1.1、山西出产的煤运到浙江,其中间的流通费用高达204.7元,约占煤炭到港价格的55%。你分析一下这些费用是否

2.盘点 | 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点

3.助力油价重回“7元时代“,4月长安欧尚开启神助攻!

4.奥迪a3保养多少钱(奥迪a3保养价格一览表)

5.2008年7月金价最近会不会跌?

大同今日油价最新价格_92号油价今日价格表大同

本田,雅马哈,铃木10000元以下踏板车,可以选择的车型还是很充足的,接下来就介绍下几款市面上销售比较火爆一些车型,目前正值国三退市,国四车型大量上市期,买车肯定优先考虑电喷车型,这也是往后的发展趋势。2019.7.1起150CC(含)以下排量的国四车型上牌免购置税。

巧格i:8880

福喜125:9380元

这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台,在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的。

优点:车身轻巧、提速快、操控灵活,油耗低,颜值高。

缺点:

1、震动问题,但还是可以接受的。

2、手把抖,其实属于抖动问题,开始低速时候经常抖得手麻

3、大灯亮度低,可能是所有车的通病吧。

五羊本田喜鲨125 价格:8500元

该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机,压缩比达到9.8 1。重新调整了ECU与变速系统,在常用速度区间可提升24%的加速,而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射,实现动力与节油之间的完美平衡。

五羊本田讯鲨125 价格:8980元

迅鲨搭载了符合国四排放标准的本田全新动力平台-“鲨TECH”技术发动机,搭载的是本田PGM-FI程序控制燃油喷射系统,通过特有挤压区域燃烧室设计,压缩比高达9.8:1,让混合气体可以加速燃烧,加上重新调整变速系统、重新编写ECU,从而大幅增强常用车速下的加速性能,同时通过偏置汽缸、滚针轴承摇臂等技术及内部结构优化,减少摩擦和降低震动,实现噪音仅74.6db的超静音效果,骑行体验更舒适。

新大洲本田e影 价格:8500元

作为2015年上市堵的110cc踏板摩托车,E影110可以说是新大洲本田的用心之作。本田第五代PGM-FI电喷技术的运用,身为纯正本田血统,E影110在性能方面的优势毋庸置疑。更能体会到搭载第五代PGM-FI智能电喷系统的本田发动机,在点火速度、启动速度、动力提升方面,明显优于化油器版。等到冬天的时候,再也不会为了车子不容易启动而发愁了。虽说排量只有110cc,但是油门加速比较线性,0-60KM加速确实快,极速大概在85左右。

济南铃木UU125 价格:8580元

UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型,由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准,所以除了在国内销售外,UU125i还返销日本,出口全球。

优点:动力好提速轻快,安静,抖动极小,油耗低,鞍座长又宽适合载人。

平均油耗: 1.9

缺点:喇叭声音小,大灯不够亮,油表不准,漆水薄,做工不够精细

铃木UY125 价格:9380-9980元

济南铃木凭借优友UU125发动机的好用,油耗经济、动力充沛而迅速红遍大江南北,而刚上市的UY125与UU125在外观上有很大的差异,采用了双大灯设计,比UU多了液晶仪表,LED日行灯、USB充电接口、运动化轮毂和外观等等配置,价格比UU高了1000的样子。

题主不放至当地专卖店试驾一番,就可以找到适合自己的车了。

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

1万元以下的踏板车比较出名的车型还是比较多的,但本田系1万以下基本上没有什么值得推崇的踏板车,因为它的系列车型已经华丽转身,迈向了高端踏板车市场,所以以下重点介绍几款建设雅马哈和济南铃木的踏板车。

建设雅马哈的系列踏板车基本上都使用同一款发动机,而这一系列的车型依托这款发动机,在性能表现上还是比较不错的,所以建设雅马哈的系列踏板车主要的优势就在发动机表现上。

其中比较出名一点的车型有巧格,福喜,赛鹰,巡鹰,其中的前两款车型属于实用型踏板车,而后两款车型属于高端踏板车,其中的巡鹰125价格突破了1万,所以这样一来雅马哈的踏板车中只有三款车型符合题主的要求,这三款车型除了外在表现以外,基本上没有过多的差异,所以选择时可以根据具体预算进行选择。

济南铃木踏板车中比较出名一点的有UU125,UY125这两款车型因为定位不同,所以外在表现差异比较明显,但动力总成依然采用同一款发动机,而这款发动机在同级别车型中综合表现还是比较出色的,不管是它的动力参数,还是实际油耗都是相当诱人的。

