格尔木汽油价格查询_格尔木汽油价格

2024-09-05 04:37:26

1.景宴栖594房车，进藏回来后我最中意的一款房车

2.格尔木中沅泰商贸有限责任公司沱沱河加油站怎么样？

3.阿坝州到格尔木方向哪里可以加油

格尔木汽油价格查询_格尔木汽油价格

暑到了有两个月的休闲时间，时间比较充足是自驾游的最佳时节，选择去西藏旅游，从成都出发去西藏，自驾游要怎么走合适呢？下面就是成都到西藏自驾游攻略，一起来看看吧！

从成都出发，沿318国道进藏，然后青海格尔木出，全程大约3514公里(包括沿途往返景点距离)，用时11天。其中，成都到拉萨走行7天，全程2084公里;羊卓雍措游玩1天，往返251公里;拉萨市区布达拉宫、八廓街、大昭寺游览1天;拉萨到格尔木走行2天，全程1179公里。

成都到格尔木这3514公里的路，基本全是国道，而且坡多弯多、路况复杂，这对驾驶员的驾驶技术和体能耐力都是一种考验。但这段路上景观多变、风光无限，是中国最美的自驾公路，着实值得一走!

现将沿线的里程、海拔、住宿、景点等情况以及一些需要注意的事项整理如下，希望可以给大家提供一些参考和帮助。

第一天

路线：成都—新都桥

里程：350公里

用时：7小时(8：00—15：00)

景点：二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏村

住宿地：新都桥(海拔3460米)

注意事项：

翻越折多山垭口之后，大多数人会出现高反症状，主要表现为头痛、气喘，尤其是开车从折多山垭口到新都桥的路上，会出现严重的犯困、嗜睡，一定要注意行车安全!

个人认为，缓解高反最好的方式是休息、口服葡萄糖口服液。

新都桥镇酒店众多，游客可以根据自身需要有选择地入住。

尽管7月份是川藏南线的旅行旺季，但在新都桥找到旅店还比较容易。

大部分旅店都设有餐厅，游客可以就近就餐。

第二天

路线：新都桥—巴塘

里程：368公里

用时：10小时(8：30—18：30)

景点：天路十八弯、日照金山、理塘城门(海拔3951米)、毛垭大草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)

住宿地：巴塘(海拔2600米)

注意事项：

经过了前一天高反后，身体经过自我调整，已经基本适应了高海拔环境。第二天全天，在海拔4000多米的川藏线上穿梭，通常再无明显高反症状。

巴塘的酒店依然很多，住宿无压力。

尽管巴塘的很多酒店也设有餐厅，但还是建议到县城里找一家特色餐馆，大快朵颐。

巴塘县城里的餐馆很火，很多网红餐厅就餐需要排队。旅行旺季，就餐时停车困难。

巴塘县城海拔2600米，无高反症状，可以美美吃一顿，再洗个澡。

第三天

路线：巴塘—左贡

里程：260公里

用时：10小时30分(8：00—18：30)

景点：江、拉乌山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东达山口(5109米)

住宿地：左贡(3790米)

注意事项：

巴塘到左贡的路，是整条川藏南线上最难走的路。其中巴塘到芒康段，经常发生山体滑坡，修路路段极多，路况极差。要有心理准备!

翻越觉巴山的路，右边山崖，常有落石;左边澜沧江大峡谷，没有护栏。一定要注意安全!

左贡县城里的汽油，价钱要比其它地方高出1块多。想省钱的话，可以提前或过后在别处加。

路过5100米的东达山口、到达左贡县城后，会有相对严重的高反症状。建议提前预定酒店，办理入住后先短暂休息，再外出就餐。

第四天

路线：左贡—然乌

里程：290公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：玉曲河、邦达大草原、业拉山口(4658米)、怒江七十二拐、怒江大峡谷

住宿地：然乌镇(3920米)

注意事项：

怒江七十二拐弯急坡陡，尤其是到了怒江大峡谷，一侧山崖，一侧峡谷，而且没有护栏，这对驾驶员的经验与技术是个考验。一定要注意行车安全。

然乌镇海拔在3900米以上，但经历了前几天的调整适应后，身体已经可以承受这样的海拔。所以，在然乌镇，没有明显的高反症状。

然乌镇是一个重要的旅游目的地，镇上配套完善，从小木屋到集装箱酒店，各种各样的旅店应有尽有，价钱也从100多到几千块不等，大家可以顺利找到适合自己的酒店。

第五天

路线：然乌—波密

里程：190公里

用时：9小时30分(10：30—20：00)

景点：然乌湖、来古冰川、网红过水路、帕隆藏布、米堆冰川

住宿地：波密(海拔2700米)

