汽油中碳和氢的含量_汽油中碳和氢的比例

1.1kg柴油和汽油完全燃烧所需的理论空气量为多少

2.取11.4g汽油 在氧气中充分燃烧 产生16.2gH2O和35.2gCO2 求汽油样品中碳氢元素质量分数是多少

3.汽油是多种碳氢化合物组成的混合物，取5.7g样品，在氧气中充分燃烧，经分析测定产生8.1和17.6g的二氧化

4.汽油 煤油 柴油中含不含氧元素

5.汽油的成分有哪些

6.汽油中的主要添加剂有哪些

我们知道，产生的二氧化碳和水中的碳、氢元素都是来自汽油的，但是，氧元素来自氧气，也有可能来自汽油，但是，先不管是否有来自汽油的氧元素。 二氧化碳有17.6克，所以碳元素质量为12/44·17.6=4.8g，碳（C）物质的量为4.8/12=0.4mol 同理，氢元素质量为2/18·8.1=0.9g,氢（H）物质的量为0.9/1=0.9mol 所以碳的质量分数为：4.8/5.7x100%=84.2% 氢的质量分数为：0.9/5.7x100%=15.8%. 千真万确，打字很累，希望楼主给分，谢谢。

1kg柴油和汽油完全燃烧所需的理论空气量为多少

酒精和汽油的区别

1、酒精是指乙醇和水按照一定比例混合后的产物。

2、而汽油是指一些小分子烃的化合物（碳氢化合物），每个分子中碳原子的数量在5-10之间。

汽油外观为透明液体，而酒精在常温常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体，低毒性，纯液体不可直接饮用

用途上的区别：

1、汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

2、酒精（乙醇）广泛用于医用消毒，乙醇还可以用于食用，如酒。

理论上讲，用酒精是可以驱动汽车的。二者大部分都与氧气接触，燃烧，产生二氧化碳和水。不过一般酒精含水量比较高，启动起来非常麻烦，而且水和金属部件接触，会加速腐蚀，你把街边儿60°的二锅头倒进去是绝对不行的。

所以单独的酒精是不能作为燃料的，必须和汽油根据比例进行专业调和后才可以作为燃料。

扩展资料：

车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：

1，辛烷值高，抗爆性好。

2，乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。

3，车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

4，燃料乙醇的生产丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

百度百科-乙醇汽油

取11.4g汽油 在氧气中充分燃烧 产生16.2gH2O和35.2gCO2 求汽油样品中碳氢元素质量分数是多少

根据化学反应的理论计算,1Kg的汽油完全燃烧需要14.7Kg的空气,故汽油机的理想空燃比应为14.7。

柴油是碳氢化合物燃料，其中碳约占86%，氢约占13%，氧约占1%。 C+O2= CO2+393．5kJ 2H2+O2= 2H2O+483．6kJ 由此可以算出1kg柴油完全燃烧时产生的热量为43917．8kJ。?

例：

空气含氧气21% 22.4L 空气含氧气22.4x21%=4.7L 22.4L

氧气是32克

250g/32g/mol=7.8mol 7.8molx22.4/4.7=37mol空气

扩展资料：

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

汽油是多种碳氢化合物组成的混合物，取5.7g样品，在氧气中充分燃烧，经分析测定产生8.1和17.6g的二氧化

氢元素质量 16.2g*2/18=1.8g 氢元素质量分数是 1.8g/11.4g*100%=15.8%

碳元素质量 35.2g*12/44=9.6g 碳元素质量分数是 9.6g/11.4g*100%=84.2%

汽油 煤油 柴油中含不含氧元素

解：取5.7g汽油样品，在氧气中充分燃烧，经分析测定产生8.1和17.6g的二氧化碳。

则据质量守恒定律知：生成的水和二氧化碳中的氢元素和碳元素就是汽油中的。

8.1中含氢元素的质量=8.1*2H/H2O=0.9克

17.6g的二氧化碳含碳元素的质量=17.6*C/CO2=4.8克

0.9克+4.8克=5.7g

说明汽油中只含C、H两元素。

汽油样品中碳，氢元素的原子个数比=4.8÷12：0.9÷1=4：9

汽油样品中碳，氢元素的质量比=0.9:4.8=3:16

汽油的成分有哪些

柴油分子是由15个左右的碳链组成的，研究发现植物油分子则一般由14-18个碳链组成，与柴油分子中碳数相近。柴油是在270~350℃的温度范围内从石油提炼出来的，由87%的碳、12.6%的氢和0.4%的氧组成。那么柴油中就含有氧元素了。

至于其它的我不太清楚，但是如果它们没杂质的话，那么应该是没有氧元素的。

汽油中的主要添加剂有哪些

汽油是石油产品之一，其主要成分的化学式为C8H18。

汽油主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，没有固定的化学式。汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30至220摄氏度，空气中含量为74～123克／立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000千焦／千克（燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量）。

汽油的特点

汽油常常含有机械杂质和水分。机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果。水分混入汽油中，会加速汽油的氧化，并与汽油中低水分子有机酸生成酸性水溶液而腐蚀金属，低温时易结冰形成冰粒堵塞油路。所以车用汽油中应严格控制机械杂质和水分混入。?

汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。?

现在人们已经成为车主，他们会非常珍惜自己的车，经常保养自己的车。我们在保养汽车的时候可能听说过燃油添加剂。但是不知......

汽油中的主要添加剂有哪些

现在人们已经成为车主，他们会非常珍惜自己的车，经常保养自己的车。我们在保养汽车的时候可能听说过燃油添加剂。但是不知道什么是燃油添加剂，那么什么是燃油添加剂呢？燃油添加剂的主要作用是什么？

燃料添加剂的发展历史

燃油添加剂与汽车发展息息相关；

第一、二代洗涤剂添加剂:使用于1950-90年代，当时主流型号为“化油器发动机”，对应“低温积碳”问题，使用常规洗涤剂(化学成分为聚异丁烯酰亚胺)即可解决；

第三代洗洁精添加剂(俗称燃油宝):应用于1990-2010年代，针对多点喷射(歧管喷射)发动机的主流型号，主要解决喷油器和进气口进气阀积碳问题，需要连续添加，容易造成燃烧室积碳，其化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)。

第四代清洁添加剂(俗称直喷宝):2010年至今，主流车型是缸内直喷发动机。应该使用的清洁添加剂专门解决高温区喷油器、燃烧室和活塞积碳问题，其化学成分为PEA(聚醚胺)。

第五代燃料催化剂:从2017年开始，用户不再满足于清洁功能，而是更倾向于节能减排的需求。

分类

根据不同的使用要求，汽油添加剂一般分为三类:清洁型、维护型和动力提升型。

清洁型

清洗添加剂用量大(200ml-400ml)，在汽油中浓度高，成本高，价格通常高于100元，清洗效果强，见效快，效果好的产品能彻底清除燃油系统(燃油喷嘴、燃烧室等)中的积碳。)只有一瓶，只需要分阶段使用。

主流多点喷射(歧管喷射)车辆的积碳大部分位于燃油系统低温区域的喷油器、进气门和进气歧管，使用PIBA(聚异丁烯胺)添加剂可以解决积碳问题。新GDI车型的大部分积碳位于燃油系统高温区域的喷油器、燃烧室和活塞顶部。使用聚醚胺添加剂可以解决积碳问题。

维护类型

保养添加剂用量少(50ml-100ml)，又称汽油清净剂“GB19592-2004”。加油站卖的燃油宝就是这样的产品。它在汽油中的浓度低，成本低。通常它的价格在30元以内，需要长期连续使用。它能很好地抑制汽车发动机进气系统产生的沉积物。其清洗效果显著但清洗效果较弱，多适用于市场最大的多点喷射(歧管喷射)车辆。

动力提升式

辛烷值调整可以理解为功率提升型。通俗地说，92%的汽油可以换成95%的汽油，但不建议长期使用，因为这种产品含有MMT(锰)金属化合物，燃烧后的金属颗粒会粘在火花塞和三元催化剂上，会降低其使用寿命，久而久之会提前更换。不是不能用。还可以带两瓶，解决开车长途旅行或去偏远山区时当地油品差的问题。还能有效弥补乙醇汽油带来的动力衰减、热值不足的问题。

燃料添加剂的主要功能

1.清除积碳并清洁燃油系统；

新一代燃油添加剂的清洁和活化因子可以促进燃油中的胶体和发动机积碳等有害物质。连续添加5次燃油添加剂后，排气管积碳明显减少， 滤清器 、排气宽度、燃油系统都非常干净。

二是增强动态性能；

新一代燃油添加剂中的纳米成分能够吸附包裹胶体，在高温作用下在燃烧室中产生气态“微爆”，使燃油再次雾化，引发完全燃烧，提高发动机功率。90%以上的车辆首次使用燃油添加剂后，明显感觉动力增强。尤其是车累了，车老了，车满了，车在行驶的时候，感觉更明显。