UU125和UY125最大的不同就是颜值表现,UU125颜值可以说是非常低调,而UY125则完全不同,除了性能表现不错以外颜值也会更容易让车友们接受,所以以上这些车型中既有颜值又有性能的当属这款UY125。

至于以上这些车型哪一个更好?综合来看还是济南铃木的UY125更值得推崇,因为这款车不管是颜值还是性能都是这些车型中比较突出的,所以结合预算,这款车是这个价位内综合表现最靠谱的踏板车。

如果你喜欢踏板车,我建议,光阳要比以上几款强,唯一缺点,油耗略高。但没听说过光阳出毛病,有常州的常光,还有珠峰的珠光,珠光是台湾发动机,常州的不是,(珠光破没破产我就不知道了,如果没有,珠光是上选,)

豪爵 铃木 海王星 售价7800.00

性能不错

对于踏板车1万元以下合资车型,无论是本田 铃木 雅马哈,选择的余地还是比较大的。

本田车子鲨系列可以进行选择,虽然他们的发动机都是一样,技术也大同小异,但是无论选择哪一款本田的车子,都有着买发动机送车的外号。

如果让我给你推荐本田车子里的话,建议你可以看一下本田裂行,这款车1万元左右,有着无钥匙启动,led大灯。最为值得出色的是它的cb s刹车联动系统。相对于万元的车型来说这款车型的配置算是比较高了。

轻骑铃木的车型推荐的就是uu125或者Uy一二五,两个车型发动机都是采用的铃木的超级芯发动机,动力完全一样,只是外观上有些区别,相对来说uy125就是uu125的一个升级版本。如果提uy125的话,建议考虑百年纪念版。这个车子磨砂蓝或者磨砂灰的颜色非常漂亮,最主要的是他原厂配备了藤森的防滑轮胎。防滑轮胎还是非常实用的,即使是提了普通版本的,也要增加防滑轮胎这项安全配置。

建设雅马哈里最知名的系列就是巧格了。但是给你推荐的是旭鹰125,这款车是去年刚刚上市的,相对巧格来说旭鹰125虽然发动机油箱容量全都一样,但是它的车身更加长一些再人也会更方便8000块钱的价格还是非常实惠的。

反正我买的是铃木新海王星,电喷125。最快95公里每小时。还可以,发动机噪音低

我买的是豪爵海王星,今年8月买的,全包首先到手9600,到目前为止460km上周六刚刚做完首保,通过这段时间的骑行来看,这车提速没问题,就是油耗高,有可能是我多半带人骑行导致的吧95#加满32左右(根据油价变化而变化)150km开始报警,再去加油加满28元(根据油价变化而变化)。这车就是大,两个人完全没问题,就是样子不太美。

轻骑铃木UU125

铃木最新款优友125,国四电喷,返销日本的!现在市场上非常抢手

当然五羊本田了,我08年骑到现在每天都骑着上下班,连电瓶都没换过,就换过前后轮胎和刹车片。下次就换佳御!本人骑佳颖。

1、山西出产的煤运到浙江,其中间的流通费用高达204.7元,约占煤炭到港价格的55%。你分析一下这些费用是否

煤炭夏季价格或将大涨,推动焦炭生产成本上涨

由秦皇岛煤炭价格走势可得,2007年至今,每年3—4月份煤炭的需求淡季时,国内煤炭价格均有回调,而进入夏季后,煤炭价格均保持上涨趋势。但今年煤炭价格的春季回调不明显,截至4月18日,山西优混煤和大同优混煤价格分别为790元/吨和840元/吨,同比上涨14.5%和14.3%。同时,国家发改委在4月初下发《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通知》,要求各地采取有力措施,保障电煤供应,稳定电煤价格,这也从侧面反映了国内煤炭供应的趋紧。另外,近年来煤炭产量持续增长,运输瓶颈将逐渐凸显,汽油价格等的上涨,也增加了国内煤炭的运输成本。总之,在国内通胀高企,以及煤炭供应趋紧的背景下,夏季动力煤上涨将为大势所趋,而动力煤的上涨,必将推动更稀缺的焦煤的价格上涨,由此而推动焦炭的生产成本上升。

