南美石油分布图_南美汽油价格最新行情
1.国六二汽油比重
2.中化石油是正规油吗?
3.葡萄牙移民当地的物价是什么消费水平?
4.国际原油价格对我国经济的影响? 最好能分析现状,原因,对策和预期。谢谢
世界上汽油最多的国家是委内瑞拉。委内瑞拉位于南美洲北部,现在已经被证实这个国家的石油总储存量为2960亿桶,比世界闻名的沙特阿拉伯的石油储量还要多300多亿桶。虽然这个国家的石油储量很高,但是它们对外出口量却很小,因此使得这个国家的经济发展并不是那么快速。
国六二汽油比重
在我们的日常生活中,经常会看到不同的石油计量单位,比如,桶、吨、加仑和升等。那么,它们之间有什么不同?如何换算?
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。一般来说,欧佩克和英美等西方国家原油数量单位通常用桶(bbl)来表示,而中国及俄罗斯等国则常用吨(t)作为原油数量单位。比如,世界第一大石油生产国沙特已探明石油储量为2642亿桶(约合362亿吨);俄罗斯的石油探明储量为65亿吨,约占世界已探明石油储量的12%-13%。
吨和桶之间的换算关系是:1吨(原油)=7.33桶(原油)。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而原油的密度变化范围又比较大,因此,在原油交易中,如果按不同的单位计算,会有不同的结果。
加仑(Gal)和升(L)是两个比较小的成品油计量单位。西方国家的加油站,通常用加仑做单位,而中国的加油站则用升计价。比如,8月25日调价后,北京93号汽油的价格为每升3.66元人民币,而纽约普通加油站每加仑汽油的价格大约为1.9?2.4美元。加仑和升的换算关系是:1升=0.246加仑。
中化石油是正规油吗?
1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.
中国油价:
1996年油价平均1.52~2.00元
2021年11月24日讯,现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询(2021年11月24日)
地区 95号汽油
北京 7.96
天津 7.89
河北 7.89
山西 8.02
内蒙古 7.91
辽宁 7.95
吉林 8.03
黑龙江 8.01
上海 7.92
江苏 7.93
浙江 7.92
安徽 7.96
福建 7.95
江西 7.99
山东 8.00
河南 7.99
湖北 8.02
湖南 7.90
广东 8.12
广西 8.14
海南 9.13
重庆 7.
四川 8.10
贵州 8.04
云南 8.18
西藏 8.84
陕西 7.78
甘肃 7.98
青海 7.
宁夏 7.80
一吨汽油多少钱2021标准
2021年12月油价下调。
受国际油价大幅下降的影响,按照我国相关部门关于油价调整的相关规定,12月份我国油价大幅下调。
尽管美国日本等国已经动用国内石油储备,但对巨大的需求量来说还是杯水车薪,远满足不了实际需求,加上其它因素,国际油价一再下跌,甚至大幅下降,所以我国油价相应大幅度下调。
一吨汽油多少钱2020
汽油的价格随着市场的波动在不断调整,2020年的12月3号,整个原油期货价格下调以后,我国国邮件也进行了下调,目前国内的油价,尤其是92号汽油,目前的价格是每升七块三,这就是最新的汽油调整后的价格,这个价格是国家10月3号开始变动的
一吨汽油多少钱一升
吨为质量单位,生活中多用于计量较大物品的重量,符号表示为t。升是一个容积单位,跟立方分米对应,1升等于1立方分米,符号用L表示。吨和升是两个不同的单位,它们之间不能直接换算,想要换算就必须知道液体的密度,根据密度公式,体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同,而且汽油的密度也受温度的影响。
我们以92号的汽油为例,92号汽油的平均密度为0.725/ml,那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。
一吨汽油多少钱2022
有可能。
截止2022年7月6日,每吨豆油7894元,比2022年6月份最低点5284元,涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国,尤其大豆也极度依赖进口,目前国际方面,北美市场大豆一路上涨,南美大豆与印尼大豆同样在上涨,我国大豆也受国际市场影响,所以涨价的可能性非常高。
一吨汽油多少钱2021最新价格
2021年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。
自2021年12月4日凌晨起,全国加油站统一下调零售价格,调价金额为:汽柴油、分别降低430元和415元,从全国平均来看。
0#柴油 下调 0.35元/升
92#汽油 下调 0. 34元/升
430号汽油 下调 0.36元/升
