92号和95号汽油混加会伤发动机吗_92和95号汽油混加有什么后果?

1.经常加92号油的车加了95号汽油,对发动机有害吗

2.我的车加了92号的汽油又加了95号的，对车有没有影响啊？

3.95号和92号油会不会对车的发动机有

4.92#汽油+95#汽油=93.5#汽油？混用车会坏吗？看这一篇就够了

5.92油车长时间加95号汽油对发动机有影响吗？

92和95汽油不可以混加，如果长期混用，会造成爆震、动力不足等情况，尤其是加95号的车子更不能长期使用92号汽油，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。

92和95汽油不可以混加，如果长期混用，会造成爆震、动力不足等情况。尤其是加95号的车子更不能长期使用92号汽油，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。

汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

首先我们要清楚，汽油标号并不代表汽油的品质，而是汽油的辛烷值的不同，即是它的抗爆性。标号越高，就更能防止汽油在发动机高温、高压的环境发生自燃，爆震。92号汽油和95号汽油本身就是一种混合物，使用一样的基础油，标号都是由于辛烷值的不同。92号汽油含有92%的异辛烷，8%的正庚烷，而95号汽油含有95%的异辛烷，5%的正庚烷，异辛烷的比例越高，抗爆性就越好。所以95号汽油相比92来说，价格会更贵，但它更加的稳定，抗爆性强，车辆怠速平稳提速加快，爆震也相对减少，发动机动力更强劲。

但是每一辆车使用哪一号汽油，得看它的发动机系统的压缩比，压缩比越高，功率越大，效率高，但稳定性就相对较差，所以需要抗爆性更高的汽油。如果压缩比较低的车加入更高标号的汽油，实际带来的功率并没有多大的变化，没必要白花钱。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

经常加92号油的车加了95号汽油,对发动机有害吗

一次是没什么影响的，不过你应该按照车辆说明上的油号去加油。

原因如下：

长期混用不同标号的汽油，将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。

严格来说，92号汽油和95号不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗爆震性强，两者混用一般不会有什么太大题，短时间混用不同标号汽油后，一般不需要对车辆进行特殊保养，但是建议车主在条件允许的情况下，应严格按照车辆本身的要求使用相应标号的汽油。

如原本加92号油的车加95号油一般不会出问题，但是反之就可能导致车辆损坏

也就是说，你的汽车车辆说明要使用95号汽油，说明汽车压缩比较高，而这个时候如果你加入92号汽油，由于95号汽油比92号汽油抗爆性强，你加入的92号汽油会因为承受不住发动机的压缩就会发生爆震。而抗爆性较强的95号汽油则不会有这样的问题。

92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），2013年12月18日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准-《车用汽油》(GB17930—2013替代GB17930—2011)。

95号汽油，就是研究法辛烷值（RON）不小于95，抗爆指数（RON+MON）/2不小于90的车用汽油。?

扩展资料：

92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷组成，而95号则是95%的异辛烷和5%的正庚烷组成。标号的高低表示抗爆性能的不同，标号越高抗爆性越强，但并不是大家传说中的标号越高越好，需要依据发动机的压缩比选择不同标号的汽油。

92号标号汽油的抗爆性能比不上95，如果它们两者混合着使用一段时间后就会爆震，这种情况还会在怠速的时候明显增强，汽油燃烧不完全就会引起积碳情况的增加，而油耗也增加了。

反过来的话，95抗爆性能比95好，在92号车型上使用也不会有太多影响，没有好处也没有坏处，就是浪费钱而已。

发动机的压缩比决定汽车的性能，简单概括就是压缩比越小，对汽油抗爆的性能要求也相对较低，所标号的汽以可以使用低油。

但是95号的汽油使用在92号车型的汽车上是不会提升汽车的压缩比的，因为发动机的在设计的时候已经决定了，所以对动力不会有提高，也就造成了不必要的浪费了。

百度百科-92号汽油

百度百科-95号汽油

我的车加了92号的汽油又加了95号的，对车有没有影响啊？

92油的车加95油对车没有伤害。

一般情况下车主所购买的车辆其使用手册上都会标注车辆具体适用的燃油标号，一定要按照上面所给出的标准来添加相应型号的汽油。毕竟只有最合适本车车型的汽油才能够有效地延长发动机的使用寿命。虽然高型号的汽油用在低型号燃烧比的车辆上，不会给发动机带来严重的损坏，但如果长期使用也会造成一些问题。