钢铁需求稳步增长,使得焦炭需求保持乐观

钢铁行业对焦炭的需求占据焦炭需求的80%以上,由此,钢铁行业的景气程度直接决定了焦炭的需求状况,今年3月,国内粗钢产量为5941万吨,同比增长8.98%,焦炭产量为3488万吨,同比增长12.59%。粗钢和焦炭的产量同比呈高度的相关性,并且粗钢的产量增速变化要领先于焦炭的产量增速变化。在2009年的4万亿刺激政策下,钢铁产量同比超预期的大幅增长,直接导致2010年的供给严重超过需求,压制了2010年钢铁行业和焦炭行业的产量增速。但进入2011年,随着国内经济的强势增长,需求的持续稳定增长将使得钢铁产量增速逐渐恢复平稳,由此,2011年供过于求的严重状况将会有所缓解,钢铁行业利润的回升也将导致焦炭行业的好转,提升焦炭的价格。

另外,目前焦炭期货的上市,让焦炭的价格市场化,这将利好焦化行业的发展,转变焦化行业在定价权上完全被动的局面,同时,在“十二五”期间,山西焦炭行业的整合将成为政府的重点工作,淘汰落后产能,提高焦炭行业集中度也将增加焦化行业的定价权。在此双重利好的情况下,如果焦化行业利润率增加3个百分点,意味着目前焦炭的价格将增加约70元。同时,焦炭夏季受成本推动,价格本身看涨,再加上焦炭的仓储成本等,由此J1109合约目前的价格并未偏高。

煤炭涨价的经济学原理:供需矛盾

盘点 | 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点

如果可以,就地变成电力资源输出到浙江,这就是坑口电站了。中间大量运输可减免,只要拿出电费就行了。至于说火电上线,中途转折费用,那个就很少了。

大同煤炭经过营口港-z——这个路线不太好,可以通过唐山、葫芦岛等,以及山东港口转运。

减少路途,每公里四分钱这个费用也不少的。

营口港在渤海湾腹地,并非是南下最佳港口之选择。这是一个运输东北农业谷物的主要港口,并不是一个工业原材料运输港口。

烟台、日照等山东港口,以及再往北一点的天津和河北港口,都可采纳。

这样运输中转,可减少费用90元左右。当然最好的是不运输煤炭,而是运输电力。电力运输费用少,速度快,成本低廉。除非必须用煤炭,尽量少采购煤炭原材料。原来是煤炭高炉冶炼钢铁,现在应该改造成小电炉,小电炉成本低廉制造方便,即使是不要了也没啥,不过是几百万元而已,这样炼钢成本降低了,不需要煤炭了,直接插上插座就解决了,一切都可在人为控制之下,不像是过去,煤炭和铁矿丢进去,人就没办法了,除非是把价值几个亿的炼钢炉不要了,否则无论发生什么事情都要坚持下去。现在电力时代快要过时了,我们还在坚持炼钢煤炉呢。北煤南运是中国老大难问题。其实就在于科学文化不发达和人的头脑不开窍。

助力油价重回“7元时代“,4月长安欧尚开启神助攻!

(编辑/邵帅)油价破9已经成为必然趋势。同时,面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格,现在购入也确实不是时候。此外,对于大部分的家庭用车消费者而言,能通勤亦能远方的车,才是一款称心如意的车。那么,有没有办法同时满足以上条件呢?一起来看看即将上市的油电混动新车型吧!

车型 - 1:奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

价格信息:15.18-16.58万元

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息,新车推出2款车型,售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型,外观设计采用 与燃油版基本一致的手法,动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。

该车型外观方面采用了大量横向线条和点阵式进气格栅,并搭配了矩阵式LED日行灯,使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面,新车运用了上提式腰线进行勾勒,为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时,整车侧面姿态饱满,镀铬装饰更为亮眼,也增加不少高级感。尾部方面,新车尾灯内部采用列阵式LED光源布局,搭配双边双出排气布局,看上去运动感极强。

新车内饰与燃油版差异不大,配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏,可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用,触控式的空调控制以及SONY音响的搭配,使其高级感陡然增加。此外,新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面,新车采用2+3+2的7座空间布局,前排为电动调节,副驾驶座椅配备老板按键,第二排提供独立的空调出风口。

动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统,全系标配19.27kWh电池组,NEDC纯电续航里程为100km,可实现510牛·米的输入扭矩,官方百公里综合油耗1.0L。

车型 - 2:吉利星越L雷神Hi·X油电混动

价格信息:17.37万元(预售)

吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型,目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格,但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。

设计层面,吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨,但换装了全新样式的前格栅,内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化,融入了全新样式的轮圈,风阻系数进一步降低。尾部方面,新车将继续使用贯穿式尾灯,全新的样式显得大气不失时尚。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异,科技性的三连屏将是主要特色,而双色内饰风格和大面积的皮革面料,增加不少豪华感。动力方面,新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统,最大马力150匹,峰值扭矩225牛米,匹配3挡电驱变速箱(DHT Pro),油情况下最大续航为1300km。

车型 - 3:比亚迪驱逐舰05

价格信息:11.98-15.58万元

3月17日晚间,比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市,共推出5款车型,售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场,又多了一位竞争者。

设计层面,新车采用了全新的设计语言,与王朝系列不同的是,新车的风格更趋于凌厉,视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言,无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时,新车的侧面整体平整,尾部造型简洁。此外,车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm,轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。

内饰方面,驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言,其中控台造型显得格外简约科技,并将根据配置不同,提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面,新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外,外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。

动力方面,新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统,发动机最大马力110匹,最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本,最大马力分别为180匹/197匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

车型 - 4:长安UNI-K iDD

价格信息:17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型,已经于3月10日正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为17.69-19.29万元。

作为一款中型SUV,其外观设计与燃油版车型基本保持一致,其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时,整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm。此外,新车尾部造型宽裕,视觉效果更为大气,贯穿式尾灯组同样极具辨识度。

新车内饰的运动化风格较为明显,双横辐式多功能方向盘造型简洁动感,全液晶仪表盘的科技气息浓郁,中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置,电子换挡机构呈现出更多高级感。

动力层面,新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统,发动机最大马力170匹,最大扭矩260牛米;电动机最大马力116匹,最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km,综合续航里程1100公里。

写在最后:

面对飙涨对的油价,以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者,尤其是家庭用车的消费群体,不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境,又要满足经济实惠的需要,油电混动的车型不失为一个好选择。

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奥迪a3保养多少钱(奥迪a3保养价格一览表)

这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表,可见这一次,每个车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻!

销量担当欧尚X5,油礼助力,热爱不减

我们都知道,10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一,而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈,成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆?在这油价飞涨的4月,它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号?就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”!

塑光外观,动感潮流。欧尚X5采用全新“塑光”美学设计,打造极具潮流动感的车身外观,满足年轻人对运动潮流的追求,也为运动型SUV引领了新的设计潮流。

蓝鲸动力,激情澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,以“后浪”精神,辉映年轻一代身上那股向上的劲头,为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。

全新智能,便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统,全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征,为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。

十万价位,越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受,那就是:别人没有的,欧尚X5标配;别人不给的,欧尚X5标配;别人加价的,欧尚X5标配。

油礼助力,热爱不减。眼看着油价上涨,为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱,欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”优惠政策,5大活动,6000万升油礼助力,让年轻的用户们没有后顾之忧,尽情热爱,放心购车!

欧尚X7PLUS,为信心加油,无论何时,当红不让

作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型,同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品,欧尚X7 PLUS自上市以来,销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考,它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的福利,诠释当红当自强的自信实力!

新自然美学设计,感知自然之美。欧尚X7 PLUS采用全新“新自然”美学设计,打造当红大美外观,满足人们在生活中对美的更高追求。

新一代蓝鲸动力,能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,这款发动机除了拥有强劲的动力性能,还有着高效燃油系统,省油性能相当出色,又能跑还会省,简直居家必备。

智能全面进阶,便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下,智能配置全面进行,实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的功能。

十万价位,越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV,拥有“5大行业领先、5大同级领先,5大行业首创,5大全系标配”的高价值配置,致力带给用户超越预期的价值享受。

为信心加油,当红不让。为打消用户的购车顾虑,欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”的活动优惠,5大活动,6000万升油礼,为信心加油,让每位用户都能无忧购车,享受更加美好的用车生活!

6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱

一直以来,长安欧尚始终坚持以用户为中心,致力践行“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,除了为用户带去更好的产品,还要为用户提供更优的服务、更多的福利。

不断上涨的油价,让有车用户的生活困阻重重,也影响了潜在用户的购车欲望,困难面前,欧尚汽车洞悉用户痛点,毅然推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动政策,让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。

如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!

