格尔木92号汽油价格_格尔木汽油价格

1.川藏线加油站多吗？四川天津青海的自驾加油站有哪些？

2.从西宁到格尔木的公路好走吗？有没有特殊路段？

3.景宴栖594房车，进藏回来后我最中意的一款房车

4.阿坝州到格尔木方向哪里可以加油

5.开车西宁去格尔木沿途加油站能加95汽油吗

中国石油青海油田格尔木炼油厂公司简介 隶属于中国石油天然气股份有限公司青海油田分公司.主要产品有93号、90号汽油、-10、-20、-30号柴油、甲醇、聚丙烯等产品。其产品主要销往国内华东、华南、华北、东北、西南、华中等地、产品质量和服务均得到客户的一致好评。

电 话： 86-0937-8916399

传 真： 86-09-8420048

地 址： 青海 格尔木市 通宁路

邮 编： 816000

川藏线加油站多吗？四川天津青海的自驾加油站有哪些？

暑到了有两个月的休闲时间，时间比较充足是自驾游的最佳时节，选择去西藏旅游，从成都出发去西藏，自驾游要怎么走合适呢？下面就是成都到西藏自驾游攻略，一起来看看吧！

从成都出发，沿318国道进藏，然后青海格尔木出，全程大约3514公里(包括沿途往返景点距离)，用时11天。其中，成都到拉萨走行7天，全程2084公里;羊卓雍措游玩1天，往返251公里;拉萨市区布达拉宫、八廓街、大昭寺游览1天;拉萨到格尔木走行2天，全程1179公里。

成都到格尔木这3514公里的路，基本全是国道，而且坡多弯多、路况复杂，这对驾驶员的驾驶技术和体能耐力都是一种考验。但这段路上景观多变、风光无限，是中国最美的自驾公路，着实值得一走!

现将沿线的里程、海拔、住宿、景点等情况以及一些需要注意的事项整理如下，希望可以给大家提供一些参考和帮助。

第一天

路线：成都—新都桥

里程：350公里

用时：7小时(8：00—15：00)

景点：二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏村

住宿地：新都桥(海拔3460米)

注意事项：

翻越折多山垭口之后，大多数人会出现高反症状，主要表现为头痛、气喘，尤其是开车从折多山垭口到新都桥的路上，会出现严重的犯困、嗜睡，一定要注意行车安全!

个人认为，缓解高反最好的方式是休息、口服葡萄糖口服液。

新都桥镇酒店众多，游客可以根据自身需要有选择地入住。

尽管7月份是川藏南线的旅行旺季，但在新都桥找到旅店还比较容易。

大部分旅店都设有餐厅，游客可以就近就餐。

第二天

路线：新都桥—巴塘

里程：368公里

用时：10小时(8：30—18：30)

景点：天路十八弯、日照金山、理塘城门(海拔3951米)、毛垭大草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)

住宿地：巴塘(海拔2600米)

注意事项：

经过了前一天高反后，身体经过自我调整，已经基本适应了高海拔环境。第二天全天，在海拔4000多米的川藏线上穿梭，通常再无明显高反症状。

巴塘的酒店依然很多，住宿无压力。

尽管巴塘的很多酒店也设有餐厅，但还是建议到县城里找一家特色餐馆，大快朵颐。

巴塘县城里的餐馆很火，很多网红餐厅就餐需要排队。旅行旺季，就餐时停车困难。

巴塘县城海拔2600米，无高反症状，可以美美吃一顿，再洗个澡。

第三天

路线：巴塘—左贡

里程：260公里

用时：10小时30分(8：00—18：30)

景点：江、拉乌山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东达山口(5109米)

住宿地：左贡(3790米)

注意事项：

巴塘到左贡的路，是整条川藏南线上最难走的路。其中巴塘到芒康段，经常发生山体滑坡，修路路段极多，路况极差。要有心理准备!

