中石油05年原油价格表_中石油05年原油价格

2024-10-25 20:08:51

1.请问金融危机影响下的车市

2.中国原油期货交易时间是什么时候

3.期货原油和账户原油的区别

4.现货石油投资是骗人的吗

5.国内原油期货交易时间是几点？

中石油05年原油价格表_中石油05年原油价格

期货原油投资是相对于现货交易的一种交易方式，

是通过在期货买卖标准化的期货合约而进行

的一种有组织的交易方式，是一种远期合约。

现货原油交易是现货原油，是国际上重要的

投资项目。投资者只需要在个人实名账户上交易，

而不必进行实物提取，这样省去了石油的运输，保存，鉴定，较为方便灵活。现货和期货是不一样的，现货是交易时

间比较灵活，即时买卖，期货是有时间限制的，

两者杠杆也不同的。目前较多人选择现货投资，因为交易灵?活，门槛低。

请问金融危机影响下的车市

现货原油交易时间是和国际市场接轨的，现货原油交易时间是用24小时报价，22小时是交易时间，有2小时结算时间。

现货原油交易时间具体分别是，每周第一个交易日开盘周一是早8点，收盘是周六的凌晨4点。每天凌晨的6点到第二天的凌晨4点是完整的22小时现货原油交易时间。顺延交易日凌晨4:00--6:00期间为本交易日的结算时间。

个人认为现货原油最好的交易时间是晚上，波动比较大。下午6点至晚上12点，这六个小时是黄金交易时间，因为欧洲盘，伦敦那边的交易是从下午开始，而晚上则是美国那边的纽约商品的交易时间，重合一起，所以行情波动很大，还有一个就是非农了，很多做现货的都是一个月做一次，就做非农。

中国原油期货交易时间是什么时候

2008年对于中国汽车界来说是刻骨铭心的一年。今年以来，特别是下半年，中国车市在全球金融危机的阴霾下，连续6个月出现了销量上的负增长。业界和媒体悲声一片。加上盛传美国三大汽车集团面临破产甚至倒闭，使中国车市雪上加霜，陷入谷底。由于中国及时出台拉动内需的一系列政策，最近，中国车市可以说是笼罩在不断的利好之下。被一些媒体和消费者肆意放大的金融危机的影响正在退散，中国车市有望即刻冰消雪融。

最大和最直接的影响来自油价

目前，由于燃油税的推出，消费者现在最关注的应该是油价。以前，国内轿车主要使用的汽油价格虽然调过多次价，但都对车市影响不大。为什么现在燃油税推出后，养路费全部、过路费部分取消后，消费者相反对油价这么敏感呢？关键是国际油价持续走低了。因此，在燃油税以量记征的情况下，消费者迫切盼望油价能跟国际油价接轨。可以这样说，油价的下降是目前车市最大的利好，油价的下降将直接举升消费者的信心，拉动车市迅速走高回暖。

有媒体报道：12月9日，国家发改委有关人士表示有降价空间。因为在制定燃油税费改革方案之初就明确，加税以后不提高现行的成品油零售价格。而现在的国际油价比当初做时还要低，因此国内油价还有降价空间。相关主管部门将适度考虑生产企业利益、消费者承受力，出台一个与国际接轨的燃油定价机制。

有一种说法是：油价会下调15%(即每升5.15元)。因为主管部门需要让国有炼油企业得到合理的利润率，以保证未来的稳定供应。

另一种说法是：含税油价可能降至4.5元/升～5元/升。据广东油气商会油品部部长姚达明的测算，如按照2005年的油价水平、中国两大石油企业的合理利润水平计算，包含消费税后的油价应该在4.5元/升至5元/升。

更有乐观人士大胆臆测元旦后国内油价将降到3元每升，但这显然是他们的一厢情愿。从05年到现在的油价调整的对照表上分析来看，07年10月31日那次调价，国内调的幅度是小于国际涨幅的。而到了今年6月20日再次上调，幅度更是远远小于国际涨幅。从趋势线来看，今年6月20日国内的油价基本相当于国际原油约90美元比较合理。由此，希望到明年初的调价直线下降到与国际45美元(即约3块/升)是不现实的，毕竟前两次没有接轨，但考虑到发改委今年只调整了一次油价，不象05年调整了4次，06、07年都调整了2次，使得整个趋势与国际趋势基本相当，造成我们的高油价维持了相当长的一段时间。业内人士认为，如果能在明年初把实际油价从6元下降到4-5元，再加上1元的税，零售价定在5.5元左右，对有车一族来讲，就已经非常到位了。

综合分析各种因素，实行燃油税后，油价极有可能低于现有水平。这无疑是破除车市坚冰最好的利器。

消费税可望调整

早在年中车市初现“萎靡”之时，关于刺激车市的政策将要出台的传言就开始接踵而出，其中就涉及到汽车消费税率调整、燃油税加速出台、车辆购置税下调等。现在，有关汽车消费税、燃油税的改革都已逐渐明朗，紧接着，购置税议题便被呈上案前。

由于消费者买车上的价格已经包含了增值税，所以在计算车购税款时要先减去17%的增值税，然后再乘以10%的税率，具体计算办法是：车价÷1.17×10%，所得结果就是应缴纳的车辆购置税。以一辆价格为10万元的车为例，其购置税应约8500元。与同级别车的消费税相比，这是一个大数目。

