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2009年无锡市初中毕业升学考试
化学试题
本试题卷分第1卷(客观题)和第II卷(主观题)两部分。共六大题,38小题。考试形式为闭卷书面笔答。考试时间为100分钟。试卷满分为100分。
注意事项:
1.答题前,考生务必用0.5毫米黑色墨水签字笔将自己的姓名、准考证号填写在答题卡的 相应位置上,并认真核对条形码上的姓名、准考证号是否与本人的相符合。
2.答客观题必须用2B铅笔将答题卡上对应题目的正确选项涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案,答案不能答在试卷上。
3.答主观题必须用0.5毫米黑色墨水签字笔作答,答案写在答题卡各题目指定区域内相应位置上。如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案。不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答的答案无效。
4.考生必须保持答题卡的整洁。考试结束后,将试题卷和答题卡一并交回。
可能用到的相对原子质量:H-l C-12 O-16 S-32 Ca-40
第I卷 (客观题 共30分)
一、单项选择题(本题包括20小题,每小题1分,共20分。每小题只有1个选项符合题意)
1.下列物质属于纯净物的是
A.水 B.硬水 C.钢 D.煤
2.在金属铝所列性质中,属于化学性质的是
A.导电性 B.导热性 C.延展性 D.还原性
3.某饮用水标签的部分内容如右图所示,图中的Na、K、Ca是指
A.分子 B.元素 C.原子 D.单质
4.将下列少量物质分别放入水中,充分搅拌,可以得到无色溶液的是
A.汽油 B.面粉 C.氯化钠 D.高锰酸钾
5.“墙角数枝梅,凌寒独自开。遥知不是雪,为有暗香来。”诗人在远处就能闻到淡淡的梅花香
味的原因是
A.分子是由原子组成的 B.分子间有间隔
C.分子具有一定的质量 D.分子在不断运动
6.“西气东输”工程中的“气”是指天然气,其主要成分是甲烷(CH4)。下列有关“CH4”意义的 认识不正确的是
7.用下列方法鉴别二氧化碳和氢气,其中不可取的是
A.分别检验气体的可燃性 B.分别通入石灰水中
C.分别填充气球放飞 D.观察两种气体的颜色
8.用灯帽盖灭燃着的酒精灯,其灭火原理是
A.消除可燃物 B.隔绝空气 C.降低温度 D.降低着火点
9.“加碘食盐”是指在食盐中加入适量的碘酸钾(KIO3),其中碘元素的化合价为
A.+l价 B.+3价 C.+5价 D.+7价
10.产生下列现象与向大气中排放的物质无关的是
A.闪电 B.酸雨 C.臭氧层空洞 D.温室效应
11.下列叙述正确的是
A.用托盘天平称取5.26 g氧化铜 B.用药匙搅拌加速氢氧化钠溶解
C.溶液的pH越大酸性越强 D.少量浓硫酸沾到皮肤上应立即用大量水冲洗
12.下列结构示意图中,属于阴离子的是
13.下列叙述不正确的是
A.酶是生物催化剂,能催化生物体内的反应
B.生活污水中所含的氮、磷化合物是植物营养素,但会导致水体污染
C.活性炭具有很强的吸附能力,能吸附水中的杂质,所以可用活性炭淡化海水
D.铁锅是有益于人类健康的理想炊具,因为烹调的食物中会留有人体需要的铁元素
14.为了全力打造“生态无锡”、“和谐无锡”,下列措施符合该理念的是
①控制工业“废水”和生活污水的直接排放;②将居民生活用煤逐渐改用液化石油气或天然气;③禁止尾气排放不达标的机动车上路;④坚决取缔生产工艺落后、污染严重的企业;⑤大力提倡植树造林
A.只有①②⑤ B.只有②③⑤ C.只有①③④⑤ D.①②③④⑤
15.元素周期表是学习化学的重要工具。右下图是元素周期表中的一格,从中获取的信息不正确的是
A.该元素的原子序数为18 B.该元素属于金属元素
C.该元素的原子核外有18个电子 D.该元素的相对原子质量为39.95
16.下列物质的变化,不能通过一步化学反应实现的是
A. CuO→CuSO4 B.Fe→ FeSO4 C.HgO→O2 D.KNO3→KCl
17.甲、乙、丙三种金属,分别投入稀盐酸中,只有甲能产生气体;将乙投入丙的硝酸盐溶液中,乙的表面有丙析出。则甲、乙、丙三种金属的活动性顺序为
A.甲>乙>丙 B.乙>甲>丙 C.丙>乙>甲 D.甲>丙>乙
18.下列叙述正确的是
A.纯碱、烧碱都属于碱 B.有单质生成的反应一定是分解反应
C.化学反应中一定有能量变化 D.由两种元素组成的物质一定是化合物
19.学习科学知识可以用来辨别“真”、“伪”,通过分析下列叙述属于“真”的是
A.绿色食品是不含任何化学物质的食品
B.为延长灯泡的使用寿命,可在灯泡中充入氮气
C.青少年缺钙会得佝偻病和发育不良,因此需要经常补充钙单质
D.有人称自己有特异功能,能将普通的铜、铝转变成黄金
20.下列装置或操作能达到实验目的的是
二、不定项选择题(本题包括5小题,每小题2分,共10分。每小题有l -2个选项符合题意,按题意选对得2分;错选、多选均不得分;少选且选对得分)
21.“既满足当代人的需求,又不对后代人满足其自身需求构成危害的发展”是科学发展观的重要内涵之一。下列叙述不符合科学发展观的是
A.废旧金属的回收利用,既町以节约金属,又可以减少对环境的污染
B.开发太阳能、风能等新能源,既可以解决能源危机,又可以减少对环境的污染
C.为了避免造成土壤污染,应将使用过的一次性塑料饭盒倒入江河湖泊
D.用秸秆制沼气,既能避免焚烧秸秆产生的污染,又能解决生活用燃料问题
22.在下列图示的家庭小实验中,主要发生化学变化的是
23.某学生将燃着的镁条迅速伸入盛满CO2。的集气瓶中,发现镁条在集气瓶中继续燃烧,反应结束后发现瓶内壁附着黑色颗粒,瓶底有白色物质。对此现象他作如下解释,其中不正确的是
A.CO2能支持某些可燃物燃烧 B.黑色颗粒可能是碳
C.白色物质可能是氧化镁 D.白色物质可能是氢氧化镁
24.类推是化学学习中常用的思维方法。下列类推结果正确的是
A.CaCO3能与稀盐酸反应生成CO2,碳酸盐都能与稀盐酸反应生成CO2
B.H2点燃前需验纯,可燃性气体点燃前都需验纯
C.Fe在潮湿的空气中易被腐蚀,金属在潮湿的空气中都易被腐蚀
D.NaOH能使无色酚酞溶液变红色,碱都能使无色酚酞溶液变红色
25.一定条件下,在一个密闭容器内发生某反应,测得反应过程中各物质的质量如下表所示下列叙述正确的是
物质 A B C D
第一次测得的质量/g 50 4 4.6 1
第二次测得的质量/g 待测 20 23 4.2
A.上述反应属于化合反应 B.该反应应C与D的质量变化之比为23:4
C.第二次测得A的质量为12.4g D.该反应生成D的质量为4.2g
第Ⅱ卷 (主观题 共70分)
三、(本题包括5小题,共25分)
26.(5分)某化肥包装袋上的部分说明如右图所示。
(1)氯化铵属于化学肥料中的 ▲ (填字母)。
A.钾肥 B.氮肥 C.磷肥
(2)氯化铵具有的性质是 ▲ (填字母)。
A.易溶于水 B.有挥发性 C.受热易分解
(3)氯化铵中含有的阳离子的符号为 ▲ 。
(4)施用该类肥料时,要避免与 ▲ (填“酸性”或“碱性”)物质混合使用,以防降低肥效。
27.(6分)在“熟石灰、食醋、焊锡、石墨、维生素C、聚四氟乙烯”中选择适当的物质填空:
(1)属于合金的是 ▲ ; (2)可用于检验鸡蛋壳中含有碳酸盐的是 ▲ ;
(3)常用作电极的是 ▲ ; (4)可用于改良酸性土壤的是 ▲ ;
(5)缺乏 ▲ 会引起坏血病;(6)可用作不粘锅内衬的是 ▲ 。
28.(4分)现有H、N、O、K四种元素,请选用其中的元素写出符合下列要求的化学式各一个:
(1)生命活动中不可缺少的气体 ▲ ; (2)汽车尾气中排出的有毒气体 ▲ ;
(3)能使无色酚酞溶液变红的气体 ▲ ; (4)由三种元素组成的盐 ▲ 。
29.(6分)写出下列反应的化学方程式,并在括号内注明基本反应类型:
(1)硫在氧气中燃烧 ▲ ( ▲ )反应:
(2)实验室用过氧化氢制氧气 ▲ ( ▲ )反应;
(3)澄清石灰水和碳酸钠溶液混合 ▲ ( ▲ )反应。
30.(4分)右图是A、B两种固体物质的溶解度曲线,根据右图回答下列问题:
(1)10℃时,A、B两种物质的溶解度由大到小的顺序为 ▲ 。
(2)20℃时,将20g B物质加入50中充分溶解,所形成溶液的质 ▲ g。
(3)若使A物质从它的饱和溶液中大量析出,最适宜的方法是 ▲ (填“冷却”或“蒸发”)。
(4)50℃时,B物质饱和溶液中溶质的质量分数是 ▲ 。
四、(本题包括3小题,共16分)
