1.近五年国际原油价格及美国、香港、中国的油价、黄金、粮食的价格

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3.市场点评:周末消息偏暖,短期谨慎做多

4.辽宁省内60岁以上老年人,在大连乘坐公交车 有什么优惠政策?

大连油价调整时间表最新消息_大连油价调整最新消息价格

我回答一点,普快列车7个小时左右!均速是100到120之间!你最快也得6个小时差不多!油钱你算啊,你车百公里油耗,成上油价乘上公里!收费站还真不清楚,你大概算算你走几个大地方,每个进去50块钱!反正去秦皇岛一千2,3百公里,十个小时是2000左右算上收费!基本上是一半!

近五年国际原油价格及美国、香港、中国的油价、黄金、粮食的价格

我们今天刚从大连乘船回来的,船票最好提前买,要自己买!不要信他们旅行社代买!自己提前三四天去天津港买去,买“普陀号”我们当时车是600,人是买的四等舱380/人,三等就多一个窗户,还冷,没必要多花二百。二等以上好像多个电视,就十几个小时没必要...如果当天买就变成382/人,650/辆,他可能根据车的多少定价,周末可能会贵到800/辆.

我们去时开车走的高速,但没直接去大连,我们是天津-葫芦岛-沈阳-本溪-大连绕了一圈,如果两三个人换着开还好~一个人的话太累~边开边玩,在中间城市休息下还好~一直开的话真的不太好~

希望有帮助...

麻烦各位能不能帮我查一下飞往各地的机票的燃油税和机场建设费 谢谢

目前,我国主要粮食和汽油、柴油价格远低于国际市场,汽油、柴油价格不到日本、德国等国际市场价格的一半,大米价格则是国际市场的四分之一。我国已成为国际主要粮食和成品油价格的洼地。

为什么我国会成为全球价格洼地?它有哪些利弊?如何在保持物价基本稳定的同时,积极稳妥理顺能源和粮食等价格,保障民生和经济的可持续发展?记者近日访了部分生产者、经济学者和有关部门,对“价格洼地”现象进行。

“价格洼地”日益明显

去年以来,国际粮价和国际油价犹如两匹脱缰的野马,持续大幅攀升,不断创出历史新高。

特别是今年以来,全球小麦、玉米、大米等主要粮食价格均大幅上涨。以泰国大米为例,今年3月份平均离岸价每吨500多美元,4月份已涨到1000美元,5月份上涨势头仍处于高位。

粮价持续攀升的同时,国际油价也在飙升。今年以来,国际油价从年初“破百”,到7月3日突破每桶145美元,半年内涨幅近50%,比去年同期翻了一番。

“与国际价格的飞涨相比,我国粮食、成品油价格涨幅相对较小,国内外之间的价差正在拉大,"价格洼地"现象日益明显。”社科院经济所宏观经济研究室主任张晓晶说。

鉴于粮食、成品油在保障民生、稳定物价方面的重要性,我国对粮食实行以市场调节为主,储备为辅的购销制度,同时对粮食收购实行保护价政策;对成品油则取由参照国际市场价格变化相应调整的机制。

今年一季度我国稻谷、小麦和玉米三种粮食平均每吨收购价格为1582元,同比上涨7.5%,远低于国际约一倍的涨幅。国际米价是国内的四倍,国际小麦、玉米价格比国内高出1%和70%。

从油价来看,自去年11月至今年6月19日,国际原油价格涨幅超过50%,国内成品油价格保持不变。6月20日,国家调整成品油价格,平均涨幅在20%左右。中国人民银行研究局局长张健华表示,目前国内成品油价格仍比国际平均价格低50%以上,比如每升汽油德国大约2.35美元,美国约1.1美元,而中国不到1美元。

谈到国际油价和粮价暴涨的原因,中国现代国际关系研究院经济安全中心主任江涌认为,油价和粮价的暴涨,虽然与消费需求增加有一定关系,但发达国家对市场的操纵和国际资本的投机炒作难辞其咎。

目前,美国、澳大利亚等国垄断全球粮食贸易,全球粮食交易量的80%集中在四大跨国粮商手中。国际资本正利用并放大美元贬值等因素进行石油投机交易。一些专家认为,目前2600亿美元的国际商品期货投机资本中,约50%以上资金用于石油期货合约交易。而1亿美元的投机资金,就会使石油期货价格上涨1.6%。