按照此下调幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主可以节省17元左右。
一吨汽油多少钱进价
汽油属于限制买卖的产品,必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。
按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤,汽油比重为1.17公升每公斤
1000*1.17*7.62=8915元。
这是目前中石化加油站的出售油价,汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些,还有个体加油站价格更低,比中石化要便宜一元左右。
一吨汽油多少钱近三年
一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨号汽油等于1360升。
根据密度计算公式:ρ=M/V计算,其中daoρ为物体密度,M是物体重量,V是物体体积,具体计算如下:
1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml;1000kg/0.722=1385升。
2、93号汽油的密度为0.725g/ml;1000kg/0.725=1379升。
3、号汽油的密度为0.737g/ml;1000kg/0.735=1360升。
扩展知识:
一、其他重量单位换算介绍:
1、1千克=1000克 500克=1斤
千克:克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量,几乎与一升的水等重。
2、1千克=1公斤 1公斤=2斤
公斤,或称千克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。
一吨汽油多少钱人民币
目前,拥有煤制油、煤制气技术,虽然没有听说,但是相信油制气这个技术肯定是有的。
但是没人会去这么做。
经济上:一吨油4200元人民币,等热值得天然气大概1250立方米,而每立方米天然气全国不同,大概在1-3元不等,价值才1250-3750元,所以,油制气是亏本的。
能量上:任何通过技术的转换,一定会带来热值的损耗,所以也是不划算的。
对外依存度上:石油消费有58%靠进口,天然气消费33%靠进口,也就是石油更紧缺,所以没人会去把石油变天然气。
中国是因为煤多,价格便宜,所以发展了煤制油和煤制气。
一吨汽油多少钱2021年
进行今年的第20次油价调整,目前本轮油价10个工作日的统计周期,已经进行到第九个工作日的统计,预计油价上涨300元/吨,创出本轮油价涨幅新高!折合每升零售价上调0.24元~0.26元,今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多,就看明天最后一个工作日的最终数据。
现在距离油价调整不到48小时,预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨,而且油价还在继续上涨,看来明晚12点油价大涨已成定局!
10月21日,下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升;重庆:今日国六92#汽油售价7.38元/升;国六95汽油售价为7.80元/升;如今,国六98汽油的价格为8.79元/升;国六0#柴油售价7.03元/升;山西加油站油价:国六0车柴油限价7.03元/升;国六92#汽油限价为7.27元/升;国六95汽油限价为7.84元/升。
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葡萄牙移民当地的物价是什么消费水平?
中化石油是正规的汽油。
中化石油是中国中化集团公司的全资子公司,属于国有企业,是继中石油、中石化、中海油之后的第四桶油。石油一定是正规油,石油产品质量也有保证。
中国加油站的油价相对便宜,但绝对是正规汽油,中国的油比较便宜,主要原因是进入中国的汽油市场较慢,所以必须压缩其认知度,以开拓市场。另外,中化石油的国内分布范围有限,并不是到处都有,很多城市没有这个加油站也是价格比较便宜的理由之一。
国际原油价格对我国经济的影响? 最好能分析现状,原因,对策和预期。谢谢
当地物价消费水平在欧盟国家属于低,正常一个家庭开销人均200到300百欧元左右每月。下面我来仔细给大家说说葡萄牙移民当地的物价! 我首先要说的是除去各种法律规定要缴纳的税收及保险以后自己可以真正支配的收入,即中国人常说的所谓纯收入。
以一口三人的家庭为例:
一般而言,夫妻两人工作, 孩子在上学前大多有双方的老人帮带孩子, 一般家庭每月的收入为1500-2000欧元上下(现在与人民币的比价为1欧元为10RMB).
食品:
民以食为天,因此我也把吃饭放在第一位. 与欧共体的其它国家相比, 葡萄牙的食品占支出的比例很低. 一家庭为例, 一家三口人每个月估计300欧元就够了。大家可以看到收入稍好的家庭食品支出的比例不到10%. 中等的家庭占收入的20%.
