1.越野摩托车四冲和二冲有何区别

2.国产摩托车哪个牌子质量好?求推荐。

3.摩托车怎样划分种类?

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摩托车有很多种。不同品牌和型号的摩托车车身长度不同。一般常见的摩托车大多在2米左右,大一点的在2米以上,小一点的近2米。除了特殊的,特别大的或者特别小的,大部分都在2米左右。

两轮摩托车:

摩托车有两种:越野摩托车和公路摩托车。越野摩托车多用单缸汽油机,气缸排量一般在125~400 ml。在好的路面上行驶时,时速可达150公里。这种车的适用范围很广,改装后可以作为越野赛车使用。公路摩托车一般配备2~4缸汽油机,气缸排量在400 ml以上。在高速公路上行驶时,这种车的时速可达200公里,适合长途旅行。这种车也可以当公路赛车。

摩托车类型:

摩托车没有标准长度,决定摩托车类型的是排量大小而不是车身大小。好像是座位数而不是车的大小和排量决定了客车的驾照类型。50(含)以下的摩托车为轻型摩托车,50 ~250(含)以上的摩托车为大型摩托车。不带人,只开一个人。核载人数为1人。摩根士丹利可以带人,核载人数是2。

越野摩托车四冲和二冲有何区别

越野车 发动机区别在于爆发力 一般用单缸风冷链条机 以2冲程最为暴力 2冲多为进口

国内限制2冲 所以都是4冲的单缸风冷链条机

4冲的优点 去搜一下吧百度里有都是

越野摩托除了发动机架子 区别大以外

还有个重要的地方就是减震 进口昭和的

和普通余安的价格相差十倍都不夸张

发动机还分小链条机和顶杆机

顶杆机 有闷劲 维修便宜简单

但是不太适合越野 倒适合长途载重物

链条机 爆发力强 但必须有一定品质

才能发挥他的优势 否则还不如顶杆机

最后补充一下楼上的说法 应该是2冲程的

活塞环要求严格 专业比赛用发动机

民用根本消耗不起 光是全合成机油+汽油

爬次山没200块钱(不算维修)根本玩不开

国产摩托车哪个牌子质量好?求推荐。

1、曲轴旋转不同

曲轴旋转一周两冲程发动机做功一次,而四冲程发动机需要旋转两周才能做功一次。

2、加速性能不同

两冲程发动机优于四冲程发动机,在怠速运转情况下,两冲程发动机油门加到底会马上有响应,而四冲程发动机在怠速情况下,猛加油车辆是会熄火的。

3、整体性能不同

四冲程发动机油耗低,动力强,尾气少,整体性能优于两冲程发动机。

扩展资料;

二冲程优点:发动机的体积和重量比较小,结构简单,整车的重量较轻,动力比较大,爆发力强,这也是二冲程让人痴迷的原因,故障率比较低,跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。

缺点:最大的缺点就是污染较大,跑起来尾气看的清清楚楚,由于使用的是混合燃油(汽油和燃烧机油),排放达不到标准,也是被淘汰的主要原因,燃油需要自己配,油耗比较高,震动更大,并且需要更短周期的保养,不适合进行长时间骑行。

四冲程优点:更适合用来长途骑行,噪音比较小,怠速情况下更加稳定,震动小,可以存在大排量车,像二冲程基本就没有大排量车,排放符合标准,现在的越野摩托车也基本是四冲程,油耗比较低,保养周期更较长。

缺点:相对于二冲程瞬间力量比较小,需要加好的润滑油和机油来保养。

摩托车怎样划分种类?

国产车其实也分两种,一种叫自主品牌,也就是从技术到做工都是纯国产的,还有一种叫合资品牌,所谓合资品牌,就是中国和国外的一些品牌合作生产的一些品牌。所以题主要求的国产摩托车,这两类都在里面包括着的,但是要严格来说的话,小编我是觉得应该将合资品牌排除在外的,

所以来推荐5个摩托车品牌,质量很好。

1、

豪爵 豪爵是国产摩托车品牌中的大哥大。豪爵摩托是国内自主品牌中均衡发展做的最好的一个品牌,它旗下的车型众多主流的摩托车车型都有生产。其中它的跨骑车市场的保有量可以说非常大,可能是自主品牌中市场保有量最大的品牌。其中的DF,DK等系列车型用户口碑好,车型质量棒,整体做工细致,性能相对稳定,是自主品牌中不错的中端车型。DR160更是一款自主精品街车,这款车从整体做工到配件用料,车辆性能完全可以和合资车相媲美,甚至于做工和配置方面要超越某些合资车型。豪爵自主研发的TSR发动机也是自主品牌中稳定性比较高的一款发动机,这款发动机具有动力足,油耗低,噪音小的特点。总而言之豪爵摩托车在自主品牌中绝对可以算得上是大哥大,它的市场反响和用户口碑一直是自主品牌摩托车中最好的,它的车型丰富,质量靠谱,做工细致,用料厚道。但它也不是完美的在发动机技术上和合资车的差距还是比较明显的,其次在大排量摩托车上的造诣还非常有限,到此为止也没有像样的大排量车型推出,所以作为一个自主品牌摩托车豪爵可提升的空间还有很大。