翻越觉巴山的路，右边山崖，常有落石;左边澜沧江大峡谷，没有护栏。一定要注意安全!

左贡县城里的汽油，价钱要比其它地方高出1块多。想省钱的话，可以提前或过后在别处加。

路过5100米的东达山口、到达左贡县城后，会有相对严重的高反症状。建议提前预定酒店，办理入住后先短暂休息，再外出就餐。

第四天

路线：左贡—然乌

里程：290公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：玉曲河、邦达大草原、业拉山口(4658米)、怒江七十二拐、怒江大峡谷

住宿地：然乌镇(3920米)

注意事项：

怒江七十二拐弯急坡陡，尤其是到了怒江大峡谷，一侧山崖，一侧峡谷，而且没有护栏，这对驾驶员的经验与技术是个考验。一定要注意行车安全。

然乌镇海拔在3900米以上，但经历了前几天的调整适应后，身体已经可以承受这样的海拔。所以，在然乌镇，没有明显的高反症状。

然乌镇是一个重要的旅游目的地，镇上配套完善，从小木屋到集装箱酒店，各种各样的旅店应有尽有，价钱也从100多到几千块不等，大家可以顺利找到适合自己的酒店。

第五天

路线：然乌—波密

里程：190公里

用时：9小时30分(10：30—20：00)

景点：然乌湖、来古冰川、网红过水路、帕隆藏布、米堆冰川

住宿地：波密(海拔2700米)

注意事项：

然乌湖是免费景点，来古冰川的门票是30元。从售票处到景点大约两公里，骑马前往的话，价钱可以商量，我们花了150元，雇了两匹马。

米堆冰川需要乘摆渡车前往，下车后，需要步行约三四公里。俩大人一小孩，门票208元(含车票)。

第六天

路线：波密—林芝

里程：232公里

用时：9小时30分(8：30—18：00)

景点：藏王洞、雅鲁藏布(帕隆藏布)大峡谷、帕隆藏布大拐弯、通麦特大桥、鲁朗小镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、尼洋河谷

住宿地：林芝(海拔29米)

注意事项：

如果想从川藏南线前往墨脱，就要从波密南下。波密前往墨脱的路况极差，小轿车难以通行。

波密到林芝的路，原来要经过通麦天险、很难走，如今通麦特大桥建成，沿线公路翻修，路况很好。

第七天

路线：林芝—拉萨

里程：394公里

用时：6小时(8：30—14：30)

景点：林拉公路、米拉山隧道

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

如今，林芝到拉萨方便很多，林拉公路是高速级别的免费公路，通行顺畅。

走行林拉公路，很多G318上的景观都会错过，比如米拉山口等等。但G318和林拉公路大多数路段是并行，如果时间充裕又向往G318上的景观，可以驾车在两条公路间穿梭。林拉公路出口很多，两条公路间穿换很容易。

第八天

路线：拉萨—羊卓雍错—拉萨

里程：251公里

用时：10小时(10：00—20：00)

景点：雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、羊卓雍措(4441米)

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

拉萨到羊卓雍措的路上，有很多羊卓雍措的售票点，售票点的醒目位置上，都张贴着：“请自觉购票”的字样。其实，这些售票点所售的票，是山顶的一个观景台门票，如果不进入，可以不买票。羊卓雍措就在公路边，是可以免费游览的。

拍摄羊卓雍措全景的最佳位置，没在山顶，在一处收费10块的观景台。

羊湖岸边有供人合照的牦牛和藏獒，合照收费10元。如果你不准备和动物合影，千万不要用手机或相机对准它们，不然动物主人就会拽住你不让走，直到你拿出10块钱(没错，这是我的遭遇)。

西藏自驾游攻略(川进青出)

第九天

路线：八廓街—布达拉宫—大昭寺

里程：拉萨市内游

景点：八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

在旅游旺季，布达拉宫的门票，需要提前一天排队预约领取预约券(可以网上预约，但成功的几率几乎为零)，然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票，没有提前预约的话，不能进入游览。

