汽油价格数据_汽油价格世界排名表一览表

1.别克君越汽油泵保险在哪？

2.95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？

3.油电混合汽车价格表

4.世界越野车排行榜

5.世界名车排行榜都是什么车？

1.瑞士旅游买手表攻略

瑞士十大名表是：

1.百达翡丽，2。爱彼，3。江诗丹顿，4。积家，五岁。波波，6岁。宝玑，7。劳力士，8。欧米茄，9。雅典，10。所有国家。这些手表代表了瑞士制表业的巅峰。每个品牌都有上百年的制表历史，所做的手表都有自己独特的制表技术和专利。由于制作精良，走时准确，获得了瑞士天文台的认证。排名前三的手表，主要属于收藏家收藏夹，也是贵族和名人地位的象征。

积家、波波、宝玑是精密机构的代表。劳力士和欧米茄是目前主流富豪的标配。

2.在瑞士买表

提到瑞士，我恐怕所有人都会下意识地想到手表。的确，手表几乎成了瑞士的象征，这是瑞士人最引以为豪的。手表不仅给瑞士带来了无尽的商机，还带来了莫言这是瑞士的荣誉。在世界钟表业几百年的发展历程中，瑞士手表攀上了风光无限的巅峰；

如你所知，瑞士手表品牌包括欧米茄欧米茄、浪琴、伯爵、RADO、天梭、宝珀莱曼、劳力士、爱彼、萧邦表日内瓦、蒂托尼等。

但是说到在瑞士买手表，首先我要说的是，瑞士的价格比周边几个使用欧元的国家要高很多，从经济角度来说不划算！

如果你已经在瑞士，又担心在其他地方买到货，又想体验当地的钟表文化和购买服务，建议你去卢塞恩买表，那里几乎所有的钟表店都有中国店员，交流起来更方便。用现金买的话可以直接退税，刷卡的话也可以直接退税，但是要在海关交退税单。

3.值得入手的瑞士手表

十六世纪末，法国的宗教斗争导致了一场大。跟随加尔文的胡格诺教徒逃到了瑞士，带来了制造钟表的技术。这种法国技能与当地金银珠宝业相结合，成就了瑞士制表业。除了像百达翡丽和爱彼这样的特殊手表。有很多小众品牌如劳力士卡地亚等。以下是一些瑞士小众品牌：

一.CuervoCurvo

Kulwo，一个经典的瑞士奢侈手表品牌，创立于1882年，受到许多知名人士的欢迎。曾与百达翡丽、劳力士、浪琴合作，但在20世纪中叶，Curvo陷入低谷。19年，两名意大利商人进入库埃沃。他们用古巴雪茄、咖啡等。将Kuervo重新打造成为享誉全球的一流腕表品牌。Curvo品牌的每个系列都以最著名的古巴雪茄命名，表壳也设计有雪茄盒，将精致的腕表文化与雪茄文化完美融合。Curvo吸引了许多名人的怀旧情绪，包括海明威、丘吉尔和爱因斯坦。价格从一万到十几万不等。

二、EPOS爱宝

瑞士独立制表品牌Epos源于希腊语，意为创世纪的诗该品牌由宝玑前首席设计师彼得胡佛于1983年在瑞士著名的钟表城比恩创立。品牌致力于传承1741年瑞士制表艺术的传统，发扬光大260多年来辛勤耕耘的制表艺术，开创了世界钟表界的先河，建立了一个全新的领域，将瑞士古典的制表艺术与现代的审美创意融为一体，勾勒出独一无二的瑞士epos系列腕表。价格从五千到几十万不等。

第三，欧内斯特博雷尔，艾伯路

百年品牌欧内斯特波莱尔手表，因为一个美丽而浪漫的故事，为她开启了更加辉煌的篇章。Epolu是瑞士独有的手表品牌，具有耐用、精准、可靠、舒适等优点。是很多钟表爱好者的选择。百年历史的伊博路手表，无论是选材、制造工艺、产品质量，还是计时精度，都是非常优秀的。现在的伊博路手表分属四种手表品牌，同样的品牌还有天梭、杜梅、梅花等。伊博路手表的价格也比较亲民。

四、西马Cyma

瑞士CYMA手表起源于1862年。这个拥有150多年制表历史的品牌，一直秉承不断研究创新，追求完美并在不同时期获奖无数。新系列的瑞士CYMA手表在设计和工艺上都优雅而细致，融合了数百年的制表技术。西玛手表一直以时尚优雅的设计著称。自成立以来，它不断开发全新的技术，为瑞士钟表之乡新沙特尔的钟表业做出了巨大贡献。价格在3000到30000左右。

4.在瑞士买名表攻略

奢侈的瑞士手表代表了一种文化，只有能理解这种文化的人，才能真正爱上手表。如果你有钱，但你没有没有文化背景，那你就不能不理解这种文化的内涵，你就我不会真的爱上这些奢华的瑞士手表。可以说，想要爱上手表，首先需要了解它。如果你不不了解它的细致工作，它的优良品质和它的文化内涵，你可以当你戴上这块手表时，你不会感到由衷的自豪。瑞士手表带来的出众气质，始于你懂得欣赏自己的手表。当你爱上一个品牌，你需要更多地了解它的文化和理念。只有深入了解这款手表，你才会从内心成为它的忠实粉丝。购买它们就像邀请一个好朋友回家。他们会陪你走过风风雨雨，优秀的品质让他们陪伴你一生。