五大活动

零息购车:下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。

到店红包礼:到店看车可抽至高88元现金红包,100%中奖。

订车送油礼:下订即享受至高4000元现金油卡。

千万油补礼:下订即有机会获得1万元现金油补,下订越早抽奖机会越多。

试驾立得:到店试驾即得价值68元礼品。

2008年7月金价最近会不会跌?

奥迪a3保养多少钱

1、截止2020年,常规保养1100元左右。

2、各地大同小异,5万公里左右时,更换的比较多,保养价格用就会大些,包括:更换机油、机滤、空气滤芯、变速箱油、缸线、火花塞、刹车油等。

总的来说,相当于其他紧凑级的合资轿车,奥迪A3的保养价格略贵一点点而已,但保养间隔比较长,细算起来,A3与同档次、同价位的车型相比,保养价格用基本差不多,略贵而已。

3、在外面做的保养,价格相比较4S店内来说便宜了不少,在4s店里面用原厂机油的费用在外面可以换品质更好的,现在用的都是进口的GT机油,四类PAO的基础油,品质上要比原厂好很多,抗衰退能力很好,保养周期长,15000一换,细算下来要比用原厂实惠很多的。

奥迪a3保养价格一览表

截止2020年,常规保养1100元左右。

各地大同小异,5万公里左右时,更换的比较多,保养价格用就会大些,包括:更换机油、机滤、空气滤芯、变速箱油、缸线、火花塞、刹车油等。总的来说,相当于其他紧凑级的合资轿车,奥迪A3的保养价格略贵一点点而已,但保养间隔比较长,细算起来,A3与同档次、同价位的车型相比,保养价格用基本差不多,略贵而已。

扩展资料:

汽车保养注意事项

1、汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。

2、保养的时候,除特殊情况外,不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目,一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间,他们可以多挣钱,不会站在车主的切身立场去考虑。

奥迪保养周期一览表

根据奥迪官方保养手册,其指定保养周期为每一万公里或一年。机油滤清器的更换周期仍然是10000公里/次,空气滤清器的更换周期是每30000公里/次,空气滤清器的更换周期是40000公里/次,汽油滤清器的更换周期是内置的,因此在60000公里/次内不需要更换,火花塞的更换周期是20000公里/次,与奔驰c一样,另外,在6年的使用中,您需要去这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元,但是要等到车辆行驶到5万公里才能享受到,剩下的保养费用其实也不便宜。但奥迪是三个品牌中唯一提供首保免费服务的,其空空气滤清器和空可调式滤清器保养周期较长。所以如果按照保养手册,奥迪A4L万公里后的整体保养价格是11645元,比宝马略贵,但比奔驰c便宜很多。目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择,其中原装SAE5W-40机油每次需要5L,总材料费554元,更换滤芯后总工时费用280元。火花塞价格和奔驰c、宝马3系基本在一个水平上,但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方语言和奔驰一样,也是因为缸内直喷发动机的工况,所以这部分是维修中比较贵的部分。另外一个6万公里以内的昂贵项目是自动变速器油的更换,会在6万公里进行。材料费2324元,人工费480元,贵。

奥迪a3后期保养费和维修费用

不高,一年基本在1.2万元左右。

奥迪a3前三年的保养和保险费用基本是固定的,如果按一年1万公里来计算,一年保养一次,前三年都是基础保养,只需要更换机油和机滤就足够了,每次费用在1200左右;

保险的费用,如果不出险的话,逐年递减,所以这个费用基本是固定的,浮动比较大的,主要是车辆的燃油费用和维修费用,现在油价涨跌非常频繁,这个只能自己测算了,维修费用主要就是看驾驶技术。

奥迪A3保养小技巧:

1、面向东停车可以缓解霜冻

确保晚上停车时,将车停到面向东方的方向。当早上准备用车的时候,太阳已经帮助除掉了挡风玻璃上大部分的霜,这样就不必花太多时间与燃料除霜。

如果把车停在车库里,也可以掌握一个小窍门。在车库的后部,与汽车的后挡风玻璃相同的高度上挂一个网球,当倒车时,网球如果弹起,提醒不能再继续倒车了,避免车撞到墙壁。

2、牙膏可以用来清洁车头灯

汽车的前灯会由于氧化变黄变粗糙,此时,可以将些许牙膏涂抹在旧牙刷上,彻底清洁镜片,镜片会变的清晰。车会焕然一新,也能稍微提高在夜间驾车时的能见度。在擦干镜片之后,在上面涂上一层薄薄的蜡能够延迟氧化。

