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2.油价最新消息价格

3.油价调整消息:5月23日,各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价

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最近的一次国内成品油价格调整是在5月30日,当时92、95和98号汽油价格上涨400元/吨,0号柴油价格上涨390元/吨。

油价系统显示,调整后的国内92号汽油价格基本全员“破9”,最高价海南高达10.12元,其次是西藏9.88元,最低价新疆也达到了8.8元。

95号汽油价格基本维持在9.6元左右,其中最高价海南为10.76元,西藏为10.45元,最低价为宁夏9.4元。

0号柴油价格在8.8元左右,最高价为西藏的9.24元,最低价为黑龙江的8.49元。

国内92号汽油价格已经破9,那美国的成品油价格怎么样呢?据报道,美国的汽油价格在过去的一个月内也是快速上涨,据美国汽车协会数据显示,在美国50个州中,位于东北部和西部州的州中超过5美元/加仑的州就有10个,汽油平均价格也达到了4.4美元/加仑。

一加仑是3.8升,4.4美元一加仑,那么一升就是1.158美元,当下美元的汇率是一美元=6.6842人民币,也就是说在美国一升汽油的平均价格为7.74元。

相比国内9元、10元一升的价格还是要便宜一些。

不过我国的油价同美国的油价其实没有太大的可比性,虽然美国在2021年进口了800多万桶原油,是国际上原油进口量第二大的国家,但美国本身就是油气生产大国,其对国际原油的依赖度更低,自然国内售价也要便宜一些。

据统计,2022年前五个月我国已经进口了2.17亿吨的原油,进口价格相比去年上涨了55.6%。

进口原油价格上涨,国内成品油的价格自然也会随之上涨。

根据我国成品油价格调整周期推算,下一轮油价调整的时间为6月14日24时,距离油价调整还有几天的时间,当下WTI美国原油价格为120.7美元/桶,价格下跌了0.634%,布伦特原油价格为122.36美元/桶,价格下降了0.585%。

以国际油价作为参考,预计6月14日国内成品油价格将会上调0.22-0.27元/升。

随着距离6月14日时间的缩短,在未来几天即使国际油价大幅下跌也难以改变油价第十次上调的趋势,更很快国际油价大跌的可能性很低,因为当下俄罗斯和乌克兰之间的不高兴并没有得到有效解决,原油生产国也未按照美国希望的那样大幅增加产能,短时间国际原油依然是供不应求的状态,价格易涨难跌。

不过,国际原油市场也不是毫无利空消息,全球央行加息和部分国家经济增长率下滑等因素都会利空油价,而沙特等原油出口国也已经明确表示将会加大原油的生产和出口。

华夏时报也发表消息称,石油输出组织欧佩克愿意增加石油的产量,6月份欧佩克的日产量增加了61万桶,后续还将增产40万头/天,这将会在一定程度上缓解因为俄罗斯石油出口受阻导致的国际原油供应缺口。