1.任何非专业人士都不要打开瑞士表的后盖，以防损坏。

2.机械表的上弦和调整时间

为了确保自动上链手表(自动机械表)的持续运行，建议您每天佩戴该手表。如果可以不要每天佩戴，请在每次佩戴前给手表上弦(顺时针旋转表冠20次)。

请不要在手表显示的晚上9点到凌晨3点之间调整日期，以免损坏手表的机械系统。因为运动齿轮系统在此期间运行，所以位置的改变已经完成了自动更换日期。

3.长期闲置手表的保存

如果你不不要长时间佩戴手表，请将它放在手表盒中，以免摔坏或碰撞，这将大大减少损坏的机会。

如果想重新佩戴闲置已久的机械表，必须重新上发条。机械表的发条最松弛的时候，时针和分针会变慢或者变快。所以要先上弦，再调准时间。

石英表的电池消耗通常在两年以上。如果您打算将手表闲置几周或几个月，建议在收藏前拔出表冠。这会中断手表机芯的供电，从而延长电池的使用寿命。一旦电池耗尽，必须在出售后立即更换。

4.防水性能

手表的防水取决于镜面、后盖、手柄等处的防水橡胶圈。达到相应的标准。所有防水手表都标有英文字样防水或者防水在底盖上。没有防水标志的手表只能防尘，所以要避免沾水。30米(3ATM，即3atm)的防水表可以在日常梳洗或下雨时使用，即水滴只溅在表面，没有任何水压施加在表上。50米防水表可用于游泳和一般家务，100米防水表可用于游泳，200米防水表可用于潜水和其他高水位工作。

防水胶圈老化会影响手表的防水性能，所以手表的防水胶圈和手柄(包括防水圈)要根据使用情况定期更换。石英表每次换电池都必须更换防水元件，以保证良好的防水性能。

任何防水手表都不宜在热水浴、浴中佩戴或在温度变化较大的环境中使用。由于防水橡胶圈受温度影响，会热胀冷缩，产生空隙，加速老化，导致表面进水、结露，严重损坏机器零件。

5.冲击和振动

一般佩戴和经常运动不会导致手表被地震损坏。但佩戴时，请务必避免手表掉落地面或与硬物碰撞，以免手表受损。请避免在同一手腕上同时佩戴手表和首饰，以免相互划伤。

6.磁场

强磁性虽然不会对手表本身造成实质性的损害，但会影响手表的精度。因此，不要将手表暴露在强磁场中，如扬声器、手机、手袋的磁扣、电脑或冰箱等电磁设备。

手表被磁化后，通常会走得更快。出现这种情况后，去售后退磁。对于经常在高磁场环境下工作的人来说，可以在Tick上买一个消磁器，自己消磁。操作很简单，几秒钟就能搞定。

7.危险的化学品

不要让手表接触各种溶剂(如酒精和汽油)、水银、化学喷雾剂、清洁剂、粘合剂、油漆化学品、香水、化妆品等。否则，表壳、表带或垫圈会因腐蚀而变色和损坏。

8.表壳和表带

留在表壳和金属表带上的灰尘、水分和湿气可能会导致生锈。为了防止汗水造成的腐蚀，您应该始终使用干燥柔软的布来清洁手表和表带的表面。手表用海水浸泡后，一定要用温水冲洗干净，彻底晾干。在容易出汗的季节，可以松开表带，提高透气性，一个手指的宽松度比较理想。

皮质表带在正常的磨损和使用中会受到损害，通常使用寿命为2-3年。不要将皮带插入水或其他液体中。长期暴露在强烈的阳光下或人造光下可能会改变表带的颜色。例如，接触化学品、化妆品或汗水可能会改变表带的形状和颜色。如果不小心弄湿了，要尽量等风干后再穿，以免发臭。不用的时候，最好把表带放在通风处。冬天的时候，表带比较硬，容易弯曲，所以不要不要把它折回来，以免损伤皮层。

金属表带沾上汗水时要擦拭干净，放在通风处，以免表带生锈。请用肥皂水或清水清洗弄脏的金属表带。污垢相当严重的时候，用软毛牙刷轻轻刷一下(不防水的话请注意不要弄湿表体)。清洁后，为了避免水分残留在表带的细缝中，请用干布小心擦干。维护期间，请不要使用任何稀释剂、稀释剂或药物。

9.手表背面的保护片

当手表背面贴有保护片或标签时，请在使用手表前将其抬起，否则汗水会渗入保护片，导致手表背面生锈。

10.螺丝紧固表冠

螺丝表冠手表在校队时，使用前必须逆时针方向松开，表冠弹出后再调整。完了，一定要推回去，锁好。

11.日期调整步骤

1.将表冠拔出至第二个位置，并将手表的时针调整至6o时钟。

第二步。将表冠推回第一个位置，并将日期调整为前一天(例如，今天是18号，因此将日期调整为17号)

第三步。将表冠拉到第二个位置，顺时针旋转表冠。如果早上调，日历跳到第18天的时候，只要把时针转到当地时间，调好后把表冠推回去就行了。如果是在正午调整，除了时针要多转一次之外，其他步骤都是一样的。

英语学习日积月累原则上，如果您携带的物品总价值超过5000元人民币，就要交税。手表好像是30%。其实经过机场的时候，被拦下来的比例很小。只要你不不要看起来像个走私犯，海关的人会这么做，你一眼就能看出问题。我们从来不关心进出。但以防万一，做好被检查的准备。最多拿2块钱。穿贵的，把包扔了，藏起来不要被发现。如果价格低于5000元，放在盒子里，备查。如果发现3件以上，不处罚谁？如果你真的需要带几块比较贵的手表，那这纯粹是概率问题。它带一个箱子而不被检查是可以的。弄清楚30%需要多少。唐不要太。现在很多进入欧盟的人都被海关一个一个的检查，而且al

