑料厂商货源吃紧，小批量的出货价格已经上涨到7000元／吨。由于市场待价气氛浓厚，最新成交量不多，多数人认为塑料价格还会随国际油价走高而一路上升。　　持续的高价位使许多下游塑料生产企业已经无法承受，从而造成需求缺口。在浙江余姚，除了对外加工的企业因产品附加值较高还可以靠压缩利润空间勉强度日外，做内销的大多中小企业是劳动密集型企业，产品附加值低，在成本飞涨的情况下，企业利润难以得到保障，生产经营陷入困境，目前许多企业处于停产或办停产状态。出于对高油价市场的等待和观望，有塑料制品王国的台州有1／3左右的塑料制品企业处于停产状态。　　浙江是全国最大的塑料生产地，拥有余姚中国塑料城和台州塑料制品王国两个塑料基地，其中余姚中国塑料城拥有企业1000多家，去年交易额达117亿元，消耗塑料原料达140万吨；台州塑料制品王国有塑料产业企业1万多家，年生产塑料制品及配件超过80万吨，去年销售收入达180多亿元，塑料原料消耗量接近200万吨。目前塑料价格的大幅度上涨已经对浙江省的塑料行业产生了巨大的打击。　

　7、对汽车业的影响　　石油价格的上升，对汽车的销售也将产生一定影响。作为石油纯进口国的中国来说，石油价格的上升影响到成品油价格的上升，进而影响耗油大户－－汽车的市场销售。目前一些大排量汽车的销售已经由于其耗油量大的特点而影响了销售数量。　　

自去年10月1日国内成品油价格上涨后，油耗成了交通运输业以及广大有车族关注的问题，油价的上涨让消费者从来没有像今天这样在购车时关注车型的油耗性能。汽车经销商普遍反映，去年下半年开始油价一路升高以来，前来购车的消费者往往第一句话就问：油耗多少？很多消费者在两款同种类型车之间摇摆不定时，也会把油耗高低作为最后定夺的筹码。特别是工薪阶层，这部分人的收入主要是固定工资，他们在买车时比较看重价格及油耗，比较青睐省油的经济型轿车，随着近来大批新车的涌现和车价的不断下降，工薪族买车的人数肯定会大幅增加，成为私人购车的主流，但油价上涨已影响到相当一部分消费者的购车倾向。据奥拓、夏利、派里奥、赛欧等经销商介绍，因为车价本身较低，加上车身轻、耗油量小，油价上涨以来这几款车的销售势头一直不错。而据越野车的经销商反映，消费者中很多人从心底里喜欢越野车，但越野车的油耗量过大使得大多数越野车爱好者望而却步。　

　总体上看，原油价格上涨对国民经济和大多数相关行业的影响是不利的，但也有少数行业将从原油价格的上涨中得到好处。例如，原油价格上涨，国内原油开和炼油企业将成为石油价格上涨的最大受惠者，短期内利润上升很快；石油的替代产品如煤炭开业、天然气开业也将由于石油价格的上升而受惠，其生产和营销企业利润也将出现明显上升。但大多数行业，特别是石油化工的下游产业和耗油的相关行业却无法规避价格风险，其生产和发展将受到不同程度的负面影响。原油价格上涨对国民经济的不利影响目前还不明显，但原油价格持续的、长时间的上涨对国民经济运行的不利影响将在今年后期逐步显现，对此应引起足够的重视。