柴油车能不能加点汽油_柴油车可以适当加汽油吗
1.柴油车可以加汽油吗
2.柴油车可以加汽油行驶
决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。可在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。
一般来讲,加了汽油的柴油能防冻,柴油机照样能启动,但如果汽油加的多了会出现没力、工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大的情况,严重的会影响正常使用,甚至造成柴油机的损坏。
柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样,发动机与燃料必须匹配才能正常工作,所以,要尽量避免柴油与汽油混加,一般讲,发现柴油机误加汽油后要立即停止添加,不要起动柴油机,并将汽油完全排出重新添加柴油,但如果只是加入了少量的一点汽油,也可不去处理。
柴油储存与使用:
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
柴油车可以加汽油吗
柴油车加了汽油运行会导致发动机怠速异常,排烟管冒白气,长时间使用会导致发动机报废。
柴油机对燃料的处理是用压燃式,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
而汽油的燃点要比柴油低得多,将汽油放入柴油机会导致燃料提前燃烧,使得柴油机工作运行异常,时间一长会损害整个发动机的零件,造成极大的损失。
而汽油在发动机环境下易产生生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。如果汽油在柴油机环境下燃烧后产生大量低温油泥,而柴油机的机油只具有良好的高温清净性,不具备低温油泥分散性,产生的油泥无法排出,会覆盖在发动机上,影响发动机的使用。
扩展资料:
柴油储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
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柴油车可以加汽油行驶
1,没有什么大问题的,加入量大约6-7%,是没有什么大问题的。因为汽油机时点燃式发动机,柴油机是压燃式发动机,汽油的燃点低于柴油,但是两者混合后,只能造成混合油品的初溜点与闪点低,柴油在经过油泵雾化后喷入到气缸内,随着活塞的移动而被压燃,这时混合到柴油中的少量汽油随之燃烧做工。如果混入量大的话,可能会引起发动机轻微敲缸。在安全上也是隐患在80年代那时的柴油质量不好,气温低时柴油机不好发动,就向油箱内加入少量的汽油,有助于发动机启动。
2,正好相反的是不要把汽油加入到柴油中去。使用柴油用手摸时有滑的感觉,它的滑能使高压油泵的柱塞、出油阀和喷油嘴这些精密偶件工作时不卡,降低磨擦和磨损,起到良好的作用。加入汽油就破坏了滑的作用,使精密偶件易发卡,加速了偶件的磨损。加入有汽油的柴油进入气缸可使汽油先燃烧,产生爆震,易损坏活塞环,能增加燃烧室的积碳的形成,在柴油中加汽油对发动机是有害的,最好一点都不要把汽油加入到柴油中去使用。
楼主你好
柴油车只是加了少量的汽油,可以继续开,只是动力会变差或出现发动机抖动等。当加入的汽油量过大时,会导致车辆无法启动。
柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大,柴油加到汽油机里面之后,喷油嘴压力不够,导致柴油雾化不充分,只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力,跑起来很困难。 望纳。
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