5.去瑞士旅游买什么手表

是的，马来西亚的东西都很便宜。原因是马来西亚税收很少，被评为避税之都，所以瑞士手表很便宜。除此之外，我还知道马来西亚是除了瑞士本身之外，世界上瑞士手表销量最好的国家。如果是在马来西亚的购物天堂买的，应该不会是的。

最新排名如下

1.波波，1735年，瑞士(280)

2.雅克德罗，1738年，瑞士(277)

3.江诗丹顿，1755年，瑞士(260年)

4.宝玑，1775年，法国(240年)

5.拉链，1791年，瑞士(224年)

6.积家，1833年，瑞士(182)

7.百达翡丽，1839年，瑞士(176年)

8.兰格，1845年，德国(170)

8.格拉苏蒂，1845年，德国(170)

10.雅典，1846年，瑞士(169)

1.卡地亚，1847年，法国(168)

12.肖邦，1860年，瑞士(155)

12.沛纳海，1860年，瑞士(155)

12.尊敬的皇帝，1860年，瑞士(155)

15.齐尼思，1865年，瑞士(150)

15.国家，1868年，瑞士(147)

17.尼古拉古雷，1869，法国(146)

8.伯爵，1874年，瑞士(141)

19.爱彼，1875年，瑞士(140英镑)

20.百年灵，1884年，瑞士(131)

6.瑞士便宜的手表

既然是瑞士表，唐我认为它不会在中国生产。瑞士表最基本的要求是瑞士制造。

不可能在国内生产。有这种想法的人太傻了！中国最强大的加工精度也与瑞士相差百倍南

即使他们给你设计图纸，他们也会给你每一个零件。你可以我也做不到。这也是瑞士手表如此受欢迎的原因之一。在这里，你可以即使你做好了，也装不下。它可以不要被使用。

我手里有一个卡地亚蓝气球，不是中国生产的，而且相当多的证明文件，像，都是无法复制的！

7.瑞士买什么手表

瑞士表自动机械表市场价格：1180元/枚。

作为世界名牌，瑞士手表质量很好。原因如下：

1.材质：目前国内手表的材质可以不符合瑞士高档手表的标准：比如劳力士钢是904L，可以耐稀硫酸，耐腐蚀性比常用的316L强。瑞士表在颜色、弹性、美观和光泽方面都很出色。

2.技术：从1994年到2009年，瑞士手表在中国申请了170多项专利，而国产手表只有海鸥和飞亚达申请了5项专利。这些专利几乎涵盖了手表的所有关键技术：游丝、擒纵机构、日历、月相、万年历、陀飞轮等。

3.工艺：瑞士高档手表的工艺优于精细度。瑞士高端手表从设计到生产都精益求精。

8.瑞士表去哪里买

第一名：宝格丽。相信大家对宝格丽并不陌生，尤其是女性消费者。宝格丽不仅时尚世界闻名，而且珠宝和香水的风格也很独特，很多女性朋友都很喜欢。宝格丽sworldwidelimitedsnakewatch一直是其品牌的代表作，可以说是无人能超越。同时也催生了很多其他配件。由于其流行性和设计风格的独特性，其手表的价格在中档手表中是比较高的。可以说十大中低档手表中不乏名表。

第二名：浪琴。浪琴手表也属于价格较高的中档手表。浪琴作为历史悠久的瑞士表，一直秉承质量第一的基本原则，一直致力于制造精致优雅的腕表。浪琴手表，为了向这种努力和精益求精的精神致敬，曾经推出了一系列著名的浪琴手表。一经推出，便受到各界人士的喜爱。自此，著名的浪琴系列腕表成为浪琴腕表的标志性系列腕表，也是享誉全球的经典系列腕表之一。是十大中低档手表中最经典的瑞士表。

第三名：天梭。天梭是斯沃琪集团旗下的著名手表制造商。手表品牌和制表工厂成立于1853年。品牌概念是创新，源于传统，与天梭向瑞士国旗致敬的s十字标志。天梭于1983年加入斯沃琪集团。至今仍是中低档手表的龙头。配得上老人在十大中低档手表中

第四名：杜梅。美度手表闻名全球。美度手表的原名来自西班牙语Yomido，意思是我测量用中文。美度手表一直致力于制造机芯精准的手表来陪伴人们的生活。事实上，Mido一直在用越来越复杂的机芯设计来证明它的誓言。

第五名：梅花。由斯洛普家族于1919年在瑞士创立。它的价格应该是瑞士表中价格较低的手表品牌。

第六名：和利时，英文名ORIS。20世纪初，制表师Cattin和Christian在瑞士建立了第一家Oris制表厂。和利时还专门为二战中的美国空军飞行员设计了一款手表，好评如潮。

第七名：芝诺手表。英文名ZENO。1966年，费利克斯。胡贝尔创造了第一块芝诺机械表，芝诺s机械表，而飞行员使用的手表在中低档手表中比较知名。

第八名：英格丽手表。Inge手表价格亲民，工艺精良，工艺精良，风格独特。深受鉴赏家和消费者的喜爱。因为价格亲民，是很多消费者的不二之选。

第九名：罗马。这个品牌在国内的知名度没有国外高，而且由于亲民的价格和瑞士表的高品质，近年来逐渐恢复了国内的知名度。但罗马表走时准确，外观简洁大方，是中低档手表中物美价廉的一款。

第10名：西马表。原本是瑞士本土品牌，70年代后被香港时光画廊收购，但手表机芯都是瑞士机芯产品，所以质量也很好。不过由于现在不属于瑞士进口手表品牌，所以价格比较低。