三是提高雾化，节省燃油；

新一代燃油添加剂凭借纳米分子材料直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室内产生“微爆”，引起燃油二次雾化，触发完全燃烧，提高热效率，降低油耗。经实车对比试验，该燃油添加剂可节油10~18%。尤其是长途高速行驶，比平时更经济，可以直观感受到。

4.防腐、防锈、润滑和发动机保护；

新一代燃料添加剂有机纳米分子和洗涤剂活化因子、抗氧化、防腐、破乳等10多种材料。针对油中硫、胶质、发动机积碳等有害成分研发，新一代燃油添加剂中的燃油添加剂还具有抗氧化、清洁、分散、破乳、防腐蚀、润滑等功能。

5.降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；

发动机的噪音过高，不仅是因为汽车的密封性能差，还因为发动机内部的积碳、油泥等杂质加速了发动机的磨损。新一代燃油添加剂中的清洁、抗氧化、润滑等作用可以大大改善这一现象，清除积碳和胶质可以明显降低发动机磨损，从而降低发动机噪音，延长发动机使用寿命。

6.消除黑烟，减少排放。

由于油品雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟。燃油添加剂能有效降低燃烧活化能，提高雾化效率，使油品中的不燃胶体充分燃烧，从而消除黑烟，减少排放。连续添加五次后，可以发现黑烟明显减少甚至完全消除。

汽油在油箱放久了会怎么样

日常生活中，水果蔬菜一旦长期保存，就会腐烂变质。那么，如果汽油长时间放在油箱里，会变质吗？开车的时候不可能等到汽油用完了再加油，所以每次油箱里都会剩下一些没用完的汽油，那么这种油会变质吗？会影响车吗？

其实这个问题我们不用太担心。由于汽车油箱的设计，这个油泵通常安装在油箱的底部。即使油箱里有残油，也会加新油，油箱底部的旧油会先用完。就像用吸管喝可乐一样。问题不太大，可以先用。

另外，汽油理论上不会变质。99%以上的汽油是碳和氢，主要成分是被称为C5-C12的C5-C12、脂肪烃、环烷烃和某些芳香烃。当各种化学元素与空气体接触时，一些不饱和烃，尤其是这种二烯，会与氧气氧化形成胶体，可以说汽油是有保质期的。如果用诱导期来表示汽油的保质期，一般可以存放8个月以上。汽油的诱导期是指汽油在一定条件下与氧气接触到汽油吸收氧气的压力下降为止的时期。

如果油箱的气密性不够好，可能会导致汽油变质。众所周知，生活中的一些包装食品如果要保证不变质，那么这样的包装必须是正品空并且不能泄露。一旦泄漏，就会很快变质，汽油基本也是这样。现在很多车都用塑料油箱，但是气密性不是特别好，时间长了可能会变质。

除了乙醇汽油，它的保质期很短，只有一个月左右。这是因为掺有10%乙醇乙醇汽油的汽油在运输和储存乙醇汽油的过程中可能会接触空气体，会吸收空气体中的水分，而乙醇汽油的国标水分含量不超过0.15%。当水分含量为0.3%，温度低于-24℃时，会发生相分离。这时会看到一层乳白色的层状胶体，所以乙醇汽油的实际储存保质期要比普通汽车的无铅汽油低很多。

那么变质的汽油会对汽车产生什么样的影响呢？

1、导致发动机故障

这在乙醇汽油中很明显。如果乙醇汽油的含水量变高，是因为水的密度比汽油高，那么油箱底部是水，顶部是汽油。当发动机工作时，底部的水将首先由油泵泵出。水一旦进入气缸，就会导致气缸失火，甚至汽车在行驶中可能会突然熄火。但是，如果含水量低，基本上影响不大，即使喷进气缸，也会瞬间蒸发，但从长远来看，还是或多或少对发动机有很大的影响。

2、积碳增多，造成冲击和爆炸

如果汽车的油箱里装的是变质的汽油，长时间使用的话，里面的胶体物质会燃烧，不仅容易造成车内积碳，堵塞喷油器，造成发动机故障，导致发动机故障，爆震，增加磨损，而且清洗起来也很麻烦。而且汽油变质容易形成酮类、醇类、醚类等有机化合物，进而形成有机酸，对金属零件有腐蚀性。

其实这个不用太担心。这些只是汽油严重变质的后果。其实汽油在油箱里存放十几天半不会有太大变化，肯定在使用许可指标之内，不会对发动机造成任何影响。如果车已经停了半年多没有动，最好放上汽油，重新加一次再开始行驶。 汽油中的主要添加剂有哪些 汽油在油箱放久了会怎么样 @2019