1.从杭州到奎屯开车去要多少油钱

2.买电动汽车还可以买汽油车么 杭州

最新杭州汽油价格_杭州汽油调价时间

加油站都可以出售散装汽油。

每个加油站都可以出售散装汽油。

但是你要有公安机关开具的证明,加油站才会卖给你。

据国家规定,购买散装汽油时,如果是个人因生产、生活等需购买散装汽油的,购买人应提供本人件等,到属地派出所开具散装汽油购买证明,然后就近到加油站购买。

从杭州到奎屯开车去要多少油钱

驾车路线:全程约1136.6公里,高速过路费800左右,油价大概200元。

起点:长治市

1.长治市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,沿英雄中路行驶140米,过左侧的建行大厦约140米后,右转进入紫金东街

2) 沿紫金东街行驶10米,调头进入紫金东街

3) 沿紫金东街行驶30米,直行进入紫金西街

4) 沿紫金西街行驶4.3公里,左转进入西二环路

5) 沿西二环路行驶3.3公里,右转进入S326

6) 沿S326行驶2.6公里,右转上匝道

2.沿匝道行驶960米,直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶62.9公里,稍向右转进入晋城绕城高速公路

4.沿晋城绕城高速公路行驶680米,直行进入晋城绕城高速公路

5.沿晋城绕城高速公路行驶18.3公里,朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入晋新高速公路

7.沿晋新高速公路行驶56.2公里,朝焦作/郑州/S86方向,稍向左转进入原焦高速公路

8.沿原焦高速公路行驶800米,过宁郭互通式立交,直行进入原焦高速公路

9.沿原焦高速公路行驶57.7公里,朝武汉方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶810米,直行进入京港澳高速公路

11.沿京港澳高速公路行驶16.0公里,朝开封/连云港/G30方向,稍向右转进入刘江枢纽

12.沿刘江枢纽行驶890米,过刘江枢纽约1.7公里后,直行进入连霍高速公路

13.沿连霍高速公路行驶196.8公里,朝亳州/阜阳/G35方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路

15.沿济广高速公路行驶40.5公里,朝永城/泗县/宿州/宿迁方向,稍向右转进入亳州枢纽

16.沿亳州枢纽行驶660米,过亳州枢纽约750米后,直行进入宿登高速公路

17.沿宿登高速公路行驶12.3公里,直行进入永登高速公路

18.沿永登高速公路行驶43.9公里,朝宿州/盐城/S32方向,稍向右转进入宿登高速公路

19.沿宿登高速公路行驶680米,直行进入宿登高速公路

20.沿宿登高速公路行驶52.1公里,朝合肥/徐州/G3方向,稍向右转进入宿州枢纽

21.沿宿州枢纽行驶770米,过宿州枢纽约700米后,直行进入京台高速公路

22.沿京台高速公路行驶84.9公里,朝南京/洛阳/G36方向,稍向右转进入大刘郢枢纽

23.沿大刘郢枢纽行驶1.2公里,过大刘郢枢纽约880米后,直行进入宁洛高速公路

24.沿宁洛高速公路行驶196.1公里,过东杨坊立交桥,直行进入绕城高速公路

25.沿绕城高速公路行驶12.7公里,过运粮河大桥,朝高桥门/杭州/S87方向,稍向右转进入高桥门枢纽

26.沿高桥门枢纽行驶1.1公里,过高门桥枢纽约390米后,直行进入南京支线

27.沿南京支线行驶5.9公里,朝溧水/杭州/南京四桥/上海方向,稍向右转进入长深高速公路

28.沿长深高速公路行驶620米,过东山枢纽,直行进入长深高速公路

29.沿长深高速公路行驶237.9公里,过南庄兜枢纽,直行进入上塘高架

30.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架

31.杭州市内驾车方案

1) 沿上塘高架行驶10.1公里,过红建河桥,朝德胜路方向,稍向右转进入德胜立交桥

2) 沿德胜立交桥行驶870米,过石灰坝桥约210米后,直行进入德胜快速路

3) 沿德胜快速路行驶110米,在湖墅南路/莫干山路出口,稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶240米,过霞湾桥,直行进入德胜路

5) 沿德胜路行驶250米,过左侧的银都大厦约70米后,左转进入湖墅南路

6) 沿湖墅南路行驶2.0公里,到达终点

终点:杭州市

买电动汽车还可以买汽油车么 杭州

杭州市到奎屯市小车自驾:

一、高速费

全程约4085公里 用时约49小时 高速公路收费1380元

二、油费

油价按杭州市今日93号汽油 5.54元/升 油耗按中等排量手动挡8升/百公里

40.85×5.54×8≈1810元

三、合计

1380+1810=3190元

附行驶路线示意图:

杭州买电动汽车还可以买汽油车,当然可以购买纯电动汽车了杭州买车政策持有效明并在本市连续居住两年以上,且每年累计居住9个月以上的杭州地区居民、华侨和外国人。持有效的本市居住证或者暂住证,并在本市连续两个年度以社会保险的非本市户籍人员。

电动汽车的主要结构

电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。

电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于能量低,充电速度慢,寿命短,逐渐被其他蓄电池所取代。

正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。