举几个例子,可以对比葡中两国的物价:
瘦猪肉:
每公斤3.99-4.99欧元
五花肉(即猪肚子那一块带肥肉及瘦肉的):
每公斤2.49-2.99欧元
排骨:
每公斤3.49-4.99欧元
鸡蛋:
普通笼养鸡所生,每盒(6个)0.5-0.6欧元
无公害鸡蛋,每盒(6个)1.2欧元
牛奶(以升计算):
普通鲜牛奶, 0.5欧元
无公害鲜牛奶,0.8-0.9欧元
苹果:
每公斤1.99欧元
大:
根据季节不同, 每公斤1.99-2.99欧元
全麦土司(即所谓香米的法式面包), 750克包装
每包0.69-1.29欧元(看你在哪儿买)
大米:
每公斤0.4欧元
巧克力(以100克包装为例):
低档:0.35欧元
中档:0.65-0.99欧元
高档:估计1.5欧元吧
住房:
住在城市的人大部分都是租房族,特别是中青年人,租房族的比例更高.反之住在乡村的人拥有房产的比例则更高。
葡萄牙的房地产市场已经处于成熟稳定阶段,靠炒房似乎很难发财. 加上葡萄牙人一般注重眼前的生活享受及相对完善的社保系统,后顾之忧比中国人少得多,因此积蓄及买房的愿望低落, 但在像Lisbon这样的大城市也有人投资买房子出租。圣捷出国
我想以葡萄牙北部消费水平中等的一个省会城市为例:
租房(也以一家三口为例):
居住面积80平米,T2(两室一厅) ,租金350欧元左右,加上煤气,水,电费,垃圾处理等每个月50欧元左右, 全月共400欧元.此项支出占家庭收入的30%左右.
商品房:
居住面积80平米, T2(两室一厅),13万欧元(其中自备资金5万,8万),每月按揭500欧元左右, 30年期. 加上水,电费,垃圾处理等每个月50欧元左右, 全月共550欧元. 每年还有一些税及保险费.如果是一个人工作, 此项支出占收入的40%左右。
在乡村一般都是独立的房子(即国内所谓的别墅),面积200平米左右,带花园及车库,地皮买了以后属于自己的(我国土地国有,国民只有使用权),一栋这样的房子连地皮共20-25万左右(人民币250万).
可以看到,只要有个人工作(一般来说丈夫工作收入高些),房租或还贷应该没有问题。
汽车:
车是少不了的消费品, 对于他们来说,一等车应该是保时捷,奔驰,宝马,奥迪. 然后才是其它外国品牌. 本人不是专门调查汽车的专家, 据平时的观察,得出下列大概的价格和周围的了解, 绝大部分的新车都是一分期付款形式买的,还贷每月200-300不等。
汽油的价格每升1.2欧元(12元人民币). 保险费按车型(以后可能会按排气量来归类),拥有驾照及无交通事故年限来确定, 每年600到1000欧元属于正常水平。平均下来可能每年还会1000欧元的修理费. 一个月年下来花在汽车上油的钱约50欧元, 即每月平均100欧元左右, 占收入的5-10 %左右。圣捷出国_专业的出国服务机构
度:
葡萄牙的员工,一般都享受每年30天的带薪,加上每年还有十天左右的各种节日,打工族可以享受40天左右的带薪! 葡萄牙人对于度的热忠绝对是我们难以想象的.除了谈论足球, 恐怕谈论的最多的话题就是度了.很多家庭一年前就做好, 订好旅程, 机票及旅馆 (一般是套餐).然后是漫长地等待, 买目的地的书籍或在网上查找资料, 享受事前快乐. 如果是第三世界国家,还要关注当地的政局变化,有无啦,内战啦,等等. 有无自然灾害,传染病,海水温度...度完回来,还要整理该次度的资料,分类照片,然后可能还会请朋友来开一次PARTY,看照片,讲所见所闻,享受事后快乐.周而复始, 有到了准备下一次旅行的工作了。
葡萄牙人不象中国人,去度,他们一般都是到海边游泳晒太阳,烤香肠一样,带上几本书,躺在沙滩上阅读,享受阳关道。度完回来,第一次见面,你一定要夸他(她)肤色深了,有古铜色了,更美了,那样他(她)会非常高兴.然后肯定会主动跟你讲述此次度的经历,让你共同分享。
经济条件差点的可能每年出去一次,目的地可能是葡萄牙国内或者比较近的地中海国家(西班牙,意大利,等),每次全家的花费1000欧元左右,由于是14个月工资, 所以差不多有一个月的工资花在度上面. 经济条件好点的,每年可能出去两次, 暑一次和圣诞节一次, 费用会更高,目的地会更远:南美, 东南亚, 埃及红海,墨西哥等。
一年的积蓄用来度也差不多了.有些甚至从银行那里借钱去度。
其它开支:
教育:
教育在葡萄牙不是免费的.这几年改革, 大学每学期500欧元左右, 以前还更低。
幼儿园到高中没有任何学费,家长只要负责少量的书本费及一定的午餐费即可.
