95号乙醇汽油是什么意思_乙醇汽油是什么意思

1.德国都放弃乙醇汽油了？为什么国内还要推广？坑自己人吗？

2.92via汽油什么意思？

3.汽车ffv是什么意思

E92是兑了10%酒精的92号汽油，属于乙醇汽油；V92号是国V排放标准的92号汽油，没有酒精成份。

乙醇汽油标志方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示，如“E90乙醇汽油90号”、“E93乙醇汽油93号”、“E95乙醇汽油95号”。

为了进一步改善北京市的空气质量，也为了日后在全国推广新的国V标准燃油进行试点。北京市的燃油改为国V标准，同时汽油标号由93号、号对应调整为92号、95号。

河北也改为国V标准，所以两者是一样的。国五汽油标准最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

扩展资料

汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：

1、辛烷值高，抗爆性好。

2、乙醇含氧量高达34.7%，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。

3、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

4、燃料乙醇的生产丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

百度百科-乙醇汽油

德国都放弃乙醇汽油了？为什么国内还要推广？坑自己人吗？

代表汽油的抗暴性,E93#是乙醇汽油辛烷值是93%.E#是乙醇汽油辛烷值是%.现代汽油最高标准是120#

://zhidao.baidu/question/12764587.html

92via汽油什么意思？

在今天文章开始之前，我个人先声明自己的观点：无论乙醇汽油是否更环保、对能源安全的意义更大，对于我自己个人来说，我是不欢迎、不喜欢的。理由非常简单：中国、美国、欧盟、澳洲都做了大量实验：10%乙醇含量的汽油，消耗量至少比“普通汽油”高3%以上

所以照这么说，乙醇汽油的价格，至少要比“普通汽油”便宜3%以上，才算是“公平”的选择。那么我国目前乙醇汽油“普通汽油”，价格是一样的。并没有什么特定优惠，既然如此，我花费同样的钱，车子行驶的里程却短了，那我岂不是亏了？

德国早就禁止乙醇汽油了？

是真的么？还是以讹传讹？

所以要我喜欢乙醇汽油，非常简单：乙醇汽油的价格降下来，提供我特别优惠，那我觉得就没问题了。——声明完个人观点之后，进入到今天文章的主题：我看到有不少车友给我留言，抱怨称：德国早就禁止乙醇汽油了，为什么中国还要“执迷不悟”？

实话说当我听到这个说法的时候，我自己也懵圈的：德国啥时候禁止乙醇汽油了？这说法是哪里听来的为啥有那么多车友都听过这个说法？在我查阅了一大堆资料之后，终于弄明白，这个网络谣言，究竟是源自何处！

乙醇汽油到底是怎么回事？

标号都代表什么意思？

在解释这个问题之前，我们首先要搞懂关于乙醇汽油的标号含义。在我国，乙醇汽油的标注方法一般有2种。比如E92和E95分别代表“92号乙醇汽油”和“95号乙醇汽油”。另一种标注方法是E10，通常就表示“乙醇含量10%”的汽油（可能是92号，也可能是95号，会标明）。

而在国外，乙醇汽油的标注，通常是按照“标号-含量”的格式标注的，比如“95-E10”、“98-E5”分别代表“乙醇含量10%的95号汽油”、和“乙醇含量5%的98号汽油”。——这里说一个小常识哦，欧洲是没有92号汽油的……

目前世界上比较常见的乙醇汽油，主要有E5系列、E10系列、E15系列。欧盟国家、英国原先主要是E5的主要用户，近几年开始，整个欧盟都转向E10为主了，而E15主要在美国境内。（世界上还有泰国的E20、和美国的E85，但并不主流）

德国当年只是说了一句：

暂时不推广E10汽油而已！

当初德国一直都是使用E5汽油的，和英国、还有10多年前的欧盟其他国家一样。因为E5汽油相对来说，更接近“普通汽油”，行驶里程虽有减少，但不至于太夸张，用户也容易接受。而且更重要的是，E5汽油从运输到使用，整个过程中没有任何东西要改变。

因此当年（大约15年前）德国曾宣布“暂时全国不推广E10汽油”。——然后不知道怎么的，传到中国，就被误传为“德国禁止乙醇汽油”……当然可以想得到，这必然又是出自某些喜欢博眼球的自媒体……