31.(5分)A、B、C、D四种元素,A元素的原子核内只含一个质子,B是组成有机化合物不可缺少的元素,C是生物细胞中含量最高的元素,D+离子核外有10个电子。写出A、B、C三种元素的名称或符号:A ▲ 、B ▲ 、C ▲ ;D+离子的符号为 ▲ ;A、B、C、D四种元素组成的一种化合物可用于治疗胃酸过多,其化学式为 ▲ 。
Na+ Mg2+ Ca2+
OH- 溶 难溶 微溶
Cl- 溶 溶 溶
CO32- 溶 微溶 难溶
32.(6分)已知某粗盐样品中含有少量MgCl2、CaCl2及不溶性杂质。某研究性学习小组对该粗盐的提纯进行了探究,没汁如下实验流程,请根据图示回答下列问题:( 20℃时,部分物质的溶解性见右表)
(1)操作①中需要使用的玻璃仪器有:烧杯、 ▲ 。操作②的名称为 ▲ 。若在操作②结束后发现溶液A仍浑浊,应取的措施是 ▲ 。
(2)操作③是在加热条件下不断滴加稀盐酸至溶液的pH=7。该操作的目的是 ▲ 。
(3)操作④是将溶液B倒入 ▲ (填仪器名称)中,加热并不断搅拌,直到 ▲ 时(填现象),停止加热。
33.(5分)A~K均是初中化学中常见的物质.它们之间有如下图所示的转化关系。其中A、D、G、I为单质,E是铁锈的主要成分;常温下,C、D、F均为无色气体,B为无色液体,J为蓝色溶液。
请回答下列问题:
(1)反应③属于 ▲ 反应(填基本反应类型)。
(2)写出E和F的化学式:E ▲ ;F ▲ 。
(3)反应①的化学方程式为 ▲ 。
反应④的化学方程式为 ▲ 。
五、(本题包括3小题,共20分)
34.(2分)请根据题意回答下列问题:[在下列(1)(2)两小题中任选一题回答,若两小题都回答.则以第(1)小题的答案评定分数。]
(1)用什么物质能洗净衣服上的油渍?并简述原理。
(2)鉴别羊毛纤维和棉纤维(写出操作名称和现象)。
35.(8分)某研究性学习小组欲利用下列装置进行相关气体制取的探究,请你分析并填空。
(1)写出图中有标号的仪器名称:a ▲ ,b ▲ 。
(2)实验室用高锰酸钾制取氧气,应选择的发生装置是 ▲ (填字母),反应的化学方程式为 ▲ 。
(3)实验室制取氢气所用的药品是 ▲ ,应选择的收集装置是 ▲ 或 ▲ (填字母)。
(4)该小组成员查阅资料知道:硫化氢( H2S )是一种无色、有臭鸡蛋气味的有毒气体,能溶于水,其水溶液叫氢硫酸,具有挥发性。实验室常用硫化亚铁(黑色块状固体,不溶于水)与稀硫酸反应制取:FeS+ H2SO4=FeSO4十H2S↑。根据上述信息可知实验室制取硫化氢气体的最佳装置组合是 ▲ (填字母)。
36.(10分)草酸钙(化学式为CaC2O4,相对分子质量为128)是一种难溶于水的白色固体,受热能分解。小红同学为了探究其在加热条件下发生的变化,进行如下实验:取12.8g草酸钙固体在不断加热的条件下测得剩余固体的质量随时间变化如右图所示。请回答下列问题:
(1)t1~t2时问段内固体质量减少的原因是产生了一种极易与血红蛋白结合的有毒气体,该气体的化学式为 ▲ ;同时生成一种白色同体,它与大理石的主要成分相同,则该段时问内反应的化学方程式为 ▲ 。
(2)t2~t3时间段内固体质量不变的原因是 ▲ 。
(3)t3~t4时间段内反应的化学方程式为 ▲ 。
(4)小强和小明两位同学另取12. 8g草酸钙固体加热一段时间后,对剩余固体的成分进行探究。
查阅资料CaC2O4能与稀盐酸反应,其反应的化学方程式为:
CaC2O4+2HCl=CaCl2+H2C2O4;草酸(H2C2O4)是一种可溶于水的酸。
设计方案并实验
同学 实验操作 实验现象 结论
小强 取少量固体放入烧杯中,加适量水并搅拌。静置后,取上层清液于试管中,滴加紫色石蕊溶液 溶液变蓝色 剩余固体中一定含有 ▲ 。
一定不含有 ▲ 。
可能含有 ▲ 。
小明 另取少量固体放入试管中,加足量稀盐酸 有气体产生 剩余固体中一定含有 ▲ 。
产生气体的化学方程式为 ▲ 。
交流与讨论三位同学经过交流后认为,该剩余固体与图中 ▲ 时间段的物质成分相同。
六、(本题包括2小题,共9分)
37.(3分)目前流行的甲型H1N1流感,使得抗药物达菲(Tamiflu)再次受到人们的“关注”。达菲可由中药八角中提取的莽草酸( shikimicacid)为原料合成,莽草酸的化学式为C7H10O5 。请回答下列问题:
(])莽草酸中碳、氢、氧三种元素的原子个数比为 ▲ 。
(2)莽草酸的相对分子质量为 ▲ 。
(3)莽草酸中碳元素的质量分数为 ▲ (保留一位小数)。
38.(6分)某二价金属氧化物(MO)5g与45g稀硫酸恰好完全反应,测得反应后溶液中溶质的
质量分数为30%.求:
(1)该金属的相对原子质量。
(2)稀硫酸中溶质的质量分数。
2009年无锡市初中毕业升学考试
化学试题参考答案及评分说明
说明:1.在化学方程式的书写中:
①凡写错化学式、漏写反应物或生成物的化学式和未配平的均不给分。
②反应条件、沉淀及气体符号等错误,满三处扣1分(按大题累计)。
2.凡专用名词写错别字均不给分。
3.主观题,使用与参考答案不同的其他合理答案,且结果正确同样给分。
第I卷 (客观题 共30分)
一、单项选择题(本题包括20小题,每小题1分,共20分。每小题只有1个选项符合题意)
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 A D B C D C D B C A
题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
答案 D A C D B D A C B A
二、不定项选择题(本题包括5小题,每小题2分,共10分。每小题有1-2个选项符合题意,
按题意选对得2分;错选、多选均不得分;少选且选对得1分)
题号 21 22 23 24 25
答案 C AC D AB BC
第Ⅱ卷 (主观题 共70分)
三、(本题包括5小题,共25分)
26.(5分)(1)B(1分) (2)AC(2分) (3)NH4+(1分) (4)碱性(1分)
27.(每空1分,共6分)(1)焊锡 (2)食醋 (3)石墨 (4)熟石灰 (5)维生素C (6)聚四氟乙烯
28.(每空1分,共4分)(1) O2 (2)NO2(或NO或NxOy) (3)NH3
(4)KNO3(或KNO2或NH4NO3等其他合理答案)
29.(每空1分,共6分)(1)S+O2 点燃SO2 化合
(2)2H2O2=====2H2O+O2↑ 分解
(3)Ca(OH)2+Na2CO3 =CaCO3↓+2NaOH 复分解
30.(每空1分,共4分)(1)B>A (2)65 (3)蒸发 (4)16.7%
四、(本题包括3小题,共16分)
31.(每空1分,共5分)氢(或H) 碳(或C) 氧(或O) Na+ NaHCO3
32.(每空1分,共6分)
(1)玻璃棒过滤重新过滤
(2)除去过量的NaOH和Na2CO3
(3)蒸发皿蒸发皿中出现较多固体
33.(每空1分,共5分)
(1)置换 (2)Fe2O3 CO2
(3)C+H2O 高温 CO+H2
Fe十CuSO4 =FeSO4 +Cu(或其他合理答案)
五、(本题包括3小题,共20分)
34.(2分)(1)汽油,溶解(或洗涤剂,乳化)(或其他合理答案)
(2)灼烧有烧焦羽毛气味的是羊毛纤维,灰烬捻后呈粉末状的是棉纤维
35.(每空1分,共8分)
(1)长颈漏斗 水槽 (2)B 2KMnO4 △ K2MnO4 +MnO2 +O2↑
(3)锌和稀硫酸(或其他合理答案) C E (4)AFI
36.(每空1分,共10分)(1) CO CaC2O4 △ CaCO3 +CO↑
(2)草酸钙已完全分解,但尚未达到碳酸钙的分解温度
(3)CaCO3 高温 CaO+CO2↑
(4)[设计方案并实验
同学 实验操作 实验现象 结论
小强 剩余固体中一定含有 CaO(或氧化钙)
一定不含 CaC2 O4(或草酸钙)
可能含有 CaCO3(或碳酸钙)
小明 剩余固体中一定含有CaCO3(或碳酸钙)
产生气体的化学方程式为
CaCO3+2HCl=CaCl2 +CO2↑+H2O
交流与讨论 t3~t4
六、(本题包括2小题,共9分)
37. (3 分) (1)7:10:5 (2)174 (3)48.3%
38.解:(1)没金属M的相对原子质量为x,消耗硫酸的质量为y
MO + H2SO4 == MSO4 + H2O(1分)
x+16 98 x+96
5g y (5g+45g)×30%
x+16x+96 =5g(5g+45g)×30% (1分)x=24(1分)
24+1698 =5gy y=12. 25g (1分)
(2) H2SO4%=12.25g45g ×100%=27.2% (1分)
答:该会属的相对原子质量为24,稀硫酸中溶质的质量分数为27.2%。
F12010游戏中为什么我只能选择三个小车队啊?