总之,与中国的父母相比,葡萄牙人花在孩子教育上的开支非常低,不会成为负担.
服装/通讯:
如果不是名牌,葡萄牙的服装其实很便宜. 如一条牛仔裤19.9欧元或29.9欧元,长袖衫9.9欧元,鞋19.9欧元或29.9欧元.质量有保证.大部分都是第三世界国家制造的.其中中国制造的比例最大。
现在各电讯厂家之间的竞争很大,这方面的支出也降低了. 宽带加固定电话每月包月19欧元就可搞定。
礼物方面:
一般而言,葡萄牙人送礼不会一味追求高价. 亲戚朋友生日花几欧元买瓶酒或买梀花即可.圣诞节送的礼物会贵一点. 但不会象在中国那样可能会形成一种负担。
但是葡萄牙的服务行业会不是很贵. 所以平时人们经常上馆子。
其它的开支就因人而异了. 那么现在对一家三口一个月的开支进行总结:
收入:1500欧元
支出:
- 食品: 300
- 住房: 500
- 汽车: 100 (含车辆折旧费, 修车费, 汽油费, 保险费)
- 其它: 200
总支出:1100欧元
余额: 400欧元
会精打细算的家庭,即使只是丈夫出去工作,养家抚口是没有问题的.每年还可以出国(或在国内) 度一两次。 作为一般的打工族, 我们不得不承认葡萄牙的生活水平与中国的不在同一档次上,要高很多。不要忘记了, 葡萄牙人的生活水平城乡是没有差距的;如果说有, 那就是乡村的人生活质量比城里的人更高
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基本上来讲每个行业都需要用大量的汽油 所以当油价涨每个行业的成本都增加了,成本增加就转嫁给了消费者,物价也就自然涨了 这样CPI自然也就涨了,CPI反映的是民生物资的涨跌,所以当民生物资涨了然后大家手里的闲钱就少了,也因为物价涨大家对其他东西的需求也会降低 ,所以最后一句话就是 原油价格上涨对我国经济的最大影响是 让经济萧条^_^
2004年以来,我国石油和化工行业经济运行继续保持快速增长势头。1一5月份,原油生产7147.83万吨,同比增长1.8%;原油进口46.0l万吨,同比增长 37.6%;原油出口255.5万吨,同比下降31.9%;国内原油表观消费量为11868.3万吨,同比增长1-5.7%;原油进口依存度为41.9%,同比提高6.7个百分点。6月份,国际原油平均价格?布伦特现货?为35.6美元/桶,同比提高30.6%。纽约原油期货最高达到 42.33美元/桶,创下纽约商品1983年开始原油期货交易21年以来的最高价格。
国际原油价格持续攀升,我国原油需求增加,进口快速增长,对我国经济将会产生什么影响呢?
