万州今日油价_今天万州柴油价格表最新
1.LNG公交车的推广工作
2.万州到三峡自助游攻略
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LNG公交车的推广工作
常柴万州柴油机有限公司是1996-08-28在重庆市万州区注册成立的有限责任公司,注册地址位于重庆市万州区厦门路1101号。
常柴万州柴油机有限公司的统一社会信用代码/注册号是915001012079337056,企业法人韦锦祥,目前企业处于开业状态。
常柴万州柴油机有限公司的经营范围是:柴油机及其零配件、配套机组。在重庆市,相近经营范围的公司总注册资本为38192万元,主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中,共60家。
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万州到三峡自助游攻略
2012年2月29日发布新修订的《环境空气质量标准》中,PM2.5将纳入各省市强制监测范畴。PM2.5主要来源于扬尘、燃煤和机动车污染。机动车排放占据污染总排放的比重有逐年增加的趋势。LNG作为清洁能源,尾气排放量大幅度降低,接近“零排放”,因此受到大力推广。LNG项目在层面受到大力扶持,如福州闽运公交与郑州宇通合作的“LNG在道路运输车辆上的应用”项目成功入选交通部第四批节能减排示范项目。LNG产品在社会效益和经济效益方面的表现出色,未来将有更广泛的应用。 随着国家新能源汽车发展规划的出台,全国涌现出一批批新能源客车应用的典型城市。重庆也加入到这一大军之中,LNG项目正式投入运营,全市14条城际线路全部配备清一色的宇通LNG客车95辆。
如此大手笔发展新能源客车,足见重庆市构筑绿色交通体系的决心。首批LNG车辆的投运,让“最炫节能风吹绿山城”。
据悉,这95台宇通LNG客车有74台为ZK6127HAN9车型,其余为6938 HAN9车型,两款均是宇通马拉松式创新精神的扛鼎之作,在实际运营中以养护成本低、续驶里程长、加气时间短、安全可靠等优点,让宇通LNG客车成为绿色交通的必然之选。
牵头重庆刮起“最炫节能风”
作为一个地处内陆的直辖市,重庆工业化、城市化发展迅速,但缺煤少电少气的问题一直存在,能源越来越成为制约重庆经济社会发展的一大瓶颈。对此,重庆市委书记高度重视,亲自谋划并推动解决,制定了“能源保障倍增”,提出到2015年要使重庆煤、电、气供应能力翻番,从根本上解决制约重庆发展的能源保障问题。
而LNG项目投运便是这一能源的应有之义,也是建设国家环境保护模范城市的必然要求。首批投入使用的95辆LNG客车将用于重庆至万州、涪陵、开县、云阳、黔江、潼南、南川等14条城际线路中,惠泽三千万山城父老。与同时启动的天然气“县县通”工程一起,在重庆刮起一股强劲的“最炫节能风”,真正做到了低碳客车绿色出行。 95辆宇通LNG客车的同时运营,拉开了重庆公共交通绿色出行的新篇章。以LNG为动力源,取代传统的燃油客车,尾气排放HC减少72%,NOx减少39%,CO减少90%,SOx和Pb降为0,达到国Ⅳ甚至接近国Ⅴ标准,让“天更蓝水更清山更绿”不再是空喊的口号。
节能降耗减成本,已经成为当今参与公共交通运输各方的共识。而LNG客车在减轻运营成本压力的同时,紧贴“节能、环保”的社会潮流,得到了的鼓励支持,比传统的燃油客车有着更好的应用前景。从实际运营来看,LNG售价是柴油价格的70%左右,用LNG替代汽柴油,可节约燃料成本30%。正基于此,“既要马儿跑得好,又要马儿不吃草”几乎成为所有公共交通车辆购的标准。宇通LNG客车凭借独特的技术优势和突出的节能效果,配合宇通完备的售后服务,成为重庆城际长途客运市场的首选产品。