比如说如果长时间使用95号汽油，那么发动机的动力性能可能会受到一定的影响，就会导致车辆在燃烧的过程中动力输出没有达到峰值，也就是车主们常说的动力性能不足。

汽车加油的注意事项

1、加油盖位置：加油盖的位置是基本，加油前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。

2、汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

3、混加汽油：有些车辆对汽油的要求比较高，碰到没有这种汽油的怎么办，其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油爆震性要高一些，其他影响不大。

4、跳枪后加油：在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱有很大损害。

95号和92号油会不会对车的发动机有

92号汽油和95号汽油偶尔混着加问题不大，而长期混着加对车的点火系统、喷油系统和发动机的使用寿造成有影响，原因是选择加92号还是95号汽油直接与汽车发动机和压缩比有关。

很多标称加95号油的车也可以加92号油，只要不暴力驾驶，发动机没有持续高转速运行（4000转以上）。92号汽油也不会产生任何问题。

在日常驾驶不会有任何问题，只是想要提速的时候，发动机电脑会有保护措施，比如提前泄压的方式，减少爆震的可能，这样车动力就会上不来，时间长了也会产生积碳。

扩展资料：

汽油标号主要是辛烷值的区别，或者说抗暴等级的区别，跟油品这些都没什么关系。所说的抗暴就是抗爆震，爆震是汽油在燃烧时一种非正常燃烧现象，严重情况下会损坏活塞或者气缸。

现代发动机都装有爆震传感器，当监测到有爆震趋势或者现象时ECU会做相应的点火角的调整来避免或者减少爆震的发生。但是每款发动机都有自己的设计极限，所以才对汽油抗爆性有所要求。

凤凰网-使用95号汽油的车加了92号汽油，会有什么影响？

凤凰网-92、95号汽油混着加，对车有伤害吗？

92#汽油+95#汽油=93.5#汽油？混用车会坏吗？看这一篇就够了

一般来说，对汽车没有太多的影响，不过建议还是分开使用为好。因为汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的抗爆指数（即辛烷值）不同，92号汽油和95号汽油严格来说不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，两者混用一般不会有什么太大问题，但是要保证车辆安全，但最好还是分开使用。

汽车出厂前对燃油添加是有明确规定的，添加汽油的型号取决于发动机的压缩比，如果车规定加高标号油而不小心加了低号油，发动机会产生爆震、功率下降、水温升高，工作时伴随金属敲击声等不正常现象。

压缩比。所谓压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。压缩比在8.5至9.5之间的轿车，一般使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车，应使用95号汽油。一般压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，但往往稳定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，95号汽油相比92号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。