如果想上午游览大昭寺，需要提前一天预约;中午12：00以后游览，不需要预约，可以随便进入。

布达拉宫门票成人200元，大昭寺门票85元。

第十天：

路线：拉萨—那曲

里程：360公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：藏北大草原

住宿地：那曲(海拔4510米)

注意事项：

拉萨到那曲之间，还有一个著名的景点：纳木措。这是一个非常必要的打卡地，所以从拉萨出行时，尽量早一点，这样留足游玩时间，以便可以在天黑前到达住宿地那曲。

那曲海拔4510米，有很多酒店有供氧房，高反严重中的话，可以选择入住。

第十一天

路线：那曲—格尔木(819公里，16小时)

里程：819公里

用时：16小时(7：30—23：30)

景点：藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)

住宿地：格尔木(海拔2800米)

注意事项：

自驾行是体力活，是对身体极限的挑战。

那曲到格尔木的路，穿越茫茫的藏北草原，穿过唐古拉山口，穿越可可西里无人区，穿过昆仑山口......

109国道依然难走，819公里的路开个十几、二十个小时，是很平常的事，做好心理准备!

从西宁到格尔木的公路好走吗？有没有特殊路段？

只要去西藏旅游的朋友都不会担心这里的路况，毕竟川藏线一年来这里变化很大，地势已经很高了，所以家人多关注一下这里的路况就显得尤为重要。

那么，你知道这里有哪些加油站吗？今天，边肖将向您介绍川藏线和从四川到青海途中的加油站。

1、川藏线加油站多吗？

对于这个问题，其实很好回答，因为每年来这里参观的人太多了，这里的加油站自然不会少。

2、川进青出自驾加油站有哪些？

成都——泸定康定——雅江

离开成都前，找个加油站把油箱加满。路过的两县也有加油站。

但是雅江这两年没有95号油了。使用95号油的车主需要注意。如果续航里程不足以到达前方最近的加油站，他们可以先加满92号油，防止中途断油。

雅——理塘亚丁稻城

理塘加油站有三个。去稻城的时候，左手边有一个加油站，油品齐全。亚丁城外有一个小型私人加油站，老景区售票处的加油站不对外开放。

稻城——理塘巴塘海通沟——芒康

从稻城到芒康，县城外有一个中石化加油站。经过理塘和巴塘的时候，可以再把油箱加满。海通沟新加油站已经开业。

芒——左贡巴苏——林芝

芒康县有个中石油，没有95号油；珙县有三个加油站，中石化和中石油没有95号油，中石油对面的中藏石油没有95号油；八宿县有三个加油站，油品齐全。

林芝拉萨当雄那曲

林芝的加油站数量很多，每个站的油品都很齐全，可以把加油站加满。个人不建议在拉萨市区加油。一方面，停车不方便。

另一方面，逐一登记(有驾照、行驶证、)需要很长时间；当雄县也有三个加油站，从当雄到那曲约70公里处正在新建一个加油站。

那曲——安多——格尔木

那曲加油站多，县城中心的中石油经常关门或者没油。从那曲到格尔木的路上，有安多县、盐市坪、沱沱河、五道梁四个加气站。一般来说，不用担心没加满油。

格尔木——茶卡青海湖西宁

是格尔木到茶卡的高速公路。中间有两个在建的服务区，正常营业前没办法加油。中间只有乌兰服务区可以加油，然后只有到了茶卡镇才能加油，需要注意剩余油。

从茶卡到西宁有290公里。青海湖有加油站，青海湖中部到湟源县有几个加油站。西宁加油比较方便。

西宁——宝鸡西安安

速度快，服务区多，加油方便，油品齐全。

3、川藏线加油注意事项与建议

不要等到油箱没油了。一般来说，当油箱空了一半的时候，就近加满(这一点很重要)