配套先行 8个加注站打消后顾之忧
事实上,LNG是公认的、成熟的、适合公交用的新能源,有非常好节能减排效果。但核心的问题是,要大力推广LNG客车首先要解决好加注站的配套问题。
为此,重庆LNG项目到2020年,由中石油建设LNG加注站55个。西永大学城、龙头寺汽车站、陈家坪汽车站和四公里换乘枢纽等4座加注站已经建成。中国石油还将在万州、涪陵、开县、潼南等地投运4个加注站,保障气源供应充足,彻底解决95辆LNG客车日常运营的后顾之忧。同时,为实现顺利运营,宇通对LNG客车管理者和驾驶员分别进行了培训,截至目前已开展五次,确保LNG客车上路安行无忧。 2012年10月1日,180辆以LNG(液化天然气)为能源的通道空调车,正式在长安街上亮相,分别在1路、52路、99路3条线路投入运营。
据公交集团相关负责人介绍,在常规公交线路使用清洁燃料通道空调客车在全国尚属首次。一辆“巨无霸”设计负荷可载200人,可连续行驶300公里以上。
这批LNG清洁能源18米铰接公交车中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。
这些新车延续了北京公交车方基调、小圆角的造型风格和分色特点,车辆额定载客量170人,设计负荷达到200人,最高车速大于70公里/小时,续驶里程300公里以上,在行驶中几无噪声。
车辆的动力装置用了国Ⅴ排放大功率天然气发动机,通过深冷液化工艺提纯的LNG液化天然气为燃料,使罐体容量增大,车身重量更轻,有效降低了能耗。同比柴油发动机,车辆PM2.5的排放降低%以上。 2013年3月4日,从北京市公交集团获悉,63辆接近14米长的液化天然气(LNG)公交车今日(3月3日)加入322路车队并正式投入使用。这批63辆清洁能源新车与之前322路的柴油车型长度一致,都用13.7米车身,在所有单机公交车中是最长的。因此这班车也取了三门的设计,中门上车,前后门下车。据了解,北京公交集团将总计购置更新3155辆LNG清洁能源空调车。届时,北京公交集团以天然气为清洁能源的公交车将达到5681辆,对改善首都大气环境质量将起到积极作用。
惠州——广东省投放LNG公交车最多的地级市
2010年2月26日下午,惠州市首批20辆由珠海广通客车厂生产的清洁能源LNG(液化天然气)公交车在位于东平的市公共汽车总公司大水塘停车场举行投放仪式,剩余80辆LNG公交车将在3月底前投入运营30辆,另外50辆也将在省运会之前陆续到位。
2011年11月18日,广东惠州100辆新型LNG环保公交车上路了,新车将接替1、3、9、14、21等13条线路的柴油公交车。
2012年惠州市区新增130辆LNG环保公交车,其中惠州市公共汽车总公司新增100辆LNG大型环保公交车(已有200台LNG公交车,100台LNG的士),惠州市东江公共汽车运输公司将更新30辆大型LNG环保公交车,投放在206路(原303路)、209路(原301路)公交线路上。
2012年9月7日,惠东首批16辆LNG公交车上路试运行,惠东也成为惠州市第一个投放LNG公交车的县区。10月29日,惠东县首批50辆LNG新能源公交车正式投入运营,主要分布在当地公交线路的1路、2路和3路。12月,惠东再次投放30辆LNG环保公交运行6路公交、6辆新能源旅游大巴,至此惠东共有LNG公交80辆;LNG旅游大巴6辆。
2012年9月3日,上午,博罗县城14辆全新的LNG环保公交车试运营。随后还将有14辆陆续投入运营。
惠州市共拥有LNG公交车438辆,在广东省地级市中排名首位。
长江三峡又名峡江或大三峡,位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上,下面是关于万州到三峡自助游攻略的内容,欢迎阅读!
