95号汽油价格表西安_西安95汽油今日价格

1.西安95号汽油哪个品牌的油好

2.目前汽车尾气处理技术是什么？

3.到五台山怎么游最好

4.西安旅游指南安到乐山乐山到旅游指南安

汽油的标号表示的是辛烷值。

辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物，其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零，而异辛烷其震爆现象很小，其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0（如正辛烷），也有可能大于100（如甲苯）。因此，汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。

测定方法

目前测试车用汽油抗爆性的方法很多，归纳总结主要有以下几种。

马达法

一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下，将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比，并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。?[2]?

研究法

一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下，将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比，并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。?[3]?

目前车用汽油国家标准中规定检测车用汽油抗爆性的方法用研究法辛烷值测试法（GB/T 5487-1995）和马达法辛烷值测试法（GB/T 503-1995)。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法最主要的区别。两种测试方法都是在各自的标准操作条件下，用电子爆震表测定被测燃料和已知参比燃料的爆震强度，然后将被测燃料的爆震倾向与已知辛烷值的参比燃料的爆震倾向相比较来确定被测燃料的辛烷值。具体的做法可以用内插法和压缩比法。?[4]?

内插法

在单缸机压缩比保持不变的情况下，使被测燃料的爆震表读数位于两个已知辛烷值的参比燃料（辛烷值之差不能大于 2）的爆震表读数之间，然后再用内插法计算公式计算被测燃料的辛烷值。内插法计算公式如下：

式中：X-被测车用汽油的辛烷值；

A-参比燃料（高辛烷值）对应的辛烷值；

B-参比燃料（低辛烷值）对应的辛烷值；

a-参比燃料（高辛烷值）对应的平均爆震表读数；

b-参比燃料（低辛烷值）对应的平均爆震表读数；

c-被测车用汽油的平均爆震表读数。

压缩比法

用参比燃料标定出发动机的标准爆震强度，然后换用被测燃料，通过调整气缸高度（压缩比），使被测燃料的爆震强度与参比燃料的爆震强度相同，记录此时的气缸高度，然后查表得出被测燃料的辛烷值。?[4]?

红外光谱法

研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法均无法满足生产过程中在线测试要求，同时在实际测试燃料辛烷值的过程中，上述两种方法还具有测试速度慢，测试费用非常高和有害污染物排放多等缺点。目前快速检测燃料辛烷值的方法有红外光谱法、气象色谱法和核磁共振光谱法等。由于具有成本低廉、测试速度快、测试过程中不会产生排放污染和测试消耗被测燃料少等优点，红外光谱法逐渐成为车用汽油辛烷值测定的主流技术。红外光谱法的基本原理就是利用红外光谱测定车用汽油中的不同组分和各组分所占的比例，然后根据各组分对辛烷值的贡献情况，分析计算得出被测车用汽油的辛烷值。?[5]?

行车法

由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时汽油的实际抗爆能力，一些国家还用行车法来评定汽油的实际抗爆性能，用该方法所测出的辛烷值，称为道路辛烷值。因为行车法比较复杂，实际应用时多用经验公式计算而得。经验公式如下：

修正联合法道路辛烷值

按该式计算得道路法辛烷值，其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。目前我国车用汽油国家标准尚未对车用汽油道路法辛烷值做出规定?[4]?

介电常数法辛烷值

汽油的辛烷值不同其介电常数也不同，辛烷值大的汽油介电常数也大，如果能测定介电常数,就可以计算出辛烷值，介电常数的变化可用电容的容值变化来测定。该方法设备体积小、低功耗、价格低、具有温度补偿，便于野外作业。实现的电路简单可靠，但存在无法测量汽油中加入有机溶质的局限性

提高经济性能

辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的。?

保护环境

针对原油和汽油的输送，不但要求对输送油品进行标号识别，还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控，准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。针对原油加工，实时掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制炼油厂加工汽油的辛烷值不断提高，对原油的利用具有重要意义。此外，汽油的辛烷值与汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系。测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量，提高汽油的燃烧质量，保护环境。

西安95号汽油哪个品牌的油好

世嘉三厢2.0手动 裸车价10.1万，当然也要看所在城市。建议到4S店资询。

四人坐百公里油耗10.8L左右，两人坐百公里油耗8.3L左右，是不错的成绩。

同性价比车型对比刹车成绩非常出色，安全性能相对同级日系车要好得多。

正常使用条件的保养周期是每隔15000公里更换一次机油机滤；每隔30000公里更换一次空气滤清器、刹车油、火花塞；每隔45000公里更换一次汽油滤清器。说明书上没有关于变速箱油，4S店的咨询结果是变速箱油在正常情况下是免更换的。