2、

隆鑫 这个品牌以前不怎么出名,但是在跟宝马合作之后,一切都不一样了,隆鑫本身就是一个发动机生产商,后来在宝马的帮助下对发动机的制造技术又升高了一个层次,而且隆鑫的无极系列车型质量稳定,而且价格低廉,发动机动力也强劲,将隆鑫的整体质量都提高了不少,所以隆鑫的无极系列还是不错的,发动机强劲,而且价格低,性价比高!

3、

力帆 力帆本来是排不上号的,但是随着力帆KP系列车型的上市,对力帆的影响甚大,直接把力帆在国产市场中的地位提升了一个档次。而且力帆还有一个优点,就是力帆摩托车这个品牌,它算是自主品牌里面研发能力最强的品牌了,旗下车型所使用的发动机几乎都是力帆自主研发的,这一点值得称赞,不过这个品牌也存在细节处理不到位的缺点。

4、

春风 在国产自主品牌里面也占有一席之地的。它的优势就在于发动机技术,几乎从150cc到650cc这些系列车型用的都是水冷散热的发动机,而且要说到其品牌下质量最高的车型,可能就是春风的650cc系列的,毕竟也是能够竞争上国宾车的车型啊,质量肯定是有保障的,但是也不要小瞧了民用版,它的质量也是一样的优秀。

5、

宗申 宗申摩托车的发动机可以说是在国产自主品牌里面稳定性比较高的品牌了,特别是在大排量摩托车的领域上面,它的表现是很出色的,但这个品牌对旗下车型细节上的处理很不到位,跟合资车型还有很大的差别的,不过这也是国产车品牌普遍存在的现象了。

摩托车是由汽油或柴油驱动后轮,靠手柄操纵前轮转向的二轮或三轮动力车。

人们常说的摩托车发动机,是指汽油发动机,本书中提到的摩托车发动机也是汽油机。

摩托车自德国人戈特利伯·戴姆勒于1885年发明以来,已有近130年的历史,发展非常迅速,品种繁多,各国分类方法不尽相同,标准也不尽统一,主要类型如图1-1所示。

图1-1 摩托车的分类

(1)按用途和结构特点分类

可以分为3大类15种类型,见表1-1。

表1-1 摩托车按用途和结构特点的分类

表1-1 摩托车按用途和结构特点的分类(续)-1

表1-1 摩托车按用途和结构特点的分类(续)-2

(2)按国家标准分类

根据国家标准GB/T15089—2001《机动车辆及挂车分类》的规定,摩托车属于L类,即少于四轮的机动车辆。L类又分为5类,见表1-2。

表1-2 摩托车按国家标准(GB/T15089—2001)的分类

(3)按公安机关管理的需要分类

为了便于摩托车的技术检验、核证以及进行专门管理,公安机关为管理的需要,将摩托车按其排量与车速分为轻便摩托车和摩托车两大类。

①轻便摩托车。发动机排量在50mL以下,车速不超过50km/h。按车轮数目又可分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。

② 摩托车。凡空车质量不超过400kg(带驾驶室的正三轮摩托车及专用摩托车的空车质量不受此限),设计最大车速超过50km/h,发动机排量超过50mL。

(4)按发动机冲程数分类

可以分为两冲程摩托车和四冲程摩托车两大类。

①二冲程摩托车。指发动机的曲轴每旋转一周,活塞上下往复运动两个冲程,完成进气、压缩、作功、排气4个过程,即完成一个工作循环。

② 四冲程摩托车。指发动机的曲轴每旋转一周,活塞上下往复运动4个冲程,完成进气、压缩、作功、排气4个过程,即完成一个工作循环。

(5)按发动机排量分类

发动机的排量是指发动机的汽缸工作容积之和,单位为mL,如50mL、70mL、80mL、100mL、125mL、150mL、250mL、750mL、1000mL等不同发动机排量。生产时发动机排量要预先做出规定,之后按照发动机的不同排量进行分类。

(6)按乘坐方式分类

可以分为坐式摩托车(又称踏板摩托车)和骑式摩托车,见表1-3。

表1-3 摩托车按乘坐方式的分类

表1-3 摩托车按乘坐方式的分类(续)-1