进口原油价格计算公式表_进口原油价格计算公式

1.原油成本是怎么核算的呢

2.原油怎么算收益？

3.原油的计算公式，好比一吨 7930元，我想问如何得出多少钱一升，要计算公式。谢谢

4.国际原油价格每桶**元，一桶的重量或容积是多少？

5.国际原油运价指数

6.现货原油收益怎么计算？

原油 单位换算：

1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)　

1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)　

1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升

1吨石油=6.29桶.一桶约159公斤

详细的算法如下

石油体积与重量单位的换算方法

1.体积与重量单位之间的换算

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度p t 表示在某个温度状态下，没立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：

一吨油的体积数=1/p立方米； 一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。

美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位，同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如，1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑，其换算方法推导如下：

93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加仑），54.0*0.01*42*8.5美元/吨（1吨汽油约和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数）=192.78美元/吨。

表1.原油和油品体积与重量单位换算表

一、油品

品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨

航空汽油 0.701 8. 船用柴油E80 。 c37-5.0 0.886 7.10

车用汽油 0.725 8.67 减压渣油（大庆） 0.941 6.68

航空煤油 0.775 8.12 道路沥青 1.01 6.23

轻柴油 0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46

轻石脑油（44-100 。 c） 0.674 9.33 润滑油基础油500SN 0.8579 7.33

重石脑油（102-143 。 c） 0.742 8.48 润滑油基础油150BS 0.879 7.16

二、原油

品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨

中国原油 米纳斯原油 0.8498 7.40

大庆混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82

胜利原油（101库） 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31

阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱纳原油 0.9279 6.78

阿联酋原油 汉迪尔原油 0.8850 7.36

迪拜原油 0.8708 7.22 维杜里原油 0.8850 7.36

穆尔班原油 0.8498 7.4 马来西亚原油

沙特原油 塔波斯原油 0.72 7.89

阿拉伯轻油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27

阿拉伯中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03

阿拉伯重油 0.8871 7.09 伊朗原油

科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗轻油 0.8554 7.35

伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22

巴士拉轻油 0.8559 7.35 英国原油

巴士拉中油 0.8698 7.23 不伦特原油 0.8348 7.53

中原文留油 0.8321 7.56 俄罗斯原油

辽河外输油 0.930 6.76 原苏联出口原油 0.8659 7.26

胜利孤岛油 0.946 6.65 美国原油

江苏真武油 0.8403 7.49 西得克萨斯中质油 0.8251 7.03

华北任邱油 0.8410 7.48 北坡原油 0.8944 7.03

南海惠州油 0.8380 7.51 澳大利亚原油

南海绥中油 0.2 6.47 吉普斯兰油 0.8017 7.085

印尼原油 贾比鲁油 0.8156 7.71

阿塔卡原油 0.9109 7.76

2.体积单位换算

体积单位主要有桶、加仑、升、立方米，它们之间的换算系数见表2。

表2.体积单位换算表

升（L） 立方米（m 3 ） 加仑（美） 加仑（英） 桶（油）

158.98 0.15898 42 34.3 1

1 0.001 0.26418 0.21998 6.29*10 -3

1000 1 264.18 219.98 6.29

1立方米=6.29桶（油）

原油成本是怎么核算的呢

现货原油计算公式大概如下：投资收益=（单手平均盈利-交易成本）×交易仓位×盈利次数-（单手平均亏损+交易成本）×交易仓位×亏损次数。从公式中，我们可以看出影响交易结果的主要有以下几个因素：单手平均盈亏、交易仓位、盈亏次数和交易成本。

具体要看你是做什么规格的 不同规格的手续费不一样 同时赚的钱也不一样

比如：现在点位3200点买涨 到3300点出的 买的100T的原油 那么收益再1万 手续费大概一点九个点保本就是近1000也就是说你盈利9900元

原油怎么算收益？

现货原油计算公式如下：投资收益=（单手平均盈利-交易成本）×交易仓位×盈利次数-（单手平均亏损+交易成本）×交易仓位×亏损次数。从公式中，我们可以看出影响交易结果的主要有以下几个因素：单手平均盈亏、交易仓位、盈亏次数和交易成本。