一箱油多少升

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!进入到5月底之后,新一轮成品油价格调整已经全面完成。

就在刚刚,根据老道了解到的最新消息,国内成品油价格再次迎来第九涨。

受到国际原油价格持续上涨的影响,在5月30日启动的这一轮国内成品油价格调整当中,92,95号汽油、零号柴油价格都呈现了不同程度的涨价趋势。

根据国际原油市场的最新报价情况来看,现在WTI原油期货报价已经达到115.07美元每桶;布伦特原油报价也已经高达119.43美元每桶。

总体的涨幅比例维持在0.86~1.73左右。

受到这一轮油价上调的影响,国内92,95号汽油、零号柴油价格都呈现大幅涨价,预计每升涨幅将达到0.3元左右,个别地区的92号汽油价格或将正式步入9元每升阶段。

在这一轮油价调整过程之中,也再次为我们说明国际能源紧缺,原油价格上涨对于国内成品油价格带来的影响程度。

尤其是进入到6月份之后,老道认为国际原油价格的上涨对于我们农民来讲最大的影响就是柴油,涨价导致今年夏收阶段成本提高,不知道现在有多少农民兄弟已经做好了油品储备。

从短期趋势来看,持续上涨的油价要想迎来转变,还是要看国际原油市场的变化,如果国际原油价格不能稳步走弱,那么未来成品油价格很有可能会继续呈现涨价变化。

而在这一次油价调整周期当中,俄乌冲突还在持续,欧盟对俄罗斯的制裁影响依然存在,甚至有一些国家已经开始在今年底之前逐步停止进口俄罗斯原油。

随着这一系列的因素影响,在夏季油品需求持续提高的冲击之下,国际油价或将继续呈现震荡走强的态势。

但是影响国际原油价格的因素也有所转变,比如现在的公共卫生的出现,导致一些地区的经济受到冲击,这对油价的消费形成了一定程度的抑制。

另外,一些原油出口国已经开始调整原油出口,进一步释放原油产能,保障能源供应,改善能源紧缺问题,这都是影响油价的不确定性因素。

从短期趋势来看,进入到6月中旬再次启动的新一轮油价调整当中,国内油价或将继续呈现震荡偏强运行的态势。

不过经过大幅上涨之后,下一次油价调整当中的成品油价格要想呈现大幅涨价的可能性并不算大。

油价从6月份开始正式步入高价阶段,也希望广大的农民兄弟重点收藏油价变化,同时要对地方加油站的各类促销活动有所了解,及时加油,减少上涨带来的开销。

老道认为,虽然油价上涨在一定程度上会加大农民种地成本,但是有国家各项三农政策的保障和一系列补贴政策的落地,我们农民的收益和生活不会受到影响。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,在全面推进乡村振兴的2022年,让我们一起为国家的乡村振兴战略点个赞。

(仅供参考)

油价最新消息价格

5月14日,金融界消息,今日24时,国内成品油零售价格上调窗口再次开启。国家发改委表示,根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高100元,折合92号汽油每升提高0.08元,0号柴油每升提高0.09元。

本轮国内成品油零售提价政策实施后,居民短期出行成本将略有增加。以一辆油箱容量为50L的家用车为例,加满一箱92号汽油,4元钱会增加20%左右。

此次涨价是2021年第七次涨价。该政策实施后,汽、柴油年内每吨累计涨幅分别为1005和0元。折算成涨价后,92号汽油和0号柴油累计涨幅分别为0.81元和0.81元。

5月份将于5月28日24:00进行成品油调价。

国际油价可能面临调整。下一轮成品油调价搁浅,下调预期并存。

卓资讯成品油分析师高庆翠表示,本计价周期内,市场担心印度公共卫生恶化打压石油需求,全球股市受挫,导致国际原油承压下跌。但美国原油库存下降以及全球经济复苏乐观情绪增强等利好因素支撑国际油价强势运行。国内原油实测变化率在正区间向上波动,但对国内成品油批发市场提振有限。

五一期后,国内汽油进入需求稳定期,汽油没有增量需求,导致终端补库,按需小单。但柴油受南方阴雨天气频繁、社会库存压力普遍较高、休渔期等因素影响。国内柴油终端消费有限,柴油涨价动力不足。因此,在本计价周期内,国内主营和山东汽柴油批零价差保持窄幅波动,柴油批零价差好于汽油。

业内人士表示,石油输出国组织的月报对全球需求持乐观态度。虽然印度仍然面临着很大的问题,但中国和美国引领的增长完全可以抵消印度需求的下降。而且石油输出国组织月报对美国明年的原油产量并不乐观,美国对供应端的贡献不会太大,这也进一步凸显了需求端对原油价格的拉动作用。

美国最大的燃油管道关闭6天后,油价的年度重心将继续上移。

消息面上,美国最大的燃油管道系统在关闭六天后于周四(5月13日)恢复运行,运输首批数百万加仑汽油中的一部分。这次严重的网络攻击导致东海岸各州燃料短缺。据两位知情人士透露,ColonialPipelineCo上周五向东欧黑客支付了近500万美元赎金。ColonialPipeline周四表示,它已经开始向5500英里(8850公里)管道沿线的大部分地区提供一些燃料。受此消息影响,国际油价小幅走弱。美原油周四一度跌逾4%,创下一周半以来新低63.09美元/桶。

海通期货能化集团的原油研究报告中提到,美国的经济数据推高了市场的加息预期,但市场也知道美国短时间内加息的概率不大,所以美元指数经过一天的大幅反弹后,昨日并没有继续大幅反弹。但这也提醒投资者,只要市场预期依然存在,美元指数仍可能继续向上反弹,对原油价格有一定的打压作用。

国泰君安期货表示,昨晚美股大跌导致油价中枢大幅下跌。近期全球大宗商品价格飙升,引发市场对通胀压力的极大担忧。尽管美联储再次重申,在通胀长期高于目标之前不会加息,但美股的回调仍反映了市场对通胀压力下流动性或提前收紧的预期。我们看到了国内外能源、有色商品的持续调整。但仅从目前来看,美联储提前加息的概率仍然较小,意味着短期调整没有明确的向下动力,或者更多的是市场超配情绪达到高点后的阶段性回调。目前整体乐观的市场氛围是否已经结束存在很大的不确定性,做多商品长期抄底的风险偏好可能难以逆转。回到供需面,美国和欧洲主要经济体制造业或服务业的复苏仍让市场对二季度成品油需求的复苏前景抱有强烈信心,一定程度上抵消了印度等新兴经济体疫情恶化导致的需求下降,尽管市场对此次复苏的步伐存在较大分歧。

综合来看,虽然二季度油价继续回调的风险并未完全解除,但随着时间的推移,深度下跌的可能性继续下降。长期来看,当前原油需求回暖最重要的因素是下半年随着社会孤立的逐步解除,全球航油需求大幅回升,全年重心大概率持续上移。

百万购车补贴

油价调整消息:5月23日,各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价

几号油价调整

2022年5月30日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元,对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.元/升;95号汽油:9.46元/升;98号汽油:10.48元/升;0号柴油:8.66元/升。

3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。

油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。

油价飙涨,进入10元时代!加满一箱油多花15元,今年以来油价涨了多少?

