变压器油价格多少钱一公斤_变压器油价格
1.什么是油变压器.?什么是干变压器?
2.挖掘机的旋转马达的工作原理
3.有没有不导电又能增加摩擦力的油?
4.少油断路器是什么意思?
好用,算高端。
隶属中国石油旗下的自主品牌,品质还是可以的,虽然效果比不上嘉实多,美孚和壳牌,但毕竟价格也是有差距的所以只要不是期望值太高的话,完全可以放心使用。
昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。
昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。
工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。
什么是油变压器.?什么是干变压器?
一般来讲,变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的,以行驶里程或使用时间为准,如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标,则按先到的执行。
如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间,一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。
变速箱油久未更换的危害
1.久未更换变速箱油,会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。
2.久未更换变速箱油,会使变速箱油老化、衰变,不仅增加汽车油耗,还将缩短变速器的使用寿命。
3.久未更换变速箱油,会使变速器中的油品颗粒化,阻塞油路,拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输,使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
挖掘机的旋转马达的工作原理
1、油变压器:也称油浸式变压器。它是变压器的一种结构型式,即变压器的线圈是浸泡在油中的。油浸式变压器由于防火的需要,一般安装在单独的变压器室内或室外,具有体积大、成本低、维修简单、散热好、过负荷能力强、适应环境广泛的特点。
2、干变压器:指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。广泛用于局部照明、高层建筑 、机场,码头CNC机械设备等场所。
知识点延伸:
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。
有没有不导电又能增加摩擦力的油?
将输入的能量完全、充分、有效地转换为热能,即将输入的能量全部作为“损耗”转化为有效热能输出。
旋转电机的种类很多。按其作用分为发电机和电动机,按电压性质分为直流电机与交流电机,按其结构分为同步电机和异步电机。异步电动机按相数不同,可分为三相异步电动机和单相异步电动机;按其转子结构不同,又分为笼型和绕线转子型,其中笼型三相异步电动机因其结构简单、制造方便、价格便宜、运行可靠,在各种电动机应用最广、需求量最大。
扩展资料:
1、在同一电压等级的电气设备中,旋转电机的绝缘的冲击耐压水平最低。
2、保护旋转电机用的避雷器的残压和电机的冲击耐压值很接近,绝缘裕度很小。如发电机的出厂冲击耐压试验值比氧化锌避雷器的3kA残压值仅高出25%~30%,磁吹避雷器裕度更小,且绝缘裕度随发电机运行将更低。因此电机只靠避雷器保护是不够的,还必须与电容器、电抗器、电缆段等结合起来进行保护。
3、匝间绝缘要求侵入波陡度受到严格限制。因为电机绕组的匝间电容很小和不连续,迫使过电压波进入电机绕组后只能沿着绕组导体传播,而它每匝绕组的长度又远较变压器绕组为大,作用在相邻两匝间的过电压与侵入波的陡度成正比。为了保护好电机的匝间绝缘,必须严格限制侵入波陡度。
总之,旋转电机的防雷保护要求高、困难大,需要全面考虑绕组的主绝缘、匝间绝缘和中性点绝缘的保护要求。
百度百科-旋转电机
少油断路器是什么意思?
绝缘油有 桐油.硅油..亚麻油和变压油.变压油是使用最多的绝缘油.
合成绝缘油
synthetic insulating oil
20世纪30年代初美国合成电气性能优良、稳定性好,特别是具有不燃性的极性液体多氯联苯(PCB),用于电容器和变压器,提高了容量和安全性。后来,运行经验证明PCB具有毒性,70年代初各国都先后限制使用或禁用。目前合成油用于电缆的主要有十二烷基苯(用于自容式充油电缆)、聚丁烯(用于钢管充油电缆)和少量难燃电缆用的硅油。变压器油主要有十二烷基苯(与矿物油混合)、硅油及酯类合成油。由于聚丙烯薄膜(PP膜)在电容器中的推广应用,发展了吸气性强、击穿场强高、与PP膜相容性优良的多种合成油。合成油就其分子结构,可分为芳烃合成油、硅油、酯类油、醚类和砜类合成油、聚丁烯。常用合成油的性能列于表。表中列有 PCB的特性以作比较。合成油的净化处理常用白土吸附法。净化处理时,白土用量约为油重的0.5~3%,处理温度约为40~80℃。对极性大、含杂质较多的合成油,精制时可适当增加白土用量和处理次数。