测速F1:经济效益难见增 品牌效应图长远
国际在线报道:9月24日,F1方程式汽车大奖赛首次在中国“开锣”,这一重要赛事带给各方的诸多“利好”将逐步显现:67万平方米的上海国际汽车城通过F1赛事得到充分展现,不仅有利于上海汽车工业的发展,而且令其周边土地增值不少;根据统计,F1赛事期间有18%到20%的外籍人口来上海
观看比赛,这给上海旅游业带来的利益是显而易见的。但这些看似新鲜的盈利却与赛事主办方——上海国际赛车场无缘。经过三年的辛苦准备在上海F1赛事开赛之际,投资回报比问题仍是上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非必须面对的一大难题。
边缘利益难救急
在F1上海站开赛前夕举办的“首届中国F1发展论坛”上,面对记者有关“今年上海国际赛车场为F1投入多少,回报情况如何”的提问,郁知非回答并不从容:“你这个问题就像我们领导问我的一样”。
“申办F1赛事不容易,要办好并且连续7年使它健康可持续发展更不容易。”上海F1组委会副主任丘伟昌的一席话让郁知非找到了“知音”。根据上海国际赛车场有限公司与F1管理公司签订为期7年的经营合约,在F1赛事上海站比赛收益中?属于上海国际赛车场有限公司的主要由票务收入、广告赞助费和附属商业消费收入三大部分组成,另外加上一些的户外广告收入和上海国际赛车场持有上海赛事商务有限公司部分股权所得分红收入。而F1管理公司手中则握有F1赛事的核心利益,如场地广告、电视转播权以及相关产品的开发权等。
据业内人士估算,上海国际赛车场有限公司为建设赛车场投资了26亿元人民币;而第一次举办并不能保证以后也办,因为每年都可能有几个站加入或被取消,这样上海每年都要花F1申办费,约1.66亿元,每年的电视转播权购买费1.5亿元。今后承办F1赛事7年间,上海赛车场在F1赛事上的总投资将近50亿元。
支出与收入的不对等,使上海赛车场在经营上遭遇巨大压力已是不争的事实。对此,郁知非间接表示:“世界上所有的赛车场,如果仅仅从赛事本身的发展考虑,它的盈利水平是非常有限的。所以我们把5.3平方公里的上海国际赛车场看成竞技、、经济的综合场所,从多角度开发来运作上海赛车场。”
在投资回报问题上,郁知非也曾给自己定过时间,他说:“7年。”这正好是上海国际赛车场与F1管理公司签约的年限。
品牌效应图长远
据知情人士透露,为了给上海赛车场解决盈利方面的难题提供思路,2002年8月,上海国际赛车场有限公司邀请罗兰贝格战略管理咨询公司为其度身定做了一份咨询报告。罗兰贝格在咨询报告中提道:“上海国际赛车场应对其硬件设施进行综合利用,提高利用率,改善经营水平。对赛场软件的综合商业开发应以赛场和赛事的品牌战略为核心,提高品牌价值为目的,获取长远的商业利益。”
在赛事经营定位方面,罗兰贝格建议上海国际赛车场应根据总体发展目标? 在赛车行业承担更多的角色而不只是提供场地。 比如:在短期内可引进几个著名的国际赛事? 创出品牌;在中期内开发国内赛事同时扩大国际赛事? 提高赛车场的利用率。除了举办类似F1国际性赛事外,还应该充分利用场地,举办一些国内赛事和参与性赛事,使上海赛车场的品牌运作和经营收益得到互补。在赛事安排时间原则上,罗兰贝格建议上海赛车场按照“先国际赛事,后全国赛事,最后其他赛车活动”的程序走。赛车场硬件设施的综合利用方面,除了赛场和赛道外,附属商业区域和赛场周边区域也是开发着眼点之一;在赛车场软件的商业利用方面,除了电视播映权、赛车场及赛事广告权等之外,可以考虑发行体育**等。
郁知非在这份报告的影响下,也提到了建立自己品牌的重要性。郁知非表示:“我现在有两件东西是最珍贵的。第一个是打造上海赛车场自己的品牌;另外一个就是逐渐建立自己的车队和组织自己主导的联赛。”
郁知非说服乔丹车队老板,在其赛车车身上打上“上”字跑道标记,让所有不懂中文的人都能认识上海赛道,“这是我们打造上海赛车场品牌的第一步”。此外,郁知非还买断了全国场地锦标赛5年的经营权;获得佳通轮胎2000多万元的赞助,成立上赛FRD车队。
郁知非的目标是“若干年后要有我们中国自己的F1车手和F1车队”。在郁知非当选为中国汽车运动联合会副后,中汽联一位资深人士说,“郁知非的当选,将加快中国汽车运动的商业化运作进程。”
根据国际经验,在各国赛车场的经营中,每年国际性赛事虽然不多,但都占到赛事经营收入的60%以上。目前可以知道的是,郁知非和上海赛车场在盈利方面仍然是任重道远,因为挡在郁知非和上海赛车场,乃至整个中国汽车运动面前的不是一两年的盈利问题,而是汽车和汽车文化的普及进程。
林汉民:珠海可以花一毛赚三块
虽然在与上海的竞争之后珠海赛车场与F1失之交臂,但珠海赛车场总经理林汉民却通过香港电话向记者强调,他希望F1上海站比赛办得越精彩越好,因为“上海站F1不仅是上海的事,更是整个中国赛车界的事”。
《中国经营报》:作为当年F1主办权的竞争者之一,你是怎么看待2004赛季第16站F1赛事最终花落上海?
林汉民:F1是一场烧钱游戏,但是还有这么多地方抢着要办,除了展示形象外,最主要的就是这里面会有可观的经济效益。比赛期间观众云集,这对当地的酒店、餐饮、旅游、交通、零售、等行业来说都是一次赚钱的好机会。另外,利用F1可形成集聚效益,许多相关的企业例如汽车、轮胎、油品企业等也会趁机扩大自己在市场上的影响力,在周边举办相关的展览会、商洽会、商务论坛等,这对会展业又是一大促进。最重要的是,借此机会,上海可以提升自己的国际形象,这是一个吸引国际投资,加速经济发展的好时机。
《中国经营报》:具体到该赛事的主办方来说,你认为上海赛车场有限公司经济效益又将如何?
林汉民:据我了解,F1在全球其他十几站比赛的主办方都是大把赚钱的。办F1可以赚钱的渠道有很多。在比赛期间,门票、广告权转让、电视转播权转让等都是很大的收入来源。在平时,由于举办F1的效应,场地的知名度和级别都得到提升,必然可以吸引更多的汽车赛事落户,场租费可以相应提高。上海站的主办方能不能从中赚钱,关键就看他们与F1管理公司的利润分享协议是怎么签的。但有一点可以肯定,就算主办方不一定能从中赚钱,整个上海也肯定不会在这件事上亏本。
《中国经营报》:如果当初获得主办权的不是上海而是珠海,你觉得你们盈利的把握有多大?