食品危机、燃料危机引发的危机已导致一些国家的经济开始陷入困境,有的国家甚至出现社会动荡。

与国际粮食、国际油价近乎疯狂的上涨相比,中国的粮食和成品油价格保持着相对平稳,受国际市场价格剧烈变化的冲击也相对较小。

“价格洼地”现象的背后,是输入型通胀给中国带来的巨大压力,宏观调控的难度进一步加大。

“价格洼地”考验价格调控智慧

6月30日,在西班牙首都马德里,西班牙国王胡安·卡洛斯(左一)在第19届世界石油大会上发言。本届世界石油大会于6月29日至7月3日举行,包括20多位能源部长在内的约4000名官员、企业代表和专家学者将围绕“世界在变迁——为可持续发展提供能源”这一主题,重点讨论石油产业可持续发展的未来,尤其是油气开发和能源供需问题。新华社记者陈海通摄

对我国来说,无论粮价还是油价,都不单纯是个经济问题,价格的调整变化需要考虑当时的物价水平,还要考虑社会的承受能力。

亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健认为,“价格洼地”使决策者面临两难的抉择:一方面,如果不逐步理顺粮食和成品油价格,将不利于促进生产,保障供给;另一方面,在当前通胀压力较大的情况下,贸然放开价格,则会导致物价和大部分企业生产成本暴涨,又不利于民生和经济的稳定。

今年以来,我国承受着越来越大的通胀压力。在去年居民消费价格总水平上涨4.8%的水平上,今年前五个月又高达8.1%。国际油价节节攀升,国际粮价持续高位徘徊,输入型通胀压力日益加大。

国际原油价格大幅上涨,我国炼油企业亏损累累。今年前个五月,石油加工及炼焦业由去年同期盈利352亿元转为净亏损443亿元。以山东一家地方炼油厂为例,6月20日上调油价前,每炼一吨油要亏3000元,开工率仅40%。

地方炼油厂因亏损开工严重不足,但国内成品油需求增长又超过供应增长速度,一度导致国内成品油供不应求:北京、广东等地加油站油料供应紧张,频频出现加油难的现象。

由于境内外油价悬殊,囤油倒卖、擅自加价、走私出口等扰乱市场秩序的现象也随之出现。大连、杭州、广州和深圳等地的海关陆续发现不法分子将成品油和粮食走私出境的案件。今年前五个月,香港海关也侦破42宗由内地走私燃油至香港的个案。

“调整成品油和电价形成了新的涨价因素,上游产品价格涨幅持续攀升,国际大宗商品价格仍在高位上涨,通货膨胀预期仍比较强。”国家统计局副局长谢鸿光说。

浙江平湖一家箱包出口企业的负责人施纪鸿就对最近的油价上涨很头疼。箱包生产所需要的塑胶、轻纺等原材料源自石油,油价的上涨使企业生产成本今年以来上升了近10%。

油价的上涨还推动了化肥等农资价格上涨,进而增加了粮食种植成本。山东邹平县种粮大户陈德民告诉记者,尿素从年初一袋100元涨到130元;磷酸二铵一袋从130元涨到280元。

成品油价格如不调整,不但市场供应无法长久保障,反而会鼓励耗费;如调整幅度过大,又可能担心影响经济健康发展。“如何妥善处理"价格洼地",考验价格调控的智慧。”北京大学国民经济核算研究中心研究员蔡志洲说。

寻求理顺价格与减缓冲击的平衡

近50%的进口依赖度,使得我国成品油价格不可能长期背离国际市场;超过95%的自给率,使得我国粮食价格又可能在立足国内平衡的基础上,保持基本稳定。

“该理顺的一定要逐步理顺,但也不能一切都被国际市场牵着鼻子走,否则社会承担不起。”院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,成品油价格应逐渐与国际市场理顺,不但可以保证供应,而且可以促进节能减排。但国际市场粮价由发达国家决定,他们的人均GDP是中国的十倍以上,中国粮价不能盲目跟着走。

粮价是百价之基——粮食及其它食品类商品在居民消费价格指数中的权重约占三分之一,粮价的变动对全社会特别是低收入群体影响很大。要保持物价基本稳定,必须保持粮价的基本稳定,同时通过大力增加国家财政补贴等办法保护农民利益。

油价、粮价,已经成为人们对当前价格走势最突出的担心。为保障民生、促进经济平稳发展,我国把“坚决抑制物价过快上涨,保持市场和物价的基本稳定”列为当前工作的重要目标之一。