苛刻使用条件下保养周期建议每隔7500更换一次机油机滤，即对机油更换周期缩短了，如果在经常在风沙大的地区行驶，建议将空气滤清器的更换周期也适当缩短，每隔1年更换一次即可。其他配件的更换周期与正常使用条件下相同。周期在同级别车型中都算是比较长的，15000公里保养一次确实可以省下不少养车的精力。

世嘉车型保养配件价格表

配件名称

配件价格（元） 工时费（元）

机油 1.6L：158

矿物机油（5W-30）

2.0L：288 矿物机油（10W-40）

机油滤清器 29（个）

以上共90元

空气滤清器 55（个） 54 元

汽油滤清器 78（个） 80 元

空调滤清器 96（个） 54元

转向助力油 40（1升装） 60 元

刹车油 45（1升装） 180元

手动变速箱油 95（2升装） 100 元

自动变速箱油 155（2升装） 280 元

火花塞 2.0L车型：58（1支）×4 90元

防冻液 39 72 元

正时皮带组件 1398 450 元

注：略有地区价格差异，仅供参考。

世嘉2.0L车型保养周期表

周期 项目 机油清滤器 空气滤清器 汽油滤清器 空调滤清器 转向 助力油 变速 箱油 刹车油 火花塞 材料+工时费

7500 ● - - - - - - - 免费

15000 ● - - ● - - - - 557元

30000 ● ● - ● - - ● ● 1363元

45000 ● - ● ● ● - - - 815元

60000 ● ● - ● - - ● ● 1363元

正时皮带每9万公里或6年更换一次：材料费元、工时费元，总计1848元

东风雪铁龙世嘉手动挡车型行驶6万公里保养总费用：4098元

目前汽车尾气处理技术是什么？

西安95号汽油的话，还是中石化最好。国内大部分加油站使用的都是这个标号92＃和93#汽油，而且价格也不贵，一般来说每升5.6~7元左右；另外如果在当地有熟人朋友可以帮忙购买更便宜些。

到五台山怎么游最好

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到19年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

西安旅游指南安到乐山乐山到旅游指南安

线路选择

火车北京站乘K701次火车到五台山（21：13——03：47）接团后乘班车，约1小时后到达五台山。返程：五台山乘班车到火车站后乘K702次返北京；京游客可乘火车到五台山站（属繁峙县瞎，原名砂河站）转汽车，呼和浩特、包头、大同游客可在原平、忻州各站下车，然后转乘汽车前往五台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山，可先搭快车到太原，太原市五一广场有长途车直达五台山。

自驾游的路线选择

四月下旬至十月中旬自驾车来五台山

A线：北京（上高速）——昌平——宣化——大同（游云岗石窟）——浑源——（游恒山、悬空寺）——应县（游应县木塔）——白马石——砂河——五台山 或北京（上高速）——大同（上高速）——怀仁（下高速）——应县——白马石——砂河——五台山

B线：北京（上高速）——房山——高碑店——保定——望都（下高速）——唐县——白合——野北——阜平——石咀——五台山 （共计365KM）

C线：北京（108国道）东马各庄——李各庄—南款——杜家台——涞源（108国道）李家庄——神堂堡——砂河——五台山 或北京——涞源——走马驿——阜平——东下关——石咀——五台山

十月下旬至来年四月中旬自驾车来五台山

建议线路：北京（上高速）——石家庄——太原——忻州（下高速）——定襄——东冶——五台——茹村——石盆口——松岩口——石咀——五台山

驾驶注意事项

（1）五台山景区内有国有加油站，最高标号有号汽油。

（2）自驾车游客不要让陌生人以任何理由搭车。

（3）自驾车来山时请注意慢行，个别路段较窄，注意鸣号行驶，决不能空档滑行。

　 五台山海拔很高，虽然处于与北京大致相同的纬度，但气候特征却和中国东北部的大兴安岭差不多。 春秋季节：4月上旬至10月上旬，平均气温在10℃——20℃之间，夜间最低气温为8℃——17℃之间。冬季：每年10月下旬至次年4月上旬，日平均气温在0℃——10℃之间。

夏季旅游

五台山地区夏季湿度大，常有雨水，上山需带雨具。春、秋两季来五台山旅游，需带毛衣、毛裤。你若想登东台观日出，得租棉大衣才行。从北边的繁峙、砂河一带翻越鸿门岩来五台山，需注意季节和气候变化。5月以前和9月以后，高入云端的公路被积雪封堵，难以通行，只有5至9月的中间4个多月可以通行。夏季是到五台山旅游的最佳季节。