3、用指甲油覆盖划痕

可以使用彩色的指甲油覆盖车身上的划痕,但是对于新车来说这个方法不太适用。如果想省去昂贵的重新喷漆的费用,指甲油不失为一个权宜之计。在找到专业的喷漆人员之前,可以在有划痕处涂一层指甲油防止暴露在表面的金属生锈。

4、用消毒液去除车锁上的冰

这个方法适用于没有遥控钥匙的稍旧车型。冬日里,在车钥匙上滴一小滴无水手部消毒液,液体中的酒精会溶解锁中凝结的冰块。

5、清洁汽车能够节省燃料

清除车内不必要的用品可以节省燃料。据英国皇家汽车俱乐部称,汽车每增加50公斤的重量会使燃料消耗量提高2%。平时不用的汽车顶架和行李架不仅增加了汽车的重量还增加了汽车的阻力系数,从而增加了不必要的燃料消耗。

2008年1月3日,美国原油首次突破100美元大关,2月1日,伦敦金也创下了937美元的历史新高。黄金与号称“黑色黄金”的石油再次携手,双双上行。纵观历史,黄金与石油价格虽常出现背离走势,但整体而言,吻合度仍比较高。那么,黄金和石油的关联度究竟有多高?又是由什么因素引起的?在未来的走势中,这种关联度还会继续存在么?

一、黄金与石油的长期走势分析

从黄金价格与石油价格的长期图表来看,二者走势存在比较强的相关性。虽然大同中包含小异,但是趋势基本吻合。整体来看,可以分为五个阶段。首先,是布雷顿森林体系崩溃以前的稳定期;其次,是70年代中期的上涨;再次,是1979年开始的上涨;随后是长达20年的低迷盘整期;而目前正处于21世纪初爆发的上涨过程当中。

二战以后到上世纪70年代,油价和金价之间的比率几乎保持不变,基本上维持1:6的稳定关系,即大约1盎司黄金兑换6桶石油。当时官方规定的黄金兑换价格为每盎司35美元,石油为每桶5美元~7美元。黄金价格与美元挂钩,不受供需变化影响,维持固定价格,缺乏波动调整效应。而石油价格也处于较低的水平,属于廉价石油时代。

布雷顿森林体系的崩溃使得整个世界的经济格局发生了突变,随之而来的美元贬值以及石油危机(1973年~1974年)更使得金价和油价的稳定关系消失殆尽。首先发生变动的自然是金价,布雷顿森林体系崩溃之后,美元对黄金贬值,金价一路上行,顺利突破100美元关口,最高达到每盎司120美元。而第四次阿以战争后,石油输出国组织也分别两次提高基准油价,飙升300%,达到每桶11.65美元,赶上了先前金价上涨的势头,形成了第一次世界石油危机,廉价石油时代至此结束。

1979年,为解决第一次石油危机所引发的经济问题,美国主动开始了第二轮美元贬值,加上当时政局动荡不安,国际市场对黄金的巨大需求使得金价再度暴涨。1980年1月18日,伦敦黄金市场每盎司金价高达835.5美元,纽约的黄金期货价格则为每盎司1000美元,这是黄金有史以来最高价。

美元贬值也极大的损害了各石油输出国的利益,使石油输出国组织的财富大大缩水。第二次世界石油危机爆发。1979年伊朗爆发伊斯兰革命,1980年两伊战争,都使得石油日产量锐减,直接导致了国际石油市场价格骤升,每桶石油的价格从14美元涨到了35美元以上。

1981年,金价和油价开始双双下跌。至1982年,金价下跌超过了50%。1986年,油价也出现了大幅下跌。漫长的盘整期开始了。在长达20年的价格波动中,黄金和石油价格比率基本上处于15.5附近波动。这期间虽出现过短期背离,但很快又恢复到标准比率附近。

2003年伊拉克战争使得金价开始大幅度上升,国际油价也开始从每桶25美元的价位逐步攀升。受基金的多头推动、加息政策、炼厂事故频发、自然灾害的影响,油价持续走高,开始了强劲的上涨路程。比起石油的大幅涨价,金价的表现稳重许多,与01年的价格相比,油价已经翻了5倍,而金价只上涨了一倍多。

