1.宜昌船舶柴油机有限公司的技术支撑

2.请问宜昌船舶柴油机厂怎样，本科学经济类的有发展前途吗？

3.宜昌船舶柴油机有限公司的发展战略

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可以的，如果该电动三轮车在机动车产品的公告目录上，就是说属于机动车产品，这样的话就按照三轮摩托来办理机动车的一个注册登记，上牌以后是按照机动车进行管理和约束。

另外，如果这种电动三轮车没在机动车产品公告目录上，也就是说不属于或者说不符合机动车的标准或者是构造的，不能够办理注册登记，因为现在非机动车登记的时候只称为电动自行车，符合标准的电动自行车，而且是在工商局公布的目录上才可以办理非机动车的一个登记。如果这种电动三轮车既不属于机动车，同时也不符合非机动车的构造的情况下，是不能够上牌和上路行驶的。

宜昌船舶柴油机有限公司的技术支撑

平均月薪在5k到8k。宜昌船舶柴油机有限公司位于湖北省宜昌市西陵区西陵二路93号，数据显示宜昌电气工程师薪酬范围在5000到8000元的是最多，占比是42.7%,其次是3000到5000元，占比是19.8%

请问宜昌船舶柴油机厂怎样，本科学经济类的有发展前途吗？

中国船舶工业在飞速发展，公司确立了如下发展愿景：建成我国中小缸径船用低速柴油机最大最强的制造基地和国际知名企业。为此，公司一方面引进了日本三菱重工的UE低速柴油机制造技术，成为世界上唯一一家拥有三种低速柴油机专利许可证的主机制造商，大大增强了满足市场需要的能力；另一方面，投入巨资进行扩能改造，生产能力成倍地增长，根据规划，到2015年公司将具备年产300万马力低速柴油机的能力。

宜昌船舶柴油机有限公司的发展战略

403厂个国营大厂，主营业务是船用柴油机，很有发展前途。当然作为刚毕业的学生，国营厂的传统都是先放到车间去锻炼，所谓锻炼就是考察你这个人，包括你的能力和你的工作态度。你应该是放在被培养的名单里面的（要不然招你这个大学生干什么？），但还不是核心名单，必须要经过多年的考察，你才有机会一步一步上去。你可以问一问周围的工友，他们的学历是什么，不要问车间主任和工程师（基本可以肯定是大学毕业），而是问一般的工人。如果他们都是大学毕业，那么你的机会就不大了，但是如果他们只是高中以下毕业，就可以肯定你不会长期呆在车间的，当然你的表现对你未来的发展非常重要。

至于去宜化做销售，只能看你自己怎么想啦。我的看法：一个大学毕业生一走上社会就搞销售不太合适。如果是去宜化的车间锻炼，跟你在403厂的情况差不多，也是从低层做起，那就是多花了6个月的时间重新来一次；如果直接就做销售，你对化工行业的认识还很浅，还没有自己的专业，去搞销售，路只会越走越窄。

所以，建议你还是留在403厂。

公司坚持推行业务多元化的市场战略，不断优化业务结构。初步形成了以低速船用柴油机、柴油机备件与服务、能源设备以及物流服务四大业务板块为主体的业务组合。自1998年与美国通用电气公司（GE）建立业务联系以来，公司已经成为GE能源重要的合作伙伴与战略供应商，几乎连年都因交货、质量方面的表现得到GE高度赞誉。目前，以燃机部件为主的能源设备业占公司业务总量的30%左右，与此同时，备件与物流业务也在快速增长。我们与英国弗洛德公司联合生产的水力测功器等动力检测设备也获得了市场广泛认同。展望未来，我们充满信心。