一、当前国际石油需求变化的总体判断
?一?短期内国际石油供求关系总体宽松,但对我国石油消费增长需高度关注
短期内,总供给能够满足总需求,不会出现石油供应大面积短缺的局面。据2002年统计,全球石油剩余探明可储量1427亿吨,探明储量增加;世界十大石油消费国年消费量为35.2亿吨,世界十大石油生产国家年产量为35.9亿吨,供需基本平衡,略有剩余。但是,对我国石油需求增加和进口石油快速增长应该给予高度关注。1995年我国石油消费1.58亿吨,居世界第三位,2002年我国石油消费2.46亿吨,居世界第二位。2003年全球原油贸易量为20亿吨,我国原油进口0.9亿吨,占世界的4.5%,占我国原油消费总量的34%。我国石油消耗在逐年递增的同时,我国对进口石油的依赖度也在逐步提高。到2010年,中国的石油需求将达3.2亿吨,届时石油进口量将达1.6亿吨,石油需求在较大程度上依赖进口。尽管我国是世界第二大石油消费国,但在影响国际石油价格的比重上却达不到0.1%。中国需要取积极策略,从国际价格的被动承受者变为积极影响者。
?二?全球石油价格将维持高价位
当前驱动国际油价持续在高位徘徊的直接原因有以下几个方面:
首先是世界经济复苏,石油需求增加。美国能源部情报局发表的2004~2005年世界石油预测报告显示,世界石油需求将大幅度增长,世界石油需求在2003年增长 1.8%以后,2004~2005年的增幅可能超过2%。国际能源机构?1EA?曾预测,2004年世界石油需求将增加100万桶/日,而3月11日又把需求增加量调高到165万桶/日,达7990万桶/日。
其次是OPEC继续取限产保价政策。特别是美元汇率走低,为减少损失,会继续提高油价。尽管6月初OPEC部长级会议宣布分别于7月和8月增加200万桶和 50万桶的原油产量,但实际增量有限,因为此前欧佩克国家石油产量实际已大量超产。随着美元汇率的继续疲软,欧佩克国家提高油价的决心将更加坚定。
第三是探明可石油储量不足。石油是关系到国计民生的战略性商品,也是非再生。专家分析,低成本的大油田现在基本上都已被发现,世界石油产量将在2015年以前达到顶峰,在石油产量递减之后,石油供不应求即会出现。迄今为止,人类每天用油约8000万桶,1年约300亿桶。现在已探明可开的石油储量为1万亿桶,预计还有未探明的、开困难大、成本高的石油储量1万亿桶。未来开新的石油将更加困难。
第四是石油投机推动油价上涨。在供求关系没有发生重大变动的情况下,油市动荡在很大程度上是由市场投机造成的。美元汇率对国际主要货币走低,包括对冲基金在内的国际游资在石油期货上的投机,使油价保持在较高水平。油市背后的期货投机常常是操纵油价涨落的黑手。石油期货交易量目前约为现货交易的好几倍,据估计,在石油期货市场上,真正的需求方只占交易总量的三成,其余均为套利者。
第五是政治因素的影响。当前海湾地区和一些产油国国内局势动荡,包括伊拉克在内的国际主要产油国政局至今动荡不安,恐怖活动接连在世界各地发生,使主要产油国原油生产面临随时受阻的风险,从而严重影响国际原油市场的稳定。
专家分析,从总体和长期来看,油价下降将是短暂的,走高攀升是长期趋势。从近期来看,被扭曲的石油价格经过市场的调节和各方力量的较量后将会缓慢回落,但是,回落的空间将十分有限,预计将在每桶28~33美元之间上下波动。
二、全球石油供应变化基本情况分析
一是世界油气潜力巨大,但分布不均,存在许多机会。综合各权威机构的分析预测,2002年世界油气剩余探明可储量分别为1427亿吨和155.78万亿方米,当前石油剩余可储量至少可持续供应39年以上,天然气可供应61年以上。从国家分布来看,整个欧佩克国家的石油剩余探明可储量为1119亿吨,占世界的78.2%,储比高达82年。沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿联酋、伊朗、委内瑞拉高居世界石油国的前六位。这6个国家的石油剩余探明可储量占世界的70.2%。
二是20年内世界石油供需基本平衡,但地区不平衡加剧。主要是世界石油消费中心在移动,亚洲消费量剧增。1982年世界石油消费量为28亿吨,2002年增至35亿吨,20年间增长了7亿吨,年均增长1.5%。其中北美、欧洲和亚太三大地区2002年石油消费量为29.82亿吨,占世界消费量的84.6%。独联体各国经济出现滑坡,石油消费量剧降,从1990年的4.2亿吨,降至2000年的1.73亿吨,下降60%。亚太地区发展中国家经济快速发展,石油需求剧增,从而带动整个地区石油消费由1985年的5亿吨增至2002年的9.92亿吨,增长了4.92亿吨,约占同期世界石油消费增长量的67%。