9.瑞士表行买手表

你可以在瑞士以公开价格买到劳力士。

在瑞士买劳力士确实比在国内便宜，而且一般来说，价格越高的手表越便宜。像劳力士这样的手表一般起价3万人民币，所以it’肯定会便宜几千元人民币。我正在谈论退税等问题。).如果买一万瑞士法郎以上的手表，还可以给店家打折。一般来说，它it’不仅便宜很多，而且款式也很多。

别克君越汽油泵保险在哪？

根据中国机电产品进出口商会汽车分会的一份报告显示，2006年欧洲已经跃升为中国汽车第二大出口市场，其中俄罗斯在出口国家排名中已从2005年的第六位跃居第一位。随着长城、吉利、奇瑞等中国企业纷纷在俄罗斯、乌克兰开设工厂，这些东欧国家会成为中国汽车企业进入欧洲市场的跳板吗？

俄罗斯之门已叩开

“长城汽车从2004年进入俄罗斯市场以来销量就突飞猛进，去年成为俄罗斯进口最多的品牌，截至目前，在俄罗斯市场上的中国车型中，长城汽车的保有量最高，已经达到3万辆。”长城汽车宣传部长商玉贵说。

2月12日， 长城汽车与俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国土地和财产管理局合资组建的“长城阿拉布加汽车开放式股份公司”在俄罗斯正式注册，这个合资金额达到1.21亿元人民币的公司将在今年内建成投产，产能规划在5万辆。从整车出口到成立合资公司进行本土化生产，长城汽车的俄罗斯市场攻略用了3年的时间，而其他中国汽车厂家在这3年里与长城汽车相似的发展轨迹使俄罗斯成为中国最大的汽车出口国。

商玉贵表示，长城汽车选择在2004年进入俄罗斯市场，客观原因在于，当时国内汽油价格飞涨，但俄罗斯市场却对油价反应不明显，而且俄罗斯汽车工业发展缓慢，相比一些欧美车型，中国车型在价格上更有优势，尤其是皮卡。

2005年长城汽车在俄罗斯的销量不断攀升，并进入了附近的乌克兰、哈萨克斯坦等国市场。此时长城汽车已不满足于整车出口，虽然这种方式相比于直接设厂有较低的经营风险，但是也有高昂的关税和运输成本，而且漫长的运输时间也使一些市场机会被抢走。而在当地建立生产基地，既可以享受俄罗斯为发展汽车工业推出的组装进口零部件减免关税优惠，同时可以借俄罗斯将市场网络向中东欧渗透辐射。在经过多地考察后，长城汽车最终选择了收购位于鞑靼斯坦共和国的叶拉兹汽车厂，与当地机构联合生产销售皮卡和SUV。

国内另两家自主品牌汽车代表厂家 奇瑞和吉利也取了与俄罗斯当地汽车厂合作组装生产汽车的策略。2006年4月，奇瑞公司与俄罗斯加里宁格勒AUTOTOR公司合作组装的第一台汽车下线；而吉利则在去年底与俄罗斯乌拉尔汽车厂达成合作组装轿车的协议，预计今年第一季度即可销售本土化的吉利轿车。

中国汽车纷纷进入俄罗斯市场显然还有另一个不说自明的目的，那就是穿越这座欧亚大陆桥，进入欧洲的主战场，最终直捣汽车发祥地去卖中国的汽车。

机电产品进出口商会汽车分会工程师傅培昭认为，欧洲是全球汽车准入标准最高的市场，在产品和服务上都有极其严格的衡量标准，中国企业仅靠劳动力成本低廉是无法进去的，而一旦能够进去则表明中国汽车企业在制造工艺、设计水平和服务方面已经得到认可。

西欧美梦尚难圆

然而，美梦归美梦，对国内自主品牌厂家来说，将自己品牌的汽车打入欧洲主要市场仍比蜀道难登。

2006年11月29日，华晨汽车宣布与德国HSO公司签订出口协议，在接下来的5年时间里，华晨汽车将向德国及欧洲出口15.8万辆中华轿车，并表示其首批尊驰轿车即日将出口到德国。这成为去年底中国汽车业最大的新闻。

据华晨汽车公关部人士介绍，德国HSO汽车贸易公司的负责人在2004年考察了华晨汽车，对于在 宝马平台上生产的尊驰和骏捷表示了浓厚的兴趣。“去年，这家公司总裁再次拜访，希望能与华晨合作把中华轿车推广到欧洲市场，由HSO汽车贸易公司做中华轿车在欧洲部分国家的代理，由哈姆斯公司提供中华轿车出口销售的认证、物流等支持。”目前华晨汽车公司已指定HSO公司在比利时、荷兰、卢森堡建立销售网络，扩大华晨汽车在欧洲的销售。

但好事多磨，今年初，业内资深人士钟师就向本报透露，华晨出口的BS6(尊驰轿车)未能通过欧盟的侧面碰撞试验，正面碰撞也只达到二星级(最高为五星级)。尽管华晨合作伙伴HSO汽车公司总裁Sachs先生对媒体表示，他的公司将协同华晨解决尚存的相关认证问题，以保证在排放和安全上符合要求，却没有说明HSO和华晨将如何以及何时实现进入欧洲市场的整车认证。

“该车的确通过了正面碰撞，而且配载的三菱发动机完全可以达到欧IV排放标准，然而尊驰并没有达到满足欧盟所有法规要求的整车认证。”钟师说。

据了解，HSO汽车之所以能够像比利时陆风汽车、直布罗陀欧洲汽车一样，将中国造汽车部分运入德国，是得益于欧盟的另一条法规：单车认证。

“为了满足欧洲消费者、尤其是玩车族的嗜好，任何人都可以通过单车认证，将汽车发烧友自制、改制或是用于收藏的老爷车进口到欧盟国家。这一规定转而扩展到适应于进口一些小批量的试销车，经过单车逐一认证，便允许在欧盟各国上牌照和上路，实属网开一面。”钟师表示，“华晨和HSO今年出口德国3000辆中华尊驰，尚属小批量试销，通过单车认证也无不妥。但如果今后依然试图利用单车认证将十几二十万辆中华轿车出口到欧盟，那是不可能的。华晨真正想拿下欧盟或世界的‘通行证’，则迟早必须通过欧盟更加严格的整车形式认证。”

