节前迎来油价小幅上调_春节前油价不降

1.端午油价或上调这次的涨幅大吗？

2.油价将呈上涨趋势？节后首次调整，未来预计进入“6时代”

3.机构预测：国内成品油价或迎两轮小幅上调

[汽车之家?新闻]日前，国家发改委宣布，7月10日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调100元，柴油每吨均上调100元，其中92号汽油每升上调0.08元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费4元。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（6月28日—7月9日），国际油价小幅震荡上行，伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期上涨4.30%。

调价周期内，全球经济活动改善以及OPEC+继续减产支撑油价震荡上行。5—6月，美国各州经济活动陆续重启，零售和业回升至疫情前80%的水平；劳动力市场缓慢复苏，6月失业率由5月的13.3%降至11.1%。欧盟方面，6月衡量企业和家庭信心的经济景气指数从5月的67.5升至75.7，创历史最大月度环比增幅。5月我国规模以上工业企业利润同比增长6%，是2020年以来首次增长；6月制造业和非制造业购经理人指数分别为50.9、54.4，环别上升0.3%、0.8%，重返扩张区间，处于年内高位水平。乐观的经济数据提振原油需求预期，加之OPEC+继续大规模减产，影响国际油价波动上行。

值得注意的是，近期海外新增确诊病例出现增长态势，尤其是美国、印度和拉丁美洲一些国家和地区。其中，美国过去一周日均新增病例逾5万，累计确诊人数达310万，引发了市场对疫情二次爆发、各国重启封锁措施的担忧，一定程度限制了油价涨幅，也加大了未来油价走势的不确定性。此外，下周OPEC+将召开会议，对后续减产进行商讨，是否调整减产规模是市场关注的焦点，可能对油价短期走势产生重要影响。（编译/汽车之家?姜澈）

端午油价或上调这次的涨幅大吗？

12月28日24时，今年国内最后一轮成品油调价窗口将到来。随着欧佩克减产、美联储加息落地等，这期国际油价小幅抬升，再创年内新高。业内预测，本轮国内油价将迎小幅上涨，上调幅度在每吨百元左右。这也是今年第二次出现“三连涨

油价将呈上涨趋势？节后首次调整，未来预计进入“6时代”

端午油价或上调，国内成品油调价窗口25日24时再次开启。多家机构预计，国内油价或上调超110元/吨。端午节小长的即将到来，有要开车出远门的车主不妨前往加油站提前加满油箱。

受“更多的产油国支持石油输出国组织(OPEC)延长减产协议9个月”等利好消息的影响，截至23日收盘，国际油价近13个交易日有11个交易日上涨。23日，WTI 7月原油期货收涨0.66%，报51.47美元/桶。布伦特7月原油期货收涨0.52%，报54.15美元/桶。

2017年国内成品油调价目前已呈现“三涨四跌两搁浅”格局。以截至23日国际油价计算，隆众资讯、卓创资讯、中宇资讯三家机构预测本轮国内成品油价格上调幅度的数值，在110-130元/吨区间，折升价为上调0.08-0.11元/升。以一辆油箱50L的一般私家车计算，加满一箱油预计需多花4-5.5元。

油品分析师李彦举例称，以山东省为例，本次调价后，中石化和中石油加油站的92#汽油零售价将升至6.2元/升、95#汽油将升至6.7元/升左右；而部分民营站的92#汽油售价将在5.5-5.9元/升左右，优惠幅度较大，仍能加到6元以下的92#汽油。

分析师胡雪称，监测显示本轮计价周期内，主营单位加油站开始出现大幅降价行为，从辽宁、山西到山东、江苏，近期开始蔓延到福建和广东等地，降价幅度从0.5-2元/升不等，多数降幅在1元左右，甚至有出现批零倒挂现象。

成品油分析师张娜认为，目前国内成品油需求疲软，主营、地炼出货多数欠佳，又临近月底，各单位销售压力较大。预计本轮调价落地后，汽柴油批发价涨幅小于零售价的概率非常大，对应国内主营及地炼汽柴油批零价差或将进一步拉宽，随着后期天气转热，私家车空调用油趋多，汽油需求向好，加油站零售利润或有望走高。

机构预测：国内成品油价或迎两轮小幅上调

今天是十月九日，也是期最后一个工作日，不管大家是否沉浸在期之中，根据“十个工作日一调”原则，国内新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。

很多人都关注期后的首次调整情况，据卓创资讯分析师孟鹏提出，美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加、挪威石油罢工，导致每日石油减产且上周谈判无果以及全球疫情依旧严峻等多重影响之下，国际油价趋势动荡，油价出现过单日暴跌，原油变化率自正值高位回落，市场有待观望。

许多机构预测国内油价将进行小幅度上涨。由于国庆期间，石油的需求量增加，截至调价周期的第九个工作日（9月29日）原油综合变化率为3.35%，对应上调幅度为110元/吨。目前来看，国庆期间国际油价虽有大涨大跌，但也基本稳定，上调仍是大概率，我们先来看看今日全国各地油价的情况。

今年以来，国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上调，汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。其中，有六次因触发“地板价”保护机制未能调整。

下一轮调价窗口将于2020年10月22日24时开启，李彦预计，下一轮成品油调价小幅上调概率较大。孟鹏则分析，期结束后，市场将有一波集中补货操作，但随着汽油需求回落，预计国内汽油价格或呈现稳中下滑走势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经金联创测算，截至11月6日首个计价日，参考原油品种均价为40.74美元/桶，变化率为2.45%，对应的汽柴油的零售价应上调60元/吨。到了11月19日的计价期末，国内的成品油零售价有望小幅上调或搁浅，预计上调幅度约为70元/吨左右。

进入11月份，国内成品油零售价总共有两个调价窗口期，分别是11月5日和11月19日。

在11月5日的计价周期中，国际油价受到欧美地区肺炎疫情反扑的影响，出现了大幅的滑坡，WTI期货价格由计价期初的40.64美元/桶，跌至最低35.79美元/桶。受此影响，挂靠油种的均价也出现了快速的萎缩，即由计价期初的42.20美元/桶，跌至了计价期末的39.77美元/桶。

由于均价跌破了40美元/桶，因此开启了“地板价”保护机制，即汽柴油的零售价只调整40美元/桶以上的部分，对应的价格分别下调160元/吨和150元/吨。折合89#汽油下调0.12元/升、92#汽油下调0.13元/升、0#柴油下调0.13元/升。

进入11月19日的计价周期后，由于美国原油库存数据利好于油价，因此计价期首日的挂靠油种均价有望重新站上40美元/桶。经金联创测算：截至11月6日首个计价日，参考原油品种均价为40.74美元/桶，变化率为2.45%，对应的汽柴油的零售价应上调60元/吨。

到了11月末至12月初，OPEC+将进行半年一度的正式会议，根据欧佩克和俄罗斯态度来看，石油限产协议很可能延长至2021年第一季。若最终落实了该协议，11月下旬起，国际油价有望小范围反弹。受此利好推动，截至12月3日的计价期末，国内的成品油零售价也有望继续小幅上调。

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