近年来,国家制定了扶持粮食、生猪、奶牛、油料生产的政策措施。夏粮连续五年获得丰收,国内粮食库存水平比世界平均水平多一倍,粮食供求关系总体上基本平衡。国家严格控制粮食及其制品的出口,并加大了打击粮食走私的力度。

7月2日,院常务会议讨论并原则通过《国家粮食安全中长期规划纲要》,提出我国粮食必须立足于基本靠国内保障供给;国家财政支出重点向农村倾斜,逐步理顺粮食价格,逐年较大幅度增加对农民的种粮补贴。

庄健认为,中国逐步理顺粮食和能源价格,及时补助受价格调整影响的城乡困难群体和行业,既兼顾了生产和消费者的利益,又有利于物价的基本稳定和经济的发展。

专家们认为,只要坚持既定的宏观调控政策,积极落实各项抑制价格过快上涨的政策措施,我国完全可以实现保持物价基本稳定、避免经济大起大落的目标。

市场点评:周末消息偏暖,短期谨慎做多

大连-南京:票价930,机建50,燃油80;大连-哈尔滨:票价840,机建50,燃油80;大连-广州:机建50,燃油80;北京-广州,机建50,燃油80;大连-长春:机建50,燃油50.大连-深圳,机建50,燃油80;大连-厦门,机建50,燃油80;大连-海口,机建50,燃油80.大连到包头,我这里没有查出可以直飞的,要转机的.从这里你应该能看出国内的机建全部都是50元,燃油超过800公里就是80元了.希望可以帮你,可以记下我MSN:yuanyiyang14@hotmail

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有色金属行业:战略迎三重催化

新股提示?

中天精装,申购代码002989,申购价格24.52元

期货情报

金属能源:黄金3.14,涨0.81%;铜44120,涨0.66%;螺纹钢3522,涨0.74%;橡胶10400,跌0.53%;PVC指数6075,涨1.17%;郑醇1708,跌0.23%;沪铝13095,涨0.50%;沪镍101060,涨0.67%;铁矿735,涨2.15%;焦炭1893,涨1.42%;焦煤1171.5,涨1.25%;原油2.8,涨0.64%;

农产品:豆油5676,涨1.07%;玉米2090,涨0.29%;棕榈油4770,涨0.38%;棉花11530,跌0.65%;郑麦2492,跌0.08%;白糖4883,跌1.41%;苹果8772,跌0.09%;

汇率:欧元/美元1.1105,涨0.25%;美元/人民币7.1336,跌0.51%;美元/港元7.7511,跌0.02%。

(以上期货数据来自上海期货、大连商品、郑州商品)

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1、上交所:适时推出做市商制度 研究引入单次T+0交易

上交所就2020年全国两会期间代表委员关于资本市场的建议回应称,适时推出做市商制度、研究引入单次T+0交易,保证市场的流动性,从而保证价格发现功能的正常实现。

点评:所谓“单次T+0”,即日内买入后可卖出,或日内卖出后可再行买入,两个方向均限操作1次。值得注意的是,目前沪深两市的股票交易制度中,卖出股票后的资金已经可再度买入股票(限1次),但买入后不可卖出,“单次T+0”在现有卖出-买入后是否可以再度卖出,需要规则进一步明确。T+0交易以及做市商制度,券商行业对金融IT技术的需求会相应增加,利好券商股以及主营涉及金融IT技术的公司,预计相关个股短期有望获得活跃表现的机会,但当前弱势情况下,整体启动相关板块的概率较小,不建议重仓操作。

(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)

2、国家发改委:加快油气管网和储备工程建设,推动管网设施公平开放

新华社报道,国家发改委《关于2019年国民经济和社会发展执行情况与2020年国民经济和社会发展草案的报告》提出,稳步推进煤炭、石油、天然气和电力产供储销体系和石油储备基地建设,加强煤电油气运行调节。继续做好油气勘探开发工作,加快推进油气矿业权区块竞争出让。加快油气管网和储备工程建设,健全油气管网运营机制,推动管网设施公平开放。着力推动煤电改造升级,积极稳妥发展水电,安全发展先进核电,保持风电光伏发电合理发展,推动非化石能源成为增量主体。健全可再生能源电力消纳利用长效机制,积极推进就地就近消纳新模式。

点评:当前低油价环境下,油气储备需求凸显。加快油气管网和储备工程建设,对主营涉及此类业务的个股构成利好。预计相关个股短期出现活跃表现的概率较大。

(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)