油价在今年内已经上涨了两元钱以上。

随着油价的不断飙升,我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降,但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格,也因为国际原油价格不断上升,所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说,居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲,企业的生产成本也会有所上升,所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价,都会进一步给居民的消费带来相应的压力。

油价又一次迎来了上调。

我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价,并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后,92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元,这个价格也突破了我们的油价的历史记录,很多车主对此感到非常无奈,因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。

油价在今年来已经上涨了两元钱以上。

如果单看每次调价的话,我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间,这个幅度似乎并不大。然而事实上,我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨,如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话,油价的涨幅已经至少达到了30%,上涨的金额也达到了两元钱。

油价上涨可能会带来一些连锁反应。

除了我们居民的日常生活成本之外,油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本,更会提高很多工厂的生产成本。在此之后,相应商品的价格会越来越贵,所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况,很多人建议我们进一步增加石油的储备量,同时适当降低国内的成品油价格。

油价下调,油价何时下降?

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

什么时候油价调整

下一次油价调整是2022年7月12日。

2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

成品油价下调多少元?

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

欧佩克秘书长巴尔金都:欧佩克+成员国必须继续致力于减产,尽管原油需求开始出现复苏迹象,5月份OPEC减产提振原油市场氛围, 财经 网站Forexlive分析师EamonnSheridan:市场对原油需求担忧重现。过去几周原油价格大幅上涨,因随着封锁措施的解除,市场认为需求将复苏。在这种乐观情绪之下,油价此前的上涨可能有些“超前”了。

国际能源署署长比罗尔表示;下周三,IEA将公布《世界能源投资2020》报告,对疫情对全球能源行业的投资趋势、以及对能源安全和能源清洁转型的影响进行分析。 印度央行行长沙克蒂坎塔·达斯表示;全球油价可能保持疲软。俄罗斯财长西卢安诺夫:俄罗斯可能在明年通过发债来取代非能源方面的收入,俄罗斯经济部预计2020年GDP萎缩5%,2020-2022年乌拉尔原油价格分别在31、35和42美元/桶。市场消息,俄罗斯2020年7-9月从KOZMINO港口出口的ESPO混合原油定为860万吨,2020年4-6月为880万吨。

美投行EvercoreISI:随着油价上涨以及近期出现的一些积极迹象,预计石油钻井数将趋于稳定。伊拉克国家石油营销组织SOMO以升水约4.5美元的价格出售6月巴士拉轻质原油 。日本汽油协会表示;预计迪拜油价逐步恢复向40美元/桶,因旅行限制放宽将使需求回升。

委内瑞拉20日警告美国不要阻止伊朗油轮向委内瑞拉运送汽油,称“阻止这些轮船抵达目的地将违反人道,构成犯罪”。美国4月起以“禁毒”为名派遣军舰在委内瑞拉附近加勒比海域巡逻。由于美国封锁和制裁,委内瑞拉境内汽油短缺。 路透社报道,5艘伊朗油轮运输大约150万桶汽油,有望5月底或6月初抵达委内瑞拉,委军方表示,5艘伊朗油轮抵达委方领海后,委内瑞拉军队将派船只和飞机护航。

全国政协委员李永林建议:深化上海原油期货建设

全国政协委员、中国石化天津分公司党委书记李永林表示,随着我国国际地位的显著提升,对金融开放提出了更高的标准,也为上海原油期货的发展带来了新的机遇和挑战。 基于全球石化产业的新变革新业态,特别是今年以来,国际原油价格的频繁剧烈波动,给我国石油石化行业带来了风险,他建议,将天津纳入交割仓储总体布局,将中国石化胜利原油作为厂库交割试点。

北京地区: 国六92号汽油零售限价5.50元/升;国六95号汽油零售限价5.86元/升;国六98号汽油零售限价6.84元/升;国六0号柴油零售限价5.13元/升; 河北地区: 国六92号汽油零售限价5.49元;国六95号汽油零售限价5.80元/升;国六98号汽油零售限价6.62元/升;国六0号柴油零售限价5.09元/升。

山西地区: 国六92号汽油零售限价5.48元/升;国六95号汽油零售限价5.91元/升;国六98号汽油零售限价6.61元/升;国六0号柴油零售限价5.15元/升; 河南地区: 国六92号汽油零售限价5.50元/升;国六95号汽油零售限价5.88元/升;国六98号汽油零售限价6.53元/升;国六0号柴油零售限价5.09元/升。

因篇幅受限不能为各位车友展示全部地区实时油价,请大家以文中作为参考,因展示的是国有加油站价格,民营加油站不在范围之内,请大家以到站报价为准!