尽管黄金价格和石油价格之间无法推演出一种确切的数字比例关系,但是我们却无法漠视它们之间这种模糊的正向联动关系。

二、黄金和石油价格关联度分析

为什么黄金与石油的价格会存在如此明显的关系呢?这期间,有着怎样的千丝万缕的内在联系?笔者认为,主要和如下几个因素有关。第一,由于黄金与石油均以美元报价,因此,美元汇率的波动自然在很大程度上对金价与油价起着相同的影响。第二,通货膨胀的恶性循环,高油价引发通货膨胀,而通货膨胀自然加剧人们的恐慌,使得对黄金的投资需求大大增加,从而推动金价上行。第三,中东地区的资产运作方式也将对金价产生较大的影响

下面我们仔细阐述这三个方面。

首先,由于黄金和石油在世界交易市场上都是以美元报价,而美元又是国际贸易的主要货币,所以美元的升值或贬值,自然会带动金价和油价的同时下降或上涨。近年来,由于美国政府大量发行美元,造成美元主动性贬值,石油价格和黄金价格节节攀升。许多研究者认为,美国的双赤字是美元贬值的主要原因。鉴于美国的财政赤字和贸易赤字不断增加,而解决赤字的途径无非有三:增税、从银行透支和举债。增税和从银行透支会带来很大的社会问题,而举债则是信用行为,有借有还、有经济补偿,相对来说问题少一些。因此美国的国债随之不断增加。而美元是以国债为抵押的,国债的日益庞大使得美元越来越多,美元贬值,通货膨胀加剧。

美国财政部近期公布的报告显示,在去年10月1日开始的本财政年度头四个月里,美国政府财政赤字达877亿美元,是上财年同期422亿美元赤字的两倍多。根据该报告,在2008财年前四个月,美国政府财政收入增加3.2%,达到8614亿美元;但政府开支则增加了8.3%,达到9491亿美元。根据白宫日前的预计,2008财年美国政府赤字将达到4100亿美元,2009财年将为4070亿美元。布什政府表示,到2012年可望消除政府财政赤字并恢复盈余。

而次级债危机的风波未平,美国经济步入疲软的呼声不减,这些都使得投资者惴惴不安。美元贬值的趋势仍在继续,短期内迅速恢复上行的可能性不大,这使得投资者开始将目光投向价值稳定、保值性强的资产。而黄金自古以来便是公认的硬通货,是保值避险的最佳资产之一。因此,大量的投资性资产开始向黄金市场转移,投资需求大增,从而推动了黄金价格的上涨。与此同时,由于美元贬值,使得以美元计价的石油价格也随之上行,加之石油又是当今工业社会必不可少的资源,市场对石油的需求愈加旺盛,石油价格亦高企不下。因此,黄金与石油双双上行的趋势正在继续。

其次,通货膨胀对金价及油价的影响也不可小觑。通常而言,温和的通胀对黄金和石油的价格影响不大。但是遇到短期内程度剧烈的通货膨胀,物价普遍大幅度上升,货币购买力下降,必然会引起人们的恐慌,引起市场激烈的反应,从而带动油价和金价的上升。

在当前社会中,石油已经是我们生活中不可或缺的一部分,是当今社会发展的重要基础,是极其重要的动力资源和化工原料,广泛地应用在工业、农业、军事等各个领域。油价的上涨将使得世界经济发展面临非常严峻的境地。因此,高油价往往被视为通货膨胀的先兆。由于油价的高企会影响到消费者价格指数和生产者价格指数中的能源构成部分,逐渐拉高整体物价,而随后通货膨胀又反过来作用于石油价格,带动油价进一步上涨。

在通胀的背景下,黄金的抗通胀性和保值性将被充分发掘出来,成为通货膨胀的对冲工具,旺盛的投资需求推动金价步步走高。比如,1997年东南亚金融危机,印尼的金价在7个月内上涨了375%。目前,全世界大部分地区均开始面临高通胀或预期高通胀,国际市场金价的上涨本在意料之中。

最后,石油出产国关于黄金的运作对金价的影响也比较重要。长期以来,油价被视为金价升降的信号指标,因为市场显示金价常追随油价的升降而波动,这和石油生产大国的运作有很大的关系,特别是与这些石油生产大国手中巨额的石油美元有关。所谓石油美元,是指上世纪70年代中期石油输出国由于石油价格大幅提高后增加的石油收入,在扣除用于发展本国经济和国内其他支出后的盈余资金。由于石油在国际市场上是以美元计价和结算的,也有人把产油国的全部石油收入统称为石油美元。随着石油价格的步步高涨,目前石油美元已经超过万亿,成为国际资本市场上一支令人瞩目的巨大力量。

