10柴油和0号柴油区别在哪里_-10号柴油和0号柴油的性能
1.-10号柴油和0号柴油的区别
目前市面上单单柴油就有7个标号,最常见的柴油标号莫过于是-10号柴油和0号柴油。相信许多朋友还不太清楚-10号柴油和0号柴油的区别,下面就来和大家科普一下吧!
-10号柴油和0号柴油的区别
这两者最大的区别在于凝点不同,科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度,而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境,0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用,- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用。除了凝点之外,两者在性能上并没有差异,因此不同标号的柴油进行混加也不会对车辆造成不良影响。
柴油负10零下多少度可以用
-10号柴油的凝点在-10度,不过实际上- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用。我们在选择柴油时应该根据当地的最低气温进行选择,不然凝结的柴油很容易导致管路和喷油嘴堵塞,车辆无法正常使用。-10号柴油冬天冻住的话可以往油箱内加入一点煤油就能解冻。
其它标号柴油的使用温度
5#柴油适台于气温在8°C以上时使用;- 20#柴油适用于气温在- 5°C至- 14°C时使用; - 35#柴油适用于气温在- 14°C至-29*C时使用; - 50#柴油适用于气温在- 29°C至- 44°C或者低于该温度时使用。
-10号柴油和0号柴油的区别
这两种柴油的区别是凝结点不同、耐烧程度不同、适用的气温不同。
1、凝结点不同:0号柴油的凝结点是0度,负10号柴油的凝结点是零下10度。
2、耐烧程度不同:0号要比其余的柴油都耐烧,但0号柴油在零下5度可能会结腊,使柴油车无法启动。
3、适用的气温不同:温度在4度以上时选用0号柴油;温度在4度至零下5度时选用负10号柴油。
-10号柴油和0号柴油的区别:凝点不同,适用温度和成分不同。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴专油的凝点是-10摄氏度,零属号柴油的凝点是0摄氏度。
选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号,温度在4℃以上时选用0号柴油,温度在4℃~-5℃时选用-10号柴油,选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
-10号柴油比0号柴油的_含量更低,变稠的温度也更低,可以在最低气温-5℃以上正常使用。
柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油和重柴油两大类。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机,与汽油机相比,柴油机热效率高,燃油消耗率低,柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
以上内容参考:百度百科-柴油
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