2种类
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芳烃合成油,硅油,酯类油,醚类和砜类合成油,聚丁烯等都是合成绝缘油
3芳烃合成油
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十二烷基苯(DDB),,烷基侧链含 9~15个碳原子的混合物。侧链中有支链时不易生物降解,称为硬质烷基苯;侧链为直链时易于生物降解,称为软质烷基苯。二者电气性能相近,中国主要使用软质烷基苯。DDB是毒性最低的合成油之一。 它属于弱极性材料,具有优良的电气性能和热、氧老化稳定性,吸气性比较好,击穿电场强度高。铜、钢、锌、锡、铝等金属对它几乎不起催化老化作用。但铅有明显的催化老化作用,并较易溶胀橡胶。DDB 主要用于浸渍纸或纸膜复合介质,可用于电缆、电容器和变压器。但因与PP膜的相容性欠佳,不宜用于全膜电容器。DDB可与矿物油混合使用,以改善矿物油的吸气性。二芳基乙烷
,异丙基联苯
,烷基萘
(AN),这几种材料的共同特点是电性能和理化性能优良,稳定性好,特别优良的吸气性,浸渍场固体介质的局部放电电场强度高,可选取较高的工作电强度(高于DDB)。PXE和IPB与PP膜的相容性好,是较优良的全膜电容器的浸渍剂。AN适用于膜纸复合介质电容器,芳烃合成油属低毒浸渍剂,它们的主要缺点是低温局部放电性能较差,燃烧性同矿物油相近。单苄基甲苯与二苄基甲苯混合油,由于低温下的粘度较低,浸渍PP膜的低温局部放电性能较好,是新开发的较有前途的合成油。
4硅油
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,R为甲基时称为甲基硅油,部分甲基被苯基取代后称为苯甲基硅油。硅油的特点是耐热性优良,工作温度可达150~200℃,属难燃性绝缘油。硅油的粘度-温度特性平坦,有高的耐寒性。改变聚合度n即分子链的长短,可得到不同的粘度。作为绝缘油的粘度为20~50×10-6m2/s。硅油可用于电缆、变压器和电容器。由于硅油价格高,仅用于防火要求较高的场所。
5酯类油
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属极性液体介质,εr为3~7,tgδ 也较大。除磷酸酯外,多数酯类的毒性很低。由于酯的极性,易于吸附杂质和水分,较难净化。酯的电性能优良,εr大,可用于电容器。它的闪点较高,亦可用于难燃性变压器。缺点是粘度较高,不易浸渍。苄基新癸酸酯(BNC)的理化性能、电性能、热氧老化稳定性均优良,吸气性强。适用于浸渍纸、膜纸复合介质电容器。磷酸三甲苯酯(TCP)的εr约为6,为不燃性油。与PXE和AN混合可提高其低温下的局部放电性能。当TCP的体积混入量大于40~50%时也具有不燃性。缺点是净化困难,并具有一定毒性。可用于电容器及难燃性变压器。邻苯二甲酸烷基酯随烷基碳原子数增加,闪点、粘度升高,εr、tgδ、凝固点降低。邻苯二甲酸二辛酯(DOP)和三氯化苯(TCB)混合可用于纸或膜纸复合介质电容器。其他如偏苯三酸三辛酯,εr为4.2,可用于脉冲及金属化电容器。季戊四醇酯可用于变压器。
6醚类和砜类合成油
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烷基氯化二苯醚(MCDO)的电气性能和稳定性优良,不燃烧,浸渍全膜电容器较好,但因毒性较大使应用受到限制。双甲苯醚 (DTE)的理化性能及电性能优良,适用于膜纸及全膜电容器。二芳基砜和芳烃合成油混合,在电容器中也有应用。
7聚丁烯
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由丁烯和异丁烯聚合而成,为非极性液体。εr、tgδ低,介电性能和老化稳定性优于矿物油,具有吸气性。改变聚合度,可得到粘度不同的聚丁烯。主要用于钢管充油电缆和低压电容器。
少油断路器与多油断路器有什么主要区别
朋友,油断路器是以密封的绝缘油作为开断故障的灭弧介质、散热的一种开关设备,有多油断路器和少油断路器两种形式。当油断路器开断电路时,只要电路中的电流超过0.1A,电压超过几十伏,在断路器的动触头和静触头之间就会出现电弧,而且电流可以通过电弧继续流通,只有当触头之间分开足够的距离时,电弧熄灭后电路才断开。多油断路器顾名思义就是由于断路器容量大、体积大,而断路器灭弧介质绝缘、散热油多的断路器,反之就是少油断路器。多油断路器的触头和灭弧装置对金属油箱都是绝缘的,绝缘油的作用既是灭弧,又是绝缘。它的体积大,油量多,断流容量小,运行维护困难。少油断路器的绝缘油仅作为灭弧介质,触头和灭弧装置对地的绝缘由支持绝缘子、套管和有机部件构成的。它体积小、重量轻、断油容量大。
少油断路器的油是什么作用
在少油断路器中起灭弧、绝缘的作用
什么是少油断路器
少油断路器一般用于10KV配电系统,它的触头和灭弧系统,绝缘筒中放置了少量的绝缘油,主要用于灭弧作用,触头之间的绝缘作用,其结构比较简单,价格便宜的有点,在配电系统中使用比较广泛。详细的可以去百度百科了解
什么叫多油断路器?什么叫少油断路器?少油断路器有哪些特点?
