1.汽车保养中的五油三水，具体指的

2.车第二次保养都保养啥

3.汽车的三大件是哪三大件？

4.汽车保养常见的七大套路

汽油发动机模型变速箱_汽油发动机原理和讲解

1.6L 81 kW SRE 汽油发动机，SG5变速箱的汽车为例，按 GB/T19233-2008 或 GB/T12545.1-2008 规范测定的燃油消耗率：

油耗为6.0 L/100 km

汽油按辛烷值分类，例如，921)、93、951)、 或99RON（RON =“研究法辛烷值”）。可使用辛烷值高于本车适用值的汽油，但不会降低油耗或提高发动机输出功率。

在实行国 V 排放标准地区需使用 RON 921) 或以上标准优质无铅汽油 ，其它地区需使用 RON 93 或以上标准的优质无铅汽油。配备催化转换器的所有车型必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。

汽车保养中的五油三水，具体指的

汽车五油三水是什么？汽车基础知识要明白了

很多人日常用车却对汽车的“五油三水”搞不明白，因此开车技术高超，但是在用车界是小白。懂得区分汽车五油三水，对于汽车日常简单护理都非常有帮助，这些汽车基础知道要明白了。

五油是机油、刹车油、汽油、变速箱油、转向助力油。五油当中车主最容易理解的便是机油，而刹车油虽然也能在发动机盖上查看，但是绝大部分车主对刹车油的关注度非常低，造成日常用车时，容易导致刹车系统出现故障。

而去4S店保养汽车时，刹车油是必检查的项目，但是多数车主是行驶1万公里才保养，造成刹车油的检查频率低，用车的安全性差。

汽油是每一个燃油车车主都懂的“油”，汽车没有汽油，相比于机器没有血液，没有汽油时，汽车仪表盘灯会亮时，提示驾驶员加油，而油灯亮起时，汽车一般能行驶50公里左右，因此建议各位车主用车时，学会关注汽车的油量，减少不必要的用车麻烦。

变速箱油是什么？有什么作用？在哪个位置，如何更换？相信这一连串问题把大家问懵了吧。没错！汽车变速箱油是很少车主会关注的保养盲点。而即使你关注了也不一定能自行保养，因为变速箱油一般会5万公里左右才保养一次，而且更换变速箱油需要专门的工具，一般都是在4S店更换，而且需要升降台，把汽车升起来，在汽车底盘上拆卸才得以更换。

五油最后一个“转向肋力油”，目前基本上已经销声匿迹了，很多汽车都用电子转向，淘汰掉了机械转向。所以说，转向肋力油几乎不需要大家操心。

汽车的五油已经为大家介绍完了，大家对汽车的“五油”应该有一个基本的了解，而“三水”却非常简单。汽车三水分别是冷却液、洗涤液、电解液。三水比五油简单明了多了。

车第二次保养都保养啥

我们在买车之后少不了对汽车的保养，对汽车进行保养是为了汽车的安全驾驶，还有就是能够使汽车寿命长一点。新手司机对于汽车保养不太了解，其实汽车的日常保养可以总结成五油三水，那么到底什么是五油三水呢，今天小编就来给大家讲解一下。

首先我们来说一下五油，五油分别是汽油、机油、变速箱油、刹车油和方向机的动力油。刹车是汽车非常重要的一个部件，关系到我们的人身安全。因此刹车油差不多要一年换一次，还有方向机的动力油需要经常观察。

汽车机油相当于汽车发动机的润滑剂，机油使用的时间久了，就会变质。因此我们要不定期的更换汽车机油，当汽车行驶了5k公里左右就需要换一次。还有在引擎熄灭后，可以拉开油尺清理干净，然后把油尺拿起来看看有没有在标准的上下区间。

关于汽油的保养，大家在汽油没有多少的时候，去加油就可以了，不要等到完全用完的时候再去加，这会影响对汽车的使用效果。在加汽油的时候，最好是原来的汽油，否则两种汽油混合在一起会影响汽油的性能。然后大家在汽车发动之后，要时刻观察一下仪表盘上的汽油表。

变速箱的油使用时间比较短，一般汽车行驶了6w公里以后就得换一下。平常的时候要注意定期检查变速箱的油，把油尺拿出来，观察一下油尺里面油的颜色有没有很暗，如果比较暗的话说明油有点脏，这时候需要换油。如果油是红色的说明油很干净。在换变速箱油的时候千万不要混加，否则会使油的性能下降。

