1.为什么95号汽油开着会明显比92号汽油有力？

2.95号汽油真比92号耐烧？

95号汽油是不是比92号燃烧更充分一些_95号汽油是不是比92号燃烧更充分一些呢

汽油的标号是指汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性。通俗点就是不容易点燃。

标号越高越不容易点燃，可以防止汽油在发动机内的高温高压环境下自燃。所谓92号和95号，说明汽油的抗爆性能是不一样的。相比95，92抗爆性能差，同等条件下更容易爆燃。

ECU通过爆震传感器检测到轻微爆震后，会增动机的点火提前角进行抑制。当点火角增大时，发动机内燃爆炸时，最大爆炸压力会降低，燃烧持续时间变长，燃烧速度变慢。这将导致发动机的热效率和燃烧耐受性的降低。最终导致发动机的燃油经济性变差，也就是油耗。

理论上92和95的耐火极限是有一定区别的。相差1%左右，对燃油经济性影响不大。相反，是汽油的抗爆性影响了发动机的工作状态，进而对燃油经济性产生了很大的影响。

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为什么95号汽油开着会明显比92号汽油有力？

有人说95号汽油比92号汽油耐烧且油耗低，真是这样吗？

对于92汽油和汽油95之间的辩论，它无法挽救。确定95汽油的确定比92汽油更昂贵。每升约6头发。毫无疑问。然而，确实，95汽油优于92燃烧，这不一定是真的。一般来说，压缩比率大于1033601发动机，使用95汽油燃烧比将更好，理论是超过92汽油能量，节省了损失的燃料消耗，但考虑到92和95上的汽油差异，使用95汽油不节省燃料消耗。

92汽油和95汽油仅是不同的，这是异辛烷和正庚烷，92个汽油是指汽油的辛烷含量。 ％，相同的95汽油是指烷烃量的95％。低汽油异辛烷意味着点火点低，燃烧更容易燃烧，抗爆几乎，95汽油很高，汽油很高，它不易燃烧，爆炸爆炸，爆炸爆炸不易良好的性别，汽油的防爆点可以理解为汽油的高耐耐温性和抗高压性的防爆点。 92汽油和95汽油仅是不同的辛烷添加剂。只有汽车的抗爆炸能力，即汽油不耐汽油95汽油耐药。 95个汽油中的大部分都比92汽油更具心理上的作用。

什么是汽车的标签，我们应该遵循汽车制造商的要求实施，从汽车中选择的燃料制造商会提前设置，将在燃料威士道后面提供一个非常清晰的标签，有些汽车需要使用92汽油，其中一些95汽油，一些相容性相对较强，可用于使用汽油92及以上。简单的要说就是这个陈述是的！如果您的汽车属于汽车压缩，那么，如果您要添加，那么有钱，但如果制造商规定汽油，你不应该去女王92号。汽油，这很容易使发动机爆震，从而损坏发动机。但如果是相对高的压缩或涡轮增压模型，那么95肯定会更好，燃料消耗较低。 95汽油不易敲击，所以电源丢失，操作更平滑，自然燃料消耗低。