92油车长时间加95号汽油对发动机有影响吗？

大家生活水平提高了，买的私家车越来越高级，销售在交完钥匙后，一定会嘱咐：出门右转有加油站，记得要加95号油。

因为出库后的新车续航里程一般在50km以内，给新车吃一口饭，就算正式入家门了。

从此大部分的车主，开始了认粮吃的用车之旅，不用问，也不想问为什么。

但有时候我们也会碰到特殊情况：

厂家建议95#汽油，错加了92#汽油，车会不会坏？

厂家建议95#汽油，加了98#汽油，怎么感觉车动力、油耗都好了不少，是心理作用吗？

内燃机（即通常说的发动机）发展到今天一百多岁的好处之一就是，大家的疑问其实都有人验证过了。

先把结论放给赶时间的同学

对于21世纪的发动机而言：

使用低标号汽油，油耗会上升。

使用低标号汽油，部分工况下动力会略微下降。

使用低标号汽油，不会损坏发动机，不会对耐久产生影响。

改变标号，会影响尾气排放。

等比例的92#+95#，真的会变成93.5#汽油，所以混加汽油一点屁事都没有。

(非计量意义上，因为标号的确定不是单纯的计量意义，但混合后的性能是可以简单理解为介于两个标号之间的，所以92+95，混合燃油标号一定在92-95之间。）

汽油的标号就是辛烷值，辛烷值高，抗爆性能好，当然因为组分含量不同，导致不同标号的汽油密度也不同，这是基础背景。

通俗来总结，低标号的汽油更“纯”，质地轻薄，一点就着；高标号的汽油更“厚”，燃烧速度慢，密度大，更适合高压缩比。

用手头的几份资料来回答问题：

使用低标号汽油会不会改变动力？

这份论文中的情况，就是一台“厂家标定建议使用#汽油，加注92#使用”情况下，通过改变点火提前角等发动机工作策略，让车辆性能回归使用#汽油的状态。

直接切换使用低标号的汽油，导致发动机工作性能恶化，但通过调整，在不改变硬件的情况下还原相关性能，这个微调，现在大多数发动机都能自主完成。

使用93#汽油后，各项性能都下降了，并且工作异常不稳定，爆震发生频繁。

所谓爆震，就是由于低标号的汽油抗爆震性能差，在发动机工作循环时提前被点燃，就像蹬自行车的时候，蹬子没过顶点就用力踩，力气都浪费，还影响节奏。

在优化点火提前角之前，由于爆震存在，最高功率扭矩都呈现下降的情况。从曲线上看得出，吃错东西的发动机工作非常不平稳，拉的自然也不好，排放恶化严重。

这对于普通老百姓来说，顶多冒冒黑烟，地下车库味道重一些，但对于车企来说，排放可是一条不能触碰的红线。

必须要解决！

此时一位标定工程师上线调整了“点火提前角”，这是一个普通人不用知道的参数，但这个调整可以完美解决以上问题。

从尾气成分看，所有组分都降了下来，除了NOx氮氧化物外，其他组分甚至比原先的#汽油的工作尾气更优秀。

这就是标定工程师的魅力，不管你给他们什么恶劣的条件，他们都能调整成完美的产品。代价可能是一些头发变秃了，也变强了。

经过台架标定，在对MAP做修改后，排放已经能过关，看上图动力性能基本能和使用#汽油保持一致。

从最后一张图表中看到，在使用低标号的燃油后，加速性能确实略有下降，而油耗则有高有低。

在这组实验里我们看到，动力和油耗都会出现变化，高标号的汽油的确有着更好的动力表现。

这不是车主的错觉，是真实存在的情况，但影响不大，更多的可能是不同点火策略下，加速感受的变化加上花钱的感受加持。

耐久（发动机寿命）方面，实验中的发动机在台架试验结束后，未见有标号改变带来的耐久问题。

油耗变化

在另一份论文里，中国汽车研究技术中心做过6车的不同标号燃油对比，结果可以很清晰的描述油耗的变化。

不同标号的汽油使用在不同类型的发动机上，经过自我调整，并不一定呈现确定的上升或下降趋势。

但总体而言，由于高标号的汽油密度大、热值高，耐烧耐造还是有迹可循的。

实验选取了以上6台车，其中5台自然吸气，1台涡轮增压车型。1-3号建议标号为93#，4-6号建议标号为#。

1-3号车在使用92#汽油后的油耗变化，呈现上升趋势，在城市工况下差异变化最明显，最大增幅为4%。

三台建议使用#汽油，改用95#汽油后的油耗变化。但有趣的是，市区油耗变化甚至下降了，但郊区油耗增幅明显，总体上仍然有上升趋势，最高2%。

总结：在21世纪的发动机上，基本不存在“降低标号会损害发动机”这样程度的问题出现，自动调整MAP是21世纪发动机的必备生存技能。

但不同标号的汽油确实在使用过程中会呈现出不同的特性，总体而言：

01.?使用低标号汽油，油耗会上升。

02.?使用低标号汽油，部分工况下动力会略微下降。

03.?使用低标号汽油，不会损坏发动机，不会对耐久产生影响。

04.?改变标号，会影响尾气排放，但这主要是标定工程师的活儿。

05.?根据汽油标号的命名规则，等比例的92#+95#，真的会变成93.5#汽油，所以混加汽油一点屁事都没有。

那为什么厂家还有建议的汽油标号呢？

大概可能是怕你们加柴油吧，呵呵。

（建议标号是各指标最平衡的点，不仅是性能，还有法规政策，性能只是其中一小部分而已）

后续：不要以身试法

尽管有很多科学家替大家作了很多“死”，但目的并不是给大家提供了发家致富的”省油小妙招“。

可以吃，和适合吃又是完全不同的概念，此处仍然建议大家熟读出厂手册，熟悉油箱盖内厂家建议标号，依法加油。

最后一个TIPS，碰到有些神秘的“加了厂家建议的标号，不仅不合逻辑，且会跳故障灯”的车型，可以致电经销商，要求给出官方解决方案，暂时用高标号的燃油伺候。

以上内容不针对任何车型...

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车偶尔加95号汽油对发动机是没有影响的。92号汽油和95号汽油严格来说不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，两者混用一般不会有什么太大问题，但是要保证车辆安全，但最好还是分开使用。

不同标号的汽油混用后，无需特殊保养，只要在条件允许的情况下，按照车辆本身的要求再次添加相应标号的汽油即可。各种标号、型号的汽油混合用，在短期内不会有明显的问题，积炭和油路堵塞都是长期混用所致。

一般而言，压缩比在8.5—9.5之间的汽车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用92号或95号汽油。

压缩比在8.5至9.5之间的轿车，一般使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车，应使用95号汽油。一般压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，但往往稳定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，95号汽油相比92号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。