188汽油机配件_188f汽油机

曲轴上磁钢有刻度T线对正箱体上方刻度。正时链轮O对正缸头上面三角刻度。旋转到螺丝孔对正拧紧就行。

拆下第一缸火花塞的高压线,并使其离开缸体2~3毫米,然后接通点火开关并摇转曲轴。

当第一缸高压线跳火时即第一缸压缩行程上止点位置。

曲轴上的此轮是固定死的,先安装曲轴,在安装凸轮轴,凸轮轴与曲轴的正时点(两个圆点)对准就可以了。

进气门的间隙在0.20mm至0.40mm之间,排气门的间隙在0.30mm至0.50mm之间。

汽油机气门进气门和排气门的间隙是不同的,排气门的间隙会大一些,进气门的间隙在0.20mm至0.40mm之间,排气门的间隙在0.30mm至0.50mm之间。

气门间隙,发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。