林汉民:珠海办F1有珠海的优势,珠海地处珠三角,这里是国内居民消费力最高的区域之一,而且紧临香港和澳门,这里有大批成熟的F1迷。更主要的是,珠海已经有现成的赛车场,我们只要把场地完善一下就可以办F1了,这可以省去大笔的场地及配套设施建设费用。可以毫不夸张地说,如果F1由我们来办,我们可以做到花1毛钱赚3块钱。
《中国经营报》:在你看来,F1在上海举办,将对国内赛车场地比如说珠海赛车场的经营有哪些方面的影响?
林汉民:有利和不利的都有。比如因为上海站F1要开赛,这几天各家媒体都来找我访,这就对提高珠海赛车场的知名度有很好的作用。总的来说,好处是因为上海举办F1,关注赛车运动的人会越来越多,将有利于赛车运动在国内的开展和普及,也将有利于国内赛车场地的经营。不好的地方是:由于F1开赛,吸引大批企业把用于赞助赛车运动的广告费用投到F1上去了,其他赛事要获得赞助就变得更加困难。但我相信,只要国内的赛车运动发展的越来越好,企业用于赞助赛车运动的经费也会越来越多,大家可以共同把这块市场做大。
《中国经营报》:具体到珠海赛车场来说,你们有没有想过如何去利用F1产生的正面效应宣传自己?
林汉民:可以肯定的是国内的汽车运动发展速度将会越来越快,我估计这一新兴市场将会由去年几千万元的规模达今年几亿元的规模,这几亿元里面还不包括F1本身。至于如何尽量利用好这个效应,也是我们正在思考的问题。我们虽然没有办成F1,但还是获得了不少其他赛事的主办权,比如说将于10月份举办的国际超级跑车大赛(即GT大赛),GT目前虽然没有F1那么重的分量,但它与F1同属国际汽联最受瞩目的3大赛事之一,参加的都是法拉利、保时捷等顶级跑车,而且发展势头非常好。作为国内第一个场地赛车场,我们希望能与上海的F1一起把国内的汽车运动推向新的发展水平。
中石化:只丢掉了润滑油
走进位于上海的F1赛场,拿下F1中国站冠名权的中石化标志随处可见:接受赛车风驰电掣般摩擦的全部优质沥青跑道,取材自中石化“东海”牌沥青;供给赛车风驰电掣般疾驰的优质98号汽油,来自中石化自家出产的好油……然而,中石化旗下惟一的润滑油品牌——“长城润滑油”却饮恨没能入围赛车用润滑油之列,被国外某品牌顶替出局。在完美之中留下了一个小缺憾。
冠名造势
2004年,伦敦时间3月16日晚6点,经过艰难的谈判,中石化最终夺得了F1大赛2004年至2006年中国站冠名权、电视冠名以及赛道广告等多项权利。中石化的一揽子协议包括:拿下F1中国站冠名权;中石化的巨型广告可以矗立在上海赛车场20余个显著位置上,同时,中石化的LOGO也将出现在F1中国站比赛的奖杯上。最重要的是,中石化可以与F1的标志一起出现,这意味着中石化同时占有了F1所拥有的重要商业推广。
按照中石化的内部人士的说法:中石化此番与F1挂上钩,其最初的战略目的就是为了把产品推出去,尤其是针对海外市场,比如沥青、98号汽油等。一句话,中石化欲借F1先立形象再推产品。
有业内人士指出,国际汽联,素有“F1沙皇”之称的英国老头——艾可莱斯通,是一个能把F1整个赛事的所有“侧面”都利用上,进行包装赚钱的“广告经营怪才”。在“老艾”亲手打造的平台上,品牌宣传表现极具张力,且效果的确不凡。
外界一直盛传中石化此次赞助的额度是2亿至4亿美元,这个说法并非没有根据,从往年数据来看,美国菲力普·莫里斯(万宝路)烟草公司赞助的法拉力车队在2003年经费是4亿欧元,而日本烟草公司赞助的雷诺车队的年度经费是2.6亿欧元?日本松下集团赞助的丰田车队年度经费是3亿欧元。中石化至今对这个烧钱游戏的具体赞助数额讳莫如深。其实有关F1赞助,不论中石化内部外部都曾在投入与产出比方面有过相当大的争议,但最后中石化说服自己的一个理由是,今后中石化销售的产品、纪念品上都可以打上F1的标志——这个“国际通行证”式的标志将有助于让中石化提升在海外市场的亲和力,对其产品推广的好处不言自明。
扬眉吐气
让中石化扬眉吐气的是,中国站F1的上海赛场突破了国产专用道路沥青与F1赛道无缘的尴尬局面,中石化“东海”牌沥青作为F1赛道沥青此举被认为是中国石化沥青的质量达到国际先进水平的标志。
据了解,为跻身国际沥青市场,中石化旗下的镇海炼化为此精心编制了产品质量控制方案,并专门成立了F1专用沥青生产领导小组。公司各有关单位根据F1赛道对沥青产品质量的要求开展专项攻关。通过摸索工艺条件、固定产品出厂程序等手段,使F1赛道用SBS改性沥青产品过程控制及出厂质量保持稳定,确保了赛道面层优质沥青的供应。
而优质的98号汽油被获准源源不断地注入赛车油箱,成为赛车争霸的动力源,也被看作是第一次将中国国产品牌汽油的运用于世界项级赛事的里程碑。这种真实的广告冲击力大大提高了中石化品牌在推进国内销售网络布局时对经销商的诱惑力和感染力,也为其进军国际市场开了一个好头。
但F1不仅仅是一场体育竞赛,更是一个技术实力的竞技场。高速转动的诸多精密零件对润滑油的要求非常之高,遗憾的是,尽管长城润滑油在国内的品牌、质量都属一流中石化旗下润滑油品牌整合后,今年上半年长城润滑油销售额增长了52.9%?,但面对国际性大赛的严格检验时,还是不能满足技术上和质量上的要求,被其他国外品牌替代了。
不过,正如长城润滑油针对F1赛事制定的宣传重点是:“强调牵手F1,强调产品内涵与F1特性的一致”。F1是长城润滑油为自己设的一个标杆,借助中石化与F1的品牌结合效应,在推进旗下润滑油国内销售网络建设的同时,长城也在努力寻找着下一次发力的机会。
轮胎厂商:论剑F1 决战上海赛场
过去支持F1比赛的汽车轮胎厂商只有普利司通一家,现在变成了普利司通和米其林两个竞争对手,二者的最大区别是:普利司通只打法拉利一点,集中精力扩大明星车队对电视观众的影响。而米其林则是全线合作,先收6支F1参赛队的钱,再通过F1宣传新技术,拿到更多企业为中国生产的民用品进行配套的合同。
两强相遇勇者胜
在F1中国GP(公开赛)比赛之前,米其林和普利司通都站在中国汽车轮胎市场最激烈的竞争前沿,谁在上海更占上风,无疑会在气势和收益上打压对手,从而在明年的竞争中取得较好的位置,为此双方从今年开始就摆开架势扔银子、上项目。
先是米其林在今年年中宣布,将增资在上海和沈阳的企业,特别是上海的米其林,因为是吞掉中国回力之后才上马的项目,所以米其林必须把最先进的技术带到中国来,以抚平少数人对民族企业被吃掉的痛楚,这方面米其林下了很大力气,一方面帮助回力生产最先进的普及型轮胎,另一方面也通过真实体验F1赛车等活动,借F1形象展示自己在轮胎世界王者的风。
相对而言,因为美国福特车轮胎而备伤元气的普利司通,此次中国市场的作用就显得更突出。普利司通提出要在中国把天津、沈阳的汽车轮胎工厂的生产能力大幅提高。而另一家生产基地无锡工厂也已经建成投产,普利司通在基地数量上以三比二暂时领先。
此外普利司通还学着米其林,搞起了自己的轮胎专卖店,米其林叫“弛加”,普利司通叫“车之翼”。普利司通公司透露:“公司将建立起足以应对中国急速增长的汽车轮胎需求的生产体制。在现有的3600家普通零售店与1000家特约经销店的基础上,公司在2010年将中国国内的‘车之翼’专门店扩增至500家。”
棋逢对手难定论
其实米其林还留了一步棋,它把必必登挑战赛拿到中国,10月份开赛,参赛车型全是环保技术产品,这给了强调环境安全的中国一个好印象,也让正在实施或酝酿环保车生产的丰田、通用、奔驰、PSA有更多的机会,米其林中国公司的人讲“提供环保轮胎能更强化这些优秀新燃料汽车的降耗和排放水平”。
米其林如此动脑子,还在于技术的差异越来越小。光凭产品,米其林不能完全压过更便宜的普利司通。尽管米其林F1技术总监德帕耶强调:“我们每套轮胎都有200种以上的材料,试验过的车手都知道,用米其林的轮胎能比对手快上3秒钟以上。”但在成绩上,使用普利司通的法拉利总能用事实证明自己的实力,对此米其林也只能用赛场因素众多来掩盖。