OEM或可取

面对欧洲的重重樊篱，也许中国企业必须先要走一些弯路，才能登上正途，OEM或许是最现实的一块敲门砖。吉利汽车在去年10月与英国锰铜控股公司(MBH)签署合资生产名牌出租车的协议，将与英国锰铜控股组建新合资公司，在中国上海生产在英国久负盛名的TX4伦敦出租车。虽然利润少，但在欧洲发达国家道路上真正开起来的实践或许会是中国汽车实现自主品牌出口梦想之前，不可或缺的经验积累过程。

吉利集团董事长李书福认为现在中国企业应该勇于面对现实，他在3月初对本报表示：“据我所知，现在华晨的(第一批)车还在港口没有出去，他们只是签了这么一个协议，车最终可能会卖到其他的地方如罗马尼亚或阿尔巴尼亚而不会去德国，只是通过德国的商人。”

李书福认为：“要出口到德国或美国，现在的中国企业都不具备这种条件，因为标准是和中国不一样的，不是高低的问题，你必须根据当地市场的需求进行本土化改造的设计，现在现成的车这样卖出去是不可能的。”

来源：经济观察报网

95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？

君越的进油管用的是快接头的，不是7.9的就是9.4的具体不记得了，如果是买的免拆设备里面可能会没有，这些头子都是做养护用品的商家定制的，如果没有适合的快速接头就直接用可以套上的橡皮软管套上用卡箍夹紧

保险丝在保险丝盒里，拔了油泵不工作就行

油电混合汽车价格表

95汽油价格上涨，我认为会刺激我买新能源车。

我国 2020 年正式提出 2030 年前碳达峰、2060 年前碳中和的战略目标，2021 年工作报告和“十四五”规划中均提起要制定 2030 年前碳达峰行动方案，锚定努力争取 2060 年前实现碳中和。

95汽油价格的上涨是在刺激我们买新能源车。

当然新能源车和燃油车都有其利弊。

新能源车

优势:

从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。

从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的 40 kWh 电池能够续航 300 公里，以充电桩 2 元/度的计价方式来算，每公里电费不到 3 毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为 7 升计算，每公里油费需要 5 毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。

( 摘自:太平洋汽车网 )

弊端:

第一：续航问题，新能源车的续航低是不可避免的问题，也在意料之中，并且随着使用时间的推移，新能源汽车续航会越来越低，而这其中一切的问题来源都归结于汽车电池。电池性能受温度影响极大，冬天新能源汽车续航明显降低。目前市场上所有的汽车动力电池，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其都是属于锂电池这一大的家族。对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。简单来说的话，温度越低，电池容量就越低，汽车续航就越短。

第二：电池更换问题。普通电动自行车更换一次电池要几百块，况且大部分还是铅酸电池；而使用锂离子电池的纯电动汽车，可能更换一次电池则需要几万块。高昂的费用会让我们望而却步。

第三，维修费用极高。现在很多新能源汽车在发生故障之后，维修费用都出奇的高，因为新能源汽车和燃油车不一样，涉及到高压电力部分，这无形之中加大了维修难度，很多专业汽修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生意外。如果维修过程中一旦发生短路，出现电池自燃的概率极大。

第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车的废旧电池处理不好可能会污染土地，水源。

( 摘自:飞车新视界 )

燃油车与新能源车相比会在用车的费用成本，时间成本上有一些降低。

然而中国虽然还未明确出台《燃油车禁售时间规划表》，但可以确定禁售燃油车已经是板上钉钉的事情。

世界越野车排行榜

尽管汽车交易市场中油电混合车辆算不上多，可是各色各样，或是非常容易让顾客无法作出分辨的，下面大家依据油电混合汽车价格表看来。

油电混合驱动力汽车排名（小汽车）

根据排行能够见到，现阶段油电混合汽车价钱基本上都是在十万之上，并且由于油电混动车型是在汽油车的根基上提升一套电动式系统软件，因此在比照同一车型同样硬件配置的车型会发觉，油电混合车型价钱也要贵上几万元。

油电混合驱动力汽车排名（SUV）

下面大家主要详细介绍销售量前五名车型：

卡罗拉双擎

售价：13.98-17.5八万

外型造型设计上和柴油版维持高度一致，较为真心的售价及其出色的耗油主要表现，促使卡罗拉双擎不但是9月单月销数最多，总计销售量也是第一名。

卡罗拉双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽油发动机和电机组合而成的非插电混动系统软件，日常油耗仅有4.2L，一汽丰田对充电电池给予了八年二十万千米确保。

byd唐DM

补助后售价：23.99-32.99万

唐做为比亚迪汽车的旗舰级SUV车型，当然免不了大家族的全新设计方案，前脸早已取了龙脸设计构思。插电混动版和柴油版车型差别并没有非常大，主要是关键点层面，例如油电混合车型进气口相相对比较小、两边格珊造型设计也是有转变等。

唐油电混合车型搭载了2.0T汽车发动机双电机的能源组成，后电机特性有显著提高，传动装置层面依旧是应用自己的6速双离合器变速器。此外油电混合分成DM80和DM1002款，意味着纯电动车可较大续航为80千米和100公里。