市场点评

1、市场点评:周末消息偏暖,短期谨慎做多

周五A股三大指数低开后振荡走高,最终均以红盘报收。两市合计成交5723亿元,北向资金净流入74.22亿元。具体来看,沪指收盘上涨0.22%,收报2852.35点;深成指上涨0.87%,收报10746.1点;创业板指上涨1.54%,收报2086.67点。

盘面上看,大消费、海南板块、网红经济等概念表现强势,金融和地产等权重板块则表现较弱。周末消息来看,首先是中美之间的贸易摩擦问题,整体是略好于预期的;另外一点是官方再次提出T+0,所以总体而言周末的消息面偏暖。

短期看,市场可能有所反弹,但受制于低迷的成交量,对反弹的时间和力度都不可有过高预期。操作上,建议半仓滚动操作为好,建议关注大科技和大消费的龙头品种以及有涨价预期的稀土板块。

(投资顾问? 杨冬? 注册投资顾问证书编号:S0260615080007)

2、有色金属行业:战略迎三重催化

2020年国内总量控制持平或小幅提升,但增量均为轻稀土并不在中重稀土。同时,中国成为全球最大的稀土进口国,缅甸进口成为中重稀土的主要补充,预计今年缅甸进口再度大幅下滑,一定程度带来国内全年中重稀土价格的支撑。政策预期加码,稀土价格有望延续涨势。2020年Q1以来,受全球疫情爆发影响稀土价格先涨后跌,目前价格下考虑原料、环保综合成本及贸易摩擦的风险,从政策历史演变来看,主要政策方向可能为:1、“督察”“战略收储”常态化带来持续性,收储战略品种针对性可能增强。2、轻稀土配额可能继续提升。3、加大高端稀土功能材料应用开发。伴随政策预期对于供给端的支撑,稀土价格有望企稳回升。

点评:稀土概念股短期容易受中美关系的影响,中期来看稀土有“收储预期”以及稀土价格有望企稳回升。

(投资顾问杨冬? 注册投资顾问证书编号:S0260615080007)

60周岁以上老人乘车首次享半价,快轨、旅游、小公汽线路不在优惠范围之内

本市相关部门昨日透露,明年初开始,大连市将对60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费的待遇,60周岁以上享受半价,70周岁以上全部免费。现有高龄乘车卡将可以月票形式使用至2009年1月31日。相关部门将于近日发布细则。

60岁~70岁年龄段首次享优惠

按照辽宁省日前发布实施的《辽宁省老年益保障条例》,70周岁以上的老年人乘坐城市公交车将免费,未满70周岁的老年人,乘坐城市公交车享受半价优惠。对此,大连市制定了相关规定——决定自明年初起,对全市60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费政策待遇。

享受优惠和免费乘坐城市公交车的老年人,须在到达法定年龄后申请办理和持有市老龄办核发的证件。不满70周岁的老年人凭《辽宁省老年人老年证》乘车可享受半价优惠。70周岁以上老年人凭《辽宁省老年人优待证》乘车享受免费。

这是大连市60岁~70岁的老人乘坐公交车首次享受优惠。相关部门提示,身体有病或行动不便的老年人应有陪护人员陪同乘车,以防发生意外。

但是相关部门提示,这些优惠和免费措施不适用于快轨线路、旅游线路(801路、901路、环城旅游线路)、小公汽线路(“5”开头公交线路)。同时,刷明珠公用卡也不享受折扣和免费。

高龄卡可当月票再用一个月

大连高龄老人乘车优惠始于“高龄老人乘车证”。在2007年9月之前,属于辽宁省内的、符合条件的70周岁以上老年人都可以在大连办理乘车证,费用是36元/半年。2007年9月1日起,高龄老人乘车优惠证与市民们普遍使用的明珠公用卡“接轨”,改为高龄老人乘车优惠卡(简称高龄卡)。

高龄卡为**,正面是持卡人的姓名、年龄等信息,背面是象征晚年幸福的枫叶和公交车图案。大连市70周岁以上的老人乘坐公交车刷高龄卡不计费。高龄卡价格为每月6元,只限本人乘车使用,每年年检一次,可乘坐市内公交线路(不含快轨、旅游线路、小公汽)。

相关部门介绍,实施免费或半价优惠的措施之后,暂时还没有对高龄卡进行回收的打算,高龄卡在12月底到期。由于享受优惠和免费乘车的老人须在每年1月底前进行年审登记,明年1月31日前,持高龄卡的老人上车后不必刷卡,以“月票”形式向司机出示照片一面接受查验即可。