普利司通在分析技术优劣时倒是显得低调一些,汽车运动轮胎开发总负责人浜岛裕英分析称:“可以预料,无论F1车队使用的是米其林轮胎,还是普利司通轮胎,两个竞争者提供的都将是软复合橡胶轮胎。最终的竞争将是橡胶投入位置的精确度、软复合轮胎系列的抓地性以及性能的持久性,这些都将成为决定胜负的关键因素。”
谁也不敢预测自己胜利,尤其是在家门口睁大了眼睛等着看结果的中国观众面前,当然,普利司通押宝法拉利的信心似乎要强一些,浜岛也认为法拉利的长盛不衰并不完全取决于轮胎,“法拉利车队的技术实力可确保极高的预测精度,因此仍是最有力的冠军争夺者。而擅长利用制动及轮胎抓地性能缩短圈时的雷诺车队、强大的BAR车队以及拥有得到充分休息后复出的小舒马赫的威廉姆斯车队,都将成为法拉利车队有力的竞争对手,这两个车队使用的都是米其林轮胎。”
://gb.cri.cn/1827/2004/09/29/521@3134.htm
明天也就是10月17常州人力市场招聘会的席位…
测速F1:经济效益难见增 品牌效应图长远
国际在线报道:9月24日,F1方程式汽车大奖赛首次在中国“开锣”,这一重要赛事带给各方的诸多“利好”将逐步显现:67万平方米的上海国际汽车城通过F1赛事得到充分展现,不仅有利于上海汽车工业的发展,而且令其周边土地增值不少;根据统计,F1赛事期间有18%到20%的外籍人口来上海
观看比赛,这给上海旅游业带来的利益是显而易见的。但这些看似新鲜的盈利却与赛事主办方——上海国际赛车场无缘。经过三年的辛苦准备在上海F1赛事开赛之际,投资回报比问题仍是上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非必须面对的一大难题。
边缘利益难救急
在F1上海站开赛前夕举办的“首届中国F1发展论坛”上,面对记者有关“今年上海国际赛车场为F1投入多少,回报情况如何”的提问,郁知非回答并不从容:“你这个问题就像我们领导问我的一样”。
“申办F1赛事不容易,要办好并且连续7年使它健康可持续发展更不容易。”上海F1组委会副主任丘伟昌的一席话让郁知非找到了“知音”。根据上海国际赛车场有限公司与F1管理公司签订为期7年的经营合约,在F1赛事上海站比赛收益中?属于上海国际赛车场有限公司的主要由票务收入、广告赞助费和附属商业消费收入三大部分组成,另外加上一些的户外广告收入和上海国际赛车场持有上海赛事商务有限公司部分股权所得分红收入。而F1管理公司手中则握有F1赛事的核心利益,如场地广告、电视转播权以及相关产品的开发权等。
据业内人士估算,上海国际赛车场有限公司为建设赛车场投资了26亿元人民币;而第一次举办并不能保证以后也办,因为每年都可能有几个站加入或被取消,这样上海每年都要花F1申办费,约1.66亿元,每年的电视转播权购买费1.5亿元。今后承办F1赛事7年间,上海赛车场在F1赛事上的总投资将近50亿元。
支出与收入的不对等,使上海赛车场在经营上遭遇巨大压力已是不争的事实。对此,郁知非间接表示:“世界上所有的赛车场,如果仅仅从赛事本身的发展考虑,它的盈利水平是非常有限的。所以我们把5.3平方公里的上海国际赛车场看成竞技、、经济的综合场所,从多角度开发来运作上海赛车场。”
在投资回报问题上,郁知非也曾给自己定过时间,他说:“7年。”这正好是上海国际赛车场与F1管理公司签约的年限。
品牌效应图长远
据知情人士透露,为了给上海赛车场解决盈利方面的难题提供思路,2002年8月,上海国际赛车场有限公司邀请罗兰贝格战略管理咨询公司为其度身定做了一份咨询报告。罗兰贝格在咨询报告中提道:“上海国际赛车场应对其硬件设施进行综合利用,提高利用率,改善经营水平。对赛场软件的综合商业开发应以赛场和赛事的品牌战略为核心,提高品牌价值为目的,获取长远的商业利益。”
在赛事经营定位方面,罗兰贝格建议上海国际赛车场应根据总体发展目标? 在赛车行业承担更多的角色而不只是提供场地。 比如:在短期内可引进几个著名的国际赛事? 创出品牌;在中期内开发国内赛事同时扩大国际赛事? 提高赛车场的利用率。除了举办类似F1国际性赛事外,还应该充分利用场地,举办一些国内赛事和参与性赛事,使上海赛车场的品牌运作和经营收益得到互补。在赛事安排时间原则上,罗兰贝格建议上海赛车场按照“先国际赛事,后全国赛事,最后其他赛车活动”的程序走。赛车场硬件设施的综合利用方面,除了赛场和赛道外,附属商业区域和赛场周边区域也是开发着眼点之一;在赛车场软件的商业利用方面,除了电视播映权、赛车场及赛事广告权等之外,可以考虑发行体育**等。
郁知非在这份报告的影响下,也提到了建立自己品牌的重要性。郁知非表示:“我现在有两件东西是最珍贵的。第一个是打造上海赛车场自己的品牌;另外一个就是逐渐建立自己的车队和组织自己主导的联赛。”
郁知非说服乔丹车队老板,在其赛车车身上打上“上”字跑道标记,让所有不懂中文的人都能认识上海赛道,“这是我们打造上海赛车场品牌的第一步”。此外,郁知非还买断了全国场地锦标赛5年的经营权;获得佳通轮胎2000多万元的赞助,成立上赛FRD车队。
郁知非的目标是“若干年后要有我们中国自己的F1车手和F1车队”。在郁知非当选为中国汽车运动联合会副后,中汽联一位资深人士说,“郁知非的当选,将加快中国汽车运动的商业化运作进程。”
根据国际经验,在各国赛车场的经营中,每年国际性赛事虽然不多,但都占到赛事经营收入的60%以上。目前可以知道的是,郁知非和上海赛车场在盈利方面仍然是任重道远,因为挡在郁知非和上海赛车场,乃至整个中国汽车运动面前的不是一两年的盈利问题,而是汽车和汽车文化的普及进程。
林汉民:珠海可以花一毛赚三块
虽然在与上海的竞争之后珠海赛车场与F1失之交臂,但珠海赛车场总经理林汉民却通过香港电话向记者强调,他希望F1上海站比赛办得越精彩越好,因为“上海站F1不仅是上海的事,更是整个中国赛车界的事”。
《中国经营报》:作为当年F1主办权的竞争者之一,你是怎么看待2004赛季第16站F1赛事最终花落上海?
林汉民:F1是一场烧钱游戏,但是还有这么多地方抢着要办,除了展示形象外,最主要的就是这里面会有可观的经济效益。比赛期间观众云集,这对当地的酒店、餐饮、旅游、交通、零售、等行业来说都是一次赚钱的好机会。另外,利用F1可形成集聚效益,许多相关的企业例如汽车、轮胎、油品企业等也会趁机扩大自己在市场上的影响力,在周边举办相关的展览会、商洽会、商务论坛等,这对会展业又是一大促进。最重要的是,借此机会,上海可以提升自己的国际形象,这是一个吸引国际投资,加速经济发展的好时机。
《中国经营报》:具体到该赛事的主办方来说,你认为上海赛车场有限公司经济效益又将如何?
林汉民:据我了解,F1在全球其他十几站比赛的主办方都是大把赚钱的。办F1可以赚钱的渠道有很多。在比赛期间,门票、广告权转让、电视转播权转让等都是很大的收入来源。在平时,由于举办F1的效应,场地的知名度和级别都得到提升,必然可以吸引更多的汽车赛事落户,场租费可以相应提高。上海站的主办方能不能从中赚钱,关键就看他们与F1管理公司的利润分享协议是怎么签的。但有一点可以肯定,就算主办方不一定能从中赚钱,整个上海也肯定不会在这件事上亏本。
《中国经营报》:如果当初获得主办权的不是上海而是珠海,你觉得你们盈利的把握有多大?
林汉民:珠海办F1有珠海的优势,珠海地处珠三角,这里是国内居民消费力最高的区域之一,而且紧临香港和澳门,这里有大批成熟的F1迷。更主要的是,珠海已经有现成的赛车场,我们只要把场地完善一下就可以办F1了,这可以省去大笔的场地及配套设施建设费用。可以毫不夸张地说,如果F1由我们来办,我们可以做到花1毛钱赚3块钱。
《中国经营报》:在你看来,F1在上海举办,将对国内赛车场地比如说珠海赛车场的经营有哪些方面的影响?
