1.汽车燃油滤芯在哪里?

2.汽车燃油滤芯在哪里图解

3.汽油滤芯在哪里

汽油滤清器安装在哪_汽油滤清器一般装在什么地方

汽油滤清器分两种，一种是内置的一种是外置的。内置的一般和汽油泵连接在一起，安装在汽油箱内，一般是10W公里左右更换一次。外置汽油滤的更换周期，一般每2到3万公里更换一次。要是按照4S店的规定，汽油滤芯基本上就是一万公里一更换，但是使用一万公里的汽油滤芯，往往都还不算太脏，更换掉就有点浪费太可惜了。

而内置汽油滤芯，一般只要车辆不出现与油路有关的问题就则就不需要更换。一方面是因为汽油滤芯的安装位置是在油箱内部的，其设计结构要比外置的复杂很多，当然更换费用也会相对更高一些。

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更换汽油滤芯的注意事项：

1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；

2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火；

3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃；

4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；

5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

汽车燃油滤芯在哪里?

有4个，分别是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。

1、机油滤清器安装在发动机润滑系统中。

2、燃油滤清器安装在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。

3、空气滤清器安装在发动机旁边的一个黑色的正方形或者长方形的盒子。

4、空调滤清器安装在汽车的空调系统，副驾座前面前挡玻璃下面。

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滤清器的注意事项：

1、使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。

2、以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。

3、空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。

4、机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。

百度百科-滤清器

百度百科-空调滤清器

汽车燃油滤芯在哪里图解

汽车燃油滤芯位于发动机下方或油箱下方，其作用如下：

1、汽油滤清器根据使用的发动机类型分为化油器式和电喷式。对于使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，通常用尼龙外壳。而对于电喷式发动机，汽油滤清器位于输油泵出口一侧，工作压力较高，通常用金属外壳。

2、汽油滤清器的滤芯多用滤纸，也有使用尼龙布或高分子材料的。其主要功能是滤除汽油中的杂质。

3、如果汽油滤清器过脏或堵塞，线式滤纸汽油滤清器的工作原理如下：污油进入滤清器后，经过折叠的滤纸和塑料或金属滤器的层层过滤，最终洁净的燃油流出。

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汽油滤芯在哪里

汽车燃油滤芯在发动机下方，或者在油箱下方可以找到，燃油滤芯的作用：1、汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常用金属外壳；2、汽油滤清器的滤芯多用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质；3、如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

太平洋汽车网直列式燃油滤清器，在外油箱的外部，是和回油管连接在一起的；内置式燃油滤清器位于油箱内。

汽油滤芯分为两种，也叫汽油滤清器，一种是直列式燃油滤清器，另外一种是内置式燃油滤清器。

汽油滤芯也叫汽油格。首先我们了解一下汽滤的作用：作用是把含在汽油中的氧化铁，粉尘，以及燃油系统中的有害颗粒和水分等固体杂物过滤掉，起到保护喷油嘴，缸套，活塞环等部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，以保证发动机稳定运行。

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难。

汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。

（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）