伊朗原油价格参照一览表最新_伊朗原油价格参照一览表

2024-09-06 22:13:25

1.一揽子原油价格变化率是什么意思?详解,谢谢

2.影响原油涨跌的七大因素?

新华网德黑兰12月7日电伊朗总统鲁哈尼7日向议会提交了下一年度预算。引人注目的是，石油收入在预算中的比例将大幅降低。

这份预算从伊朗历明年1月1日，即公历2015年3月21日起始。囊括所有公共部门的总预算额度为83700亿里亚尔（约合3110亿美元），较本年度预算增长4.3%。其中，预算为22000亿里亚尔（约合816亿美元），较本年度预算增长8.5%。

鲁哈尼表示，明年预算将大幅降低石油收入的比例。以每桶油价70美元为计算依据，石油收入将占预算的33%。而本年度以油价100美元为计算依据，石油收入占比为37%。

由于西方经济制裁，伊朗原油出口数量被限制在每日100万桶至150万桶。而自今年6月以来，国际原油价格已下跌超过35%，这让伊朗的财政收入大受影响。

鲁哈尼表示，为冲销油价下跌的影响，伊朗将着力发展非油气产业，同时将继续控制通胀的蔓延。

一揽子原油价格变化率是什么意思?详解,谢谢

全球的原油和石油产品的供应与需求对美国加油站的汽油价格影响最大。2007年，美国原油的成本占到了每加仑汽油成本中的三分之二。当前，汽油价格中的19%为炼制、运输和市场营销成本，13%为美国国家与联邦的税收。作为全球性商品，石油与石油产品（包括汽油与柴油）是自由市场上价格波动的主角，极易受到未来供需变化的影响。有迹象表明，只要保障供给，世界各地的石油购买者都有购买能力。

石油产品的税收不同国家的石油产品的税收政策各不相同，欧洲的税收额度为全球最高。情况各不相同。在送抵最终的消费者之前，被送到批发市场上销售的石油产品都会被消费国征收税。在一些国家中，尤其是在石油生产国，对于石油产品的税收是非常低的，甚至可以忽略不计。后一种情况会发生在一些国家（如伊朗、尼日利亚和印度尼西亚）中，而这些国家都会将自己的石油产品利润受益于自己的全体国民。其他国家（尤其在一些发达的石油消费国）的石油税收可能会很高，而且主要由终端消费者支付。由欧洲的石油消费国支付的捐税远高于石油生产国所交的税，在欧洲共同体内，石油的税收可以占到其成员预算的15%～20%。在美国，石油的税收要低得多。据此，可以很容易看出，与美国相比，欧洲的小轿车趋于小型化且耗油量减少的原因所在，因为汽车的燃料通常所缴纳的税额最高。当你观察一下欧洲的各种石油产品时，就会发现，其平均税率较低，但依然占到了消费者购买商品的平均价格的40%～57%，这是一个相当大的金额。

在运输过程中，运输量是一个重要的因素——运输量越低，则单位成本越高。对于石油产品和天然气产品都是如此。派送的成本在石油、天然气和石油化工领域之间的成本链上也是一个极为重要的因素。超级市场链是石油公司加油站的最大竞争对手，因为它们的特殊行业正在逐步缩减物流成本，其运输、储存和派送成本都已降至最低。当石油公司直接向消费者或顾客交送石油产品时，实际上已不具备任何优势。一些典型的实例是LPG或民用燃油、机场的航空燃油或天然气管线，这些石油或天然气产品都是直接输送给消费者（顾客）的。

WTI原油与汽油价格资料来源：《WER》《EIA》《FIR》，2005。（截至2007年12月的数据）

全球原油与汽油价格发展对比汽油（汽油产品）的定价与应用取决于原油价格，加之处理与派送成本、当地的需求量、当地流通强度以及当地汽油供给的量。由于燃料是全球交易的，所以交易价格相似，由消费者支付的费用在很大程度上反映着国家的定价政策：一些区域，如欧洲和日本，对汽油征收高额捐税；而另一些国家（如沙特阿拉伯、委内瑞拉）则给汽油以补贴，西方国家的人均汽油消耗量最高。汽油的最大消费国是美国，2005年美国每天平均汽油消耗量高达3.86亿美制加仑。

欧洲炼油产品平均成本的分析（2003—2007年）

2008年5月全世界的平均汽油价格（颜色越浅表示该国家的汽油费用越高）汽油的最大消费国是美国。

影响原油涨跌的七大因素?

分两步回答

1）价格变化率指的是一揽子原油的移动平均价的变化率。

2）一揽子原油指的是欧佩克引入的油价机制，包括：

撒哈纳原油(阿尔及利亚)

伊朗重质原油(伊朗)

巴士拉轻质原油(伊拉克)

科威特出口原油(科威特)

锡德尔原油(利比亚)

博尼原油(尼日利亚)