林汉民:有利和不利的都有。比如因为上海站F1要开赛,这几天各家媒体都来找我访,这就对提高珠海赛车场的知名度有很好的作用。总的来说,好处是因为上海举办F1,关注赛车运动的人会越来越多,将有利于赛车运动在国内的开展和普及,也将有利于国内赛车场地的经营。不好的地方是:由于F1开赛,吸引大批企业把用于赞助赛车运动的广告费用投到F1上去了,其他赛事要获得赞助就变得更加困难。但我相信,只要国内的赛车运动发展的越来越好,企业用于赞助赛车运动的经费也会越来越多,大家可以共同把这块市场做大。
《中国经营报》:具体到珠海赛车场来说,你们有没有想过如何去利用F1产生的正面效应宣传自己?
林汉民:可以肯定的是国内的汽车运动发展速度将会越来越快,我估计这一新兴市场将会由去年几千万元的规模达今年几亿元的规模,这几亿元里面还不包括F1本身。至于如何尽量利用好这个效应,也是我们正在思考的问题。我们虽然没有办成F1,但还是获得了不少其他赛事的主办权,比如说将于10月份举办的国际超级跑车大赛(即GT大赛),GT目前虽然没有F1那么重的分量,但它与F1同属国际汽联最受瞩目的3大赛事之一,参加的都是法拉利、保时捷等顶级跑车,而且发展势头非常好。作为国内第一个场地赛车场,我们希望能与上海的F1一起把国内的汽车运动推向新的发展水平。
中石化:只丢掉了润滑油
走进位于上海的F1赛场,拿下F1中国站冠名权的中石化标志随处可见:接受赛车风驰电掣般摩擦的全部优质沥青跑道,取材自中石化“东海”牌沥青;供给赛车风驰电掣般疾驰的优质98号汽油,来自中石化自家出产的好油……然而,中石化旗下惟一的润滑油品牌——“长城润滑油”却饮恨没能入围赛车用润滑油之列,被国外某品牌顶替出局。在完美之中留下了一个小缺憾。
冠名造势
2004年,伦敦时间3月16日晚6点,经过艰难的谈判,中石化最终夺得了F1大赛2004年至2006年中国站冠名权、电视冠名以及赛道广告等多项权利。中石化的一揽子协议包括:拿下F1中国站冠名权;中石化的巨型广告可以矗立在上海赛车场20余个显著位置上,同时,中石化的LOGO也将出现在F1中国站比赛的奖杯上。最重要的是,中石化可以与F1的标志一起出现,这意味着中石化同时占有了F1所拥有的重要商业推广。
按照中石化的内部人士的说法:中石化此番与F1挂上钩,其最初的战略目的就是为了把产品推出去,尤其是针对海外市场,比如沥青、98号汽油等。一句话,中石化欲借F1先立形象再推产品。
有业内人士指出,国际汽联,素有“F1沙皇”之称的英国老头——艾可莱斯通,是一个能把F1整个赛事的所有“侧面”都利用上,进行包装赚钱的“广告经营怪才”。在“老艾”亲手打造的平台上,品牌宣传表现极具张力,且效果的确不凡。
外界一直盛传中石化此次赞助的额度是2亿至4亿美元,这个说法并非没有根据,从往年数据来看,美国菲力普·莫里斯(万宝路)烟草公司赞助的法拉力车队在2003年经费是4亿欧元,而日本烟草公司赞助的雷诺车队的年度经费是2.6亿欧元?日本松下集团赞助的丰田车队年度经费是3亿欧元。中石化至今对这个烧钱游戏的具体赞助数额讳莫如深。其实有关F1赞助,不论中石化内部外部都曾在投入与产出比方面有过相当大的争议,但最后中石化说服自己的一个理由是,今后中石化销售的产品、纪念品上都可以打上F1的标志——这个“国际通行证”式的标志将有助于让中石化提升在海外市场的亲和力,对其产品推广的好处不言自明。
扬眉吐气
让中石化扬眉吐气的是,中国站F1的上海赛场突破了国产专用道路沥青与F1赛道无缘的尴尬局面,中石化“东海”牌沥青作为F1赛道沥青此举被认为是中国石化沥青的质量达到国际先进水平的标志。
据了解,为跻身国际沥青市场,中石化旗下的镇海炼化为此精心编制了产品质量控制方案,并专门成立了F1专用沥青生产领导小组。公司各有关单位根据F1赛道对沥青产品质量的要求开展专项攻关。通过摸索工艺条件、固定产品出厂程序等手段,使F1赛道用SBS改性沥青产品过程控制及出厂质量保持稳定,确保了赛道面层优质沥青的供应。
而优质的98号汽油被获准源源不断地注入赛车油箱,成为赛车争霸的动力源,也被看作是第一次将中国国产品牌汽油的运用于世界项级赛事的里程碑。这种真实的广告冲击力大大提高了中石化品牌在推进国内销售网络布局时对经销商的诱惑力和感染力,也为其进军国际市场开了一个好头。
但F1不仅仅是一场体育竞赛,更是一个技术实力的竞技场。高速转动的诸多精密零件对润滑油的要求非常之高,遗憾的是,尽管长城润滑油在国内的品牌、质量都属一流中石化旗下润滑油品牌整合后,今年上半年长城润滑油销售额增长了52.9%?,但面对国际性大赛的严格检验时,还是不能满足技术上和质量上的要求,被其他国外品牌替代了。
不过,正如长城润滑油针对F1赛事制定的宣传重点是:“强调牵手F1,强调产品内涵与F1特性的一致”。F1是长城润滑油为自己设的一个标杆,借助中石化与F1的品牌结合效应,在推进旗下润滑油国内销售网络建设的同时,长城也在努力寻找着下一次发力的机会。
轮胎厂商:论剑F1 决战上海赛场
过去支持F1比赛的汽车轮胎厂商只有普利司通一家,现在变成了普利司通和米其林两个竞争对手,二者的最大区别是:普利司通只打法拉利一点,集中精力扩大明星车队对电视观众的影响。而米其林则是全线合作,先收6支F1参赛队的钱,再通过F1宣传新技术,拿到更多企业为中国生产的民用品进行配套的合同。
两强相遇勇者胜
在F1中国GP(公开赛)比赛之前,米其林和普利司通都站在中国汽车轮胎市场最激烈的竞争前沿,谁在上海更占上风,无疑会在气势和收益上打压对手,从而在明年的竞争中取得较好的位置,为此双方从今年开始就摆开架势扔银子、上项目。
先是米其林在今年年中宣布,将增资在上海和沈阳的企业,特别是上海的米其林,因为是吞掉中国回力之后才上马的项目,所以米其林必须把最先进的技术带到中国来,以抚平少数人对民族企业被吃掉的痛楚,这方面米其林下了很大力气,一方面帮助回力生产最先进的普及型轮胎,另一方面也通过真实体验F1赛车等活动,借F1形象展示自己在轮胎世界王者的风。
相对而言,因为美国福特车轮胎而备伤元气的普利司通,此次中国市场的作用就显得更突出。普利司通提出要在中国把天津、沈阳的汽车轮胎工厂的生产能力大幅提高。而另一家生产基地无锡工厂也已经建成投产,普利司通在基地数量上以三比二暂时领先。
此外普利司通还学着米其林,搞起了自己的轮胎专卖店,米其林叫“弛加”,普利司通叫“车之翼”。普利司通公司透露:“公司将建立起足以应对中国急速增长的汽车轮胎需求的生产体制。在现有的3600家普通零售店与1000家特约经销店的基础上,公司在2010年将中国国内的‘车之翼’专门店扩增至500家。”
棋逢对手难定论
其实米其林还留了一步棋,它把必必登挑战赛拿到中国,10月份开赛,参赛车型全是环保技术产品,这给了强调环境安全的中国一个好印象,也让正在实施或酝酿环保车生产的丰田、通用、奔驰、PSA有更多的机会,米其林中国公司的人讲“提供环保轮胎能更强化这些优秀新燃料汽车的降耗和排放水平”。
米其林如此动脑子,还在于技术的差异越来越小。光凭产品,米其林不能完全压过更便宜的普利司通。尽管米其林F1技术总监德帕耶强调:“我们每套轮胎都有200种以上的材料,试验过的车手都知道,用米其林的轮胎能比对手快上3秒钟以上。”但在成绩上,使用普利司通的法拉利总能用事实证明自己的实力,对此米其林也只能用赛场因素众多来掩盖。
普利司通在分析技术优劣时倒是显得低调一些,汽车运动轮胎开发总负责人浜岛裕英分析称:“可以预料,无论F1车队使用的是米其林轮胎,还是普利司通轮胎,两个竞争者提供的都将是软复合橡胶轮胎。最终的竞争将是橡胶投入位置的精确度、软复合轮胎系列的抓地性以及性能的持久性,这些都将成为决定胜负的关键因素。”
谁也不敢预测自己胜利,尤其是在家门口睁大了眼睛等着看结果的中国观众面前,当然,普利司通押宝法拉利的信心似乎要强一些,浜岛也认为法拉利的长盛不衰并不完全取决于轮胎,“法拉利车队的技术实力可确保极高的预测精度,因此仍是最有力的冠军争夺者。而擅长利用制动及轮胎抓地性能缩短圈时的雷诺车队、强大的BAR车队以及拥有得到充分休息后复出的小舒马赫的威廉姆斯车队,都将成为法拉利车队有力的竞争对手,这两个车队使用的都是米其林轮胎。”
2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
●第1号席位:江苏常州市忘不了餐饮管理有限公司
诚聘:文员、连锁店助理、财务管理人员、会计等
●第2号席位:安费诺-泰姆斯通讯设备有限公司
诚聘:设备维修、电工、质量保证工程师等
●第3号席位:常州汇邦电子有限公司
诚聘:电子工程师
●第4号席位:常州海通电气自动化技术装备有限公司
诚聘:自动化技术工程师、装配钳工、电气接线工
●第5号席位:龙城旅游控股集团有限公司
诚聘:会计、投资管理人员、项目经理
●第6号席位:常州泰映工程机械有限公司
诚聘:设计、机电一体
●第7号席位:德尔达传感器(常州)有限公司
诚聘:生产工程师、产品开发工程师
●第8号席位:常州市明和塑胶有限公司
诚聘:质量工程师、设备工程师、内贸业务员等
●第9号席位:永祺(常州)车业有限公司
诚聘:业务跟单(英语)、业务跟单(日语)等
●第10号席位:常州市荣升机电有限公司
诚聘:业务员、购员、仓库保管员
●第11号席位:金德管业集团
诚聘:销售专员、见习经理、人事专员、司机等
●第13和14号席位:中德安联保险有限公司常州营销服务部(筹)
诚聘:分区经理、高级客户经理、客户代表等
●第16号席位:江苏明都汽摩集团有限公司
诚聘:汽车销售顾问、总裁秘书、驾驶员
●第17号席位:小松(常州)工程机械有限公司