雷凌双擎

售价：13.98-15.9八万

做为卡罗拉双擎的弟兄车型，雷凌双擎在油电混合车辆中销售量也非常好，和卡罗拉双擎一样，雷凌双擎也是高宽比维持了和柴油版一致的外型。此外据新闻媒体，雷凌插电混动有希望年底的广州国际车展首次公布。

现如今雷凌双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽车发动机与电机组合而成的非插电混动系统软件，综合性至大功率为100kW。

byd秦DM

补助后售价：14.99-18.1一万

byd秦DM在Pro车型添加后，战斗能力再次升_，外型造型设计更为潮流趋势，由前奥迪车室内设计师艾格核心制定的比亚迪汽车全新升级龙脸前脸出_在秦Pro上，具备十分高的大家族辨识度，车体侧边看上去较为贴近轿跑车的设计方案，总体造型设计或是十分新颖的。

秦DM搭载了1.5T和电机构成的混动系统，综合性至大功率217KW，传动装置配搭6速双离合器变速器，最高车速仅需5.9秒，加快功能十分优异。

荣威ei6

补助后售价：16.58-18.6八万

外观设计层面承继了Vision-R概念跑车的设计构思，总体车体宽扁，车体轮廓特别顺畅。此外荣威ei6是根据上汽汽车全新升级MIP构架开发设计，因此在驱动力和室内空间设计上面非常有闪光点。

驱动力层面，荣威ei6搭载1.0T汽车发动机与电机(绿芯EDU)的能源组成，汽车发动机输出功率为92KW，电机至大功率为60KW，国家工信部_合耗油为一百公里1.5L，纯电里程数为53公里。

百万购车补贴

世界名车排行榜都是什么车？

世界越野车排行榜

越野车排行榜前十名有：

1、牧马人

级别：中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

2、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。

想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

3、卫士

级别：中型SUV

路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。

取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。

4、帕杰罗

级别：中大型SUV

帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0LV6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

5、雷克萨斯LX

级别：大型SUV

雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。

在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。

6、大切诺基

级别：中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、普拉多

级别：中大型SUV

霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。

8、帕杰罗劲畅

级别：中型SUV

劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0LV6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。

9、吉姆尼

级别：小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。

吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。

10、哈弗H9

级别：中大型SUV

哈弗推出的H9，车内空间相当的出色，坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感，有非常多夸张的线条。油耗量中等水平，后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩，很丝滑，整辆车在路面不平波澜不惊，悬挂不算硬。

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：

1、奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。

2、牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

3、卫士

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。

内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。

5、奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、帕杰罗

作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸用贯穿式设计中网，大量用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、吉姆尼

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

9、普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。

10、哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。

世界顶级suv排行榜

世界十大顶级suv有：库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。

1、库里南

级别：大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

级别：中大型SUV

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、兰博基尼Urus

级别：中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。

4、DBX

级别：中大型轿车

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型，标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大，也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起，虽不是夺人眼球的类型，但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

级别：中大型SUV

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。

6、奥迪Q8

级别：中大型SUV

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车，目前可以说是畅销无比。毋庸置疑，这款车的品位是很卓越的，复古的造型，阔丽的内饰，考虑到客户都很少拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都动能搞定。

8、卡宴Cayenne

级别：中大型SUV

卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷，驾驶舱以驾驶员为中心延展开来，坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间，主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水，但这并不意味着会有顿挫的动力输出。

9、宝马X7

级别：大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，内饰方面运用了最新的家族式内饰设计，以及跟E级相同的全液晶显示屏，座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责，搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力，加上变速箱调教得比较灵活，行走在马路的驾驶体验非常好。

中国最便宜的硬派越野车

马自达18万，车身价。

既然你都这么问了，那就给你推荐一款，便宜性能又好的越野怪兽！

瓦滋猎人在头灯设计方面，瓦滋猎人可谓是做到了另类式的设计，分体式设计的头灯倘若出现在都市型的SUV车型上，可以被冠以“复古”，而瓦滋猎人的分体头灯则是本色出演，完全体现出了古典的感觉。

前悬挂的结构为螺旋弹簧三连杆，非独立悬挂。从分动器前段连接前桥差速器的传动轴，差速器左侧的白色壳体是发动机油底壳，为铝合金材质。

后桥的减震用的是钢板弹簧和斜置的液压筒。为了避免车桥因为过度压缩和车身发生硬碰撞，还设计有一个看起来很大的橡胶缓冲垫。

从分动器后端连接后桥差速器的转动轴，通用的十字万向节结构，差速器两侧是斜置的液压减震筒。瓦滋猎人的油箱为左右双油箱的设计，左右都可以加油。

传动方面，变速箱匹配的5速手动变速箱，分动器有2H、4H以及4L可选。发动机搭载的是2.7L汽油机，最大功率94.1kW/4600rpm，最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗为13.2L，最高时速130km/h。

瓦滋猎人的市场其实很纯粹，就是面向爱好野外越野的朋友，与家用市场基本毫不沾边。车辆本身的实力可以说是不错的，毕竟历经过二战的洗礼并作为俄罗斯军用车辆至今，产品可靠性应该是靠谱的。

不知道您说的价格低，具体是多少钱，但是性能强悍的越野车通常都不便宜，因为在车身强度、制造工艺方面，越野车要比普通城市SUV投入更多的成本。帮您推荐几款价格相对实惠，可玩性比较高的越野车吧。虽然性能没有牧马人、陆巡强悍，但是走一些长途穿越路线，和轻度越野路段基本没什么问题。

1：日产途达

新车指导价：16.98-24.58万元

在30万元内，日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大，整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本，但是不建议您购买，既然是越野车，带四驱系统那是必须的，两驱版的没意义。

