1.新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元

2.今日汽油零售价格是多少

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站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!一转眼2022年已经来到5月下旬,随着,立夏节气的开始,在这两天南北各地气温迎来逐步回升。

现在眼看着6月份即将到来,今天老道要为大家收藏一下粮价、猪价、国内汽柴油价格的相关情况。

在粮价、猪价和国内油价的行情调整中,是涨是跌也跟我们广大农民的切身利益息息相关。

下面老道就给大家做一个具体的分析。

6月起!粮价、猪价“突变”,加油站92、95号汽油、零号柴油价格即将下跌!

老道说:随着6月份的正式开始,在下周启动之后,可以预料今年粮价是涨是跌也将迎来准确的消息。

从最近一段时间国家启动的小麦价格拍卖情况来看,小麦拍卖价最高成交已经达到1.7元每斤,这已经释放了利好信号。

而在前两天有一些农民兄弟询问老道,如果在今年我们适当地收购一些小麦来赚差价是否可行?

针对这个想法,老道还是要提醒大家,哪怕在2022年粮价利好显著,但是国家针对那些投机倒把、囤积居奇的行为也会加大整治力度。

所以咱们农民兄弟千万注意不要盲目的屯粮,要结合自身的种粮情况来把握住卖粮时机才是关键。

而且随着6月份开始之后,小麦价格迎来上涨必然也会进一步带动玉米、大豆等主粮价格的走势。

而现在国内玉米价格也呈现坚挺高位运行的特点,这已经充分说明在2022年粮价总体走势还会呈现利好变化。

相较于粮价的利好走势来说,生猪价格在近期也呈现强劲反弹的势头。

不过随着6月份开始之后气温的回升,势必会影响基层肉类消费的积极性。

无论是国民家庭还是餐饮渠道,在肉类方面的购力度都会呈现不同程度的下降趋势,这也将影响基层猪价的行情表现。

而且气温的升高对于生猪饲养方面也会带来新的问题,尤其是在相关疫病防控方面,养殖户们要投入更多的成本。

所以老道认为,既然现在猪价的走势不错,大家完全可以选择有序安排生猪出栏,不要盲目选择捂栏扛价。

在6月份国内猪价还有下跌的可能,大家也要做到心里有数。

除了粮价猪价的相关走势来看之外,涉及到国内成品油价格调整方面,在5月16日,国家发改委已经发布最新消息指出,因为国际原油价格上涨等原因影响,导致国内成品油价格还会继续上调,而这一次成品油价格的涨幅也高达0.2~0.25元每升。

92号、95号汽油、零号柴油价格再次迎来上涨,这在一定程度上也加大了农民交通出行的成本和夏收成本。

那么,进入到6月份,一路上涨的国内油价能否迎来下跌?老道认为,随着成品油价格的持续上涨,这已经影响了市场在汽油消费方面的积极性。

所以在6月份国际原油价格很有可能会再次呈现拐点下跌,届时高涨的成品油价格有很大可能性就会进入到下跌状态。

但是受到全球形势的影响,预计6月份国内成品价格哪怕会迎来下调,预计的下跌幅度也不会太大。

所以大家还是要及时了解地方加油站不定期举办的加油优惠活动,来适时适量加油。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,哪怕我们农民面临的挑战比较多,但是有国家的各项扶持政策的保障,我们也一定能够战胜困难,实现增收。

在这里也恳请您顺手点击文末右下角的在看,为国家的乡村振兴战略,三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元

湖北武汉地区四级菜油10000元/吨,荆门地区四级菜油10000元/吨,襄樊地区四级菜油9900元/吨。

湖南长沙地区一级菜油10400元/吨,常德地区四级菜油9800元/吨。岳阳地区四级菜油10100元/吨。

安徽巢湖四级菜油10400元/吨,淮南地区四级菜油10100元/吨,芜湖四级菜油10300元/吨。

江苏南通地区四级菜油10000元/吨,盐城地区四级菜油10200元/吨,仪征地区一级菜油10280元/吨。

四川成都地区四级菜油10400元/吨,绵阳地区四级菜油9900元/吨。

河南周口地区一级菜油10250元/吨。

陕西西安地区四级菜油10000元/吨。

贵州贵阳地区四级菜油10400元/吨。

来源:.gztaibang

今日汽油零售价格是多少

在近期经历了一波“四连涨”的行情后,油价终于要降了?

6月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情,迎来年内的第二次下调。

截至北京时间6月27日14时,布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。

金联创成品油分析师罗美娟表示,近期,投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退,从而抑制对燃料的需求。此外,美国试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力,故国际原油呈高位下行走势,不过一些产油国难以增加产量,OPEC产量恢复速度始终低于目标,投资者对石油紧张的担忧未减。

受国际原油价格震荡走低影响,据机构测算,截至6月27日第九个工作日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,变化率为-5.49%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。

在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对消费者而言,本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。

自2022年以来,国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局,年内汽油每吨累计上调2720元,柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车,加满一箱油较去年底需多花约107元。

罗美娟表示,随着高温天气来袭,车用空调使用频率增加,汽油消耗量增涨,需求仍存支撑。暑来临,居民出行半径增大,终端消耗仍有支撑。

“短期内原油市场尚无明显的趋势信号,因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为,市场消息对于油价的影响都是暂时的,原油价格的最终走势,仍将回归基本面的影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧,看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位,而看空者则认为原油已经转入看跌周期。

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今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。

汽油每吨降价230元

继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。

对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。

省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。

西安汽油平均每升降0.18元

调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。

液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。

市民反应:降价幅度低于预期

本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。

私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。

国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。

我省居民用气暂不调价

本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。

同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。

发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。

各地自行确定居民气价

国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。

按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。

那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。

可适当疏导出租车运价

车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。

气价双轨制取消

发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。