进入藏区后，在各个加油站加油前，需要拿到驾照、行驶证、登记后才能加油。

没有高标号油的时候，可以加一个低标号的汽油，防止油中途坏掉。

柴油车不需要担心加油的问题。任何加油站都会有油。

微信，支付宝，现金都可以，很方便。

了解了这些加油站的分布后，是不是也可以规划一下自己的自驾游呢？西藏的风景真的可以用震撼来形容。有雪山，有草原，有河流，有山川，景色丰富多变。你来了之后肯定会走的。

景宴栖594房车，进藏回来后我最中意的一款房车

从西宁到格尔木全程780公里，一半是一级高速公路、一半是二级公路，特宽。要值得注意的几点：

1、经过日月山时,山下还是大晴天,山上却是大雾缭绕,还下着冰冷的小雨或小雪。

2、青海湖至都兰段，有部分翻浆路面、急转弯，注意驾驶。

3、沿途要注意出入牛、羊群，一旦撞死上一只，你就赔不起了，如果你点子背撞死一只母羊（牛），那就惨了（原因是母羊（牛）下羊羔（牛犊），羊（牛犊）羔下小羊（牛）。。。。）。只有把车放下走人。千万不要想到逃跑，如果逃跑，很快你就可以看见一大群人骑着摩托车从四面八方狂追你，结果只有一种，那就是将你身体上的某个零件留在青藏高原。

4、沿途有许多加油站，但千万不要到石化的加油站去，尤其是在都兰，很严重的数量不足，我就是受害者之一。

4、

阿坝州到格尔木方向哪里可以加油

今年进藏回来之后，就一直在关注房车领域。想找一款适合自己出行价格又相对合适的车型，景焉栖是30万左右内我最中意一款，今天特别拿出来给车友们分享一下。

对我而言的优缺点

优点：

1.入手价格低，房车这个圈子在国内属于刚萌生的阶段，改装配件?售后维修?转手保值率都很一般。景宴栖594房车标准手动版?版官方指导价25.98万，自动挡的畅游版官方指导价31.98万。这样的价格等同于一台家用中型轿车或是SUV，对个人经济能力没有太大压力，后续如果觉得不合适也不造成太多的损失。

2.底盘和动力这个是首要因素，这次进藏太仓促行程一半车就开始坏，我走的是青进川出路线，从格尔木开始出现问题修车，一直到那曲才找到配件勉强修好，后续基本就是将就着开。出藏从林芝到鲁朗后开始盘山，基本就是上午爬山下午下山，由于汽车高力严重不足，几次我都是爬了一半车就会出现高温（动力太弱只能抵挡高转爬行）只能停车休整，造成了不能按到达住宿地，中途有没有安全的停车点，只能夜间开车在盘山道上实在太危险，当时我心态都蹦了想把车扔了。景宴栖594是基于大通V90改装的，所有配件维修上有保证。动力是一台2.0T?柴油?发动机，最大功率110kW，峰值扭矩375牛米，1500转时即可输出峰值扭矩，马力偏弱高速正常巡航即可，扭矩是最重要的，爬坡脱困都靠它。变速箱分手动自动6速，长途行车自动必备。后双胎，是这个价位中绝对的优势，承载力达到了4495kg。原厂的安全配置舒适配置也够不要在自己操心加装了。

3.燃油经济性，这次进藏赶上石油调价，汽油最便宜的价格是3.6元每升，进藏后价格持续飙升加过最贵的是7.68元每升。每天平均行程在200公里，如果是加3.6元每升的汽油合每公里3毛钱一天才60块。考虑汽油价格后续回升，还是柴油来的实际些。我很穷，所以加油是哪便宜加哪个，其次是哪个加油站车多就去哪个，只有油量不足才会在高速上加油。