注意事项：

然乌湖是免费景点，来古冰川的门票是30元。从售票处到景点大约两公里，骑马前往的话，价钱可以商量，我们花了150元，雇了两匹马。

米堆冰川需要乘摆渡车前往，下车后，需要步行约三四公里。俩大人一小孩，门票208元(含车票)。

第六天

路线：波密—林芝

里程：232公里

用时：9小时30分(8：30—18：00)

景点：藏王洞、雅鲁藏布(帕隆藏布)大峡谷、帕隆藏布大拐弯、通麦特大桥、鲁朗小镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、尼洋河谷

住宿地：林芝(海拔29米)

注意事项：

如果想从川藏南线前往墨脱，就要从波密南下。波密前往墨脱的路况极差，小轿车难以通行。

波密到林芝的路，原来要经过通麦天险、很难走，如今通麦特大桥建成，沿线公路翻修，路况很好。

第七天

路线：林芝—拉萨

里程：394公里

用时：6小时(8：30—14：30)

景点：林拉公路、米拉山隧道

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

如今，林芝到拉萨方便很多，林拉公路是高速级别的免费公路，通行顺畅。

走行林拉公路，很多G318上的景观都会错过，比如米拉山口等等。但G318和林拉公路大多数路段是并行，如果时间充裕又向往G318上的景观，可以驾车在两条公路间穿梭。林拉公路出口很多，两条公路间穿换很容易。

第八天

路线：拉萨—羊卓雍错—拉萨

里程：251公里

用时：10小时(10：00—20：00)

景点：雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、羊卓雍措(4441米)

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

拉萨到羊卓雍措的路上，有很多羊卓雍措的售票点，售票点的醒目位置上，都张贴着：“请自觉购票”的字样。其实，这些售票点所售的票，是山顶的一个观景台门票，如果不进入，可以不买票。羊卓雍措就在公路边，是可以免费游览的。

拍摄羊卓雍措全景的最佳位置，没在山顶，在一处收费10块的观景台。

羊湖岸边有供人合照的牦牛和藏獒，合照收费10元。如果你不准备和动物合影，千万不要用手机或相机对准它们，不然动物主人就会拽住你不让走，直到你拿出10块钱(没错，这是我的遭遇)。

西藏自驾游攻略(川进青出)

第九天

路线：八廓街—布达拉宫—大昭寺

里程：拉萨市内游

景点：八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

在旅游旺季，布达拉宫的门票，需要提前一天排队预约领取预约券(可以网上预约，但成功的几率几乎为零)，然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票，没有提前预约的话，不能进入游览。

如果想上午游览大昭寺，需要提前一天预约;中午12：00以后游览，不需要预约，可以随便进入。

布达拉宫门票成人200元，大昭寺门票85元。

第十天：

路线：拉萨—那曲

里程：360公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：藏北大草原

住宿地：那曲(海拔4510米)

注意事项：

拉萨到那曲之间，还有一个著名的景点：纳木措。这是一个非常必要的打卡地，所以从拉萨出行时，尽量早一点，这样留足游玩时间，以便可以在天黑前到达住宿地那曲。

那曲海拔4510米，有很多酒店有供氧房，高反严重中的话，可以选择入住。

第十一天

路线：那曲—格尔木(819公里，16小时)

里程：819公里

用时：16小时(7：30—23：30)

景点：藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)

住宿地：格尔木(海拔2800米)

注意事项：

自驾行是体力活，是对身体极限的挑战。

那曲到格尔木的路，穿越茫茫的藏北草原，穿过唐古拉山口，穿越可可西里无人区，穿过昆仑山口......

109国道依然难走，819公里的路开个十几、二十个小时，是很平常的事，做好心理准备!

景宴栖594房车，进藏回来后我最中意的一款房车

从西宁到格尔木全程780公里，一半是一级高速公路、一半是二级公路，特宽。要值得注意的几点：

1、经过日月山时,山下还是大晴天,山上却是大雾缭绕,还下着冰冷的小雨或小雪。

2、青海湖至都兰段，有部分翻浆路面、急转弯，注意驾驶。

3、沿途要注意出入牛、羊群，一旦撞死上一只，你就赔不起了，如果你点子背撞死一只母羊（牛），那就惨了（原因是母羊（牛）下羊羔（牛犊），羊（牛犊）羔下小羊（牛）。。。。）。只有把车放下走人。千万不要想到逃跑，如果逃跑，很快你就可以看见一大群人骑着摩托车从四面八方狂追你，结果只有一种，那就是将你身体上的某个零件留在青藏高原。