95号汽油真比92号耐烧？

为什么95号汽油明显比92号汽油更强大？我想很多人都是这样的，同一辆车，加92号汽油和加95号汽油的动力有点不同。使用95号汽油更强大，同时使用95号汽油的话油耗也会低一些。这到底是为什么呢？很多人认为95号汽油比92号汽油更纯，燃烧后释放的热量更多，所以更有活力。这个说法虽然有点正确，但95号汽油燃烧释放的热量确实比92号多，但原因更不单纯。其实汽车使用高标签汽油更有力，真正的理由有两个。一是高标号汽油含有更高的能量密度，二是高标号汽油在发动机上的燃烧状态更好。先看看第一个吧。高标签汽油的能量密度很高。我不知道你有没有往铁桶里加汽油的经验，我做过。同样的20升汽油罐加20升汽油，加95号汽油比加92号汽油重一点。一开始不知道为什么，后来查了一下相关资料，发现95号汽油和92号汽油的密度不同。95号汽油的密度为0.737kg/L，而92号汽油的密度为0.725kg/L。也就是说，即使是同样的1升汽油，95号汽油也比92号汽油重0.012kg。的能量密度约为12~17MJ/kg，按15MJ/kg计算，0.012kg汽油燃烧时会释放出0.18MJ的能量。发动机工作期间，喷油量按体积计算。发动机控制单元基于从各传感器发送的信号，通过内部保存的程序，计算对应的喷射量，然后控制喷射器的接通时间(所谓喷射脉冲宽度)，向发动机喷射一定体积的燃料。注意：不管发动机使用什么符号的燃料，喷射器工作的时间都一样，喷射的燃料体积也一样。因此，在发动机热效率相同的情况下，同样燃烧1升汽油，使用95号汽油可以比92号汽油释放出更多0.18MJ的能量，这些能量用于工作，当然发动机还有第二个理由是高标号汽油在发动机上的燃烧状态更好。老修理工修理过化油器的加油、分电器的点火。一个经验是，如果想在车上多加把劲，请把分电器的点火提前角增大一点。另外，如果汽车换成不同号码的汽油，点火提前角也必须调整。例如，最初使用的是90号汽油，现在改为93号汽油的话，必须稍微提前调整点火提前角。这些事情很多老司机自己也能做。他们在移动中，不同加油站的汽油略有不同。如果他们在开车时感觉不对劲，停车调整分电器，使发动机更平稳有力。为什么点火提前角会影响发动机的动力呢？我们先来看看汽油在发动机中的燃烧过程。汽油进入发动机气缸与空气混合成为可燃混合气，经活塞压缩后，火花塞在接近活塞上止点位置前的某个角度飞溅点燃可燃混合气，汽油着火燃烧。整个燃烧过程可分为诱导期(迟燃期、点火延迟期)、急性燃烧期)、补燃期)、后燃期)三个阶段。点火提前角影响的是燃烧诱导期(滞燃期、点火延迟期)出现的时机，也就是火花出现的时机，进而影响气缸内最高压力出现的时机。一般来说，点火提前角越大，气缸内最高压力出现的时机越早，发动机输出的转矩越大。但是，受汽油抗爆性的影响，点火提前角过大会引起汽油的爆震燃烧，反而会降低动力。因此，发动机有最佳的点火提前角，在这个角度发动机可以输出最佳的动力，控制爆震燃烧。早期的分电器点火发动机需要手动调节点火提前角的大小，以适应不同符号的汽油和发动机壳体。目前的汽车都是电子控制点火，点火提前角由发动机控制单元控制，并且可以根据汽油编号和发动机运行情况智能变化，控制过程更加灵敏及时，发动机基本处于最佳点火提前角状态。众所周知，不同的汽油标签，抗爆性也不同。标签越高，抗爆性越好。也就是说，符号越高的汽油，越能接受更大的点火提前角，发动机的动力越好。因此，使用95号汽油，与使用92号汽油相比，发动机的点火提前角变大，发动机动力也充分。另外，汽油的标签越高，燃烧速度越慢。这样，汽油在发动机气缸燃烧时，高符号汽油的燃烧过程变长，最高压力持续的时间变长，压下活塞持续的时间变长，从发动机输出的扭矩也变大一点。这就像在按压物体。只是按的话，物体获得的动能当然与持续按的不同。这也是使用标签高的汽油动力更强的理由之一。所以汽车使用高标号汽油动力更强，这不是个人的主观感受，而是有科学道理的。实际上，汽车制造商在测试新车时，使用加速100公里、油耗测试等高标签汽油进行测试。所以，即使使用92号汽油，也永远不会给出车企标定的数据。另外，所有的赛车都使用特制的高标号汽油。这也是高标签汽油动力更强的证据之一。

很多车主都觉得95号汽油看起来比92号汽油的数字更大一些，所以在品质方面肯定会有一些区别，比如95号汽油当中有更多的“好东西”，再加上95号汽油的价格更贵一些，所以就比92号汽油更高级，也会更加耐烧。那么真的是这样吗？有一位老司机就做了测试，得出来的答案却让人感觉出乎意料。

车主们会有这样的想法是很正常的，因为在日常生活当中我们挑选物品的时候，大多都是选择数字更大的那些，就像18k黄金比不上24k一样。如果是黄金，确实数字越大，纯度越高。但95号汽油和92号汽油当中的化学物质是一样的，95和92也并不是代表汽油的质量怎么样，而是代表着辛烷值多少。

辛烷值的作用就是为了抗爆震，其中也是因为有一些化学原理，这都不知道的话，还是回去问问化学老师吧。总之当汽油当中的辛烷值越高，汽油燃烧之后的稳定性就会越好，95号汽油当中就含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。通过分析两种汽油当中的化学成分，可以得出95号汽油并不是更高级这个结论。

既然两者之间的价格有差异，那就说明它们两个多多少少有些区别。究竟谁更耐烧，为了得到这个问题的答案，老司机选了一台家用小轿车，加入一箱95号汽油之后，一直等到汽油耗尽之后，记下了总里程数。随后带着空空如也的油箱又加了一整箱92号汽油，消耗完了之后又记下了总里程数。

第1次的时候发现，加95号汽油的时候一共跑了435公里，加92号汽油时才跑了401公里，这两者之间相差了24公里。为了让这个数据更准确一点，我自己来回测试了三次，然后取了平均值。发现加95号左右的时候确实跑得更远一些，基本上能多跑30公里左右，因此老司机认为95号汽油会更耐烧。

之前还有一些车友提出了一个问题，分别取出一瓶92号汽油和95号汽油，可以明显看出92号汽油偏透明，而95号汽油的颜色更深一点，这难道不能证明95号汽油价比这更高吗？当然不可以，我们是要看物质组成部分的。

说到这里我们也能得出结论了，95号汽油的热值比较低，但是抗爆震性能比较好，在燃烧的过程当中可以尽可能地减少损耗，所以说会更加耐烧一点。而同样的90号汽油，因为出现的爆震现象比较多，燃烧的时候不够充分就会更加费油。

虽然知道了这一点，但车主们没有必要为了追求品质，故意加95号汽油，特别是那些本身只需要加92号汽油就够了的车子。相比较来说，一升95号汽油会贵不少，不一定能够适合不同类型的车子，而且会更加浪费钱。但是加95号汽油的车子千万不要为了省钱加92号汽油，可能会出现爆震现象或者是动力不足，最终损坏发动机。

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