接下来我们来说一下三水，三水就是防冻液、电瓶和玻璃水这些液体。汽车电瓶可以说是汽车的心脏，如果汽车电瓶坏了，汽车就无法启动。对于电瓶的保养使用蒸馏水就可以了，然后一到两周检查一次，看看有没有出现故障，并且不要频繁的启动发动机，对电瓶伤害比较大。

防冻液一般都是全年使用的，主要是为了达到润滑的效果，来减少对车子的磨损。千万不要往防冻液中加水，会影响防冻液的成分，然后定期更换一下就可以了。

汽车玻璃水是不仅具有清洁功能，还具有润滑、防冻等多种性能。很多车主在玻璃水用完以后会使用自制的玻璃水来代替，其实自制的玻璃水里面含有化学物质，不但会腐蚀车玻璃还会给汽车带来危害。所以当玻璃水用完以后，最好去4S店购买。

关于汽车五油三水的保养大家千万要记住哦，这样汽车的使用寿命才会长久。

汽车的三大件是哪三大件？

1.二次保养一般需要保养机油和滤芯，还要保养发动机、变速箱等一系列项目。汽车的二次保养大约需要800到1000元

2.第二个保养项目和第一个差不多，基本上就是换机油和机油滤清器。不过部分车型还可以考虑更换空气滤清器和汽油滤清器，因为这个项目可以带来比较大的变化，而且价格也不高，所以车主可以根据自己的需要来选择是否更换。当然，二保不同于一保。二保需要检查发动机是否正常启动，是否有异响。变速箱换挡是否顺畅，是否漏油，胎压是否正常等。

3.汽车二次保养所有项目的费用在800-1000元左右，但有些项目检查如检查冷却液、刹车油等是免费的。车主在二保前一定要看清楚保养清单，以免多花钱。

汽车保养常见的七大套路

汽车三大件分别是，发动机、底盘、变速箱

只有具备这三个大件，车辆才能行驶，少了其中任何一个车辆都没法行驶。

以下是对汽车三大件的具体介绍：

1、发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱主要功能为：改变传动比，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

3、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证汽车的正常行驶。

保养常见的七大套路

第一、夸大故障

有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。

第二、过度保养

汽车开一段时间以后，就要去4S店做保养，你去了以后，会给你推销汽油添加剂，变速箱添加剂、发动机添加剂等等，其实这些添加剂就和保健品一样，描述说的天花乱坠，实际作用不大，但是价格却不低，不少车主都被忽悠交过智商税。

第三、提前更换零件、油品

汽车上有一些零件是易坏易损件，需要定期更换，同时机油、齿轮油等油品也需要定期更换，而这些易损件其实都有自己的使用周期，也就是寿命，比如说火花塞2到3万公里左右更换，铂金或者铱金的火花塞用到10万公里左右，在更换也没有问题，但是店里为了赚钱，会让车主提前更换。

第四、提高油品、配件的标准

一般不同品质的配件，价格也不同，品质越高，价格越贵，比如全合成机油价格要比半合成机油价格高，但是有些车子只需要半合成机油，但是咱们去店里保养，会推荐全合成机油，所以，自己买到手以后，一定要仔细看使用说明书，厂家推荐用的一般都没毛病，适合就好而不是越贵越好，当然，你钱多，无所谓，那也没办法。

五、办理套餐

咱们去保养的时候，有的店会推荐办理售后或者保养套餐，服务项目五花八门，看起来用很低的价格买了很多增值的服务，但是实际上有很多的条条框框限制，而且这些限制在你交钱之前是不会告诉你的，只有等你用的时候才会告诉你，然后傻眼了吧，消费比较多，而且在中国，这种套路经久不衰。

六、偷换零件

有极少数的店存在偷换零件的现象，尤其是小维修厂，你去维修车子，结果原厂配件被偷换成副厂配件或者其他便宜的配件，当然，这种情况毕竟是少数，但是咱们还是得多长个心眼。

七、小病大修

这是所有保养套路中最可恨的一点，比如说你的车子车门被划破了，有的店会极力推荐你更换整个车门，破了补不了，可以直接走保险换门，这样经济划算之类的，你以为换了新门，很完美，但是，后期要是卖车，就是换件车，卖不上好价格。