冬季旅游

冬季的五台山，既冰冻雪寒，又宁静美丽，与其他季节截然不同，充满另外一种风情，虽然时有风暴、大雪，但阻挡不了冬季五台山朝圣者坚强的脚步。 冬季游览五台山要注意旅店。冬季五台山95％的五台山宾馆酒店停止营业，只有少数几家酒店正常营业。 因此，酒店的选择余地小，尤其是周末空余的房间极少。要选择那些大型的酒店，入住率高，暖气供应充足。

冬季自驾游台山注意事项：

① 密切关注天气预报，若近期有大风大雪，必须咨询当地旅游部门，以便取必要的措施或改变行程。

② 冬季所有到五台山的自驾车要走忻州－定襄－五台山城－茹村－南部路线，避免从坡陡弯多的西线或北线进入五台山。

③ 自驾联盟是您安全到达五台山的得力助手，路况随时短信播报，保证您了解通往五台山的路况。

④ 出发前检查车况，尤其是防冻液。

⑤ 带好防滑链，以备急用。

门票价格　五台山淡季门票价格：140 元/人(11月1日到3月31日为淡季) 五台山旺季门票价格：168元/人(4月1日到10月31日为旺季) 五台山优惠政策 学生、残疾人以及60周岁以上老人凭证半价优惠； 儿童(身高1.2米以下)、现役军人、革命伤残军人、70周岁以上老年人(含70周岁)以及寺院僧尼(持戒牒证)凭证免票； 记者、国家一级以上作家、摄影家、旅行社经理、导游以及团队司机凭证免票。

五台山环保车收费：50元/人，16人以上团体优惠价格40元/ 人。

1.从乐山到西安的游玩攻略

自驾车从乐山到西安安。最近我走了成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安安。如果你走乐子高速，你必须绕过成都。

2.西安到乐山自驾游攻略

西安安——九寨沟。

去公路旅行交通路线：西安安-凤城十路-机场高速-西安安绕城高速-西兴高速-连霍高速。

游览九寨沟。

九寨沟-黄龙-成都。

成都-峨眉山-乐山大佛-成都。

成都-西安安。

去九寨沟，在成都呆差不多一个星期。建议你报个成都的旅行社。我们在那里报的旅行社是800元，几乎都包了。如果你不看不到藏迷，可以早上八点左右坐火车，晚上九点到，到了就直接去锦鲤鱼的酒店，还是很有格调的。一晚120左右，或者你一个人去那个酒店，就是合并的那种。它这是专门为户外人士提供的。这个地方不是一个叫客栈的好地方，但它非常方便。如果你在那里住两晚，你可以去参观锦鲤鱼和春熙路。我觉得有成都没什么好玩的。如果你觉得好，就吃两天。你可以在这里找。

3.乐山到西安经过哪些地方

成都昆明攀枝花西昌西安安广州济南

沈阳绵阳聊城内江重庆石家庄

4.乐山到西安自驾游路线怎么走

来自西安安到乐山，开车至少有三种方案。

先走京昆高速和洪光高速，距离最短，总共900公里左右，大概10.5小时。过路费460左右，油费每公里450左右，大概900左右。

二、走京昆高速、成巴高速，全程约920公里，11小时左右，通行费约490。油费按每公里50美分计算的话大概是460，总共大概是950。

三、走包茂高速和洪光高速，全长约1000公里，约11.5小时。过路费530左右，油费500左右，按每公里50美分计算，综合费用1000左右。

5.乐山市到西安市途经哪些风景区

乐山乐骋高速出口成雅高速绕城高速成/绵/白鹤林/德阳成绵高速绵广高速108国道赫尔高速西汉高速电视塔潘路昌安南路昌安中路昌安北路南稍门路口南关正街南门环岛南大街

6.从西安到乐山多少公里

I很高兴你回答了这个问题。

百公里油耗怎么算？

事实上，几种油老司机常说的一句话是百公里油耗，指的是汽车行驶100公里消耗多少升油。它是用来衡量一辆车的经济性的，会根据不同的情况而变化。

那么，200元的机油跑400公里，百公里油耗是多少？

计算公式：

百公里油耗=加油升(升)行驶公里100

按照目前的汽油价格，以上海为例，92#汽油6.28元/升，95#汽油6.69元/升。如果带入公式可以算出，如果是92#汽油，可以加31.8升，百公里油耗约为7.95L；如果是95#汽油，可以加29.9升，百公里油耗约7.48LL。

