1.汽车进行维修保养的注意事项

2.石油价格上涨,会带来哪些影响?

3.现货原油知识:原油价格影响因素有哪些

4.燃油期货的总结

5.原油价格上涨或下跌意味着什么?

6.东南沥青涨跌主要与什么有关?

7.燃料油多少钱一吨参考价格

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2021年燃料油买一手保证金大约需要2700元左右,买一手燃油手续费是按照百分比计算的,如果按照现在实时价计算的话是1块4左右;

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期货功能

发现价格

由于期货交易是公开进行的对远期交割商品的一种合约交易,在这个市场中集中了大量的市场供求信息,不同的人、从不同的地点,对各种信息的不同理解,通过公开竞价形式产生对远期价格的不同看法。期货交易过程实际上就是综合反映供求双方对未来某个时间供求关系变化和价格走势的预期。这种价格信息具有连续性、公开性和预期性的特点,有利于增加市场透明度,提高配置效率。

回避风险

期货交易的产生,为现货市场提供了一个回避价格风险的场所和手段,其主要原理是利用期现货两个市场进行套期保值交易。在实际的生产经营过程中,为避免商品价格的千变万化导致成本上升或利润下降,可利用期货交易进行套期保值,即在期货市场上买进或卖出与现货市场上数量相等但交易方向相反的期货合约,使期现货市场交易的损益相互抵补。锁定企业的生产成本或商品销售价格,保住既定利润,回避价格风险。

套期保值

在现货市场上买进或卖出一定数量现货商品同时,在期货市场上卖出或买进与现货品种相同、数量相当、但方向相反的期货商品(期货合约),以一个市场的盈利来弥补另一个市场的亏损,达到规避价格风险的目的交易方式。

期货交易之所以能够保值,是因为某一特定商品的期现货价格同时受共同的经济因素的影响和制约,两者的价格变动方向一般是一致的,由于有交割机制的存在,在临近期货合约交割期,期现货价格具有趋同性。

期货交易的两大功能使期货市场两种交易模式有了运用的舞台和基础,价格发现功能需要有众多的投机者参与,集中大量的市场信息和充沛的流动性,而套期保值交易方式的存在又为回避风险提供了工具和手段。同时期货也是一种投资工具。由于期货合约价格的波动起伏,交易者可以利用套利交易通过合约的价差赚取风险利润。

汽车进行维修保养的注意事项

影响现货原油价格因素如下:

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素,燃料油也不例外。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品,原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素,因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来,非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二,最近几年有所下降,但其石油剩余可储量是有限的,并且各国的生产政策也不统一,因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。

石油价格上涨,会带来哪些影响?

汽车有故障当然是让专业人士进行维修才好,那么让爱车进行维修有哪些注意事项?修车师傅说出了四条汽车进行维修保养的注意事项,所以要看仔细了

1.知己知彼

修车一定要选择一个可靠的维修厂,这个可靠主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等。

一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的,我们常说店大欺客:厂子一大,气势就大。虽然厂子大并不代表各方面都好,但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格很便宜,一旦出现问题往往解决起来很困难。

因此,还是要选择正规的汽车修理厂,虽然收费比路边店多一点,但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺,这是很划得来的事。

2.远交近攻

电话和网上预约维修不但能够节约维修时间,而且还有第一客户的感觉。

在与维修厂预约维修作业时,一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚,以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流,我们不但可以发现维修厂员工的素质,而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平:一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时,应该不厌其烦,非常详细,因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之,敷衍了事,匆忙结束的交流,其故障处理的准确性是值得怀疑的。

3.了如指掌

在送修前,一定要首先调整好自己的心态,一般在爱车出了毛病时,或多或少都会影响自己的情绪,带着不健康的情绪会影响您的判断力,修车更是如此。此外,送修前,一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解,比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。

4.有备无患

车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走,以免发生纠纷。

现货原油知识:原油价格影响因素有哪些

近日油价将在3月17日24时调整,目前进过5个工作日的统计,原油变化率24.02%,预计上调油价1040元/吨(0.78元/升-0.94元/升)。我们知道,石油被称为“工业的血液”,是我们人类迈向现代化的动力来源。石油价格的涨跌,直接影响着千千万万企业的生产和广大群众的生活。那么,石油价格上涨会给我们的生活以及国家而言都会带来哪些影响?