多油断路器现在已经基本不用了,原来产自东欧各国。多油断路器中的油不仅作为灭弧介质,同时也是绝缘介质,所以多油断路器的外壳是可以触摸而没有危险的。少油断路器是现在常用的断路器。其中的油仅仅作为灭弧介质使用,而绝缘功能已经减弱,仅仅作为断路器内部的各元件之间的绝缘使用。所以少油断路器外壳是带电的。少油断路器外形小,重量轻,内部充油量也少,便于维护检修,也便于安装布置。
多油断路器和少油断路器的区别
多油断路器现在已经基本不用了,原来产自东欧各国。多油断路器中的油不仅作为灭弧介质,同时也是绝缘介质,所以多油断路器的外壳是可以触摸而没有危险的。
少油断路器是现在常用的断路器。其中的油仅仅作为灭弧介质使用,而绝缘功能已经减弱,仅仅作为断路器内部的各元件之间的绝缘使用。所以少油断路器外壳是带电的。
少油断路器外形小,重量轻,内部充油量也少,便于维护检修,也便于安装布置。
少油断路器具有什么等优点
优点:价格便宜、结构简单。
缺点:检修周期短、费用高,充油设备、容易火灾;
少油断路器的操作规程是什么?
一、一般规定
1、停运的断路器在投入运行前,应对该断路器本体及保护装置进行全面、细致的检查,必要时进行保护装置的传动试验,保证分、合良好,信号正确,方可投入运行。
2、操作中应同时监视有关电压、电流、功率等指示及红绿灯的变化是否正常。
3、在带电情况下,严禁使用千斤顶或压板缓慢合闸。
4、电动分、合闸后,若发现分、合闸未成功,应立即取下控制保险或跳开控制电源开关,以防烧坏分、合闸线圈。
5、断路器动作后,应查看有关的信号及测量仪表的指示,并到现场检查断路器实际分、合闸位置。
6、需要紧急手动操作高压断路器时,必须经调度同意后方可操作。
二、运行注意事项
1、6断路器压力低于闭锁值时,应立即将该开关控制电源断开,并将机构卡死,禁止该开关带电分、合闸。
2、运行中的6断路器应定期测量微水含量,新装和大修后,每三个月一次,待含水量稳定后可每年一次。每年定期对6断路器进行检漏,年漏气率应符合规程规定。
3、6气体额定气压、气压降低报警值和跳闸闭锁值根据不同厂家的规定具体执行。压力低于报警值时,应立即汇报调度及主管部门。
4、新装和投运的断路器内的6气体严禁向大气排放,必须使用气体回收装置回收。6气体需补气时,应使用检验合格的6气体。
5、真空断路器应配有防止操作过电压的装置,一般用氧化锌避雷器。
6、运行中的真空灭弧室出现异常声音时,应立即断开控制电源,禁止操作。
7、运行中的油断路器应定期对绝缘油进行试验,试验结果记入有关记录内;油位降低至下限以下时,应及时补充绝缘油。
8、油断路器跳闸后油色变黑、喷油或有拒动现象,严重渗漏油等状况时,应及时进行检修。
三、重合器的运行
1、整体式结构重合器用高压合闸线圈;分布式结构重合器用低压合闸线圈。
2、运行中,应检查重合器有无渗漏油现象;瓷瓶、套管有无破损、裂缝及其它损伤,当发现有损坏情况时,应及时汇报有关部门进行更换。
3、重合器动作后,应检查动作次数计数器,将读数记入开关动作统计表中。
四、负荷隔离开关的运行
1、 户外高压负荷隔离开关与35kV熔断器配合使用。
2、 负荷隔离开关可以在正常情况下作为开关来操作,开断额定负荷电流。
3、 真空负荷隔离开关可以开断瓦斯、温升故障等一般过负荷电流,但不能用来开断短路电流。
五、10kV中置式小车开关的运行
1、 带负荷情况下不允许推拉手车。推拉开关小车时,应检查开关确在断开位置。
2、 合接地刀闸时,必须确认无电压后,方可合上接地刀闸。
3、 “五防”机械连锁功能应正常。
4、 运行中,应经常检查带电显示器指示灯是否完好,若有损坏,应及时更换。
六、弹簧操作机构的运行
1、 当电机回路失去电源时,对分闸弹簧可手动储能。
2、 进行紧急操作时,不能将手、身体和衣服与机构接触。
3、 机构安装、试验完运行前,应检查机构中手动机具,分闸与合闸安全锁销是否取掉。...
变压器油在多油断路器,少油断路器中各起什么作用
在多油断路器里, 油起到绝缘和灭弧作用。
在少油断路器里, 油仅仅是灭弧用的。
为什么少油式断路器会被淘汰
所谓同期是指断路器的三个点接的时间差为零。如果三个接点有时间差,在通或断时会产生短时缺相运行,除本身的暂态电流外还会产生很大的不平衡电流。 ..
少油断路器喷油是什么原因?
当少油断路器油位过高、缓冲空间减少、箱体承受压力过大时,就会发生喷油。切断电动机的启动电流或短路电流时,电弧不易熄灭,也会发生喷油
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