德国早已开启E10汽油时代

如今E10汽油是全球最普及的

事实上，后来随着环保压力的不断上升，欧盟各国逐渐又开始捡起E10汽油项目。其中就有德国！大约在10年前，德国就重新宣布“德国开启E10汽油时代”了。如今比利时、芬兰、法国和德国等国家全都是E10汽油的用户。就连最保守的英国也在2年前推行普及E10汽油了。

别的不说，就说当前俄乌战争引发了欧洲能源危机，欧洲各国就更担心石油供应问题了。欧洲国家的乙醇需求量大增，但能源危机下欧洲乙醇生产商却撑不住了，只能加码进口廉价巴西乙醇。将进口量增加了整整两倍之多！

所以到这里应该很清楚了：德国、欧洲、美国，从未放弃乙醇汽油。因此E10汽油还得到了一个“汽油醇（Gasohol）”的称号，意思是：目前全世界最常见、最常规的乙醇汽油。——你告诉我说“欧洲拒绝乙醇汽油，德国禁止乙醇汽油”……你这是想闹哪样呢

不喜欢乙醇汽油是因为

“不划算”，仅此而已

德国不仅没有放弃使用乙醇汽油，而且乙醇含量还从5%提高到了10%呢！且德国几乎所有的加油站有乙醇汽油提供。最终网传“德国禁止使用乙醇汽油”最终被证实完全就是个谣言，话都说到这份上了，要是谁还信那些谣言，我是真无话可说了。

德国作为著名的工业强国、汽车之都，相信自己的同学、亲戚有在德国留学、移民的吧？问一声不是什么难事，问一声，谣言自然就不攻而破。再次重申：我个人不喜欢乙醇汽油，是价格原因。行驶里程短了，不给我优惠，我凭啥喜欢它？仅此而已！

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汽车ffv是什么意思

92号车用乙醇汽油(VIA)，自2019年1月1日起，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油(含E10乙醇汽油)、VI车用柴油(含B5生物柴油)，同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、低于国VI标准车用柴油(含B5生物柴油)。

公告要求保障油品质量。成品油生产、流通、销售企业按照现行国家标准，强化油品质量管理和控制，保障清洁油品市场供应。公告要求规范油品标示。加油站(点)按照相关法规和标准要求，明确标注所售汽油、柴油产品名称、牌号和等级(如：92号车用汽油(VIA)，92号车用乙醇汽油(VIA)，0号车用柴油(VI)等)，以便于消费者选择、监管和社会监督。

此外，公告还要求加强有效监管。国家和地方有关职能部门加强成品油质量监督管理，加大对炼油企业、油库和城乡结合部、郊区、农村加油站(点)油品质量、安全、环保等方面的监管力度，禁止生产、销售和使用非标车船燃油(气)；对非法炼油和调油窝点、非法油品销售点、非法流动加油罐车、非法储存使用非标燃油等违法犯罪行为进行专项清理整顿，强化社会监督，确保成品油质量升级取得实效。

百万购车补贴

汽车FFV是“柔性燃料车”（Flexible Fuel Vehicle）的简称，也称为多燃料汽车（Multi-Fuel Vehicle），它是一种能够使用多种燃料的汽车。最常见的多燃料汽车是能够使用E85乙醇汽油混合燃料的汽车，E85乙醇汽油是一种由85%乙醇和15%汽油混合而成的可再生燃料，其使用可以减少对传统石油燃料的依赖。

汽车FFV具有许多优点。首先，它可以使用多种燃料，使其更加灵活，从而可以满足不同地区和不同用户的需要。其次，使用E85乙醇汽油混合燃料，相对于使用传统石油燃料，可以减少二氧化碳和其他有害气体的排放，降低对环境的影响，有利于推动环保事业的发展。此外，E85乙醇汽油也比传统石油燃料更便宜，使用FFV车辆可以帮助用户节省一定的燃料费用。

汽车FFV的发展前景如何？

目前，随着清洁能源行业的发展和可再生能源的应用，汽车FFV将有越来越广阔的发展前景。未来，FFV车辆将逐渐替代传统石油燃料车辆，成为一种更加环保和经济的出行方式。同时，由于E85乙醇汽油是可再生能源的一种，使用FFV车辆也将有助于推动可再生能源产业的发展。