对于我们老百姓的日常而言,油价上涨会带来以下一些影响

一、开车出行的欲望降低

原油涨了,我们的汽油也就跟着涨了。现代社会,汽车已经变成越来越多老百姓出行必备工具,而汽油的涨跌直接影响大家出行的成本。如果油价持续上涨,很多人可能会选择利用其它交通工具替代开车,或者通过拼车等方式降低出行的成本。

二、会影响一部分购车人的选择

油价上涨了,大家出行的成本增加了,养车的成本也增加了,本来想通过开车来改善出行的人,可能考虑油价因素会暂缓买车。

三、网购的成本增加

油价上涨,物流成本上升,我们网购的成本可能也会相应的上涨。

四、机票价格上涨

油价上涨,飞机飞行的成本也在不断上涨,而机票价格也会随着飞机飞行成本的增加而上涨。一旦机票上涨,将对我们出行和旅游带来巨大的影响,不利于通过拉动消费促进经济发展。

五、物价上涨

一方面石油是许多产品的原材料,原材料上涨,产品的价格也随之上涨;一方面石油作为燃料,石油上涨,生产成本上涨,物价也随之上涨。

就国家层面而言,会产生有以下不利影响

1.抑制经济增速,加大通胀压力

油价上涨对我国经济运行和居民生活带来一定的负面影响,高油价不仅增加外汇支出,加大企业成本增加居民消费支出,同时,加大国家宏观调控的难度。

2.增加居民支出

个人消费者将直接成为高油价的承受者,由于国际油价不断上涨,我国上调成品油价格,明显增加了部分消费者在这方面的支出,并导致部分消费消费紧缩或消费转移行为的发生。

3.加大关联企业的生产成本

是有事交通运输业的主要成本,而交通运输业耗油快速上升,因而交通运输业首当其冲收到高油价的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都用到石油。若油价上涨,则由于原油与成品油价格倒挂,石油加工业会出现行业亏损。

4.不同程度影响各个行业

以石油为原料或燃料的航空业,汽车运输业、石油化工业、燃油发电业及加工贸易等行业最先受到影响。这些行业又会把压力转移到下游行业。油价上涨还将带动替代能源涨价,最终导致整体经济运行成本高,产品价格普遍上涨,通胀压力加大。

5.刺激股票价格

石油价格上涨在一定程度上会刺激市场上的投资者购买与石油生产、销售相关的股票,从而推动此类股票上涨,同时,石油价格上涨,在一定程度上会提高以石油为原料的化工行业成本,成本的提高,在一定程度上会推动股价上涨。

除此之外,石油价格上涨,对汽车股票来说有一定的冲击,即石油价格上涨,会提高使用汽车的成本,从而在一定程度上会减少对汽车的需求,导致汽车股票下跌。

石油的价格关乎着我们的日常生产和生活,虽然石油上涨对我们的生活成本增加了不少,但是我们却始终离不开石油。所以,希望通过各种科技手段,让更多的清洁能源能够替代石油,让老百姓的生活成本降下来。

燃油期货的总结

影响原油价格的因素:

1、供求关系

2、宏观经济(政策法规,通货膨胀,货币汇价:主要是美元,利率等)

3、国际政治因素(地区争端,战争)

4、相关市场的联动性(黄金,外汇(主要是美元),股票)

5、投机活动和国际游资 ,

6、心理因素(交易者对市场的信心程度)

通常认为都是以上因素 还有一种观点 是老师傅说的 相当精辟 ;真正影响国际原油价格的东西记住只有一个:资金。 资金是否进入了原油市场或者资金是否从原油市场抽离。资金可以分类为:供求的资金、炒作资金、避险资金。 1、供求资金,就是需求,市场上的正常需求。2、 炒作资金,一旦价格超过了供求关系,偏离了正常价值。或者一个超常波动的出现都是供求资金的进出造成的。

原油价格上涨或下跌意味着什么?