现货原油盈利公式：盈利点数*规格*手数-手续费-点差就拿100KG的白银作为例子，如你现在买入一手100KG的白银，现价是2800,到了2850点位平仓，

那么你这一单的收益就是50个点的盈利，即（2850-2800）*100*1，再减去手续费就是纯利润，大概你这一单的利润是4000左右。以上是现货原油和现货白银的计算方式。

原油的计算公式，好比一吨 7930元，我想问如何得出多少钱一升，要计算公式。谢谢

现货原油收益的算法：现货原油计算公式大概如下：投资收益=（单手平均盈利-交易成本）×交易仓位×盈利次数-（单手平均亏损+交易成本）×交易仓位×亏损次数。从公式中，我们可以看出影响交易结果的主要有以下几个因素：单手平均盈亏、交易仓位、盈亏次数和交易成本。

具体要看你是做什么规格的 不同规格的手续费不一样 同时赚的钱也不一样

比如：现在点位3200点买涨 到3300点出的 买的100T的原油 那么收益再1万 手续费大概一点九个点保本就是近1000也就是说你盈利9900元

国际原油价格每桶**元，一桶的重量或容积是多少？

1立方米是0.81吨，1升=1立方分米

1立方米=1000升，所以1升重0.00081吨

公式是：每升价格=0.00081X每吨油价

如果每桶原油95.32，那么 每升价格=95.32/158.=0.59

国际原油运价指数

原油一桶=0.1576千公升（立方米）

一吨=7.3桶

一公斤=0.3055加仑（美）0.2545加仑（英） ，

所以一桶国际原油=136.986公斤， 一般市场上以137公斤为准

现货原油收益怎么计算？

国际原油运价指数用VLCC指数计算。

VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数，指数的计数单位是美元/桶，就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系，也有经济学家根据VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。

运价总指数用加权算术平均数公式计算：式中_为运价总指数；K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

世界原油主要的分类指标有API度(根据API值分轻质、中质、重质)、硫含量等，现有原油储量比例中，中质和重质原油比轻质原油更高，按硫含量分类，低硫原油仅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高达58%。

国际原油指数大都用NYMEX轻质低硫原油期货合约主力合约的一个综合，1--12个月那个月是主力合约的时候 ，原油指数报价就用那个月的价格。

VLCC运价指数影响因素：

一、原油价格：当原油价格处于较低水平时，会刺激各个原油进口国的抢油需求，以囤积更多价格较低的原油作为储备，此时原油运输的需求就会上升，VLCC运价指数也会跟随上涨；

二、原油供给：当产由国额外增加大幅原油供给时，石油较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备，原油运输的需求也会加大，VLCC运价指数也随之上涨。

“WS”英文全称为“Worldscale”，是一套综合计算原油运价的体系，于1952年经英国BP公司和壳牌公司请求，由英国伦敦油轮经济人委员会创立。

它反映了原油从一个港口运往另一个港口所需要的平均总成本。1969年，该指数与美国油轮标准运价指数融合，形成一套新的运价计算体系。2002年该指数又增加了新的统计方法，改为反映油轮一次负载或一个运输港至五次负载或五个运输港之间32万次航程后的平均总成本。

WS100指的是船东和承租人之间所谈的租船价格按该指数的100%计算。

波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩，而WS反映的是平均运输成本。

现货原油收益的算法：现货原油计算公式大概如下：

投资收益=（单手平均盈利-交易成本）×交易仓位×盈利次数-（单手平均亏损+交易成本）×交易仓位×亏损次数。

从公式中，我们可以看出影响交易结果的主要有以下几个因素：单手平均盈亏、交易仓位、盈亏次数和交易成本。