万州到三峡游玩的路线
一般旅游团的路线是:第一天晚上万州坐船出发,第二天接近中午抵达太平溪港或茅坪港(途中观赏西陵峡),上岸游览三峡大坝,下午上船往回走,途经九畹溪要停靠,有自费漂流的项目(100元/人),晚上会停靠姊归屈原祠。第三天清晨就停靠巫山,客人可自费游小三峡(150元/人)游完上船后就一直往回开,途中可观赏瞿塘峡,大概下午5点钟到达万州。
你如自己坐船游三峡,就买万州到宜昌的旅游船船票,这种船停靠旅游景点时间久点,中途停靠云阳,奉节,巫山,巴东等。
重庆三峡自助游
感觉三峡,最富色彩的峡谷。
没有哪个峡谷比长江三峡被文人墨客赋予更多的诗篇和称赞,雄伟的瞿塘峡、惊险的巫峡、秀美的西陵峡构成了世界上最神奇的峡谷。李白、白居易、苏轼等诗圣文豪赋予了这里艺术的流放气质,王昭君、屈原平添了最浪漫的色彩,三国逐鹿,无数英雄豪杰在古战场上纵横驰骋,而今虽已物是人非,却留给后人无尽的想象和深深的喟叹。
行在三峡
三峡游轮长江沿线各地均有三峡游轮停靠,预定前首先要注意选择航线,因为长江步步景不同,每个航段各有精彩。其次选择游轮,即使在同一区域航行,不同游轮所停靠的港口和所经过的航线景观也会有些差异,建议行前最好仔细参考比较各游轮公司提供的航线图和行程表。第三步是选择舱位。游轮的布局大体一致,多数的客舱是安排在船的中部,越靠近驾驶台的舱位越豪华,景观也越好,有些房间还拥有私人的观景台。作为公共区域的餐厅、商店,酒吧、夜总会、剧院等场所大多位于游轮的首尾部分。
游览路线
1、顺流游览,即重庆至宜昌顺水行舟,一般3天,沿途各大景点白天停靠,大约在420元。
2、往返游览,即重庆游览至宜昌,再乘船从宜昌返回重庆,时间一般为4~6天,费用大约630元(一般为国内游船,不含船上用餐)和1780元(涉外豪华游船,一般为全包费用)。
旅游班车
宜昌的旅游班车可以方便地通往各个景点,旅游班车一般在大公桥乘坐。如五峰柴埠溪景区、远安鸣凤山景区、秭归县九畹溪、宜都市古潮音洞、夷陵区晓峰景区、枝江市三峡奇石村等。
游轮
1、宜昌—万州区是水上飞翼——俄罗斯高航速旅游船,柴油机,噪声大,但是航速快。
2、如想细细品味三峡最好乘游轮,宜昌各大旅行社或宾馆都有豪华游轮业务,但这样游览三峡一般需要好几天,费用较贵。
进出三峡主要是重庆万州区至湖北宜昌市之间的狭长峡谷的总称,由于景点的分布,最好选择从宜昌乘坐游船游览。而从各地到宜昌或重庆的方式很多,交通便利。飞机距离三峡最近的三峡机场位于宜昌市,开通有宜昌至北京、深圳、上海、广州、大连、海口、武汉、张家界、黄山、厦门等地的航班,有机场高速公路可直达。三峡机场距市区26公里,机场大巴是每个航班起飞前2个小时从清江酒店开出。
铁路
可坐火车到重庆或者宜昌,然后再乘船游览。宜昌火车东站始发北京、广州、上海、无锡、西安、太原、武汉等方向的直达列车,也是宜昌高铁站。公路通往宜昌的交通主要依靠宜黄高速公路,豪华快车通常是人们的重要选择。可以从武汉、荆州、恩施、神农架等地坐车前往,再乘坐游船游三峡。
水路游三峡,可先到重庆、武汉、宜昌,然后乘船游览,在景区靠岸观光。这样做的好处是将交通、住宿、餐饮都交给游船负责,免去奔波之苦和每到一个地先找酒店的麻烦。乘三峡游船一般选择“重庆—宜昌(或宜昌—重庆)”段,沿途停靠涪陵、丰都、云阳、奉节、巫山、巴东、茅坪等站,全程票价从300元到1200元。
景区交通三峡一般有两种走法:
从宜昌溯源到重庆
1、行船时间比较长,有足够的时间欣赏两岸风景。2。费用相对低。
从重庆顺流到宜昌
1、顺水推舟,船速快。2。白天安排停靠景点,两岸风光一览无余。3。晚上一般不行船,在船上的休息不会受到行程的影响。
游在三峡
一般乘船游览三峡。大三峡(瞿塘峡、巫峡、西陵峡)及其中的景点均在船上观看,不需要门票。所以一定要在船上找一个既安全又能欣赏美景的最佳观赏位置。下船游览时一定要牢牢记住游轮停靠的码头和游轮开航的时间,必须在开航前返回游轮。三峡中风雨难测,所以雨具是必备的物品之一。船上江风较大,春秋季节应准备薄毛衣或外套;冬季长江上更是寒冷,应带好厚重衣物,如羽绒服等。巫山小三峡150元。
石宝寨★★★★
石宝寨的美之所以夺人心魄,最重要的原因是它建在玉印山的峭壁上,融合了山体的峻拔之势。依山而建的12层塔形阁楼,高56米,全木制结构,是国内仅存的唯一一座穿斗式木结构建筑,整个建筑没有一颗铁钉,历经300多年保存完好,实为建筑奇迹。费用:50元
交通:在重庆朝天门汽车站乘长途汽车或在朝天门码头乘快艇到达忠县,然后在忠县汽车站乘班车(30分钟一班)前往石宝寨。
瞿塘峡★★★★
三峡中的第一站,也是最短的峡谷,瞿塘峡西起奉节白帝城,东至巫山大宁河,长仅8公里。这段中的主要景点有:白帝城、大溪古文化遗址、古巴人悬棺。
巫峡★★★★
巫峡又名大峡,以“秀”著称,是三峡中最精彩之段。峡谷特别幽深曲折,是长江横切巫山主脉背斜而形成的。整个峡区奇峰突兀,怪石嶙峋,群峰如屏,江河曲折,宛如一条迂回曲折的画廊,充满诗情画意。路程西起巫山城东大宁河口,东至巴东关渡口,长约40公里。
巫山云雨★★★★
“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”,耳熟能详的诗句使巫山云雨名声远扬。巫峡内水汽长年不散,水位越高,湿度越大,江面上层层薄雾萦绕群山,颇具神秘色彩。三峡工程对这一神奇的景观基本没有影响。
神女峰★★★★
除了巫山云雨,巫峡的另一绝就是幽深奇秀的峰。峡江两岸,青山不断,群峰如屏,直刺云天;谷深峡长,江流曲折,船行其间,峰回路转。巫峡两岸群峰,以各具特色的十二峰为奇,十二峰中又以神女峰最为纤丽奇俏。因峰谷秀丽形似神女,加之美丽的传说,使得没有生命的岩石也多了几分迷人的神。日出之时,太阳从神女峰的深处升起,一直是三峡上的'经典景观。三峡工程竣工后,神女峰下淹不到50米,无伤大雅。
观看日出的最佳时间春夏季6:30~8:30;秋冬季7:30~9:00。
三峡大坝★★★★
长江经万里跋涉之后,在西陵峡中段被三峡大坝拦腰截断。三峡大坝的海拔高度为185米,最终运行水位在海拔175米。水位抬升至海拔135米后,使用了双向五级船闸。整个工程于2006年完工。
西陵长江大桥位于三峡大坝坝区,专为三峡工程而修建,全长1118。66米,宽18米,塔高187。5米,单跨900米,被誉为“神州第一跨”。
费用:票价105元(含观光车费,坝顶目前不对外开放)
交通:从宜昌市区到三峡大坝可以坐4路、100路或10路公交车在夜明珠下,再坐8路到展览馆下。(8路车不是市区里的公交8路,上车前先问清楚,否则就坐到市区里了。)