景宴栖594是柴油车型，只是油箱太小了才80升。入手肯定会先改下油箱，没有个上千公里续航怎么行。

4.内饰布局，我个人习惯在车里休息睡觉。累了停、困了停、想停就停想睡就睡随心所欲。国内房车目前主要消费人群是中老年，这就会出现一个情况，就是车床配置非常奇葩，动不动就可供4-7人乘坐休息睡觉，3床位4床位甚至还有5床位的。车就那么大，经销商自己心里没点数？盲目的加床位座位真正能用的上有几个。还有航空座椅，又贵又占用空间，?舒舒服服在家躺着多好。

景宴栖594是五座布局，驾驶室3个会客区两个，前排座椅可以旋转到后面会客区，你想想开车累了，向后转吃吃饭，刷刷手机，玩会电脑多惬意。床位是1个，也可以选字母床就是上下铺。布局有两横置和纵置，我算比较高的喜欢纵置床不局促，起身就能拿厨房区的都东西吃，伸手就能触及会客区，下床就进厕所?有胃肠炎的人你们应该懂我意思。

5.其它就是细节处理，装配工艺了。对照其它车型房车大同小异，就简单拿出几个我喜欢点来说下。

电动踏板，这个是和车门联动的速度也快，开车门就会伸出来。偷空间的两个抽屉，用来放维修工具最合适，省的每次找工具都想寻宝藏一样了。

厨房操作台宽大，对我这种爱吃又笨手笨脚的来说这就是大爱啊。

车载冰箱必备，热了从中取出一瓶冰镇可乐-精神焕发。

剩余内装配置就没有值得可以说的了，都是大同小异后续完全可以边用边改。

最大的缺点是卫生间，这是所有B型房车乃至C型房车的通病。空间太小，大的座不开小的往外溅，车友要是有好的想法建议可以告诉我下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开车西宁去格尔木沿途加油站能加95汽油吗

格尔木加油站。阿坝州到格尔木方向可以在，格尔木市中山路与黄河路交汇处的格尔木加油站，进行加油。加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。

驾车路线：全程约807.1公里

起点：西宁市

1.西宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿南关街行驶400米，左前方转弯进入长江路

2) 沿长江路行驶660米，直行进入昆仑西路

3) 沿昆仑西路行驶1.0公里，右前方转弯进入昆仑西路

4) 沿昆仑西路行驶4.4公里，直行进入G109

5) 沿G109行驶1.2公里，左转进入通海路

6) 沿通海路行驶1.0公里，朝湟源/格尔木方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶450米，直行进入西宁南绕城高速

3.沿西宁南绕城高速行驶22.8公里，直行进入西湟一级

4.沿西湟一级行驶16.9公里，直行进入西湟一级

5.沿西湟一级行驶100米，直行进入西倒一级

6.沿西倒一级行驶30.6公里，直行进入西倒一级公路

7.沿西倒一级公路行驶15.4公里，直行进入京藏高速

8.沿京藏高速行驶40米，稍向左转进入京藏高速

9.沿京藏高速行驶30.8公里，直行进入共茶高速

10.沿共茶高速行驶165.3公里，朝德令哈/库尔勒方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶380米，直行进入S207

12.沿S207行驶34.3公里，直行进入茶德高速

13.沿茶德高速行驶164.8公里，直行上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里，直行进入西莎线

15.沿西莎线行驶134.0公里，直行进入德小高速

16.沿德小高速行驶35.4公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，右后方转弯进入小柴旦互通式立交

17.沿小柴旦互通式立交行驶550米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速

18.沿柳格高速行驶137.0公里，在格尔木/G215出口，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶830米，右前方转弯

20.格尔木市内驾车方案

1) 行驶380米，左转进入茫格公路

2) 沿茫格公路行驶3.7公里，直行进入金峰西路

3) 沿金峰西路行驶1.4公里，右转进入中山路

4) 沿中山路行驶1.3公里，左转进入食品街

5) 沿食品街行驶660米，左转进入昆仑中路

6) 沿昆仑中路行驶130米，右转

7) 行驶20米，到达终点

终点：格尔木市