汽油车加错柴油怎么办贴吧_汽油加错了柴油车会怎么样

1.甲醇加什么才能和柴油相融？

2.无锡威孚汽车柴油系统技术部怎么样贴吧

3.为什么化肥和柴油可以产生爆炸

4.汽车的柴油可以直接点燃吗？

5.柴油车缸压一般是多少啊 ？

6.求柴油车共轨上计量阀的作用

7.要买柴油，都说很多从中石油那里能批油的那些是，有谁了解整个的过程吗？越详细越好

国六汽油是乙醇汽油吗贴吧（国6汽油是乙醇油吗）

国六汽油不一定是乙醇汽油，也有可能是柴油，其他成分的汽油这里特指满足国六排放标准的油品。国六指的是排放的标准，并不是指汽油的一种，综合汽车的技术工况，对尾气排放的指标加以限制，而燃油只是影响排放的一个因素。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

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甲醇加什么才能和柴油相融？

柴油机燃料输送的简单过程是：输油泵将柴油送到滤清器，过滤后进入喷油泵（为了保证充足的燃料并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多。

多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压）经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。

为了柴油机能在怠速稳定工作和限制柴油机超速，在喷油泵上还带有调速器。喷油泵是柴油机燃料供给系统中最精密的部件，它的作用就是根据柴油机工况的变化调节柴油量，并提高柴油压力，按规定的时间与规律将柴油供给喷油器。

扩展资料：

特点

1、 有能量密度高（大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%），燃油消耗率低，这对节约能源和提高经济效益都很重要。

2、好的燃油经济性；

3、 温室效应气体排放少，其二氧化碳的排放量比汽油机大约低30-35%，但废气中含有害成分（NO，颗粒物等）较多，噪声较大，在环境保护方面已引起重视。

4、功率和转速范围很大（功率1—65580KW，转速54—5000r/min），因此应用领域宽

5、结构较复杂，零部件材料和工艺要求较高，制造成本较高，与汽油机相比质量较大。

6、新技术（电子控制，增压，废气再循环，新材料）应用多，发展快。产品研制开发和生产装备的投资大，属于技术密集和资金密集性产品。

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正辛烷5％－10％，异甲苯15％－20％，正丁醇25％－30％，甲基环戊烷10％－35％。甲醇是通过按体积比代替原料来制备的：甲醇10－25％，柴油70－88％，甲醇柴油添加剂2－5％。

原油的主要成分是约5?12个链状烃或芳烃，主要表现为非极性，而甲醇的极性被转化，因此直接混合溶解度不好，密度差可以达到。可以通过使用小分子酯（例如血浆或乙酸）来偶联。

甲醇（甲醇，无水CH4O）是最简单的饱和一元醇，CAS号为67－56－1、170082－17－4，分子量为32．04，沸点为64．7°C。

扩展资料：

化学处理主要使用碱破坏精馏过程中难以分离的杂质，并调节pH值。精馏主要去除二甲醚等挥发性成分，几乎不挥发的乙醇，高碳醇和水。粗蒸馏后的纯度通常可以达到98％或更高。

通过蒸馏将工业甲醇的浓度降低至0．01％或更低。通过用次碘酸钠处理除去螺钉。精制得到纯甲醇。

汽油在常温下为无色至浅**的可流动液体。难溶于水，易燃。蒸馏范围为30°C至220°C。当空气含量为74至123g／m3时，它会着火。热值约为44，000kJ／kg（燃料的热值是1千克燃料完全燃烧后产生的转化）。

百度百科-助溶剂

百度百科-甲醛

为什么化肥和柴油可以产生爆炸

你是不是想问无锡威孚汽车柴油系统技术部怎么样吗，好。

威孚在无锡算是一家中规中矩的国企，可以学习的很多知识。

无锡威孚汽车柴油系统的经营范围：内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备的制造。汽油机、内燃机及配件维修服务。国内贸易、进出口业务。机械技术开发及咨询服务。

汽车的柴油可以直接点燃吗？

化肥主要成分是硝酸铵，极易溶于水，易吸湿结块，溶解时吸收大量热。受猛烈撞击或受热爆炸性分解。

柴油主要成分是复杂烃类的混合物，沸点范围30～205℃，空气中含量为74～123g/m3时遇火爆炸 。

扩展资料：

美国当地时间2013年4月17日19点50分，美国得克萨斯州中部韦科市附近一化肥厂发生爆炸，这家爆炸的化肥厂所在的韦斯特地区人口只有2800人。

据当地媒体报道称，这次爆炸的威力犹如或者里氏2.1级的地震，直径30多米宽的火球腾空而起，并掀起了高耸入云的蘑菇云，60多公里外的地方都能感受到震动，数间房屋也已经被毁，有当地媒体称爆炸已经使这个小镇夷为平地，一所公寓已经被炸的只剩下骨架了。

当局表示，周围75至100栋企业及居民住宅被烧毁。周围的这些建筑包括学校和养老院。? 当地医院已经接收至少120位伤者。 截至北京时间2013年4月19日，死亡人数已经上升到35人，其中包括10名最早进入火场的救援人员。爆炸发生两个多小时后，化肥厂内火苗仍未被扑灭。