三峡大坝三峡工程坝址位于湖北省宜昌市三斗坪中堡岛,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里,是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡大坝景区主要是由泄洪观景区、185观景区、平湖观景区三大景区组成,在坛子岭可以远眺大坝,俯瞰长江;在泄洪观景区可以看到波澜壮阔,雷霆万钧的泄洪景观;在185观景区,能欣赏到“截断巫山云雨,高峡出平湖”的美妙画卷。“三峡截流纪念园”位于三峡大坝右岸,在这个幻影成像剧场中,可以重温当年三峡截流的宏伟场面。
灯影峡★★★★
船过长江江面,看到崖顶有四面颇似唐僧、孙悟空、猪八戒和沙僧四人的巨石,如果角度合适,真是惟妙惟肖。因在夕阳辉映时,酷似皮影戏,当地人称为“灯影子戏”,所以此处得名“灯影峡”。
费用:免费
交通:也可在宜昌城区乘4路公交车到达三峡茶城或22公司站,有从夷陵客运站发往三峡人家景区的专线公交车经过。或者在葛洲坝三号船闸码头乘三峡人家和两坝一峡的专线游船。
葛洲坝★★★★
葛洲坝建于湖北宜昌,全长2561米,高70米。3座船闸中,大江1号船闸和三江2号船闸堪称中国和亚洲船闸之最,船闸设计亦属世界级。当27孔的泄洪闸和3座冲沙闸同时开启时,可安全渲泄长江历史上最大的洪峰水量——105000立方米/秒。
交通:从宜昌城区乘3、9路公交车可到大坝,车费1元。
葛洲坝的壮阔与宁静
1。夏季汛期到来,泄洪闸前,能看到一个壮观的场面,那只能用惊涛拍岸来形容。2。葛洲坝最有意思的还是乘船过闸和在大坝平湖上泛舟,那种妙境还需要自己体会。
三游洞风景区★★★★
三游洞、楚塞楼、张飞擂鼓台、陆游泉、下牢溪,听听这些景点名,可以想象在人杰地灵的楚地,有过多少历史人物匆匆走过。
费用:78元
交通:在沿江大道有10路直达,或乘4路,在终点换中巴到达。一句话推荐景点:白帝城“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”,李白名句使白帝城成为妇孺皆知的地名,可以看到瞿塘峡的全貌。
白帝城费用:120元(含古象馆门票、渡船)交通:在重庆汽车北站乘大巴到达奉节县城,票价160元,再在奉节坐车前往白帝城,票价5元。
神农溪发源于神农架原始森林中的高山,整条溪沿途汇入17条小溪,其间有8处百米瀑布,两岸山峰大多在300~1200米之间。费用:200元,学生半价。
西陵峡东起宜昌南津关,西至秭归香溪河口,全长66公里的西陵峡是三峡中最长的一条峡。
吃喝三峡
三峡的美食也有旖旎的风光。三峡有很多用当地特产做出的美食,只此一家,别无分店。比如三峡盛产柑桔,用桔子做的菜就有很多,像陈皮牛肉、陈皮鱼块、柚香陈皮翅、柚香肉等。
鱼
在长江上不可能不提到鱼。三峡的可食用鱼种类繁多,而且大多肉质鲜嫩。宜昌以及三峡一带最好的鱼是黄谷鱼,主要产自长江及其支流中,煮汤或者下火锅味道皆鲜美异常。长江烤鱼已经成为一个品牌。
三峡纤夫宴
名为“宴”,其实就是三峡以前拉船的纤夫吃的再简单不过的食品。烹制方法基本上就用蒸和烤两种,把江里的鲜活小鲫鱼用筷子串上,烤后加上泡菜在锅里一闷,味道绝对原汁原味。
特色小吃三峡分大三峡和小三峡,在大三峡,游客基本上都是在游船上吃,这样不光可以赏美景,还可以尝美食。在小三峡,可以下船吃些特色小吃,不过,肠胃不好的人最好少吃。蒸豆腐用豆瓣、香料、料酒等腌制后再上笼蒸,味道很独特。
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