诚聘:机械工艺工程师、装配工艺工程师等
●第18号席位:江苏奇能电池有限公司
诚聘:硬件工程师、软件工程师、机械工程师等
●第19号席位:常州市红梅劳动服务有限公司
诚聘:为江苏省邮电建设工程有限公司招职员
●第20号席位:常州依丽雅斯纺织品有限公司
诚聘:财务主管、总账会计、设计师、行政事务专员
●第22号席位:常州市裕成电子有限公司
诚聘:助力工程师
●第23号席位:常州市胜光华通商贸有限公司
诚聘:营业员
●第24号席位:华夏视联控股有限公司
诚聘:销售代表
●第25号席位:江苏延申生物科技股份有限公司
诚聘:销售内勤、人力部工作人员等
●第26号席位:江苏华博广告(常州)有限责任公司
诚聘:后期合成
●第27号席位:常州金陵江南大饭店
诚聘:餐饮部经理、助理、餐饮主管、副主管等
●第28号席位:常州森豪科技有限公司
诚聘:营销部经理、开发部经理、水电工程师等
●第29号席位:常州房地产信息网
诚聘:策划、杂志编辑、平面设计师、编辑、论坛等
●第30号席位:常州通顺防护用品有限公司
诚聘:缝纫工、整理工、挡车工
●第31号席位:常州奥斯电动车有限公司
诚聘:人力主管、会计、品质检验员等
●第32号席位:常州市新天地房屋拆迁有限公司
诚聘:拆迁项目经理、拆迁工作人员、项目内勤
●第33号席位:常州市汇丰船舶附件制造有限公司
诚聘:设计工程师、设计高级工程师、钳工等
●第34号席位:美国IDGVC全额投资企业
诚聘:专职理财顾问、兼职代理人
●第35号席位:常州创易计算机技术应用有限公司
诚聘:软硬件维护工程师
●第36号席位:常州希恩铝业有限公司
诚聘:业务员、外贸业务员
●第37号席位:常州市鑫正热处理有限公司
诚聘:机械加工工艺人员、热处理工、驾驶员等
●第38号席位:常州天华新能源科技有限公司
诚聘:测试工程师、项目工程师、品管部经理等
●第39号席位:江苏中再物资回收有限公司
诚聘:财务人员、业务人员、驾驶员、运输工等
●第40号席位:常州市永丰房产开发有限公司
诚聘:公司经理助理、公司财务部预决算人员等
●第42号席位:光硝子(常州)光学有限公司
诚聘:总务经理
●第43号席位:恒安标准人寿江苏分公司
诚聘:储备理财经理、理财代表
●第44号席位:常州灵通展览用品有限公司
诚聘:结构设计工程师、电气工程师、锅炉工等
●第45号席位:常州维卡塑业有限公司
诚聘:生产副总、材料工程师、维修工、仓管员等
●第46号席位:常州速威机电制造有限公司
诚聘:数控冲床编程、焊工、数控折弯工等
●第47号席位:常州市邦达旅游用品有限公司
诚聘:外贸单证员、面料辅料跟单员、缝纫机修理工
●第48号席位:江阴东辰机械制造有限公司
诚聘:机械设计工程师、液压设计工程师等
●第49号席位:常州先电机械有限公司
诚聘:生产工艺人员、设备操作人员、钳工等
●第50号席位:上海斯米克建材有限公司江苏分公司
诚聘:工程业务代表、家装业务代表、展厅接待
●第51号席位:常州凯乐特种织物有限公司
诚聘: 财务经理、成本控制主管、绩效考核专员等
●第52号席位:常州靓居建材销售有限公司
诚聘:工程项目主管、VIP主管、展厅导购、仓库管理员
●第53号席位:常州昆帝纺织有限公司
诚聘:染色工艺员、人力管理
●第54号席位:常州太平洋电力设备(集团)有限公司
诚聘:销售人员、技术人员、车间主任
●第55号席位:常州爱匹克斯汉泰化工研究所有限公司
诚聘:高级研发人员、化工研发员/研发助理等
●第56号席位:深圳市同致业房地产顾问有限公司
诚聘:销售经理、置业顾问
●第57号席位:常州金霸百货商贸公司
诚聘:见习主管、市场推广员、销售代表、助理、文员
●第58号席位:常州市宝丰涂装有限公司
诚聘:办公室管理、文员、技术服务工程师等
●第59号席位:常州市恒丰铜材有限公司
诚聘:现场管理员、工艺技术、机械电气技工等
●第60号席位:厦门金龙联合汽车工业有限公司无锡通江汽车销售服务有限公司
诚聘:业务人员
●第61号席位:常州市莱蒙物业管理有限公司
诚聘:客服主管、品质主管、人事主管等
●第62号席位:常州市康迪信电子有限公司
诚聘:检验员、数控车床操作工、工业会计等
●第63号席位:常州惠东技研有限公司
诚聘:工场长、营业部经理、设备部经理等
●第64号席位:常州宝杰汽车销售服务有限公司
诚聘:销售副总、销售经理、销售代表、客户服务等
●第65号席位:加盟苏宁电器助力行业领跑
诚聘:连锁店销售管理专员、客服专员、店长等
●第66号席位:中国人寿
诚聘:区域客服代表、区域客服主管、讲师
●第67号席位:常州鼎蓝工程塑料有限公司
诚聘:总经理、总工程师、销售经理等
●第68号席位:江苏新菱化工有限公司
诚聘:化工操作工、化工仪表员、化工分析员等
●第70号席位:交通银行太平洋中心
诚聘:驻店业务代表、销售主管、销售业务代表
●第71号席位:恒安标准人寿江苏分公司
诚聘:储备理财经理 、理财代表
●第72号席位:常州高博能源材料有限公司
诚聘:生产主管、工艺工程师、设备工程师等
●第74号席位:爱森水暖制造(常州)有限公司
诚聘:生产副总经理、财务部主管、财务部助理等
●第75号席位:国美金太阳
诚聘:装修部经理、门店店长/副店长、工程主管等
●第76号席位:国泰人寿
诚聘:储备干部
●第77号席位:常州普灵仕制衣有限公司
诚聘:平面设计师、美术编辑/兼文字编辑人员等
●第78号席位:常州尚城房地产营销有限公司
诚聘:楼盘专案经理、售楼员、招商总监等
●第79号席位:常州华科(博双)塑料有限公司
诚聘:财务管理、成本会计、驻外会计等
●第80号席位:常州市高露达饮用水有限公司
诚聘:送水工、驾驶员、小区送水员、营销员
●第81号席位:常州市福兴电器有限公司
诚聘:总经理助理、工程部经理、外贸跟单员等
●第82号席位:常州弘驰再生科技有限公司
诚聘:环安卫主管、分析人员、市开人员等
●第83号席位:常州平安保险售后服务部
诚聘:保险收费员
●第84号席位:电装(常州)燃油喷射系统有限公司
诚聘:安全卫生担当、企画专员、成本会计等
●第85号席位:雅瑟斯精密机械(江苏)有限公司
诚聘:日语外贸、车工模具工、国内花鼓业务等
●第86号席位:常州福瑞斯特新型建材有限公司
诚聘:生产部经理、项目经理
●第87号席位:常州宏事达(HST)
诚聘:人力副经理、机械设计、材料会计等
●第88号席位:江苏电器有限公司
诚聘:人力部主管、电动车销售员等
●第89号席位:常州仁良机械设备制造有限公司
诚聘:车工、钳工、镗床工、龙门刨工
●第90号席位:常州易宝网络服务有限公司
诚聘:销售经理、电子商务代表、网站编辑等
●第91号席位:常州季时合工坊有限公司
诚聘:财务人员、仓库管理
●第92号席位:中创企管咨询有限公司
诚聘:客户经理
●第93号席位:常州市凯宇汽车电器有限公司
诚聘:机械设计工程师、电机设计工程师等
●第94号席位:常州桌荣商贸有限公司
诚聘:见习经理、储备干部、市场拓展员等
●第95号席位:常州市美尔居装饰材料有限公司
诚聘:外贸主管、外贸业务员
●第96号席位:常州克雷斯纺织服装有限公司
诚聘:服装资料跟单人员、船务
●第号席位:中国平安人寿保险股份有限公司常州中心支公司
诚聘: 正式编制内勤
●第98号席位:常州市兰生数控职业培训学校
诚聘:加工中心操作、数控车操作教师、造型等
●第99号席位:常州市志翔车辆配件厂
诚聘:装配工人、注塑工人、外贸业务员
●第100号席位:常州谊和医疗器械有限公司
诚聘:专营店经理、内勤兼财务出纳、产品专员等
●第101号席位:金桥房地产开发股份有限公司
诚聘:行政管理、后勤管理、人力、会计等
●第102号席位:常州长青埃潍交通设备有限公司
诚聘:装配工、焊工、喷漆、复合、木工、清洁工
●第103号席位:常州国际汽车城有限公司
诚聘:销售人员、服务顾问助理、客服电话回访
●第104号席位:常州市盛和电子有限公司
诚聘:产品开发工程师、电子工程师(软件开发)等
●第105号席位:常州通用幕墙装饰工程有限公司
诚聘:工程营销经理、英语翻译、阿拉伯语翻译等
●第106号席位:常州市华海普发通讯技术有限公司
诚聘:焊工、打磨工、冲床工、钳工、折弯工等
●第107号席位:信达证券股份有限公司常州延陵东路营业厅
诚聘:理财经理、区域经理和高级理财经理等
●第108号席位:常州亚邦化学有限公司
诚聘:化工操作工
●第109号席位:常旺人力公司
诚聘:电焊工、装配钳工、工、维修电工等
●第113号席位:常州市人才市场人才推荐部
委托招聘:生产部经理、工程部经理、工程设计等
●第114号席位:江苏大众广告实业有限公司
诚聘:广告设计师、广告业务部经理、司机等
●第115号席位:江苏常发制冷股份有限公司
诚聘:培训主管、人事主管、体系主管、产品主管等
●第116号席位:美国友邦保险公司江苏分公司
诚聘:储备营销管理干部、寿险顾问
●第117号席位:常州富士常柴罗宾汽油机有限公司
诚聘:部品检查员、仓库记帐员、清洁工
●第118号席位:江苏江海化工集团
诚聘:财务主办会计、网络管理员、化工操作工等
●第119号席位:江苏瑞佳化学有限公司
诚聘:技术人员或生产操作人员
●第120号席位:常州市新东方电缆有限公司
诚聘:开发部经理、轨道交通装备线缆、操作工等
●第121号席位:常州长龄林业机械配件有限公司
诚聘:购人员、生产主管、检验员、普车工等
●第122号席位:天下欣网常州分公司
诚聘:商务代表、商务经理、网页设计、Web程序员
●第123号席位:江阴吉爱倍万达精工有限公司
诚聘:购工程师、购员、机修工、磨工等
●第124号席位:戚墅堰机车车辆厂工业公司
