油价由谁决定_油价算法谁制定的啊怎么算
1.SUV百公里10个油,一公里多少钱,怎么个算法
2.汽车油耗怎么算多少钱一公里
3.汽车油费算法?
充分的市场竞争,可以让商品价格达到合理水平,只要没形成垄断寡头,价格往往会根据市场供需关系正常化波动。
国内油价如同一团迷雾,被吐槽极多,但是缺乏权威的解读。得利者闷声发大财,还能没事嗷嗷哭两嗓子要个百十亿补贴贴补家用,爽的不要不要的。
今天财智成功从成本和产出角度对油价进行简单的分析,希望能够从一定程度上为大家解决疑惑。
1桶原油=159升=139公斤2007年第三季度,中石油加工原油2.03亿桶,也就是2821.7万吨,生产汽油543.4万吨、柴油1,161.2万吨、煤油54.2万吨。
按照上面的数据,一桶原油可以提炼出26.77公斤汽油,57.2公斤柴油,2.67公斤煤油。
要知道按照质量守恒定律,139公斤炼完远不止这点东西,还会有沥青和部分化工原料,这部分产品足以抵消炼油成本和运输成本,甚至其中已经有了利润。
为了简单一些,我们以整数1美元兑换7元人民币进行计算。
40美元一桶油时,280元人民币,由于汽油柴油煤油价格当前差不多,我们依然简单来计算,总共生产出26.77+57.2+2.67=86.64公斤汽柴煤油,一升汽油大概0.72公斤,一升柴油大概0.85公斤,煤油太少直接忽略,由于柴油产量更多一些,我们就按0.8公斤来计算。
一桶石油,最后产出108升汽柴油,一升的成本是1.93元。
50美元一桶石油时,350元人民币,一升成本3.24元。
80美元时,560元人民币,一升成本5.19元。
100美元一桶时,700元人民币,一升成本6.48元。
这是比较笼统的算法,实际一定是高估了的。因为报道的数据不一定真实,有可能人为的增加了损耗,从而制造亏损。所以上面忙活半天,我们只是为了算出经过人为润色加工后最高的成本。
我们再从出口的角度测算成本,下图是2017年7月-2018年6月我国汽油出口情况:
最后算下来,以2018年6月份75美元一桶油价计算,先扣除税费25%,一升是2.62元,再去掉毛利润20%,一升汽油的成本就是2.09元人民币,远低于第一种算法,巨大的差异只能说明报道中公布的数据一定被人为润色修饰了。
2016年1月份报道,中国香港籍油轮;长航发展轮装载1批3.8万吨、货值1444万美元的92号汽油从肖厝港区青兰山码头出口新加坡
虽说是宣称来料加工,出口免征增值税和消费税,但是货值和吨数在那里摆着,显然很能说明问题,与上面算法算出来的价格其实差别不大。
第三种算法,技术派
1909年炼油技术获得突破,以热力分馏产生的合成汽油,使每桶原油可产生60%汽油,15%柴油,15%煤油,剩下的10%沥青。
大规模炼油具体到一桶原油上,成本是极低的,10%的沥青以及部分化工原料完全可以抵消炼油成本。就跟花生油榨油后如果渣滓不要的话可以免费加工一样。
我们就按一桶油能产出85%的成品油,剩余部分全部作为炼油成本和运输成本,这样一桶原油139公斤可以出产118公斤成品油,还按照上面的0.8公斤每升计算,可以生产出147.5升成品油。
还是简单以一美元兑换七元人民币进行核算。
40美元一桶原油时,280美元对应147.5升成品油,1.9元人民币一升。
50美元时,2.37元一升。
60美元时,2.85一升。
70美元时,3.32元一升。
80美元时,3.8元一升。
90美元时,4.27元一升。
100美元时,4.75元一升。
120美元时,5.69元一升。
140美元时,6.64元一升。
不论何时,请不要忘记我国也是能产原油的,即便是进口依赖度提升到60%,国产原油也是能占到40%的。而国产原油的成本远低于50美元一桶。
所以综合来说,即便是国际原油140美元一桶时,综合成本也不会高于90美元一桶,也就是汽油成本不会高出4.27元一升。
2016年国内成品油价格均为含税价格,包括增值税、消费税、城建税、教育附加费等,税负累计3100-3300元/吨。此后有两三次本该降价时取了增加消费税的措施,使得税费比例进一步提高。
我们就以一吨汽油各种税费3500元来计算,具体到一升中,一升0.72公斤,一吨就是1389升,每升就是2.52元。
如今国际油价已经达到60美元附近,那么国内油成本加上税费应该是2.85+2.52=5.37元/升。多出部分就是两桶油的利润喽。
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SUV百公里10个油,一公里多少钱,怎么个算法
算法:
百公里7.9升,那么10公里也就是0.79,一公里0.079升,然后乘以当地油价就是一公里几毛钱了。
以当地油价8块一升的为例,那么通俗的说就是一公里七毛钱左右。
油耗:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
汽车油耗怎么算多少钱一公里
一公里多少钱要知道油价,比如92#汽油按照5.6元/升算,那么100公里就是10*5.6=56元钱的油钱,折合成一公里就是0.56元。
当然这么算是按照标准耗油算的,如果是跑高速,一直在经济车速,那么就达不到10个油耗,就会比0.56元便宜;但是如果是市区,道路比较堵,走走停停,或者夏天开空调,那么10个油耗就是最低值,实际一公里的价格就会高于0.56元。
当然这也和车主的驾驶习惯有关系,如果喜欢急停急加速,那么油耗也会增加,一公里的价格也会高于0.56元。
百公里油耗
百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
汽车油费算法?
计算方式通常有几种,第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。
我们设您使用95号汽油,设目前95号汽油价格为每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油费。
平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式,根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。
当然还有一个非常精准的油耗计算方法,就是一箱汽油完全消耗完,等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯,再记录一次里程数,按照加油量的多少,就能准确计算出实际油耗了。
大概900多元吧。
每辆车油耗都不一样。看你是什么车了。如果是普通轿车小排量的话一般百公里8个油左右。大排量的10个油朝上。SUV的话至少得10几个油。
所以按普通平均值10个油算。1730公里,大概173升油,然后乘以5.47。结果947元。
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