4、沿途有许多加油站，但千万不要到石化的加油站去，尤其是在都兰，很严重的数量不足，我就是受害者之一。

4、

格尔木中沅泰商贸有限责任公司沱沱河加油站怎么样？

今年进藏回来之后，就一直在关注房车领域。想找一款适合自己出行价格又相对合适的车型，景焉栖是30万左右内我最中意一款，今天特别拿出来给车友们分享一下。

对我而言的优缺点

优点：

1.入手价格低，房车这个圈子在国内属于刚萌生的阶段，改装配件?售后维修?转手保值率都很一般。景宴栖594房车标准手动版?版官方指导价25.98万，自动挡的畅游版官方指导价31.98万。这样的价格等同于一台家用中型轿车或是SUV，对个人经济能力没有太大压力，后续如果觉得不合适也不造成太多的损失。

2.底盘和动力这个是首要因素，这次进藏太仓促行程一半车就开始坏，我走的是青进川出路线，从格尔木开始出现问题修车，一直到那曲才找到配件勉强修好，后续基本就是将就着开。出藏从林芝到鲁朗后开始盘山，基本就是上午爬山下午下山，由于汽车高力严重不足，几次我都是爬了一半车就会出现高温（动力太弱只能抵挡高转爬行）只能停车休整，造成了不能按到达住宿地，中途有没有安全的停车点，只能夜间开车在盘山道上实在太危险，当时我心态都蹦了想把车扔了。景宴栖594是基于大通V90改装的，所有配件维修上有保证。动力是一台2.0T?柴油?发动机，最大功率110kW，峰值扭矩375牛米，1500转时即可输出峰值扭矩，马力偏弱高速正常巡航即可，扭矩是最重要的，爬坡脱困都靠它。变速箱分手动自动6速，长途行车自动必备。后双胎，是这个价位中绝对的优势，承载力达到了4495kg。原厂的安全配置舒适配置也够不要在自己操心加装了。

3.燃油经济性，这次进藏赶上石油调价，汽油最便宜的价格是3.6元每升，进藏后价格持续飙升加过最贵的是7.68元每升。每天平均行程在200公里，如果是加3.6元每升的汽油合每公里3毛钱一天才60块。考虑汽油价格后续回升，还是柴油来的实际些。我很穷，所以加油是哪便宜加哪个，其次是哪个加油站车多就去哪个，只有油量不足才会在高速上加油。

景宴栖594是柴油车型，只是油箱太小了才80升。入手肯定会先改下油箱，没有个上千公里续航怎么行。

4.内饰布局，我个人习惯在车里休息睡觉。累了停、困了停、想停就停想睡就睡随心所欲。国内房车目前主要消费人群是中老年，这就会出现一个情况，就是车床配置非常奇葩，动不动就可供4-7人乘坐休息睡觉，3床位4床位甚至还有5床位的。车就那么大，经销商自己心里没点数？盲目的加床位座位真正能用的上有几个。还有航空座椅，又贵又占用空间，?舒舒服服在家躺着多好。

景宴栖594是五座布局，驾驶室3个会客区两个，前排座椅可以旋转到后面会客区，你想想开车累了，向后转吃吃饭，刷刷手机，玩会电脑多惬意。床位是1个，也可以选字母床就是上下铺。布局有两横置和纵置，我算比较高的喜欢纵置床不局促，起身就能拿厨房区的都东西吃，伸手就能触及会客区，下床就进厕所?有胃肠炎的人你们应该懂我意思。

5.其它就是细节处理，装配工艺了。对照其它车型房车大同小异，就简单拿出几个我喜欢点来说下。

电动踏板，这个是和车门联动的速度也快，开车门就会伸出来。偷空间的两个抽屉，用来放维修工具最合适，省的每次找工具都想寻宝藏一样了。

厨房操作台宽大，对我这种爱吃又笨手笨脚的来说这就是大爱啊。

车载冰箱必备，热了从中取出一瓶冰镇可乐-精神焕发。

剩余内装配置就没有值得可以说的了，都是大同小异后续完全可以边用边改。

最大的缺点是卫生间，这是所有B型房车乃至C型房车的通病。空间太小，大的座不开小的往外溅，车友要是有好的想法建议可以告诉我下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿坝州到格尔木方向哪里可以加油

格尔木中沅泰商贸有限责任公司沱沱河加油站是2018-11-29在青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市注册成立的有限责任公司分公司(自然人独资)，注册地址位于青海省格尔木市109国道3155公里处。

格尔木中沅泰商贸有限责任公司沱沱河加油站的统一社会信用代码/注册号是91632801MA7592KL8H，企业法人马庆，目前企业处于开业状态。

格尔木中沅泰商贸有限责任公司沱沱河加油站的经营范围是：汽油、柴油零售（凭许可证经营，有效期至2021年11月26日）。润滑油批发、零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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