油价今日_郑州中石化95号油价今日
1.今日油价:原油跌2.18%,6周内首次向下!
2.今日油价开启调价窗口:上涨与搁浅概率并存,下班后加满最保险!
3.今日甘肃油价
2022年6月14日内江油价上调通知
据国家发改委消息,国内新一轮成品油调价窗口将于2022年6月14日晚24时开启。
其中每升92号汽油上涨0.31元、95号汽油上涨0.33元、89号汽油上涨0.28元、0号柴油上涨0.32元,-10号柴油上涨0.33元。
四川省汽、柴油最高批发零售价格表
注:1.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。
3.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。
4.阿坝州所属汶川县、理县、茂县以及凉山州、攀枝花市行政区域为二价区,阿坝州除汶川县、理县、茂县以
外的其余10个县以及甘孜州行政区域为三价区,二三价区以外的其他市行政区域为一价区。
今日油价:原油跌2.18%,6周内首次向下!
_11月7日24时起北京市汽、柴油价格表
_若表格显示不全请左右划动查看_
品名
最高批发价格
最高零售价格
配送制
元/吨
非配送制
元/吨
元/吨
元/升
89号汽油
0
10135
10540
7.92
92号汽油
10872
10761
11172
8.46
95号汽油
11505
11387
11805
9.01
0号柴油
9170
9075
9470
8.20
-10号柴油
38
9638
10038
8.69
-20号柴油
10212
10107
10512
9.10
-35号柴油
10591
10482
10891
9.43
注:以吨为单位的保留到元;以升或公斤为单位的保留到分,分以下四舍五入。
今日油价开启调价窗口:上涨与搁浅概率并存,下班后加满最保险!
国际油价消息
6月15日早盘行情WTI原油期货跌2.18%,现报35.47美元/桶;布伦特原油期货跌1.34%,现报38.21美元/桶。
由于廉价的沙特阿拉伯进口涌入该国,美国原油库存已升至创纪录的5.381亿桶。石油输出国组织(OPEC)及其盟国(称为OPEC +)的生产商都在削减石油供应,本周美国原油钻井平台数量下降了7个,至199个,这是未来供应的指标。
国内油价消息
6月15日,第2个工作日,国内原油变化率为-1.41%,累计价汽柴油下调55每吨!(当前综合原油未超过40美元!不做调整!)油价调整时间为:6月28日24时!
端午节过后,月底(6月28日24时)油价调整,有望延继搁浅不涨,10个工作日的统计周期,当前为2个工作日,油价预期跌幅连续6周上涨,本周期内首次向下,当前综合原油未超过40美元,新一次油价调整还有望继续搁浅!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今日甘肃油价
端午期后的首个工作日(6月28日,今日24时),国内油价将开启新一轮调价窗口。此前,本轮平均国际原油价格已经突破40美元/桶,不过近期国际原油再次出现轻微下跌趋势,截止6月28日0时,国内十个工作日计价周期第10天,国际综合油价重新跌回40美元/桶“地板价”以内。
由于尚不清楚国内官方测算的均价能否超越40美元/桶,所以今天国内油价上涨和搁浅调整的可能并存。当然,就算今天最终国内油价做出上涨调整,在扣除原油均价40美元以下部分后,上涨的幅度也是很有限的,预计每升汽油涨幅不过几分钱。
国内成品油价格上次上涨还要追溯到2019年12月30日,当时国内油价汽柴油零售价分别上调235元/吨和230元/吨,至今已有181天没有过上涨调整。而上一次油价下调是在今年的3月17日,当时92号汽油每升下调0.8元,使全国所有地区的油价都降入“5元时代”。值得一提的是,从3月31日24时的调价窗口开始,随后的6轮国内油价调整均因为国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。
国际方面,从5月开始,国际油价曾连续6周上涨,6月中旬有过短暂下跌后,上周美布两油又再次大涨9%。本周一油价再度延续涨势。截至本周五工作日收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌0.23美元,收于每桶38.49美元,跌幅为0.59%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.03美元,收于每桶41.02美元,跌幅为0.07%。
有消息人士认为,今年二季度全球疫情增速登顶后,三季度有望得到缓解,各国复工复产和经济水平将进一步向好,加上正值美国的汽油消费旺季,将有利于原油需求的回升。
今年以来,国内成品油价格已经历11次调整,其中8次搁浅、3次下调,汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.5元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
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今日甘肃油价
今日甘肃省汽油价格
89号汽油--6.59元/升
92号汽油--7.13元/升
95号汽油--7.61元/升
98号汽油--7.98元/升
0号汽油--6.69元/升
今年,国内成品油调价已呈现“七涨一跌一搁浅”的格局,汽油价格累计每吨上调1005元,柴油价格累计每吨上调0元。很多人吐槽国内油价是,“原油涨,我也涨,原油对我有影响,原油降,我不降,我跟原油不一样”。
国内油价昂贵的原因:
1、我国的石油依赖进口
我国本身的石油储备有限,进口依赖度达到70%以上,进口原油再加上运输、储存的成本,决定了我国的油价不可能达到像中东国家那样,油比水还便宜。而且我国本身的石油储备开难度大,开成本高,也拉高了原油的成本。
2、我国的石油存在地板价
国家发改委在2016年公布“天花板价”和“地板价”机制,其中“地板价”设定为40美元/桶,也就是说原油哪怕降到了1美元一桶,两桶油购买原油依然还是按照40美元每桶计算,其中的差额上缴国库,作为风险储备金,当原油价格高于130美元一桶的时候,再拿出来补贴两桶油。这样做的初衷是为了降低国际原油波动的风险,保护国内的石油开发产业,但是这两年,国际原油的价格一直暴跌,从未逼近130美元的大关,是否需要新的机制应对新形势呢?
3、油价中的税收较高
根据公开资料显示,我们每加的1L汽油中,有26.81%的消费税,14.53%的增值税,2.89%的城建税,1.75%的企业所得税,1.24%的教育附加税,0.83%的地方教育附加税,总计约48.05%,而据相关媒体报道美国油价含税22%。较高的税收导致国内的油价居高不下。
正是由于以上几个原因,在国际原油暴跌的情况下,国内的油价依然维持在一定的价格水平,并且经常出现原油降价,国内油价不降的情况,我国的石油能源安全形式非常严峻,这就是鼓励新能源汽车发展的重要原因。
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