据江门交警消息，7月23日05时38分许,江门交警接报在沈海高速开阳段阳江方向K3218附近发现一起油罐车起火事故,一辆装30吨柴油的油罐车追尾碰撞一辆平板车,导致平板车再追尾一台小车,油罐车随后起火燃烧。事故造成平板车、油罐车不同程度烧坏,小车碰撞损坏,无人员伤亡。

百度百科-4·17美国得州化肥厂爆炸事故

中国经济网-30吨柴油燃烧

柴油车缸压一般是多少啊 ？

不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。

柴油是一种轻石油产品，是碳氢化合物的复杂混合物（c原子序数约为10到22）。柴油燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、焦化等工艺调配而产生的柴油馏分；它也可以由页岩油加工和煤液化制成。它分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛应用于大型车辆、铁路机车、船舶。

柴油最重要的用途是用于车辆和船舶的柴油机。与汽油相比，柴油的能量密度高，油耗低。柴油的能耗低，所以一些小型车甚至高性能车都改用柴油。

性能：

轻质石油产品是碳原子约为10到22的复杂碳氢化合物混合物。它是压缩燃烧发动机（柴油发动机）的燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺调配而产生的柴油馏分（也需要精制和添加添加剂）；由原油、页岩油等直接蒸馏或裂解等过程制成。根据原油性质的不同，分为石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷基－芳香族柴油等。

一种沸点范围和粘度介于煤油和润滑油之间的液体石油的一部分。易燃、易挥发，不溶于水，溶于酒精等有机溶剂。它是一种复杂组分的混合物，沸点范围为180℃～370℃和350℃～410℃两种。

一种沸点范围和粘度介于煤油和润滑油之间的液体石油的一部分。

主要指标有十六烷值、粘度、凝固点等。柴油的质量要求是具有良好的燃烧性能和流动性。十六烷值越高，燃烧性能越好。大庆原油生产的柴油十六烷值可达68。用于高速柴油机的轻柴油十六烷值在42～55之间，低速柴油十六烷值在35以下。

求柴油车共轨上计量阀的作用

四缸缸压不低于七个压力就是正常范围。并不是每个发动机都是一样的，日系车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。

气缸的压力数据因车型而异，一般大型汽车在6—8公斤，小车在8公斤以上为正常。如低于正常压力，即可判断发动机有故障。因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的。如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常。

扩展资料：

注意事项：

1、活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道，两道气环一道油环。气环的作用是阻隔混合气窜入到曲轴箱中，而油环的作用是将曲轴甩上来的机油分布到汽缸壁上，用以润滑减少汽缸壁和活塞环的磨损。

2、气缸轴心之负荷与移动方向要一致，不可以有侧向负载，会导致轴心表面磨耗及损伤，并使轴封迫紧破损造成漏气及作动不顺畅之情形。

3、外部导杆或轴端连接物体部位，轴端连接必须避免连接干涉现象，最好是连接浮动接头或角度可调整装置，要避免不平衡之作动不良与气缸损坏之原因。

4、气缸管内壁及轴心为精品加工品，此部分要避免碰刮伤，尤其气缸管之外管损伤会导致管壁变形，是造成气缸动作不良与气缸损坏之原因。

百度百科-车用柴油机

百度百科-气压缸

要买柴油，都说很多从中石油那里能批油的那些是，有谁了解整个的过程吗？越详细越好

柴油车共轨上的不是计量阀，而是共轨压力传感器。作用是用来测量共轨中柴油的百压力，压力信号经过其中的一块特制的集成电路芯片处理后，转换成按比度例变化的测量信号，反馈给ECU。

柴油车上的燃油流量计回量单元（流量计）是安装在高压油泵上的一个比例电磁阀，其作用是答控制进入高压油泵柱塞的燃油量，从而达到控制共轨管内的燃油压力（轨压）。

柴油发电机用高压共轨系统时，高压共轨系统中的喷油压力抄柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机综合性能。可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力，可同时控制 氮氧化物和微粒（PM）在较小的数值内，以满足排放要求。

扩展资料：

高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

压电执行器代替了电磁阀，于是得到了更加精确的喷射控制。没有了回油管，在结构上更简单。压力从200～2000帕弹性调节。最小喷射量可控制在0.5mm3，减小了烟度和NOX的排放。

百度百科-高压共轨柴油机

市场上也充斥着一些批油骗子，上不得什么台面，到处散播消息说中石油中石化有关系能批油，几百万吨，甚至上亿吨，一两天就能办好，总会有地主家的傻儿子中招，还不乏一些知名人士。

补充资料：

一、批油的种类

1、中石油中石化总部批油，帮你办理柴油批文，也就是审批油，需要商务部的《成品油批发经营批准证书》，很多人叫一级资质，前期告诉你办不成不收钱，等你提交完相关资质证照和材料，真正的噩梦由才开始。具体看下文。