途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机，虽然动力参数不是很抢眼，但是这台发动机的可靠性还是不错的。途达用非承载式车身结构，分时四驱系统，高配车型上还配有后桥差速锁，走一些轻度越野路段问题不大，而且后期还有很大的改装潜质。

2：北京汽车BJ40

新车指导价：12.98-19.98万元

北汽BJ40是越野圈中比较欢迎的车型之一，首先是价格比较便宜，第二是造型比较复古，和Jeep牧马人有几分相似。BJ40有2.0T柴油版、以及2.0T和2.3T汽油版三款车型。不建议您购买柴油版，首先是后期维修不是很方便，第二是有些城市不给柴油版乘用车上牌照。

如果您的预算充足，最好选择2.3T自动四驱版本，2.0T也有四驱版本车型，但全都是手动挡。前驱版不建议大家购买，毕竟是越野车，四驱系统是硬性指标。2.3T高配车型用分时四驱系统，并且后桥带有差速锁。不仅如此，BJ40的配置也比较高，液晶仪表、大尺寸多媒体显示屏、座椅加热等功能一应俱全，而且液晶仪表中还可以实时显示车辆的信息和状态。这项功能在越野的过程中，比较实用。

岩哥的观点：今天给大家推荐了两款我个人觉得价格相对实惠，并且可玩性比较高的硬派越野车。这两款车的保养费用相对较低，后期的改装件也比较多。

我是岩哥，如果您有

合资车里，价格最便宜，越野性能最强的恐怕非铃木吉姆尼莫属了吧

别的不说，短小精悍就是对它最好的诠释，奔驰大G能走的路它也能走，奔驰大G走不了的路它也能走，这就是实力。

如果是国产的话，那可就多了吧，上有哈弗H9罩头，咱就以吉姆尼的价格为例，从高往下说，国产越野车基本都是涡轮增压发动机，一般都是2.0T居多。

1.BJ40

分两门和四门可选，价格区间为12.98万19.98万之间，《战狼2》中有着不俗的表现。一般都是车友会或者俱乐部组队自驾远游居多。

2.驭胜S350

属于中型SUV级别，

分五座和七座可选，

价格区间在12.1817.38万之间，越野能力不俗，不过很少开着去自驾的。

3.陆风X8

和陆风X7一比较，简直就是一个西部牛仔，一个白面小生。价格区间在11.9915.79万，卖的好的居然是汽油车型，毕竟汽油车型便宜，可是汽油比柴油贵啊

4.哈弗H5

应该说是国产越野车里的扛把子了，10.78

13.18万的价格区间，也让H5成了国产越野车中H6一样的存在，一般买H5的多为家用，偶尔越个野，或者作为工具车在工地上跑。

5.北汽BJ212

记得小时候，一提到吉普车，就会想起这款212，如今20多年过去了，212基本没有啥变动，还是原来的配方，还是熟悉的味道。价格区间在7.1810.06万，应该是国产里最便宜的越野车了，当然也是配置最低的越野车了

如果真的单纯是为越野考虑的话，可以考虑一下吉姆尼，这款小车的越野能力真的是非常赞，我一直称吉姆尼为越野界的“小辣椒”，野外也经常看到他们的身影，我最近在街上看到的改装的吉姆尼也越来越多，买了它，你会多很多兴趣相投的朋友。

此外，哈弗的H5也是不错的选择，车身比较大，可以兼顾一些空间问题，不过单纯从越野来讲，短轴距的越野车可能更吃香一点，过一些A字坡之类的地方会更轻松。

预算再高一点的话，可以试试帕杰罗，山猫的能力也是有目共睹，曾经军车很多都是山猫的，可靠性不错。

当然，我们都知道牧马人，陆巡好，但是太贵了，以上几款可以试试。

铃木吉姆尼

新车指导价：14.18-16.08万元

“丛林之王”铃木吉姆尼，短小精悍的典范，深受众多越野爱好者的追捧，该车搭载1.3L自然吸气发动机，提供85P马力、110N·m扭矩，匹配5MT与4AT变速箱，前置分时四驱，非承载式车身，及其短小的车身，注定不需要那么大的马力，所以这点不用担心，另外作为一款全进口车型，越野改装件的成本却及其便宜。

北京BJ40

新车指导价：12.98-17.98万元

看过战狼2的消费者，对这台车应该不陌生，虽然**中对这台车有所夸大，但是作为单纯的越野车型来用，其越野性能表现的可圈可点，该车搭载两款动力：2.0T涡轮增压发动机提供204P马力、280N·m扭矩，2.3T涡轮增压发动机提供250P马力、350N·m扭矩，匹配5MT与6AT变速箱，分为后驱版本与分时四驱版本。

铃木维特拉

新车指导价：9.98-15.98万元

铃木同门兄弟维特拉，或许很多人不看好它的越野性能，但你要知道它的大哥超级维特拉，那可是不次于帕杰罗的存在，所以它是拥有一定的越野实力，该车搭载两款动力：1.6L自吸发动机提供122P马力、158N·m扭矩，匹配5MT变速箱；1.4T涡轮发动机提供140P马力、220N·m扭矩，匹配6MT与6AT变速箱，全时四驱，中央差速器可锁止。

北汽战旗

新车指导价：7.36-8.08万元

北京汽车的同源品牌，只是听战旗的名字，是不是就有种神圣感，至今很多老越野玩家，仍会鼓捣一些战旗外出越野，该车搭载2.0L自然吸气发动机，提供102P马力、178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，你如果有兴趣的话，大可以淘台战旗，然后自己改装外出越野，毕竟成本很低。