由此看出,我国燃料油期货交易风险与其他国际市场的石油期货相比,甚至与我国的其他的期货品种相比,具有自己的特殊性,简单套用国际石油期货市场的风险管理经验,或者直接套用我国其他期货品种的风险管理方法来进行燃料油期货交易的风险控制,显然是有偏误的。 在期货市场上,每当有新品种上市,往往都会大费周折地调研筹备,期货公司招兵买马布局分析师严阵以对,而现货商则磨刀霍霍找到了套利的机会。但如果市场成交量不活跃,没有投机者的参与作为市场润滑剂,一切都是白费。

燃料油期货首次出现了所有合约零成交的惨淡景象。燃料油期货流动性枯竭只是几个大合约品种的一个缩影。不少大合约品种交易量持续低迷,铅、焦炭、甲醇的成交量都不尽如人意,在流动性枯竭边缘徘徊。 2011年,上期所将燃料油期货合约的标的由发电用油调整为船用油,以适应船用燃料油大幅增长的需求,同时决定将交易单位从每手10吨修订为每手50吨,交割单位从10手(100吨)修订为50吨。修订后的燃料油期货合约自FU1202合约开始执行,从此燃料油进入了大合约行列。

上海中期期货总裁助理吴君在接受第一财经日报《财商》访时表示:“燃料油所有合约零成交,与之前经历了较长时间的合约调整有一定关系。这阻碍了一些小型投资者的介入。此外,这些年燃料油产业链本身的现货交易活跃度也有很大的下降,这也会影响到期货市场,很难说零成交是由合约变大这单一原因引发的。”

吴君认为:“中国市场还很不成熟,以散户为主体的市场结构短时间内还改变不了,合约的规模从很大程度上决定了参与者的人数。但是,市场接受度也是不可忽视的一方面。股指期货,它也是大合约,但是参与主体比较广,这和市场的基础有关。股指期货面对的是整个证券市场,而甲醇、燃料油面对的是某个现货产业的市场,商品期货资金密集度没那么高。合约的规模是一方面,市场本身的规模起到更决定性的作用。铜、黄金合约也不小,但是他们的市场相对比较大一些。”

事实上,一些小合约也会因为重复设计而被冷落,如螺纹钢与线材、强麦与硬麦、豆一与豆二,大合约并不是成交清淡的关键原因。 职业投资者管洪志表示,燃料油本来波动情况就不是很好,变成大合约以后资金使用率降低,波动也小,所以没什么人去做,这是投机心态造成的。

管洪志认为,投机属性是商品活跃与否的重要因素之一,燃料油的交投清淡和投资者心理有关。“中国人一贯的偏好是投机,哪个品种投机频率高,日内波动越大,大家越愿意参与;越是不愿意波动的品种,大家越不愿意参与。”

“橡胶从5月移仓到9月大合约,一样有那么多人参与,一样活跃,整个市场橡胶投机氛围非常浓厚,这说明交易清淡和大合约关系不大,参与者更关心的是市场波动率是不是很高,振幅是不是很大。中国大多数投资者不喜欢稳健的、能够一点点赚钱的品种,喜欢的是属性比较强、能一天赚几十万的品种。”管洪志说。

小麦也曾经历过成交很活跃的时代,但是由于市场原因,国家对于粮食价格进行了严格控制之后,投机性的丧失,使得价格波动越来越小,逐步影响到了市场的交易积极性,成交量逐渐下滑。

东航金融期货研发部经理岳鹏认为,产品的交易活跃度还与整个品种的产业链条长短有关。以PTA为例,PTA上游接石油,下游接棉花,上游涉及能源,下游涉及纺织消费。产业链链条越长,交易者的活跃度就越高。 由于商品期货每一个品种的专业性都很强,要激励投资者介入,期货公司普及服务必不可少。而往往市场的冷清可能使得期货公司出于成本考虑减少相关产品的关注度,而关注度的下降则无形中提高散户投资者入市门槛,投资者更少地介入,使得市场更为冷清,从而形成恶性循环。

