原油价格指数行情实时查询最新版_原油价格指数行情实时查询最新

1.原油价格应该看哪个？

2.bdti油轮运价指数是多少？

美原油消息面：周二(3月24日)美油大涨4%，由于投资者乐观地预计美国将达成刺激协议以支撑受冠状打击的经济，石油与其他风险资产一道大幅上涨；之前美国众议院议长佩洛西暗示，国会将就庞大的支出达成协议；

而之前一天，美联储也公布了一系列的经济支持措施。 人们对全球原油过剩的担忧也一定程度上有所缓解。但是，供应过剩的担忧仍然反映在市场的期货升水结构中。大型贸易公司贡渥集团估计，由于冠状大流行打击了需求，并且沙特阿拉伯和俄罗斯等主要生产国增加产量以争抢市场份额，全球原油日供应量过剩1400万至1500万桶。

一、OANDA驻纽约资深市场分析师EdwardMoya称，没人知道世界将停滞到何种程度，油价也许不可能继续企稳。追踪石油流动的公司消息人士周一表示，尽管沙特阿拉伯提振出口，但3月份出口尚未增加。今日凌晨公布的数据显示，美国至3月20日当周API原油库存减少125万桶，预期为增加290万桶，今晚的EIA原油库存是否也会意外下降，投资者应密切留意该数据的表现。

二、美原油技术面： 美原油日线上看，布林带三轨向下运行，MA5/MA10均线呈死叉收口运行，K线于布林中下轨间交投于MA5\MA10均线之间，MACD快慢线呈死叉缩口向右走平绿色动能缩量，KDJ三线交金叉缓和向上运行，日图行情空头趋势有所放缓；4小时图上，布林带略微收口，MA5均线与MA10均线交金叉向上，K线交投于布林中轨附近，MACD快慢线呈金叉缓和上行红色动能小幅放量，KDJ三线呈金叉向上发散运行，油价短线行情震荡有一定的反弹需求。

三、美原油(CFD差价合约并非期货) 交易单位： 1000美式桶 报价单位： 美元/桶 交易代码： CL 交割品级： NYMEX规定的交割品级 PowerShares美油期货价格ETF(DBO)股票股价，实时行情，美油期货价格ETF(DBO)股票相关的信息美国石油指数基金(USO)股票股价，实时行情，新闻，财报，研报。美国石油指数基金(USO)股票股价，股票实时行情，新闻，财报，美股实时交易数据，研究报告，评级，财务指标分析等与美国石油指数基金(USO)股票相关的信息与服务 nymex原油期货价格实时行情

原油价格应该看哪个？

布伦特-巴里（BrentBlend）是指一种以北海布伦特油田和其他北海油田的原油混合而成的轻质原油。布伦特-巴里是国际油价的重要指标之一，也是欧洲和非洲地区主要的原油基准品种之一。

布伦特-巴里期货交易

布伦特-巴里期货交易是指投资者通过期货进行的对布伦特-巴里原油价格的投资。投资者可以通过购买或卖出布伦特-巴里期货合约来获得投资收益。

布伦特-巴里期货交易的操作步骤

步骤一：选择期货

投资者需要选择一家可靠的期货，如官方平台或具有良好口碑的第三方。

步骤二：开立交易账户

投资者需要在所选平台上开立交易账户，并进行实名认证和资金充值。

步骤三：选择交易品种

在上选择布伦特-巴里期货合约，并了解合约的交割规则和交易时间等信息。

步骤四：下单交易

投资者可以通过进行买入或卖出布伦特-巴里期货合约的操作。下单前需要了解当前市场行情和自身风险承受能力，制定合理的交易策略。

步骤五：止损和止盈

在交易过程中，投资者需要设置止损和止盈的价格，以控制风险和获得收益。

布伦特-巴里期货交易的风险与收益

投资者在进行布伦特-巴里期货交易时，需要了解市场风险和个人风险承受能力，制定合理的交易策略。布伦特-巴里期货交易具有高风险高收益的特点，投资者需要注意风险控制和资金管理，以获得更好的投资收益。

bdti油轮运价指数是多少？

这个问题问的好，这也可能是新手投资者常见的问题，原油价格在国内真的是五花八门，不同报价都不相同，名称也不同。但是国际现货原油就只有两种报价：WTI原油和Brent原油。

先说说国内的原油，现货原油在国内可谓是昙花一现，2014年底正式推出，2015年10月份就被整顿了，百度搜索现货原油出现“在我国，商务部从未批准任何一家未审批从事原油现货交易”，国家的态度昭然若揭。现货原油在国内可以说直接打入冷宫，国家商务部是置之不理了，不过国内一直都没有一家经过院审批的平台，现货原油在国内也只是试运营阶段。国内的原油报价都是来源于原油的，不同，报价都有差别，并没有统一的产品，统一的报价。

国际原油就方便很多，只有两种国际美原油（WTI油）和布伦特油（Brent油），很多财经咨询类网站都可以找到报价，报价也都是国际统一的。

到2022年，到北京时间2021年11月19日，油轮原油运价指数(BDTI)为780。较之前有了一定的回升。波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）是指在国际贸易中用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩。

1、油轮运价指数的意思是在国际贸易中用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。比较有名的运价指数有超大型原油轮指数、波罗的海运综合运价指数、阿芙拉型原油轮指数、好望角型船运价指数、中国出口集装箱运价指数、波罗的海成品油运价指数等等。

2、运价指数是用来反映每个时期产品运输价格变动情况的指数，一般是通过百分数进行显示。首先需要得出某个基期的平均运价数据，然后将基期运价数据与各个时期的平均运价数据进行对比，得出来的对比数也就是运价指数。运价指数依据基期不同，能够分成两种，分别是定基运价指数与环比运价指数。依据运输方式的不同，可以分成铁路运价指数、航空运价指数等等。如果运价指数的大于100，则说明该阶段的运价有所上升。

1、波罗的海指数（BDI指数）是反映干散货运价行情的指数。由几条主要航线的即期运费加权计算而成，反映的是即期市场的行情。波罗的海干散货指数（BDI）由三个部分组成，其权重分别如下：波罗的海灵便型指数（BSI）30%；波罗的海巴拿马型指数（BPI）30%；波罗的海海岬型指数（BCI）40%。

2、集装箱船，又称“货柜船”。广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶;狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。其运货能力通常以装载20英尺或40英寸换算标准箱的箱位表示。第1艘集装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成的。由于它装卸效率极高，停港时间大为缩短，并减少了运输装卸中的货损，因此而得到迅速发展。到20世纪70年代，集装箱船已经成熟定型。