2、已有100万吨柴油物权，这属于审批油的迭代版。告诉你柴油指标已经在一级资质公司名下，只需要二级资质即可办理。危化证遍地都是，这种相对审批油更容易操作。

3、各省销售公司大客户批油。告诉你全省最低价，一种是先帮你提交材料成为大客户，另一种是用他们手中的大客户资质联营申请。这种情况在中海油比较多，中石油中石化也有，骗术差别不大。具体看下文。

二、如何识别批油

1、通常都会有个大领导男一号，有多大别问我，不见得比你大，就叫他大鼻涕，轻易不露面。标配还得有个跑腿的傻狍子，负责和你日常对接。傻狍子会告诉你大鼻涕是通天的，戴总和张总就跟小鸡儿一样。傻狍子的具体工作就是每天带你去中石油中石化总部见领导，放心你肯定上不去楼。通常今天领导在开会，明天领导出差，后天就突然出国了，各种不重复的理由大概有10多个，拖你半个月没商量。

说到这个男一号大鼻涕，可不是只能批柴油，还能批加油卡，批铜，批糖等等，无所不能。

2、遇上稍微高级一点的，会通过饭局等场合拉一些人进来做背书，这些人有个共同特点，就是听着唬人，其实屁都不是。包括不限于某领导家属，山寨协会基金会秘书长等等，如果有所谓现职的，要不就是的，要不就是糊涂蛋。北京这种破事太多了。还有你见到的某部长某局长，白天很可能还在烧锅炉，听说月坛南街38号就有这么一位，东直门朝阳门都有。

3、你在百度贴吧、微信群能看见的所谓批油单子，转物权单子，几百万吨，一两天办完，都是的。这些单子只不过是骗子和伪资方的道具。

4、自由贸易款、商务部黑名单、平台公司、上网回执都是逗你玩的把戏。

5、《3》里有句很经典的话：“在赌桌上，除了对手，其他的赌徒以及所有人必须都是我的人，这样才能保证必胜无疑。”所以一定理性的评估带你进牌局的人，人家可能并没把你当朋友。

三、批油骗什么，主要是以下几个方面

1、如果你实力还行，在北京有相当的社会关系。提交材料前后，男一号通常主动要跟你见个面，主要是得确定一下是不是捏得动你。如果对方没看上眼，那就恭喜你了，等待你的会是最低消费。如果男一号软了，通常先装样子带你玩几天过家家，再找个理由期待下次合作，最后不了了之。

2、多数会跟你说没有前期费用，通常是僵在这了，注定没有结果。你如果当真了，对方拖了两个月你都没有产生花钱打点的想法，那恭喜你侥幸胜出，也就是搭进去一些关系，最后互相骂娘，还有所谓彩本里那些资质证照的原件，八成是拿不回来了。

3、中间人套取买家信息及各种证照资质文件，这种情况一是骗个身份，然后再去找卖家或者碰瓷儿，二是对下暗号。所以证照、资质文件、资金证明这些一定不要乱给。遇到那些动不动让你先发资质文件的，尽量离远点。

4、请客送礼，有些并不知根知底的关系，如果真能办成那吃饭送礼就不叫事了，毕竟都是朋友引荐，有些话也不好直说，形势不对一定及时止损。

5、空对空，物权方单压的是500块买的40万人民币道具，买家拿的是淘宝办的三件套，这种情况也听到过，旁人看可能有点头晕，也许局在其外或者双方都被逼在那了，你我也只是看到其中一面。看人看层次，满脸大鼻涕，麦当劳开会的还是离远点。

6、在广东有这么一种局，最近很多，围绕三桶油展开，告诉你能拿到广东最低价，先是让你发资质，然后他们从总部找人进大客户名录（说辞），过两天告诉你进名录了，这两天里会有各种洗脑和试探，进名录后就是走内部流程签大合同，告知你走流程前需要跟领导汇报，这时就会以跟领导说完就没退路了为由找你要诚意金。

类似的情况围绕中石化和中石油也有，差不多一个套路，也不单是广东。中海油因为价格比较低所以更多一些，两种结果，一是根本就啥没有，二是拿地炼的货。骗术并不高明，基本都是骗外行，说白了就是把你的智商拉低到和他一样的水平线，然后用丰富的经验来碾压你。

四、如何避免批油

1、如果是从网络上看到的信息，贴吧、微信群等，那没什么价值，完全是浪费时间。

2、如果是生活中的朋友提供的信息，一定要对消息的来龙去脉，相关人的背景、口碑以及实力有深入的了解。简单说就是先看人，最直接的就是把关键人约出来，对对照片，探探口风，然后再去办公室坐坐，基本就能判断差不多，但也一定注意装家，北京这种货特别多。

3、看完人再看事，形成一个业务逻辑，别嫌麻烦。原油-炼厂-油库，总部-省销售公司，了解各环节的关键点与渠道方、合作方进行核验。还有千万别高估自己实力，油品贸易不是普通人发发微信打个电话就能做的，专业性比较强，天时地利人和一个都不能少。