BJ212

新车指导价：6.84-7.03万元

比战旗更加神圣的BJ212，是多少人梦中的记忆，在经过部队用车的加成之后，212至今都被视为越野的经典车型，该车搭载2.0L自然吸气发动机，提供102P马力、178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，如果你能收到一台曾经保存较好的部队精品212，将会让那些铁杆越野迷们口水横流。

越野并不是那些售价几十万甚至上百万的车才可以去，十几万二十万的车越野能力不比它们差多少。我今天就推荐几款越野能力不错的，售价亲民的越野车。

1.哈弗H5，硬派越野中做的最良心的就是哈弗H5。便宜可靠，普通越野完全可以胜任。哈弗H5比哈弗家族任何一款车的口碑都要好。

2.江铃驭胜S350。价格要比H5高点，但是车内舒适性和配置要比H5好点。越野各方面指标都比较标准，越野能力中规中矩。

3.北京BJ40。外观是男人都喜欢的方盒子造型，霸气硬朗。新一代的北京40Plus在内饰方面下了很大的功夫，更加贴近城市舒适性。

4.哈弗H9，性价比王者。把哈弗H9放在60万内都难以找到比它性价比更高的越野车了。舒适型与越野型兼顾，把越野也变成了一种享受。

欢迎大家指导补充！

给可爱的我一个关注哟

具体价位你没有提供，那基本就按20万为界限吧！越野车特点是非承载式车身，四驱，离地间隙大、维修简单等等。毕竟是军车中的一个分支，在安全程度上都比较可靠。

BJ212

这应该是能卖到的最便宜的越野车型了，也是被人们广泛熟知的。这两年北汽重新更换发动机，让这款老车有重新进入市场。它共有两款车型，分别搭载1.5T和2.4T发动机，之匹配的是6速手动变速箱和分时四驱系统，动力上还是很强劲的，非承载式车身，价格在8-10万之间。说实话，性价比还是不错的。涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。满足国六排放标准。不过，这车小毛病较多，整体的制作工艺也很一般。这辆车买来玩玩可以，不能作为家庭用车。

哈弗H5

长城汽车这几年势头很猛，连续发布了多款车型。哈弗H6更是一直占据着销量排行的首位。在哈弗系列中，H5的越野能力还是不错的，非承载车身、电控分时四驱、能安装后桥差速锁，价格在10-13万。动力用汽油和柴油发动机，均为2.0T，搭载6挡手动变速箱。整体工艺还算不错，作为家庭使用也是不错的选择，只可惜它没有自动挡车型。

北京BJ40

外形饱受争议的一款车，但性能确实不俗。600mm的涉水深度、220mm地间隙，接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度。使用了一台2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并用分时四驱系统。此外，高配车型还提供前后差速锁，差速锁在越野车中那是任何电子技术都无法比拟的。售价15万起。

驭胜S350

在越野车中，驭胜S350是容易被忽视的一款车。无论是外观是知名度都和前面的车有所差异。但是，它的性能可是一点不差。它拥有汽油和柴油机两款车型，最新款汽油机为2.0T，最大马力220匹，扭矩350牛·米。柴油机141匹，最大扭矩340牛·米。变速箱有手动六档和8AT可以选择，使用分时四驱系统，伊顿后锁。同样用非承载式车身结构。车确实是一辆好车，只是品牌影响力较低，不被消费者认可。价格在12-20万区间。

另外，像五十铃mu-X、日产途达在合资车中也是不错的选择。进口车中吉姆尼是一款强悍的越野车，只是由于销售渠道的问题，价格较高。如果买越野车就是为了玩的话，市场上找一辆老款二手车型也是不错的选择。

题主说的价格便宜这个问的太模糊了，不过20万买硬派越野车还是有可选车型的，性价比相当高，十万档建议哈弗H5，20万档以内建议荣威RX8,北汽BJ40以及日产的途达，其中H5最为让我印象深刻，除了车型老一点，其它真的没毛病，长城后期也会对其出改款车型

先说下，四台车中唯一的合资车途达，郑州日产代工生产，这台车话题争议很大，奔驰雷诺以及日产共享平台打造，整车外观相当大气，跟普拉多，帕杰罗类似的长途穿越风格，定位中型SUV，整车尺寸达到4882，1850，1835，轴距为2850，内部空间很大，坐垫也很厚实柔软，四驱用的是分时四驱系统，在低速四驱模式下，扭矩可以放大2.7倍，且带有电子限滑功能，后桥也配有牙嵌式差速锁，结实可靠，动力搭载2.5L自吸发动机，最大功率184，峰值扭矩251，匹配

世界名车排行榜：宾利、西尔贝、柯尼塞格、Lykan Hypersport、布加迪、法拉利、兰博基尼、迈巴赫、帕加尼、劳斯莱斯。

1、西尔贝

西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。

2、柯尼塞格

柯尼赛格汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家总部位于恩厄尔霍尔姆（?ngelholm）于1994年成立的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由执行总裁克里斯·冯·柯尼赛格（瑞典语：Christian von Koenigsegg）（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨，并且也是吉尼斯世界纪录世界最速量产车排行榜上的常客。

3、Lykan Hypersport

W Motors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车Lykan Hypersport的量产版本。大灯镶嵌钻石，座椅也是金线缝制的。该车将限量7辆，售价高达340万美元（约合人民币2000万元），现已开始接受预订。据悉，该车0到100km/h加速只需2.8秒。

4、布加迪

布加迪，这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

5、宾利

宾利汽车公司（Bentley Motors Limited），是世界著名的英国汽车制造商，总部位于英国克鲁，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年－11年）在1919年7月于英格兰创立的。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。