诚聘:机械工程师、生产管理、价格核算员等
●第143号席位:江苏三恒科技集团有限公司
诚聘:营销、工程服务人员、网管、网站制作等
●第145号席位:瑞士·亿家人太阳能公司
诚聘:电话营销员、客服人员
●第147号席位:常州威康特东方模具有限公司
诚聘:模具设计、钳工、线切割、数控铣、电火花等
●第149号席位:常州市胜业电子有限公司
诚聘:财务助理、品质助理、外贸文员、购等
●第160号席位:江苏江东化工股份有限公司
诚聘:化工操作工
●第162号席位:常州市默顿电气有限公司
诚聘:电子电气技术员、质检员、内勤等
●第163号席位:上海高节企业管理(房地产)咨询有限公司
诚聘:策划、平面设计、置业顾问
●第166号席位:华润雪花啤酒(常州)有限公司
诚聘:人事专员、仓库管理员、会计、维修钳工等
●第168号席位:江苏银通塑化电子交易中心股份有限公司
诚聘:市场中心客户经理、行政中心前台接待等
●第170号席位:常州通泰塑胶制品有限公司
诚聘:仓库管理员、质检员、购、作业员
●第172号席位:江苏德威木业有限公司
诚聘:法务内勤、区域经理、主办会计、生产统计等
●第174号席位:常州市希尔斯电子有限公司
诚聘:销售部跟单员
●第189号席位:常州市名城房地产开发有限公司
诚聘:置业顾问
●第190号席位:常州市协和路桥工程有限公司金坛分公司
诚聘:试验工程师、操作工、资料员、场地工等
●第191号席位:江苏平衡保险代理有限公司
诚聘:寿险事业部副总经理、总经理助理等
●第192号席位:江苏凯祺电器有限公司
诚聘:电气设计、机械结构设计、市场营销员等
●第193号席位:常州常矿起重机械有限公司
诚聘:车工、立车、镗工、铆工、电焊工、装配钳工等
●第194号席位:常州市汉声电子有限公司
诚聘:制图员、质量检验、技术员、设备管理员等
●第195号席位:江苏华瑞医药有限公司
诚聘:营销员、经理助理、购助理、内勤人员
●第196号席位:常州市名门汽车服务有限公司
诚聘:汽车俱乐部客户顾问、门店店长等
●第1号席位:中国·万都集团
诚聘:专业市场管理人员、营销广告策划、电工等
●第198号席位:常州东风日产中天日新汽车有限公司
诚聘:销售顾问、机电一体维修工、结算、厨师
●第199号席位:常州新区常工电子计算机有限公司
诚聘:购经理、电气工程师、销售人员等
●第201和202号席位:常州信诚人寿保险有限公司
诚聘:经理人、精英、新秀、银保客户经理
汽车换机油一般多少钱?
北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。
上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。
天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。
重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。
黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。
吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。
辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。
大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。
石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。
唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。
廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。
沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。
任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。
邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。
太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。
郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。
开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。
济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。
烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。
枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。
南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。
江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。
南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。
宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。
福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。
合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。
江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。
武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。
湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。
广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。
粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。
深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。
东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。
海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。
南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。
昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。
成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。
贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。
西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。
内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。
兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。
新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。
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截止时间2020年1月24日,汽车换机油一般250元左右。
主要有三种油:矿物油、半合成油和全合成油。
全合成油:三种油中最好的,具有最高的流动性、清洁度和抗氧化性能,全合成油的更换周期为一年或10000公里。全合成机油推荐用于涡轮增压发动机,以提供更好的保护。
矿物油:最常见的机油,性能较弱,一般更换周期为半年或5000公里,现在使用矿物油的车辆不是很多,一般车龄较长的发动机建议使用矿物油。
扩展资料:
柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和,以强化系数来表示;再就是根据发动机工况苛刻程度。
对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求,应使用CH-4以上级别的柴油机油,CH-4级别可以替代CF-4,CD。
在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压,重负荷柴油发动机,因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的柴油机油,可替代CH-4、CF-4和CD。
参考资料:
百度百科—机油参考资料:
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