另外，现在很多车的车载电脑也有显示平均油耗和瞬时油耗的功能，与实际油耗不同，但可以参考。

油耗多少才算省油？

那么，百公里油耗7.95L还是7.48L高呢？以下是一些简单的测量方法。

1.百公里油耗系数

通过车载电脑给出的平均油耗数据，或者通过计算百公里油耗，车主朋友可以尝试以下小公式来衡量油耗是否偏高：汽车油耗标准=排量4.5。

比如2.0L排量的车，2.0l4.5=9L；也就是说百公里油耗低于9L就省油，高于9L就费油。

SUV油耗比较高，所以它的计算标准是排量5。你可以自己算算自己的车，看看是否油耗(P.S.是该车型的平均油耗水平，和T的计算方法是一样的，不适用于混动)。

2.一箱油能跑多少公里/多远？

很多老司机更喜欢用每公里多少钱来计算油耗。这种计算方法比较粗糙，适合经常在路上跑的司机，比如滴滴司机或者出租车司机。老司机一般都是按照每公里0.5元的标准来测算油耗的。低于5分钱油耗低，高于5分钱油耗高。我们文章开头那位有车的朋友，跑了400公里200元，每公里50分，说明油耗不高。

另外，很多车友也喜欢讲一箱油能跑多少公里来衡量油耗。比如一箱油加满50L，长途驾驶最长距离是730km，而日常市区跑400km就不错了。与其他车友相比，并不省油。不过这种计算方法也很粗糙。毕竟不同车型的油箱大小不一样，所以它最好是同一型号的更合适。

我如何驾驶更省油？

1.按时保养，确保胎压准确。

定期保养，使用优质机油，定期更换三滤，检查火花塞，清理积碳，可以让你的车更省油。同时胎压要准确，最好一个月测一次。相关数据显示，轮胎充气不足时，燃油经济性会下降，而适当的胎压可以提高燃油效率3.3%。

2.控制转速。

行驶过程中，一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。速度太慢的车会不走，它消耗燃料，它不不要走路，这样会伤到引擎；速度过快会增加无效油耗，还会损坏发动机。

3.避免长时间空转汽车。

这一点，以前也是由肖邦提出的，也需要发动机怠速时的油耗。如果可能的话，在等待的时候试着停止发动机，而不是让它一直运转。

4.保持恒定的速度。

最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h，中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。

5.清理车内不必要的东西。

实验测试表明，车辆满载时的百公里油耗比空载时大约多1L。平时要定期清理后备箱，尽量不要放太多不必要的东西。

6、提前预测，慢加速慢减速。

相关实验表明，油门踩到底时的油耗高达中速行驶的两到三倍。如果突然猛烈刹车或起步，汽车的瞬时油耗就会被消耗掉。建议大家平时开车要注意提前预测，放慢加减速速度，减少油耗，保证安全。

希望以上回答对大家有帮助。

7.西安怎么去乐山

在乐山联运站坐班车到犍为，在犍为站坐班车到三井，在三井坐小火车到八角沟。

字体每个人都在问

去公路旅行-西安安路线~乐骋高速85.7km~成渝绕城高速33.8km~成都绕城高速35.3km~成渝绕城高速114.5km~京昆高速558.6km~西安安绕城高速29.7公里~西安安。

全程875.2公里，车程11小时40分钟。过路费435元左右。

010至10时10分，太原北站至贵阳北站的D1959次列车经过西安安北站和乐山站，还有西安站安北站至乐山站有：西安安北、阿房宫、胡艺、汉中、朝天、广元、江油北、绵阳、罗江东、德阳、成都东、乐山，D1959次列车到达西安13点钟方向有一个北站。

8.从乐山到西安的游玩攻略图

从成都到汉中，就基本上是蜀道路线，高速450公里。沿途的景点都感受到了浓浓的三国风味。

1.从成都走G10

2.从德阳继续向北70公里左右到绵阳市区。绵阳有四大著名景点：七曲山庙、豆葵山、李白的故居和福乐山。

三、从绵阳到四川最后一站广元，提醒一下，到广元有两条路。如果继续走G108向北，就是165公里，行驶缓慢的车辆很多。可以走京昆高速，到广元距离140公里。如果不堵车，可以节省2个小时左右。广元的著名景点包括夏明月栈道、黄泽寺、千佛崖、赵华古城和剑门关。

4.继续向北行驶170公里，就到了闻名中外的陕西省汉中市。它位于陕西省西南部，汉江上游，中部汉中盆地。辖10个县，总面积27246平方公里，人口380万。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态示范区建设试点地区、全国双拥模范城。

汉中主要出产水稻和小麦，还有大熊猫、金丝猴、羚牛、朱_等珍稀动物。洋县是国家级珍稀动物保护区。