从国际上来看，不同国家与汽车相关的税种各有不同，但西方大多数国家都按普通商品对汽车征税。许多国家并没有汽车购置税这一税种。另外在欧美、日本等国家，汽车消费税税率也普遍低于我国。

因此，减征或者免征购置税或者以购置税抵消企业和个人的所得税等等方案都提上了议题。这也是有效刺激汽车消费，扭转“颓废”车市的又增加了一个重重的砝码。

美国三大汽车企业获救

笔者在11月底就曾预言，包括通用在内的美国三大汽车集团不会破产倒闭。不到半个月时间，美国众议院当地时间10日晚投票通过汽车业救助议案，向通用和克莱斯勒提供最多140亿美元联邦。上述方案不仅将帮助美国汽车业摆脱困境，同时也会使欧洲汽车制造商受益。因为一旦美国汽车业垮台，将使美国这一全球主要汽车销售市场受到打击，同时导致资金已经捉襟见肘的汽车零部件供应商雪上加霜。而这些供应商同时也在为欧洲汽车公司在北美以及其他地区的工厂提供零部件。

同样，由于担心美国三大汽车集团破产，在接受调查时，国内有超过40%的受众表示不会购买美国车，这也是影响和导致中国车市下滑的重要力量。

因此，美国三大汽车企业获救，将极大提振国内汽车消费者的信心。

更多措施即将登台亮相

除了以上多项利好政策和消息，随着时间的推移，更多车市利好消息值得期待。

燃油税实施，油价下调后，取消二级公路收费时间表将逐步浮出水面。此次《成品油价税费改革方案》公告中提到，逐步有序取消已审批的还贷二级公路收费。逐步取消有利于平稳过渡，并无不妥，有关部门应该规定最终取消的时间点，并设定大致的规划，细节方面可以由各地自行掌握，并且由公众和媒体进行监督。

扩大内需后，国家重点进行了铁路和其他一些基础设施建设。今后，公路建设将逐步纳入国家重点建设项目，修路、收费还贷的模式将逐渐减少并且消失。这也意味着，高速公路收费将逐年减少，最终全部消失。

如此众多的利好面，车市在元旦和春节期间想不转暖恐怕都不行。。。。

期货原油和账户原油的区别

原油期货于2018年3月26日在上海国际能源交易中心挂牌上市，国内期货交易时间：

1.日盘：周一到周五上午9：00--11：30；下午13：30--15：00，

2.夜盘：晚上9:00到次日凌晨2:30之间。

3.不同的期货品种收盘时间不同。国内大约二十多个期货品种有夜盘，连续交易收盘时间稍有差别。

扩展资料

上市前夕，上期能源发布了原油期货合约上市挂盘基准价。其中，SC1809、SC1810、SC1811、SC1812、SC1901、SC1902、SC1903合约的挂盘基准价为416元/桶。SC1906、SC1909、SC1912、SC2003合约的挂盘基准价为388元/桶。SC2006、SC2009、SC2012、SC2103合约的挂盘基准价为375元/桶。

参考链接：原油期货—百度百科

现货石油投资是骗人的吗

原油现货是T+0交易制度，每天可以反复做多手。具有杠杆作用，提高投资者资金利用率;具有买涨买跌的双向交易机制，无论价格上涨还是下跌，都有投资机会。

原油期货是相对于现货交易的一种交易方式，它是在现货交易的基础上发展起来的。通过在期货买卖标准化的期货合约而进行的一种有组织的交易方式。期货交易的对象并不是商品(标的物)本身，而是商品(标的物)的标准化合约，即标准化的远期合同。

原油现货和期货主要五大区别：

1、交收方式不同。

期货在交易的时候其货物尚不存在，也就是交易的是未来的货物，即时到了交割时间，其订货量和供货量也是不相等的，由于期货对于供货量没有限制故容易导致订货量远大于订货量，这就从根本上加重了投机的风险和氛围，当然从上面的概念中可以看出，期货只有到了交割月才能交割，并且实物交割的权重和比例在期货合约交易中微乎其微。

现货电子交易在交易之前其货物就在仓库存在了，它必须保证市场的供货量和订货量相等，由于一开始货物就存在于仓库了，故它可以取提前交收、到期交收等方式，交收方式灵活，适合。并且在现货电子交易的合约中，实物交收的比重大，投机风险不浓，风险相对来说要小的多。

2、杠杆不同。

期货的保证金是百分之五到十，风险较大；现货电子交易的保证金是百分之二十，风险适中。

3、涨跌板限制不同。

期货的涨跌板限制为百分之二百，风险巨大；现货电子交易的涨跌板限制是百分之六，风险较小。

4、门槛不同。

投资期货需要较大的资金量，三五万的资金属于最低一级的类别；现货电子交易门槛较低，和股票差不多，几千元就可以做投资。

5、复杂程度不同。

期货的行情走势较快，波动较大，同时价格波动所受的因素也比较多，一般投资者较难把握；现货电子交易行情走势较为平稳，行情走势连续，同时价格波动所受的因素较为简单，主要受气候和供求关系的影响，一般投资者容易把握。

国内原油期货交易时间是几点？

石油作为全球的主导能源，其囊括范围是我们身边的所有生活环境

同时也是各国战略性储备。它的供给不仅影响到普通群众的生活