1992年以来,亚太地区的石油消费量已超过欧洲,成为世界第二大石油消费区,与北美、欧洲一起呈现三足鼎立之势。2002年前七大石油消费国中有四个国家在亚太地区,其中中国排第二,日本排第三,韩国排第六,印度排第七。
三是世界石油的争夺将更加激烈,争夺的热点地区在中东、里海、西非等地区。由于里海、西非等地区石油储量有较多的发现,处于石油生产的上升期,而且相对中东地区局势相对平稳。里海地区又靠近欧、亚两个消费市场,因此,国际石油公司对上述两个地区增加了投资,加大了勘探开发的力度。尤其是俄罗斯期望通过石油、天然气等能源武器,保持大国的地位,里海地区是前苏联重要能源基地之一,俄罗斯也会加快该地区开发和能源的合作。可以预测,中东北非地区仍然是石油主要供应地区;中亚里海、西非地区石油供应将处于上升时期,作为非欧佩克的俄罗斯在石油市场将举足轻重;中南美石油供应国的地位将下降。
四是世界中长期油价将在波动中逐步有所上升。欧佩克的预测根据其油价目标并按2000年美元价值,预测油价在2010年前将保持25美元/桶的水平,之后逐渐升至 30美元/桶。
三、油价变化对我国经济的影响
油价的大幅上涨对发达国家经济影响较大,因为石油在其能源消费结构中的比例大,单位油耗高,其经济严重依赖石油。经过两次石油危机的洗礼和知识经济的发展,发达国家抗油价上涨的能力大大提高。目前高能耗传统工业在发达国家经济结构中的比例下降,单位GDP油耗大幅减少,防范石油危机的能力大幅提高。而不发达国家正处在工业化时期,节能和替代能源发展慢,单位GDP油耗较高,经济增长对高效优质的石油依存度较高,且防范石油危机的能力较弱,高油价对其经济的冲击也比较大。
在历史上的两次石油危机中,西方发达国家经济受冲击的程度大于不发达国家。但在2000年世界油价涨到将近40美元/桶的高价时,发达国家经济受影响程度却明显减小。而一些发展中国家却深受其害:债务危机、危机、社会危机、等各种政治经济社会问题不断爆发,油价的大幅上涨对加速加深这些问题的爆发起着推波助澜的作用。2000年世界一些权威机构估算,油价上涨10美元/桶,并在这个价位上保持一年,对发展中国家经济增长率的影响是世界平均水平的1.5倍,是发达国家的3倍。
我国1993年开始成为石油净进口国,介乎自给自足型国家与消费国之间。由于目前我国石油净进口量只占国内石油消费的一部分,因此,到目前为止我国仍可划为基本自给自足型国家。油价的变化对类似我国?既是石油生产国,又有一定量的石油进口?的国民经济的影响可用下图粗略的表示。
从国民经济的三个因素消费、出口和投资看,油价上升将使其消费和投资减少,出口下降,因而使国民经济受到不利影响。相反,如果油价下降?但不是太低,因如果太低,将使其石油工业受到严重影响,因而影响国民经济?,将有利于国民经济发展。
有关专家对我国1993~2000年的GDP、石油进口数量和价格波动进行了综合分析,分析结果认为:油价每上涨1%并持续一年时间,将使我国国内生产总值增长率平均降低0.01个百分点;1999年国际油价上涨10.38%,影响我国GDP增长率约为0.07个百分点;2000年国际油价上涨64%,影响我国GDP增长率0.7个百分点,按2000年国内生产总值8.8万亿人民币计算,相当于损失 600亿元人民币以上。
从经济发展来看,高油价对我国国民经济发展是不利的,据国际货币基金组织预测,石油涨价10美元/桶,亚洲经济增长速度下降0.8%。从进口方面来看,油价高,石油进口越多,外汇支出越大,我国每年进口石油约用汇350亿美元,是我国外贸逆差主要因素。从出口方面来看,石油价格越高,下游产品生产成本增加,出口产品竞争力下降,出口受到很大影响。从交通运输来看,石油价格越高,成品油价格上升,运输成本增加,推动生产资料及消费品价格走高。
总之,石油价格上升对我国国民经济总体是不利的,但在当前影响不是很大。若对石油依存度继续提高,影响会越来越大。
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