“经纪公司以经纪业务为主,哪个合约最活跃,最受投资者关注,他们就会尽可能去完善研发体系。期货市场新品种上市的节奏越来越快,鸡蛋、玻璃都要上,如果客户不参与,经纪公司等于是做无用功,肯定不会做了。”管洪志说。

不过岳鹏认为,一般投资者来这里交易,首先看合约,他的资金能不能做得起,然后才关注流动性、成交量。不需要去认识它到底咋样,很多人炒PTA,却没见过PTA,但是他们还是会去炒PTA。大家都知道硬麦是什么,但是它就是不活跃。

“有些品种不活跃,其实与没有深度挖掘产业上下游企业来参与期货交易有关,这样的期货品种就缺乏了实质性的需求。”

吴君认为,交易制度应更加适应市场的变化,成交逐步不活跃,是否考虑将合约从大变小;投机过度的时候,把合约从小调大。

实证统计研究表明,2004年8月25日~2010年8月25日,上海燃料油期货价格与黄埔燃料油现货价格相关系数为98.12%,与新加坡燃料油价格相关系数为94.46%,与WTI原油期货价格的相关系数为83.16%。燃料油期货价格在与周边市场高度相关的同时,也表现出其走势的独立性,表现为价格变动幅度较NYMEX原油与新加坡价格偏小,同时与国内现货市场之间表现出了很强的相关性。一方面反映了国内客户对国际油价的不同看法, 一般来说,在原油的加工过程中,较轻的组分总是最先被分离出来,燃料油(Fuel Oil)作为成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃类化合物、胶质、沥青质多。

燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品,产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。

1、根据出厂时是否形成商品量,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。

2、根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压燃料油、减压燃料油、催化燃料油和混合燃料油。常压燃料油指炼厂常压装置分馏出的燃料油;减压燃料油指炼厂减压装置分馏出的燃料油;催化燃料油指炼厂催化、裂化装置分馏出的燃料油(俗称油浆);混合燃料油一般指减压燃料油和催化燃料油的混合。

3、根据用途,燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油及其它燃料油。

东南沥青涨跌主要与什么有关?

原油是经济发展过程中的重要能源,原油的价格下降意味着全球性的经济发展衰退.原油价格上涨则说明经济发展良好.那么下面具体给楼主详细讲解:

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素,燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展,我国对能源的需求也快速增长,到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半,而进口占到供应总量的半壁江山,进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况,因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格(MOPS)是新加坡燃料油的基准价格,也是我国进口燃料油的基准价格,所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本,对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品,原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素,因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究,纽约商品WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上,WTI指美国西得克萨斯中质原油,其期货合约在纽约商品上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE,IPE是指北海布伦特原油,在英国国际石油上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来,非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二,最近几年有所下降,但其石油剩余可储量是有限的,并且各国的生产政策也不统一,因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油,为了共同的利益,各成员国之间达到的关于产量和油价的协议,能够得到多数国家的支持,所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色,其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源,特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛,燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时,有两个指标是很重要的,一是经济增长率,或者说是GDP增长率,另一个是工业生产增长率。在经济增长时,燃料油的需求也会增长,从而带动燃料油价格的上升,在经济滑坡时,燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此,要把握和预测好燃料油价格的未来走势,把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中,地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中,世界主要产油国的国内发生革命或,中东地区爆发战争等,尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧,都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现,世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化,都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量,由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉",所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性,虽然在基金参与的影响下,价格的涨跌都可能出现过度,但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价,而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制,以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是调控经济的一个重要手段,根据利率的变化,可了解的经济政策,从而预测经济发展情况的演变,以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

燃料油多少钱一吨参考价格

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素,燃料油也不例外。

2、沥青价格走势的影响

燃料油是沥青的下游产品,沥青价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素,因此燃料油的价格走势与沥青存在着很强的相关性。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

4、国际与国内经济的影响

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中,地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中,世界主要产油国的国内发生革命或,中东地区爆发战争等,尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧,都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现,世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化,都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量,由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉",所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性,虽然在基金参与的影响下,价格的涨跌都可能出现过度,但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价,而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制,以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是调控经济的一个重要手段,根据利率的变化,可了解的经济政策,从而预测经济发展情况的演变,以及其对沥青和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

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6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油