1.汽油机和柴油机的区别

汽油发动机和柴油发动机的典型区别是什么_汽油发动机和柴油发动机的典型区别

动力和清洁的差别

1、由于点火方式的不同,柴油发动机都是靠压燃做工的,所谓压燃,就是靠活塞在气缸里的压力,导致柴油受压自燃,这就需要很大的压缩比,说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。大扭矩不会影响车速,但会影响车的瞬间加速,和负载能力,因此很多工具车都用柴油,说白了就是有劲。另外,所有的柴油机都是涡轮增压。这也是一个特点。

2、清洁:柴油在国外是清洁燃料,因为排放比较清洁,油耗低,也使得国外很多大排量车选择柴油。但在国内正相反,柴油是不清洁的燃料,这是为啥呢。因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结,堵塞油管和排气系统,排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。

汽油机和柴油机的区别

柴油发动机和汽油发动机的区别

1、点火方式

柴油发动机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高,达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的,不需要火花塞。

汽油发动机是利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花,引燃汽油而达到点火燃烧的目的。需要电器 元 件。

2、油耗

与汽油相比,柴油功率大、着火点较高、不易挥发,因为这些特性,柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型,在同样的行驶条件下,设汽油车的油耗是10L,那么柴油车的油耗则是7L左右。

3、加速度

柴油机的工作原理,并非点燃,而是通过压缩可燃混合气体,当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢,将能量转化为速度的时候,也就相应比汽油机更慢。所以,同等情况下,柴油车的加速度是要比汽油机要慢的。

4、噪音

由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同,柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力,所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中,能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。

柴油机发动机和汽油发动机的优缺点

柴油发动机优缺点

优点:柴油发动机寿命长且经济耐用,由于没有点火系统,电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低,此外,虽然柴油机在高速不及汽油机,但在低速下扭矩大,在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。

缺点:噪音大、制造成本高、启动困难,柴油发动机在中国的受众量还是比较小的,一般在一些卡车或货车上装载。

汽油发动机优缺点

优点:普及度高、噪音比柴油机普遍低、功率大,汽油机是我们最常见的发动机,一般家用车装载的都是汽油机,而且加油、维修什么的也很方便。

缺点:油耗高、扭矩小,通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右,而且,汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。

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@2019

汽油机和柴油机的区别有:燃油的引燃方式不同、燃烧方式不同、动力控制方式不同。

1、燃油的引燃方式不同

汽油机是靠火花塞把进入气缸的油点燃的,而柴油机则是靠活塞压缩空气产生的高温使柴油自行燃烧的。

因为汽油的自燃温度更高,所以想让汽油实现压燃并不现实,只能借助火花塞产生的高温强制把汽油点燃。而柴油自燃温度相对低一些,只要压缩比足够大,活塞压缩空气产生的温度就足够让柴油自己着火燃烧了。

因此柴油机压缩比普遍更大,这样在压缩冲程末端才能产生足够高的温度。由于压缩比越高热效率就越高,所以柴油机的热效率普遍比汽油机更高。

2、燃烧方式不同

由于汽油蒸发性很强,所以汽油机都是在火花塞点火之前就把汽油与空气充分混合好了,比如常见的汽油机都是在进气冲程喷油,这样汽油在进气冲程、压缩冲程有足够的时间去蒸发、混合,形成均匀的可燃混合气。

等到压缩冲程接近结束时火花塞产生电弧,将混合气引燃,发动机就可以对外做功了。由于汽油蒸发性很强,而且汽油进入气缸后有充分的时间与空气混合,所以汽油机的喷油压力不需要太高。

而柴油机在进气冲程、压缩冲程是不喷油的,只有在压缩冲程末端,气缸内温度剧烈上升的时候喷油嘴才开始喷油。

由于柴油粘度高,所以喷油压力非常大,柴油被喷成非常小的雾状液滴,这些液滴遇到气缸里的高温后快速蒸发并且与空气混合,然后自行燃烧。所以柴油机是在压缩冲程末端开始喷油,一边喷一边燃烧。

3、动力控制方式不同

汽油机是通过控制进气量间接控制喷油量的,在进气管路上有一个叫做节气门的零件,它由油门踏板控制,节气门就像一个阀门,控制着进入气缸空气的多少。

油门踏板踩得越深节气门开度就越大,进入发动机的空气就越多。然后发动机控制电脑再根据气缸进气量计算喷油量,以此控制发动机动力输出的大小。

而柴油机就简单多了,直接靠喷油量来控制动力大小。柴油机没有节气门,气缸里永远可以获得最大进气量,然后通过控制喷油量调节动力大小。油门踩轻了喷油量少,动力就小。油门踩重了喷油量就提升,动力就更强。

注意事项:

柴油机更有劲,是指柴油发动机的扭矩更大。如果对比同排量的汽油机和柴油机,会发现汽油机的功率大,但是柴油机的扭矩大。这主要是因为柴油机的压缩比大,活塞行程大,可以发出较大的扭矩。但是由于转速低,所以功率并不大。

柴油发动机的压缩比是高于汽油车发动机的,其燃油转化率也是远远高于汽油机的,能获得更高的燃烧效率,所以柴油机的热效率一般高于汽油机。在现阶段,汽油机的热效率普遍在百分之三十到百分之四十之间,而柴油机可以达到百分之三十五到百分之四十五之间。

柴油发动机的排放问题也是家用车少使用柴油发动机的原因之一。相比汽油发动机,柴油发动机的氮氧化物(NOx)和颗粒物排放较高,对环境污染较大。随着环保意识的提高和排放标准的严格要求,柴油发动机在家用车市场上的份额逐渐减少。