这种巨额的石油美元,无论是对石油输入国还是对石油输出国,甚至对整个世界经济,都有很大的影响。对石油输出国家来说,由于国内投资市场狭小,必须以资本输出方式在国外运用。 由于石油美元在性质上大多是国际短期资金,可以在国际间大量而迅速地移动。因此,石油美元的流向将对世界经济市场产生较大的影响。最近随着美元贬值的进一步加剧,石油输出国更加迫切的需要将石油美元投资到国际金融市场上去。而黄金作为规避风险、投资保值的优良工具,自然也在这些石油输出国的选择范围之内。

因此,在石油价格上涨后,产油国所持有的石油美元迅速膨胀,于是这些国家提高黄金在其国际储备中的比例,从而增加了对黄金的需求,推动黄金价格的上涨。而石油价格低迷时的情况正好相反。如石油收入不足以弥补其进口支出,那么石油生产国将削减部分黄金储备,确保本国经济正常发展,从而使得黄金价格走低。油价与金价便如此互相影响,同涨同跌。

另一个敦促石油生产国购买黄金的动力来自于国际组织。除了中东地区比较富裕的国家外,还有一些处于第三世界国家的重要产油国,如墨西哥、尼日利亚、委内瑞拉和中亚的一些国家,它们比较容易遭受石油低价的伤害,所以这些国家非常重视黄金储备。并且这些国家接受了世界银行和其他国际组织的大量贷款,一旦石油价格下挫,这些国家难以归还国际贷款,容易引起国际债务危机。为此,一方面,世界银行等国际组织要求这些国家准备一定的黄金储备以抵抗风险,另一方面,这些国家为了减轻债务压力,其中央银行增发货币,同时降低利率,推动黄金需求增长,带动金价上涨。

三、2008,黄金与石油充满机遇

2008年对于全球经济来说,将是动荡不安的一年,同样也是充满希望和活力的一年。虽然美国的次债危机给全球经济蒙上了一层阴影,但中国经济的高速增长将成为世人瞩目的一道亮丽风景。

华尔街著名投行高盛集团曾发布报告说,美国次级抵押贷款危机将对实体经济造成巨大冲击,预计杠杆投资者的放贷额度可能缩水达2万亿美元。根据以往经验,主要抵押贷款机构的次贷业务相关损失粗略估计将达4000亿美元。而其中首当其冲的是银行、对冲基金等杠杆投资者,它们通过较少的自有资金借助信贷放大资本实力进行投资。如果上述情况持续一年,美国经济将出现“显著衰退”;若持续2至4年,经济将长期处于缓慢增长状态。随着次债风波的越演越烈,美国内需拉动也开始随之显现乏力,处于对就业形势的担忧、能源价格上涨、房屋价格下跌等因素的影响,美国月度零售额开始下降。由于消费者支出占了美国国内生产总值的近70%,消费减少将对美国经济产生进一步的冲击。美元贬值之路漫漫无尽头。

通货膨胀近期也开始加剧。欧盟委员会发布的经济预测报告中称,欧元区通胀率在今后几个季度里仍会保持高位,并将在2008年中期开始回落。而对于国内的物价来说,快速上涨状态依然没有改善。而此次南方的雪灾更是雪上加霜,使得我国的价格上涨压力持续加大,通货膨胀风险仍趋于上升之中。

另外,随着经济的发展,世界对原油的需求有增无减,虽然石油输出国组织表示供应方面没有问题,但是原油的上涨趋势依然不减,站稳100美元大关只是时间问题。对于黄金而言,生产商对黄金开始保持偏多看法。07年投资者对黄金上市交易基金(ETF)和店头市场交易的兴趣不断上升。虽然随着黄金价格的上涨,首饰需求受到遏制,但是投资需求的强烈增长基本上弥补了首饰需求的减少。

因此笔者认为,2008年石油和黄金价格将在美元的进一步下跌带动下继续上涨。美元走软将使得以美元计价的初级商品对非美国投资者来说更加便宜,而能源、金属及农产品等市场表现也将优于股市及其他资产,从而吸引大量的资金流入。尽管近期黄金和石油价格上涨令两市看起来有些过热,但全球的经济形势、地区政治环境、投资者对能源供应的担心以及黄金价值的再发现都将促使原油和黄金价格互相推动、共同上行。